Այս խնդիրը քաղաքային իշխանությունները հանձնարարել էին Հադիդին դեռ 2003-ի հոկտեմբերին, սակայն տեղի բնակիչների հետ երկարատև խորհրդատվությունների և բանակցությունների շնորհիվ, ծրագրի շուրջ աշխատանքները տարիներով հետաձգվում էին:
Իր նախկին նշանակությունը հետինդուստրիալ քաղաք դարձած ծովային նավահանգստային և արդյունաբերական կենտրոնից Բիլբաոն վերափոխելու ճանապարհին անհրաժեշտ էր ոչ միայն դրան կարևորել մշակույթի ոլորտում (ինչը ձեռք բերվեց մասնաճյուղի կառուցմամբ Գուգենհայմի թանգարան), բայց նաև իր գրեթե լքված նավահանգստի տարածքը ժամանակակից զարգացման գոտի դարձնելու համար:
Քաղաքի ամենահետամնաց և անբարենպաստ հատվածներից մեկը ՝ Սորոզորը, առաջին հերթին գրավեց իշխանությունների ուշադրությունը: Սա 60 հա նավահանգստի հատված է, որը տեղակայված է թերակղզու վրա ՝ Ներվիոն գետի գետաբերանում, քաղաքի կենտրոնի դիմաց: Այժմ այնտեղ ապրում է շուրջ 450 մարդ, և մի քանի փոքր բիզնես գործում է:
Համաձայն Հադիդի ծրագրի ՝ Սորոզորան ամբողջությամբ կկտրվի ցամաքից և կվերածվի կղզու; միևնույն ժամանակ, այն ութ կամուրջներով կկապվի քաղաքի տարբեր մասերի: 15000 մարդ այնտեղ կապրի, ևս 6000-ը կաշխատեն նոր արհեստանոցներում, լաբորատորիաներում, ստուդիաներում և գրասենյակներում: Որպեսզի տարածքը չտուժի սեզոնային ջրհեղեղներից, գետի հունը նախատեսվում է ընդլայնել մինչև 75 մ, իսկ շենքերը կտեղակայվեն: մոտ 5 մ բարձրության վրա գտնվող պլատֆորմների վրա. 6,000 նոր բնակելի շենքերով և բնակարաններով նախատեսվում է տեղադրել երկու տեխնոլոգիական կենտրոն և 4 հա տարածք ունեցող պուրակ: Լայն ափը ծառայելու է նաև որպես հանգստի գոտի, որը շենքի հյուսվածքը կկապի գետի ափին:
Sorrosaurre- ն ամբողջությամբ ինտեգրվելու է քաղաքի տրանսպորտային ցանցին, տրամվայի համակարգը կշարունակվի իր տարածքում: նաև, դրա դասավորությունը կշարունակի Բիլբաոյի կենտրոնական փողոցային ցանցը: Տարբեր բարձրության և խտության նոր շենքերը բաժանվելու են «սալիկների» թաղամասերի, որոնց տարածքը կազմում է մոտ 1000 քմ: մ յուրաքանչյուրը: Դրան շնորհիվ տարածքի հատակագիծը հեշտությամբ հարմարեցվում է տեղանքի առանձնահատկություններին. Կղզու կոր պրոֆիլը և դրա պատճառով անհատական շենքերի փոփոխվող կողմնորոշումը:
Sorrosaurre- ի վերափոխման ավարտը նախատեսվում է 2025-2030 թվականներին:
