Գրասենյակային և բնակելի շենքերի նախագիծը Խիլկովի գծում, ուր. 5/43 (ՍՊԸ «ԱԲՎ», Ն. Յու. Բիրյուկով): Այն տեղակայված է Օստոժենկա տարածքում ՝ ճարտարապետական հուշարձանի ետևի բակում, այսպես կոչված: տուն «Mu-mu» - այստեղից էլ հաստատման երկար պատմությունը: Սկզբնապես նախագիծն ընդունվում էր 18 մետր բարձրությամբ, իսկ այժմ այն հասցվել է 25 մ-ի: Շենքը ծածկված է Քրիստոս Փրկչի տաճարի գմբեթով - նույն խնդրի պատճառով Գրիգորյանի շենքը «կտրվել է»: ժամանակին. Մասնագետների կարծիքով, «նախագիծը կատարվել է բացարձակապես տաղանդավոր ճարտարապետի և խելացի հաճախորդի կողմից», այնուամենայնիվ, այն կենտրոնանում է բարձրության վերաբերյալ ի սկզբանե սխալ որոշման վրա: Հետեւաբար, նախ անհրաժեշտ է լուծել սխալ կանոնակարգերի հարցը, ապա վերցնել որոշակի օբյեկտներ: Բացի այդ, ըստ խմբի, «Մու-մու» կամերային տան ընկալումն արդեն փչացել է այն փաստի պատճառով, որ դրա ետևում մեծ ծավալ է կառուցվելու, և հարկերի ճշգրիտ քանակը ՝ լինի 5, թե 6, նշանակություն չունի:, Առաջարկներ կային 5 հարկ պատրաստելու կամ նույնիսկ ճակատը կանաչապատելու համար, որպեսզի նոր շենքը վերածվի «Մու-մու» -ի ֆոնային վարագույրի: Որոշումը կայացրել է Վ. Ի. Շերեդեգա. «Քանի որ կարծիքները բաժանված են, անհրաժեշտ է այն լրացուցիչ ուղարկել գլխավոր ճարտարապետին քննարկման համար», բայց ընդհանուր առմամբ պարզ դարձավ, որ արդեն ընթացքի մեջ գտնվող շինարարությունը կավարտվի, թեկուզ հարկերի քանակով:
Այնուհետև Կլիմենտովսկու հյուրանոցի նախագիծը, Վլ. 1 (NPO Aviva, ճարտարապետ AM Shchepetov): Օբյեկտի հարևանությամբ կա քաղաքային մեծ առանձնատուն և վարձակալական տուն: Նախագծի հեղինակն առաջարկել է ճակատն ավելի արդիական դարձնել ՝ հիմնվելով հարևան տան մոդուլային ցանցի վրա, և այդպիսով կառուցելով կոմպոզիցիան ի տարբերություն: Քննարկման ընթացքում պարզվեց, որ մեթոդական խորհրդում հարկերի քանակը որոշվել է 3-5 հարկերում, բայց ճարտարապետները դեռ չեն կայացրել նման որոշման տարբերակները: Ուստի խումբը, նշելով, որ հեղինակներին հաջողվել է զգալի քանակությամբ հաջող տեղավորել «քամած» տարածքում, որոշեց սպասել այլ տարբերակների, այնուհետև ավելի մանրամասն դիտարկել նախագիծը:
Վարչական և առևտրային համալիրի վերելակի շենքի վերակառուցման և Սպարտակովսկիում բազմահարկ ավտոկանգառի կառուցման նախագիծը, Վլ. 2. (V. V. Ermakov- ի արհեստանոց) գտնվում է երկաթուղու և Ռուսակովսկայա գետնանցումի մոտակայքում գտնվող 3-րդ տրանսպորտային օղակի մոտ: Փաստորեն, նախագիծն առաջարկում է արդյունաբերական գոտին վերածել գրասենյակային կենտրոնի, որն աջակցվում է Մոսկվայի քաղաքապետի հրամանով: Շինարարության առաջին փուլն արդեն ավարտված է, իսկ երկրորդը, որը ներկայացվել է քննարկման, ենթադրում է տանիքի փոփոխություն և ճակատային լուծում: Փորձագետները դժգոհություն հայտնեցին այն փաստի կապակցությամբ, որ շինարարության առաջին փուլը հաստատվեց առանց խորհրդի քննարկման, ինչը ենթադրում էր ամբողջ արդյունաբերական շենքի փոփոխություն, «որը, եթե ոչ հուշարձան, ապա հաստատ արժեքավոր նմուշ»: Քանի որ թույլատրված օգտագործման ակտն (ըստ էության, նախագծման իրավունքը) արդեն հաստատվել է, և շինարարությունը եռում է, փորձագետները, ափսոսանք հայտնելով, ընդունեցին նախագիծը:
Բ. Սերպուխովսկայայի բնակելի շենքերի վերակառուցման նախագիծը, գ. 38, շին. 4,6,8 (ԲԲԸ «Մոսկվայի ճարտարապետական կենտրոն») ենթադրվում է կառուցել 2 հարկերում երեք տների վրա, որոնցից երկուսը գնում են կարմիր գիծ, իսկ երրորդը կանգնած է բակի հետնամասում (հետպատերազմյան ժամանակաշրջանում, այս, ի սկզբանե 3-հարկանի շենքերն արդեն կառուցվում էին): Այժմ փորձագետները նշել են, որ կենտրոնական շենքի շեշտը գործնականում կորել է, և միայն մեկ հարկն է բարձրացել: Բացի այդ, նախագիծը ենթադրում է հին արտաքին վերելակի տեղափոխում շենքի ներսում և տանիքը վերաթաղապատել, որը հաստատվել է:
Դոբրոսլոբոդսկայա փողոցի վրա գտնվող Կոնստրուկտիվիստական շենքում մեկ հարկի վերականգնման և վերնաշենքի համար ընդունվեց վերջին նախագիծը, Վլ. 5 ա (TsIGI, ճարտարապետ VI Sheredega), որտեղ տեղակայված է մարզական կենտրոնը: Փորձագետները միաձայն ընտրեցին հարթ տանիքի նախագիծը:
