Questrum- ն իր բլոգում պատմում է Բոգոտայի նախկին քաղաքապետ, ուրբանիստ Էնրիկե Պենալոսի դասախոսության մասին, որը նա կարդացել է Կիեւում: Այժմ պաշտոնյան աշխատում է Նյու Յորքի մունիցիպալիտետում, և Պենյալոսան հայտնի դարձավ այն բանի համար, որ իսկական հեղափոխություն է կատարել տրանսպորտի ոլորտում և բարելավել Բոգոտայում: Քաղաքագետը համոզված է, որ ցանկացած մայրաքաղաքում տրանսպորտի խնդրի լուծումը պետք է սկսվի հասարակական տրանսպորտի, հեծանիվների և հետիոտների համար տարածքի բացակայության վերացումով, քանի որ ճանապարհները քաղաքի ամենաթանկ ռեսուրսն են: Ինչ վերաբերում է մեքենաներին, ապա նրանց տեղաշարժն անխուսափելիորեն պետք է սահմանափակվի ՝ քաղաքի տարածքը հնարավորինս տալով մարդկանց, այսինքն ՝ զբոսայգիներ, հրապարակներ, մայթեր և այլն: Էնրիկե Պենալոսան եզրակացնում է, որ կապիտալիզմի պայմաններում միակ հնարավոր հավասարությունը քաղաքային տարածք մուտք ունենալու հավասարությունն է:
Լուսանկարիչ Իլյա Վարլամովը նույնպես մտահոգված է հասարակական տարածքների որակով: Իր բլոգում նա շարունակում է իր պատմությունը ժամանակակից Եվրոպայի ամենահարմարավետ քաղաքներից մեկի ՝ Կոպենհագենի և, մասնավորապես, նրա նոր թաղամասի Էրեստադեի մասին: Դանիայի մայրաքաղաքում բնակելի տարածքների ներսում ամբողջ տարածքը տրամադրվում է մարդկանց, և մեքենաները կայանում են կա՛մ կայանատեղիներ կասեցնելու, կա՛մ գետնի տակ: Ավտոկանգառների բացակայության խնդիրը լուծելու նույնիսկ ավելի արմատական միջոց է կայանատեղի կառուցելը: Իլյա Վարլամովի մեկ այլ գրառում արդեն նվիրված է բակերի բարելավման հատուկ առաջարկներին: Եթե բակերի մակարդակը բարձրացվի 3 մետրով, ապա բոլոր ավտոկայանատեղերը, ավտոճանապարհները և տեխնիկական շենքերը գետնի տակ են, իսկ վերևում տեղ կգտնվի մարդկանց համար, գրում է բլոգերը ՝ հղում անելով Հոլանդիայի փորձին: Ի վերջո, այս որոշումը ձեռնտու կլինի բոլորին. Ավտոմոբիլիստները կստանան հսկայական տաքացվող կայանատեղի, տների բնակիչները ՝ կանաչ, մաքուր բակ: Այլ կերպ ասած, հեղինակը հորդորում է ամենալայն հանրային քննարկման թեման դարձնել ռուսական բակերի խնդիրը, որոնք այսօր ավելի շատ ավտոկանգառ են հիշեցնում, այլ ոչ թե հանգստավայր:
Urbanurban բլոգում խոսվում է նաև հանգստի գոտի ստեղծելու մասին, այն է `Մյունխենի թունելի վերևում գտնվող Petuelpark- ը: 1999-ին այգու դիզայնը ճանաչվեց լավագույնը քաղաքային արվեստի ոլորտում, իսկ 2002-ին բացվեց Petuelpark- ը `դառնալով քաղաքի առաջին տարածքը, որի հիմնական բովանդակությունը ժամանակակից արվեստն է. Այնտեղ պահվում են արվեստագետների եզակի տեղադրումներ ամբողջ աշխարհով մեկ. Հաշվի առնելով այն փաստը, որ թունելը բարձրանում է գետնից վեր, այգին բաղկացած է երկու մակարդակից: Petuelpark- ի ստորին հատվածը հանգիստ հանգստի գոտի է, իսկ վերին մասը `ակտիվ ժամանցի համար: Բացի այդ, այգին կարևոր դեր է խաղում քաղաքի կառուցվածքում. Այն միացնում է Petuelring մայրուղով առանձնացված հարևան թաղամասերը: Հատկանշական է, որ այգու ստեղծմանը մասնակցել են ոչ միայն ինժեներներն ու ճարտարապետները, այլ նաև հարակից տարածքների բնակիչները, նրանց երեխաները, ինչպես նաև հաշմանդամները, որոնցից յուրաքանչյուրը նպաստել է ապագա հանրային տարածքի և դրա գաղափարի մշակմանը: ֆունկցիոնալ բովանդակություն:
Architարտարապետական քննադատ Ալեքսանդր Լոժկինը, իր հերթին, հարց է տալիս, թե ինչպես շարքային մարդն ունի անհրաժեշտ փորձը և որակավորումը `քաղաքի զարգացման վրա ազդելու համար: Իսկ Urban բլոգում հոդվածը նվիրված է քաղաքաշինության ծրագրերի ղեկավար Քեվին Լինչի փորձերին, որը նկարագրել է ինքը `« Քաղաքի կերպարը »դասական աշխատությունում: Լինչը հարցազրույց վերցրեց քաղաքաբնակներից և խնդրեց նրանց գծագրել քաղաքի մտավոր քարտեզը, այսինքն `բնակավայրի մի տեսակ սուբյեկտիվ գծապատկեր ամենակարևորով` մարդու, վայրերի աչքերով և այնուհետև կազմել քաղաքային տարածքների մանրամասն դասակարգում: և դրանց տարրերը, որոնք օգնում են մարդկանց նավարկել ուրբանիզացված միջավայրում և զգալ, որ նա իրեն հարմարավետ է զգում:
«Արհնաձոր» հասարակական շարժումը պատմում է «Քաղաք առանց նկարչի» երկրորդ պաստառների մոսկովյան մրցույթի մասնակիցների աշխատանքների ցուցահանդեսի մասին:Այս տարի աշխատանքի հիմնական թեման Մոսկվայի քաղաքաշինության խնդիրներն էին ՝ մշակութային ժառանգության, էկոլոգիայի, տրանսպորտի ճակատագիրը: Մրցույթի հաղթող և Գրան պրիի տեր էր Ռոման Ֆեդորովը `պաստառով, որի վրա սեւ-սպիտակ ալիքներով հայտնվում է Հաղթական Georgeորջի անորոշ ուրվագիծը, և միայն« մայրաքաղաքի պատմական պատկերը անհետանում է »բառերը:”Կարդալը հեշտ և պարզ է: Uzուցահանդեսը կգործի Կուզնեցկի Մոստի անվան Մոսկվայի նկարիչների տանը մինչև մարտի 29-ը:
«Արդար Ռուսաստան» խմբակցության ղեկավար Սերգեյ Միրոնովը Շուխովի աշտարակի տոնական շաբաթվա ընթացքում (նա դարձավ 90 տարեկան) բարձրացնում է դրա հետագա օգտագործման հարցը, առաջին հերթին ՝ զբոսաշրջության և կրթական նպատակների համար: «Ինչո՞ւ, հայտարարելով, որ աշտարակը գտնվում է պետության պաշտպանության տակ, կառավարությունը չի ձեռնարկում որևէ բան, ինչը կարող է իսկապես փրկել այն սերունդների, մեր ապագայի համար»: Քաղաքական գործիչը հարցնում է. Ուասին իր բլոգում կիսում է իր տպավորությունները Պերմ ուղևորությունից ՝ տեղադրելով քաղաքի հիմնական տեսարժան վայրերի լուսանկարներ: Ru_architect ճարտարապետների համայնքը պատմում է Պսկովում գտնվող Պոձնոևի բակի հարմարեցման մասին եվրոպական մակարդակի հյուրանոց և ռեստորանների համալիր: «Սոչիի ճարտարապետությունը» ինտերնետային ամսագրի հոդվածը նվիրված է Սոչիի ձմեռային թատրոնին, որը կառուցվել է 1930-ականներին: Եվ մուվզը պնդում է, թե իրականում գոյություն ունի՞ հին ռուսական տաճարի մի տեսակ ՝ թակած ծայրով ՝ շրջված կտրված բուրգի տեսքով, որի վերևում վրան է, թե՞ դա 17-րդ դարի արտասահմանցի ճանապարհորդների ՝ Մեյերբերգի, Օլեարիուսի և այլոց գյուտ է դա պատկերել են իրենց ալբոմներում: Նման ճարտարապետության օրինակներից մեկը `1913 թվականի Յարոսլավլում կայացած ցուցահանդեսին ի պատիվ Ռոմանովների տոհմի գահակալության 300-ամյակի ներկայացված ինքնատիպ շենքն է: Նորմալ 0 կեղծ կեղծ կեղծ RU X-NONE X-NOW MicrosoftInternetExplorer4
