Հեղինակները նույնն են, ինչ առաջին երկու փուլերում, որոնք այժմ հաջողությամբ ավարտվել են. Լանդշաֆտային ճարտարապետներ Field Operations և ճարտարապետներ Diller Scofidio + Renfro: Այնուամենայնիվ, նրանք և նրանց հաճախորդները ՝ «High Line» - ի «Ընկերներ» հասարակական կազմակերպությունը, չեն պատրաստվում հանգստանալ իրենց դափնիների վրա. Ծրագրի վերջին մասը կլինի նույնիսկ ավելի համարձակ, քան երկու նախորդները:
Այս հատվածում թռիչքային շրջանը թեքվում է երկաթուղային գծերի մի մեծ հատվածի շուրջ, Hudson Yards- ի ճահճացման բակի շուրջ, որի վրա երկար ժամանակ նախատեսվում էր կառուցել խառը զարգացման քառորդ մասը `ավելի քան 1 միլիոն մ 2 ընդհանուր տարածքով: Վերջերս, կապված կառուցապատողները հայտարարեցին, որ նոր երկնաքերերի մեջ կլինի Diller Scofidio + Renfro աշտարակը, որն առաջինն է բյուրոյի պրակտիկայում, ուստի Բարձր գծի և նոր կառույցների որոշակի պաշտոնական միասնություն կարելի է ակնկալել:
Այնուամենայնիվ, քանի դեռ չի ավարտվել Հադսոն Յարդսի նախագիծը (և չի ավարտվի երկար տարիներ), ուղիղ հարակից High Line հատվածը կստանա «ժամանակավոր» նախագիծ, որը պահպանում է իր վիճակը մինչ վերակառուցումը. Գերաճած ինքնահեռացման երկաթուղային գծերով բետոնե «մահճակալ» Եվ մետաղական հենարաններ: Alksբոսանքի համար կանաչապատից վեր բարձրացված կամուրջ կլինի:
3-րդ փուլի մնացած մասը կներառի բաց ամֆիթատրոն, թռիչքային կառուցվածքի ռետինե ծածկով ճառագայթներից պատրաստված խաղահրապարակ (արդյունքում կստացվի մի տեսակ խրամատ), պարուրաձեւ սանդուղք. կապահովի բացօթյա կահույքի նոր տեսակներ, ինչպիսիք են ճոճանակի նստարանները:
Բացումը նախատեսված է 2014 թվականի գարնանը; շինարարության վերջին փուլի բյուջեն կկազմի 90 միլիոն դոլար:
Ն. Ֆ.
