Դահուկային փակ լանջը հիանալի ֆունկցիոնալ արդարացում է ոչ գծային ճարտարապետության լավ օրինակ ստեղծելու համար: Այս ուղղությունը կոչվում է նաև «թվային», քանի որ բարդ և բազմազան թեքությունները պետք է հաշվարկվեն համակարգչում կամ «կենսաբանական» ՝ տարբեր բնական ձևերի հետ ճարտարապետական ծավալների նմանության պատճառով: Վերջին 5-7 տարիների ընթացքում այն շատ տարածվել է Արևմուտքում, և մեր երկրում կարելի է նկատել նաև որոշ դրսևորումներ ՝ հիմնականում փոքր թեքությունների և կլորացման տեսքով, ինչպես նաև պատուհանների իմաստալից քաոսային պար ՝ այս մեթոդները այժմ թափանցում են գրեթե ամենուր: Որոշ ճարտարապետների մի շարք նախագծեր, մասնավորապես `« Եվրոպարկ »առևտրի համալիրը ABD ճարտարապետներից, որը, ըստ ընկերության ղեկավար Բորիս Լեվյանտի, իր առաջին փորձն էր այս ուղղությամբ, առանձնանում է ավելի« արմատական », եթե ես կարող է այդպես ասել, թվայնություն:
Այսպիսով, ազատ ոճը երկրորդ փորձն է, որի տարբերակիչ առանձնահատկություններից մեկն այն է, որ այս դեպքում հստակ բիոնիկական ասոցիացիաներով ոչ գծային ձևը տրվում է մի ֆունկցիայի միջոցով, որը այն վառ և իմաստալից շարունակում է, զարգացնում և մարմնավորում: Extremeայրահեղ ժամանցի թանկ գաղափարը տարվա ցանկացած ժամանակ, այսպիսով, դառնում է հաջող ֆոն, խթան ոչ պակաս ծայրահեղ և միևնույն ժամանակ համապատասխան պատկերապատկերի զարգացման համար:
«Քամու թունելի» մեջ փակված լանջը երկու անգամ թեքվում է, փոխում է թեքության ուղղությունն ու անկյունը, և այդպիսով առավելագույն փորձ է ապահովում դահուկորդների համար: Սա ծրագրի առաջին առանձնահատկությունն է. Փակ ճանապարհները, որոնցից աշխարհում կա մոտ հիսուն, միշտ չէ, որ դա այդքան բարդացնում են: Երկրորդ առանձնահատկությունը մոտավոր ընդհանուր երկարությամբ արհեստական ձյունով ծածկված լանջն է: 550 մ-ն համատեղելու է ավելի երկար լեռնադահուկային լեռնադահուկային սպորտը, սնոուբորդի ուղին և մարզվելու լանջը, որը նախատեսվում է տեղադրել ներքևում: Որպես այդպիսին, Freestyle- ը կլինի գերսանդալային փակ լանջերից մեկը, այցելուների համար գերզգայությունների գանձ տուփ:
Տպավորությունները կառուցված են հակապատկերների վրա. Լանջի տպավորիչ շրջադարձերից հետո նրանց ցուցակում երկրորդը լեռնադահուկային խողովակի ներսում ձմեռային լանդշաֆտի և ջրային պարկի «արեւադարձային» պարամետրերի համեմատությունն է, որը գտնվում է համալիրի ստորին հարկերում: Նահանջի վերջում դահուկորդները կդիտեն ջրի վազքի շքեղությունը վիտրաժային պատուհանից և կարող են, ցանկության դեպքում, մեկից մյուսը գնալ ՝ իրականացնելով շատ ռուսաստանցիների հին երազանքը. մեկ շիշ և միանգամից: Բազմազանությունը չի ավարտվում դահուկային սպորտի, սնոուբորդի և ջրաշխարհի համադրությամբ. Բացի կայանատեղիներից, կլինեն հյուրանոցներ, բնակելի բնակարաններ, տարբեր տեսակի խանութներ ՝ սուպերմարկետներից մինչև մասնագիտացված սպորտայիններ: Այնուամենայնիվ, գաղափարի առանցքը և դրա հիմնական ճարտարապետական շեշտը դահուկային լանջերն են:
Դրսում, ազատ ոճը, խայտաբղետ վանդակավոր «մաշկի» շնորհիվ, ամենից շատ նման է անակոնդա օձի, որը սողում է բլրի վրա և շրջում շրջապատով 80 մետր բարձրությամբ. Սա է դահուկասահքի վերին կետից բարձրության տարբերությունը: լանջը, որտեղ կա «խողովակի» մեծ, գրեթե ամբողջ լայնությունը, Վիտրաժային պատուհան ՝ հսկա օձի աչք: Պիթոնի երեւակայական գլխին հենվում է մետաղական հենասյունը ՝ հուսալիության համար բաժանվելով մի քանի ճյուղերի, որոնցում, որպեսզի չփոշիանա, վերելակ կկազմակերպվի դահուկորդներին արհեստական լեռան գագաթը բարձրացնելու համար: Համալիրի կառուցումը բխում է համեմատաբար հարթ տարածքի վրա. Բնական լեռների բացակայության դեպքում արհեստական անակոնդայի մարմինը «պառկելու է» արհեստական բարձրության վրա. Կառուցվածքային շենք ՝ էլիպսաձեւ և կլոր «նավի» պատուհանների շարքերով - որը կտեղավորեն վերոհիշյալ բնակարանները ևխանութները. Համալիրը, որը գտնվում է Մոսկովյան օղակաձեւ ճանապարհից մեկուկես կիլոմետր հեռավորության վրա, մետրոյից երեք կիլոմետր հեռավորության վրա և Կիևյան մայրուղու հարևանությամբ, կապահովվի հարմարավետ կյանքի համար անհրաժեշտ ամեն ինչով:
Այսպիսով, հեշտ է տեսնել, որ Freestyle- ը տպավորիչ, առաջին հայացքից տպավորիչ կառուցվածք է, որը ոչ գծային ձևով արձագանքում է իր առջև դրված ծայրահեղ ժամանցային առաջադրանքին:
Լրացուցիչ ճարտարապետության և գործառույթի միջև այս միասնությունն ուշագրավ է: Նախ, որովհետև այն մարմնավորում է «դասական» ավանգարդի երազանքը, որը կիսամոռացել է մեր ժամանակներում ՝ միևնույն ժամանակ միավորելով այն իրական պլաստիկության հետ: Եվ երկրորդ, հեշտ է տեսնել, որ, որպես կանոն, նույնիսկ ամենաժամանակակից օտարերկրյա շենքերում ոչ գծայնությունը չի նյութականացնում շենքի նպատակը, այլ ինքն իրեն պարտադրում է տպավորություն ստեղծելու համար: Wayանապարհին, իհարկե, առաջանում են տարբեր լրացուցիչ հարմարություններ և շահեկան անկյուններ, բայց դժվար է թաքցնել այն փաստը, որ նույնիսկ առավել «հիպային» դեպքերի մեծ մասում ժամանակակից շռայլ ձևից հիմնական շահը կայանում է նրա յուրահատկության մեջ ՝ ցնցելով հեռուստադիտող, և շատ հազվադեպ ՝ իր օգտակարությամբ …
Իսկ ABD ճարտարապետները հաջողությամբ խուսափում են հակասությունից. Դրա ձևը կարելի է համարել ինչպես նորաձև, այնպես էլ գործնական, գործառույթով կյանքի կոչված, և այս իմաստով միաժամանակ համապատասխանում է արդիականության և նեո-մոդեռնիզմի պահանջներին,, ըստ երեւույթին, մոդեռնիզմը քառակուսի տալով:
