Մենք ապրում ենք հետինդուստրիալ դարաշրջանում, այնուամենայնիվ, Մոսկվայի տարածքի մոտ մեկ քառորդը, Սանկտ Պետերբուրգի տարածքի մեկ երրորդը (նման է Նիժնի Նովգորոդի, Եկատերինբուրգի հարաբերակցությանը …) գրավված է տարածքների կողմից: տարբեր մասնագիտացումների և շինարարության ժամանակների գործարանների և գործարանների: Այս տարածքների մեծ մասն այլևս կարիք չունի արդյունաբերության, որի մեծ մասը ԽՍՀՄ-ի հետ միասին մոռացվել է: Արդյունաբերական շենքերի և տարածքների վերափոխումը, վերակառուցումը քաղաքաշինության, ճարտարապետության և ժամանակակից ռուսական անշարժ գույքի շուկայի զարգացման կարևորագույն ոլորտներից մեկն է: Կլոր սեղանը նվիրված էր նրան. «Ապրել, աշխատել և հանգստանալ գործարանում: Արդյունաբերական շենքերի վերափոխում ռուսական իրականության պայմաններում », որը տեղի է ունեցել մայիսի 31-ին« Պրոմոպրոմ »ծրագրի շրջանակներում, որը կազմակերպվել էր« Մուտքի ազատություն »ծրագրի կողմից Exopark- ի աջակցությամբ: Ցուցահանդեսային նախագծեր »խորագրով« Arch Moscow »մոսկովյան առաջին միջազգային փառատոնում:
Կլոր սեղանի մասնակիցները հնարավորություն ունեցան խոսել փոխակերպման կոնկրետ օրինակների մասին, քննարկել այս ոլորտի հեռանկարները և նախանշել դիզայներների և ներդրողների առջև ծառացած խնդիրները: Այստեղ էին եկել Ռոժդեստվենկայի, Ատրիումի բյուրոյի, Ալեքսեյ Վորոնցովի և MNIIP Mosproekt-4 բյուրոյի ճարտարապետները, ովքեր իրենց աշխատանքում հասցրել են հանդիպել արդյունաբերական շենքերի: Խոսքը տարբեր օբյեկտների մասին էր, չնայած ավելի շատ նախագծեր կային ՝ կապված նախահեղափոխական գործարանների և բույսերի տարածքների հետ: Այստեղ է, որ բացի ցանկացած արդյունաբերական գոտու վերազինման ստանդարտ խնդիրներից, վերականգնման խնդիրներից և քաղաքի հյուսվածքի մեջ տեղամասի ընդգրկումից, ցանկություն կա պահպանել նաև հին ճարտարապետությունը:
Wereրագրեր ներկայացվեցին «Կրասնայա Ռոզա» մետաքսե գործվածքների գործարանի, «Դանիլովսկայա» գործարանի համար, «Շչերբակովսկայա» հենարան, «Արեմկուզ» գործարան, «Բախմետևսկի ավտոտնակ», «Արմա», «Գելիիմաշ», «HԲԻ» թիվ 5 գործարաններ, «Յանդեքս» ընկերության երկու ինտերիեր: Ֆիլիպովի նախկին բրդի հյուսված գործարանի ամբողջ շենքը և «Էլեկտրոպրովոդ» գործարանի շենքերից մեկի մի մասը: Այս նախագծերի հետ ծանոթությունը դարձավ կլոր սեղանի կարևոր մաս, քանի որ այս թեմայի վերաբերյալ գրեթե տեղեկություններ չկան: Նույնիսկ Մոսկվայի ճարտարապետական ինստիտուտի արդյունաբերական ճարտարապետության ամբիոնի վարիչ Օսկար Մամլեևը ասաց, որ ինքը տեղյակ չէ նշված բոլոր աշխատանքների մասին, չնայած ինստիտուտը հետևում է գործընթացին, և նույնիսկ հետաքրքիր զարգացումներ կան ուսուցիչների կողմից ասպիրանտների հետ միասին:, «Անշարժ գույքի համալիրի զարգացման գծով գլխավոր տնօրենի տեղակալ,« Կրասնայա Ռոզա 1875 »ՓԲԸ-ի զարգացման դեպարտամենտի տնօրեն Աննա Առուշանյանը բարձրացրեց նախկին արդյունաբերական շենքերի էկոլոգիապես մաքուր լինելու խնդիրները ՝ պատմելով ներկերի խանութներում աշխատասենյակների գոլորշիների և դրանց մասին պայքարել է նախկին գործարանի պատերին աղյուսով հարվածած բորբոսի դեմ:
Architectsարտարապետներից շատերն ասում էին, որ հազվադեպ է լինում հաճախորդ, որը պատրաստ է պահպանել հին շենքերը ՝ առանց ժառանգության պաշտպանության մարմինների հատուկ ցուցումների: Բոլորը ձգտում են տարածքի ամենամեծ արտանետմանը, չնայած համաշխարհային պրակտիկայում փոխակերպման հաջող օրինակներին և ճարտարապետների փորձերին `գտնել հետաքրքիր նախագծային լուծումներ, որոնք համատեղում են հին շենքերն ու նոր շենքերը: Սեփականատերերից նրանք, ովքեր դրան են դիմում, նույնպես երբեմն տարօրինակ կերպով են գործում պահված իրերի հետ, օրինակ ՝ ներսում աղյուս են սվաղում այնքանով, որ այլևս հնարավոր չէ բացել այն ՝ օգտագործողների ուրախության համար:
Project Russia ամսագրի գլխավոր խմբագրի տեղակալ Ելենա Գոնսալեսը անդրադարձավ թեմայի սոցիալական կողմին: Այսինքն, նույնիսկ պահպանված շենքերը գրասենյակային կենտրոնների վերափոխելուն պես, և այս պահին այդպիսի օրինակների մեծ մասը կա, կամ թանկարժեք բնակարաններում, տարածքը, փաստորեն, մնում է քաղաքացիների համար փակված, չնայած պաշտոնապես այն ներառված է տրանսպորտային կառուցվածքի մեջ: քաղաքը. Փոխակերպման միայն հազվագյուտ տարբերակը, և, նրա կարծիքով, ամենից հաճախ ժամանակավոր, քաղաքը հետաքրքրում է քաղաքին ՝ այսպես կոչված «բարձիկներին» ՝ մշակույթի և ժամանցի կենտրոնները, որոնք ստեղծվել են փոխակերպված տարածքներում ՝ միջանկյալ ձեռքբերման միջակայքում: օբյեկտը և փոփոխության նախագծի վերջնական հաստատումը:
Unfortunatelyավոք, 2 ժամը քիչ էր ինչպես ծանոթանալու, այնպես էլ լիարժեք քննարկման համար: Այնուամենայնիվ, կազմակերպիչները վստահ են, որ սա միայն «երկար ճանապարհի» սկիզբն է, «Պրոմոպրոմ» ծրագիրը կշարունակի իր աշխատանքը. Հաջորդ հանդիպմանը մասնակցողները արդեն ավելի ծանոթ կլինեն իրավիճակին և կկարողանան վճարել ավելի շատ ուշադրություն դրա քննարկմանը:
