Ներկայացված օբյեկտների թվում էին «Իբիցա» ժամանցի կենտրոնը, «Բարվիխա-ակումբ» քոթեջային գյուղը և «MiraxSad» բնակեցված կամուրջը, որն արդեն լայնորեն հայտնի է մոսկովյան հասարակությանը: Ոչ առանց նոր ֆուտուրիստական նախագծերի, ինչպիսիք են Պարսից ծոցում ջրի վրա սավառնող հյուրանոցի նախագիծը, որը կոչվում է «Airhotel»:
«Aerhotel» - ի պատմությունը արմատավորված է Ա. Ասադովի արհեստանոցի մեկ այլ նախագծում `Ռուսաստանի տաղավարը Շանհայի Համաշխարհային ցուցահանդեսում, որն ընտրության մրցույթում ստացել է առավել ավանգարդ նախագծի կոչում: Տաղավարի բոլոր պահանջներին համապատասխան. Այն պետք է արագ հավաքվի, լինի թեթև և վերամշակելի: դեպի Շանհայ, որտեղ այն վայրէջք է կատարում ցուցասրահի արդեն հավաքված շրջանակի կառուցվածքի վրա. այս միջոցառումը համարվում է տաղավարի հանդիսավոր բացում: Theուցահանդեսից հետո օդաչուն մեկնում է և դառնում է տուրիստական հյուրանոցների շարքի առաջին նախատիպը:
«Airhotel» - ը Շանհայի տաղավարի մրցույթում Ա. Ասադովի արհեստանոցի ճարտարապետների կողմից սկսված թեմայի շարունակությունն ու զարգացումն է: Այն ընկալվում է որպես թռիչքային հյուրանոցների կայանման կայան և գտնվում է օվկիանոսի մակերևույթից վեր ՝ ափին մոտ: Ձևով «Աերհոթելը» հիշեցնում է ջրի վրա սավառնող թռչող ափսեի նման մի բան: Նրա եզերքի երկայնքով կան օդաչուների վայրէջքի գոտիներ և հյուրանոցային համարներ: Այնտեղից հատուկ անցումներով կարելի է հասնել «թռչող ափսեի» կենտրոն, որտեղ տեղակայված է կանաչ օազիս ՝ ծածկված հետիոտնային արահետների ցանցով, որը ծառայում է որպես հանրային տարածք: Կախովի այգիները գրեթե ամբողջ տարածությունն են լցնում հյուրանոցի օղակի ներսում: Ամբողջ կառույցը ջրի վերևում բարձրացված է 14 հարկանի շենքի բարձրության վրա և հենվում է երեք զանգվածային և քսաներկու բարակ հենակետերի մետաղական շրջանակի վրա: Պիերների մոտ կան այցելուների զբոսանավերի նավահանգիստներ, իսկ դրանց վերևում ՝ երկրորդ մակարդակում, կան սրճարանային տեռասներ:
Սյուների վրա բարձրացված շենքի բուն գաղափարը նոր չէ: Վերհիշեք Էլ Լիսիցկիի հորիզոնական գոնե երկնաքերերը ՝ քաղաքից հետ պահանջելով երկրորդ աստիճանի տարածքը: «Airhotel» - ը տիեզերք է տանում ծովից, բայց ոչ այնպես, ինչպես հոլանդացիներն էին անում `ջրահեռացնելով ափերը կամ ճապոնացիները, լցնելով կղզիները, այլ կարծես դրանից վեր մի ամբողջ քաղաք կառուցեին օդում: Այն կարելի է հասկանալ որպես այլընտրանք ալյուվիալ կղզիներին, որոնք ավելի ու ավելի շատ են գտնվում նույն Պարսից ծոցում: Կղզիները թանկ են, իսկ ջրի վերևում գտնվող հյուրանոցի կառուցվածքը հեշտ է հավաքվել և բաղկացած է թեթև տեխնոլոգիական նյութերից, ինչը ծախսերի համեմատությամբ անհամեմատելի է արհեստական կղզի ստեղծելու աշխատանքների հետ:
Իշտ է, արհեստական կղզիները ոչ միայն ցամաքային, այլ նոր լողափեր են կազմում. Խնդրահարույց է ծխնիների կառուցվածքով լողալը (չնայած ջրի մակարդակի լողավազանների համակարգին): Դա հորինված չէ դրա համար: Սա ֆանտաստիկ և ուտոպիստական նախագիծ է, չնայած մեր ժամանակներում, եթե ցանկանում եք, միանգամայն հնարավոր է այն կառուցել: Ինչ-որ տեղ Դուբայում կամ մեկ այլ խոշոր հանգստավայրում այն հիանալի տեսք կունենար և կարող էր նույնիսկ «զբոսաշրջային վայրերից» մեկը դառնալ: Առանց դադարելու լինել 20-րդ դարի ամենակարևոր թեմաներից մեկի `ճարտարապետության փորձերը` դուրս գալու իր սահմաններից, օրինակ `երկինք բարձրանալով:
