Մենք կընդունենք - չենք ընդունի: Դեկտեմբերի 17-ին Հանրային խորհրդի նիստ

Մենք կընդունենք - չենք ընդունի: Դեկտեմբերի 17-ին Հանրային խորհրդի նիստ
Մենք կընդունենք - չենք ընդունի: Դեկտեմբերի 17-ին Հանրային խորհրդի նիստ

Video: Մենք կընդունենք - չենք ընդունի: Դեկտեմբերի 17-ին Հանրային խորհրդի նիստ

Video: Մենք կընդունենք - չենք ընդունի: Դեկտեմբերի 17-ին Հանրային խորհրդի նիստ
Video: ՀԱՆՐԱՅԻՆ ԽՈՐՀՈՒՐԴ. ՀՆԵՐԸ ՆՈՐԵՐԻՆ ՉԵՆ ՀԱՍԿԱՆՈՒՄ 2024, Ապրիլ
Anonim

Ալեքսանդր Կուզմինը հանդիպումը բացեց քննարկելով արևմտյան գետի նավահանգստի վերակառուցումը, որը ուղղակիորեն հետաքրքրում է քաղաքապետարանին, քանի որ նավահանգիստը սպասարկելու է Մոսկվա քաղաքը: Այն գտնվում է հակառակ ափին, MIBC- ի դիմաց: Րագիրն արդեն այցելել է խորհուրդ և այն ճշգրտելուց հետո կտրուկ իջել է բարձրության վրա `իջնելով 2 հարկի, որպեսզի չփչացնի Ֆիլիի բարեխոսության հայտնի եկեղեցու տեսարանը: Համալիրն ունի ավտոկայանատեղի 8 հազար տարածքի համար և լոգիստիկ գործառույթ, որն օգտագործում է միանգամից երեք տեսակի տրանսպորտ `երկաթուղի, գետ և նոր մայրուղի, որը Կուտուզովկայի հյուսիսային պահուստը կապում է venվենիգրոդսկոյե մայրուղու հետ: Քաղաքի կողմից նավահանգիստը կարծես «կանաչ տարածք լինի բլուրներում». Ալեքսանդր Կուզմինն այսպես է նկարագրել նախագիծը: Քաղաքապետին դուր եկավ հայեցակարգը և ընդունվեց:

Քննարկման հաջորդ փուլը Իզմայլովոյի մարզադաշտի վերակառուցման նախածրագրային առաջարկն էր, որը պատրաստել էր «Մոսպրոյտ -4» պետական միացյալ ձեռնարկությունը (Անդրեյ Բոկով, Դմիտրի Բուշ): Մայրաքաղաքի կենտրոնական մարզադաշտի շինարարությունն այստեղ սկսվել է 1930-ականներին: Հետո նա կրեց Ստալին անունը, իսկ նախագծի հեղինակներից մեկը Բորիս Իոֆանն էր: 1980-ի Օլիմպիական խաղերից առաջ մարզադաշտը վերակառուցվեց ՝ խաղադաշտի տակ պահելով «բունկեր» -ը նախորդից: Նոր նախագծում առաջարկվում է վերադարձնել ճակատի Իոֆանովսկոյի լուծույթը և վերստեղծել մարզադաշտի մի փոքր հատված ՝ ըստ նախնական նախագծի: Վերակառուցվելու է ֆուտբոլի դաշտով վազքուղու միջուկը, մարզադաշտը հարմարեցվում է ռեգբիի մրցումներին: Նոր մասում նկատվում են երկու կոր հովանոցներ. Մեկի տակ տեղեր կան հանդիսատեսի համար, իսկ մյուսի տակ ՝ ավելի մեծ ՝ սպորտային հյուրանոց ՝ 200 սենյակներով: Նախագիծը կրկին քննարկվեց. Նախորդ տարբերակում այն գրավում էր բնական համալիրի մի մասը, ճարտարապետներին խորհուրդ էր տրվում վերացնել այն. այժմ «հարցը լուծվել է», և քաղաքապետը համաձայն է ընթացիկ վարկածի հետ:

Spasoglinischevsky lane- ում հրեական համայնքային համալիրի նախագիծը (որը պաշտոնապես կոչվում է համալիրի տարածքի զարգացում) արդեն քննարկվել է խորհրդում, և համեմատաբար վերջերս: Ես հիշում եմ, որ այն ժամանակ քաղաքապետը սպառնաց հողամասը խլել իր երկու համասեփականատերերից (երկու տարբեր համայնքներ), եթե նրանք չկարողանան համաձայնության գալ իրենց մեջ: Եվ վայ, մենք պայմանավորվեցինք: Վլադիմիր Յուդինցևի ղեկավարությամբ ԱՐՏԵ + սեմինարի կողմից պատրաստված ներկայիս գաղափարը դրական գնահատվեց խորհրդի կողմից: Համալիրը բաղկացած է սինագոգից և սոցիալական և մշակութային կենտրոնից, որն էլ իր հերթին բաղկացած է երկու մասից. Վերին մասը (գոտու վերև), համայնքային կենտրոնով, ռեստորանով, բնակարաններով և ներքևում ՝ նիստերի դահլիճով:, ուսումնական կենտրոն, մինի հյուրանոց և պողոտա: Շենքեր, բաժանված իրար կպած շենքերի խմբերի, արտաքին տեսքից քաոսային է և կարծես մասի բաժանված զանգվածի մնացորդներ լինեն: Ինչը շատ ճշգրիտ կերպով արտացոլում է արեւելյան քաղաքի հայտնի հնագիտությունը: Այս մանրանկարչական թաղամասերը, որոնք բաժանված են դեպի ժողովարան տանող երեք ներքին փողոցներով, նույնիսկ փոքր-ինչ հիշեցնում են Երուսաղեմի փողոցները: Հարդարման մեջ նույնիսկ առաջարկվում է օգտագործել այնտեղից բերված քարը: Շենքերը հետևում են ռելիեֆի աստիճաններին և մեծ մասշտաբով փոքրացվում են, քան սինագոգը, որն այստեղ բացարձակ գերիշխող է: Քիչ հարկեր կան ՝ հաշվի առնելով այն փաստը, որ դա Կրեմլի անվտանգության գոտի է. Փողոցի դիմացի երկայնքով ընդամենը 2 հատ և խորքում 4 հատ:

Երուսաղեմի ակնարկները, որոնք շատ տրամաբանական էին հրեական կենտրոնում, սակայն խորհուրդը չհաստատեց:Ալեքսանդր Կուդրյավցևը առաջարկեց Իսրայելից քարեր բերելու փոխարեն հիմք ընդունել թաղամասի պատմական շենքերը և «հավատարիմ մնալ այս չափսին»: Քաղաքապետը համաձայն է նրա հետ ՝ նշելով, որ «այժմ դա ավելի շատ Թել Ավիվն է, ոչ թե Մոսկվան, այլ որպես տեղակայման առաջարկ կարող է ընդունվել»:

Քաղաքապետը դանակահարել է «Նագատինո-ILԻԼ» քաղաքային տեխնոպարկի համար Նագատինսկի թերակղզու արևմտյան մասի տարածքի զարգացման լայնածավալ նախագիծը: Նագատինսկայա Պոիման պատասխանատու տեղ է, և Յուրի Միխայլովիչը գոհ չէր այն բանից, թե ինչպես են նախագծի հեղինակները ՝ Գլխավոր ծրագրի NIIPI պետական միացյալ ձեռնարկությունը և Յակով Չեռնիխովի արհեստանոցը, օգտագործում են իրենց ներուժը, մասնավորապես, թե ինչպես են նախագծել պատնեշը: Հայեցակարգը ենթադրում է արդյունաբերական գոտու աստիճանական դուրսբերում 32 հեկտար թերակղզուց և ազատված տարածքի զարգացում սոցիալական և արտադրական գործառույթի շենքերով, այսինքն. տեխնոպարկի շենքերը 5 վայրերում (գետի երկայնքով 6-րդը կանաչապատվում է): Խորհրդին ներկայացված հատակագծային լուծումը կազմված է շենքերի քառակուսի մոդուլներով, շարված շարքով, որոնք ներքևում ունեն ներքին տարածք, ինչպես ներքին փողոցը: Առափնյա ափին առանձին բարձրանում է երկու կիսաշրջանաձև «ծաղկաթերթերի» հյուրանոցի ծավալը, որը ճարտարապետական նախագծման առումով բավականին կամայական է. Այս օբյեկտի համար Ալեքսանդր Կուզմինն առաջարկել է անցկացնել առանձին մրցույթ: Հյուրանոցը քաղաքապետին հիշեցրեց «բարձր հատակից ընկած», և նա ափսեի որոշումն ամբողջությամբ անվանեց «զզվելի» ՝ մատնանշելով դրա անավարտությունը. «Այս ամենի մեջ քիչ գեղեցկություն կա», - եզրափակեց Յուրի Լուժկովը և փակեց նախագիծ

Բացի այդ, խորհուրդը ծանոթացավ Վիխինոյի և Կոսինոյի տրանսպորտային հանգույցների նախագծերին, որոնք մաս են կազմում Մոսկվա-Նոգինսկ մայրուղու և «Երկաթուղու երկաթուղու» Ռյազանի ուղղությամբ անցուղու կառուցման մեծ գաղափարի: Ինչպես բացատրեց Ալեքսանդր Կուզմինը, այսօր կառուցվող փոխանակման որոշ հանգույցներ վերգետնյա երկաթուղուց մետրոյով մարդկանց «կազմակերպված տեղափոխման» համար առևտրային են (Տուշինո, Պալեռնայա), և քաղաքը դրանք կառուցում է ամենաբեռնված վայրերում, որտեղ կան հանգույցներ: հատկապես անհրաժեշտ է: Այսպիսով, Վիխինոյում քաղաքը ամբողջությամբ (ելնելով հոսքերի ամենահարմար կազմակերպումից) կվերակառուցի մետրոյի հարևան տարածքը, և կլինի նաև տրանսֆերային հանգույցի շենք ՝ նախորդ տարբերակի «առևտրային բեռի» ամբողջ կույտից:, սպասարկման տարածքների միայն մեկ մակարդակը մնաց նորում: Հանգույցը նախատեսում է նաև ավտոտնակների կառուցում ՝ «գաղտնալսողներ», Վիխինոյում ՝ 3 հազար մեքենայի, Կոսինոյում ՝ 4,250 մեքենայի համար: Asարտարապետական նախագծի հեղինակ Տիմուր Բաշկաևը գտավ, ինչպես նշեցին խորհրդի անդամները, արտահայտիչ լուծում, որն արտացոլում էր շենքի նպատակը իր ձևով, որը պրոֆիլում հիշեցնում է գերարագ գնացքի քիթը: Յուրի Լուժկովը աշխատանքը համարեց հիմնավոր և կոչ արեց հաստատել այն:

Կոտելնիչեսկիի անվան թիվ 4 նրբանցքի շենքի երկայնամիտ նախագիծը ավելի քիչ բախտ ունեցավ. Դրա հետ կապված կրկին խնդիր կար: Արդեն 10 տարի Շվիվա Գորկայի տարածքում գտնվող Կոտելնիչեսկայա գետի ափին շինհրապարակում բացվում է անցք, որտեղ չի կարող աճել այն ամենը, ինչ հնարավոր էր այնտեղ: Բնականաբար, դրա գործառույթը փոխվել է մինչ օրս. Այժմ սա բնակարան է, փոխվել են նաև կոմպոզիցիոն լուծումներ, մեկը մյուսից ավելի տարօրինակ, առնվազն չորսը ներկայացվել են խորհրդին, վերջինս իրականացրել է Ռակուրսի բյուրոն ՝ Ալեքսեյ Կուրենիի գլխավորությամբ:, Vամանակին Շվիվայա Գորկան կառուցվել է կալվածքներով, բայց այժմ նրա գագաթի երկայնքով կան ստալինյան մոնումենտալ տներ, հետագայում մեծացել են երկու ափսե տներ, և բոլորովին վերջերս մասշտաբը փոխվեց բանկի կողմից, որը կառուցվել էր ափամերձ հատվածում, համաձայն Լեոնովի նախագծի:, Այնուամենայնիվ, թաղամասը ներառված է պահպանվող գոտում, քանի որ, ինչպես Վալերի Շևչուկն ասաց, այստեղ գոյատևել է մեկ առանձնատուն, ինչպես նաև մետաքսանման գործարանի շենք, ուստի հարկերի քանակը չպետք է գերազանցի 3-4-ը, մինչդեռ քննարկվող նախագծում `բոլորը 10:

Նրա ճարտարապետական կազմը, ամենահասկանալիը անցյալ բոլոր տարբերակներից. Երկու հզոր հենասյուններով ծավալը իջնում է գետը ՝ 10-ից 5 հարկ:Այստեղ այն ավարտվում է ստիլոբատով, որը ուժեղ դուրս է ցցվել ափամերձ հատվածում, բառացիորեն «ուտում» կանաչապատ գոտի, ինչպես կողքին կանգնած բանկ: Սա, մասնավորապես, մատնանշեց Միխայիլ Պոսոխինը ՝ հատորները չափազանց մեծ ճանաչելով: Ի պաշտպանություն հեղինակների ՝ հնչում էր, որ նրանք աշխատում էին ներդրողի կողմից նախապես սահմանված ծավալներում և շատ խելացիորեն տեղադրում էին բոլոր անհրաժեշտ քառակուսի մետրերը ՝ զգալիորեն փորելով հատակը գետնին ՝ 5 մակարդակով: «Օրենքը կոշտ է, բայց դա օրենք է», - ասաց Ալեքսանդր Կուդրյավցևը, չնայած որոշումը վատը չէ, բայց այն կյանքի կոչելու համար անհրաժեշտ է վերանայել անվտանգության գոտիները, այստեղ չես կարող 10 հարկ կառուցել, օրենքն արգելում է:

Բայց քաղաքապետը կատեգորիկ դուր չեկավ շենքին, քանի որ, ըստ քաղաքապետի, այն «համարձակորեն դուրս եկավ» ափամերձ հատվածում, իսկ իր հենասյուներում կար առեւտրային նպատակ. «Ինչո՞ւ է շենքը երկսայր: Տարածքը մեծացնե՞լ: Սա ճարտարապետություն չէ, սրանք հրապարակներ են: Անհրաժեշտ է վերջ տալ դրան »: Յուրի Լուժկովի խոսքով ՝ հրամայական է տեղափոխել ոճաբանը և թողնել «կանաչ շղթաները», իսկ բուն ճարտարապետությունը, որը քաղաքապետը բնութագրեց որպես «խրթին» և «դղրդյուն», վերափոխել: Անվտանգության գոտու հետ կապված հարցը կախված էր օդից:

Շատ հակիրճ, Ալեքսանդր Կուզմինը զեկուցեց «ABD ճարտարապետներ» և «S. P. Գրաֆիկ », բայց իր բոլոր ակնհայտ արժանիքների համար, խորհրդի որոշ անդամների կողմից կրկնակի խոշորացումով խոշորացույցի տակ դիտարկված նախագիծը չանցավ:

Րագիրը Western Gate բիզնես պարկի երկրորդ փուլն է, որն ավարտվում է Մոզայկայի այն կողմում `համաձայն Բորիս Լեվյանտի նախագծի: Սա արևմտյան դարպասի երկրորդ «հենարանն է» ՝ չորս օվալաձեւ 9 հարկանի գրասենյակային շենքեր: Դրանք տեղակայված են բազմաֆունկցիոնալ համալիրի շուրջ տարբեր անկյուններով, որի հատակագիծը հիշեցնում է շրջանի մի հատված, որտեղ «շերտավորված» կառուցվածքով տարբեր չափերի երեք բլոկ միավորվում է իջեցված առևտրի գոտու միջոցով: Բոլոր կառույցներն ունեն կանաչ տանիքներ: Այսպիսով, մուտքի կոմպոզիցիան ձևավորվում է 2-րդ փուլից ձվաձեւ շենքերից մեկի և հակառակ կողմում Levyant- ի կողմից պլանավորված 15 հարկանի գրասենյակային շենքի կողմից: Մոժայկիի Գովորովա փողոցի խաչմերուկում կա հյուրանոցի առանձին բարձրահարկ գերիշխող գագաթ `խաչմերուկով եռանկյուն:

Ներկայացված ճարտարապետությունը դուր չի եկել քաղաքապետին: Յուրի Լուժկովի խոսքով ՝ «նա դիսոնանս է մտցնում: Իհարկե, էկլեկտիզմն այնքան էկլեկտիկ է »: - նկատեց քաղաքապետը` մատնանշելով շենքերի տարբեր ձևերը `մի կողմից օվալ, իսկ մյուս կողմից` երկրաչափական: Մուտքի նեղացումը նույնպես նրան թվում էր անտեղի և անբավարար հանդիսավոր, ուստի Յուրի Լուժկովը մերժեց նախագիծը:

83-ամյա Prospekt Mira- ի բնակելի համալիրը, որի նախագծի վրա մի քանի տարի առաջ աշխատել է Օստոժենկայի բյուրոն, բաց է թողել իրագործման իր վերջին հնարավորությունը: Ինչպես ասաց Ալեքսանդր Կուզմինը, այս տան դեմ բնակիչները կորցրեցին դատարանը ՝ կապված լրացման զարգացման գործի հետ, բայց դատական գործընթացը չդադարեցվեց, ուստի նախագիծը հասավ հանրային խորհուրդ, և քաղաքապետը, այսպիսով, որպես վեճ հանդես եկավ այս վեճում: Յուրի Լուժկովը, առանց երկար մտածելու, արգելեց նախագիծը `այն ճանաչելով որպես« կետային ».« Տարածքի և բեռի առումով դա չափազանց շատ է, ճարտարապետության առումով նույնիսկ դժվար է որևէ սահմանում անել »:

Վերջինս քննարկեց Բոլի խաչմերուկում սպասարկման գործառույթներով շենքի հին նախագիծը և հացաբուլկեղենը: Սերպուխովսկայա և Վալովայա փողոցները: Շենքը կազմում է Սերպուխովսկայա հրապարակի անկյունը, հետևաբար նախագծի հեղինակները `TPO« Արգելոց »-ը, որը նախագծումը շարունակեց Վ. Ստեփանովի մահից հետո, որին պատկանում է ծավալային-տարածական կոմպոզիցիայի առաջին տարբերակը, առաջարկեցին «ծխնին»: Խորհրդին ներկայացված բոլոր չորս տարբերակներում տան ձևը ձևավորվում է կլոր, հացաբուլկեղենի տարածքները կամ դուրս են բերվում առանձին ծավալով (տարբերակներ 2 և 4), կամ կառուցվում են մեկ շարքի մեջ: Ֆունկցիոնալ առումով, բոլոր ընտրանքները դասավորված են նույն եղանակով, առաջին հարկում աշխատողների համար նախատեսված հացաբուլկեղենն ու ճաշարանը, իսկ վերևում նախատեսված բոլոր «սպասարկող» տարածքները:

Ըստ Անդրեյ Բոկովի, էլիպսաձեւ Դոբրինինսկայա հրապարակը ձեւավորելու համար նախատեսված շենքը չի կարող լինել «ինքնաբավ և կենտրոնացած», բայց պետք է լինի ավելի «նուրբ և ճշգրիտ»: Իր հերթին, Յուրի Լուժկովը ընկավ ուռճացված ծավալների վրա, չնայած նախկինում ընդունված բանաձևերով սահմանված չափերի, ներդրողը կրկին մեղադրեց ագահության մեջ և չխնամեց քաղաքը. «Այս շենքը նման է փղերի չինական խանութում: Նման հրեշն այս գեղեցիկ վայրում անընդունելի է »: Իհարկե, անհնար է թույլ չտալ ներդրողին այստեղ կառուցել, շարունակեց քաղաքապետը, բայց միայն ծավալի կտրուկ նվազման և բացառապես բնակելի գործառույթի պայմանով: Քաղաքապետը չի առարկել հացաբուլկեղենի դեմ:

Որոշվեց հետաձգել օրակարգում ընդգրկված թիվ 10 Ալթուֆեվոյի բարձրահարկ համալիրի հավակնոտ նախագիծը մինչեւ հաջորդ հանդիպումը:

Խորհուրդ ենք տալիս: