Archi.ru- ն գրել է 2009 թվականին Սանկտ Պետերբուրգում լայնածավալ ցուցահանդեսային համալիր ստեղծելու նախագծի մասին: Այնուհետև Եվգենի Գերասիմովի արհեստանոցների և nps tchoban voss- ի համատեղ թիմը քաղաքին առաջարկել է մի քանի զուգահեռ մայրերի տպավորիչ կոմպոզիցիա, որոնք պարունակում էին ցուցասրահներ և կամարակապ շինություն, ամբողջովին լուսավոր գույներով ապակուց շարված և արտաքինից կամ արագընթաց գնացք կամ օձ Այս տարբերակը հաստատվել է որպես մեկնարկային հայեցակարգ, բայց կայքի մշակման և TOR- ի ճշգրտման գործընթացում Expoforum- ի ճարտարապետական և պլանային լուծումը ենթարկվել է այնպիսի վիթխարի փոփոխությունների, որ իրականում մենք կարող ենք խոսել նոր նախագծի մշակման մասին:
Փոփոխություններն ազդել են ոչ միայն ապագա ցուցահանդեսային և կոնվենցիայի կենտրոնի ճարտարապետական պատկերի վրա, այլև դասավորության ընդհանուր լուծումների: Հիշեցնենք, որ համալիրը կառուցվելու է Սանկտ Պետերբուրգի Պուշկին շրջանում `նախկին« Շուշարի »պետական ֆերմայի տարածքում. Գտնվում է« Պուլկովո »օդանավակայանից 10 րոպե հեռավորության վրա, այս կայքը սահմանակից է Պետերբուրգի մայրուղուն, Պուլկովսկոյի ջրամբարին և բնակելի շենքերին: պետական ֆերմայի. Հասկանալի է, որ ցուցահանդեսային բիզնեսի հաջող զարգացման տեսանկյունից ամենակարևոր հարևանը միջազգային օդանավակայանին հարողությունն է, ուստի համալիրի առջևի մասը դեռ ուղղված է դեպի մայրուղին: Բայց ինչպես օգտագործվում է հիմնական տարածքը, ճարտարապետները արմատապես վերանայել են:
Նախ և առաջ, ավելի մանրակրկիտ մտածված էր ապագա Expoforum- ի տրանսպորտային ենթակառուցվածքը: Եթե նախկինում ճարտարապետները տաղավարներ և համագումարների կենտրոն էին տեղադրել մի քառակուսի հողամասի վրա, որն իր եզրերով մեկով իրոք «քշում էր» ջրամբարի ափամերձ գոտի ՝ առաջացնելով բնական հարցեր, այժմ կայքը ձեռք է բերել հարթեցված trapezoid, որի սահմանները մայրուղիներ են: Twoուցահանդեսային և համաժողովների կենտրոնի տարածքում կա երկու լիարժեք մուտք `տեղանքի հարավարևելյան և հյուսիսային կողմերից, և Պետերբուրգի մայրուղու հյուսիսային խաչմերուկն ավելի զարգացած է և տպավորիչ երթևեկի հանգույց է, քանի որ այս կողմում լինել ելք հիմնական 2-մակարդակի ավտոկայանատեղից: Architectsարտարապետները նախատեսում էին նաև շրջապտույտ համալիրի հակառակ կողմում. Դա թույլ կտա ավելի արդյունավետ բաշխել մեքենաների երթևեկը դեպի Expoforum- ի տարբեր շենքեր:
Արմատապես փոխվել է նաև համալիրի կազմը: Րագրի նախնական տարբերակում կայքի լավ երրորդ մասը հատկացվել էր հասարակական և ժամանցի տարածքի կազմակերպմանը. Փաստորեն, ստորգետնյա կայանատեղիի ամբողջ տանիքը համարվում էր որպես փողոցային մասսայական միջոցառումներ անցկացնելու վայր ՝ ցուցադրելու հնարավորությամբ: ինքնաթիռներ կամ մեքենաներ այստեղ: Բայց այս գաղափարին ավելի սթափ հայացքով նայելով ՝ ճարտարապետները խոստովանեցին, որ Սանկտ Պետերբուրգի կլիման այնքան էլ նպաստավոր չէ նույն օդային կամ ավտոսրահների հաճախակի պահման համար, ուստի այժմ կայքը կառուցվում է գրեթե ամբողջությամբ և ոչ թե հսկա շքերթ, որը բաց է բոլոր քամիների համար, այստեղ հայտնվում է պահպանվող տարածքների համակարգ ՝ բակեր և ներքին փողոցներ: Կոմպոզիցիայի կենտրոնական առանցքը մնում է հետիոտնային ծածկված անցուղին, բայց այժմ theուցահանդեսային և կոնվենցիայի կենտրոնի շենքերը հավասարաչափ բաշխված են դրա երկու կողմերում, այնպես որ Expoforum- ի տեսանկյունից այն հիշեցնում է սխեմատիկ պատկերված ծառ, որի միջքաղաքից ճյուղավորվում է տարածված երկու ուղղություններով:
Ինչ վերաբերում է գործառույթներին, ապա այստեղ նախագիծը չի ենթարկվել որևէ հատուկ փոփոխության: Expoforum- ը դեռ ներառում է ցուցահանդեսային, կոնգրեսական և բիզնես կենտրոններ, 3 և 4 աստղանի հյուրանոցներ, ինչպես նաև տրանսպորտի և վերահասցեավորման կենտրոն և ինժեներական ենթակառուցվածքների օբյեկտներ, առանց որոնց անհնար է գործարկել այդպիսի մասշտաբային օրգանիզմ:Համագումարների կենտրոնը, հյուրանոցները և երկու բիզնես կենտրոնները միավորված են և բերված են զարգացման առաջին շարքին. Սա, կարելի է ասել, հենց այդ ծառի վեհ պսակն է, ամբողջ Expoforum- ի գլխավոր ճակատը, նրա դեմքը, որը կտեսնի բոլոր այցելուները, որոնք ժամանում են Պետերբուրգի մայրուղով: Դրա ետևում ցուցահանդեսային տաղավարները շարված էին երկու շարքով ՝ ուղղահայաց: «Մեծ հաշվով, դրանք անգար են, քանի որ ցուցահանդեսային բիզնեսի համար ավելի արդյունավետ ոչինչ դեռ չի հորինվել», - մեկնաբանում է Եվգենի Գերասիմովը: «Միակ նորամուծությունը, որը մենք արել ենք, այն է, որ դրանք բաժանենք առանձին հատվածների: Նախկինում սրանք շատ մեծ անգարներ էին, հիմա դրանց տարածքը պակասել է, եւ քանակն ավելացել է »: Նմանապես, սկզբնական նախագծի «օձի» շենքը մասնատված էր. Առաջին գծի յուրաքանչյուր օբյեկտ կարող է գործել առանձին - սա թույլ է տալիս կառուցապատման հաջորդականությունը հնարավորինս հարմարավետ դարձնել ներդրողի համար, և հետագայում ապահովել ավելի տնտեսական աշխատանք: Ի դեպ, պատվերի մասին. Նախ կկառուցվեն առաջին շարքի օբյեկտները և վեց ցուցահանդեսային տաղավարներից երեքը, իսկ գետնին կայանատեղիները տեղակայված կլինեն տարածքում, որը հետագայում կտրվի եւս երեք տաղավարների կառուցման համար (և ապա մեքենաները կտեղափոխվեն գետնի տակ):
Եվ եթե ավելի վաղ այս ճակատը նայում էր դեպի մայրուղին ծիածանի բոլոր գույներով, ապա այժմ համալիրը լուծվում է բոլորովին այլ կերպ: Այստեղ, չնայած հայտնվում է նույն ոսկե թաղանթը, ճարտարապետները այն անընդհատ ծածկույթից վերածում են ցանցի ՝ տարբեր չափերի բջիջներով: Ավելին, սա կոշտ օրթոգոնալ ցանց չէ. Յուրաքանչյուր բջիջ կլորացված է, ինչպես հալված անկյունները (ճակատներից մեկի վրա, նրանք նույնիսկ աստիճանաբար վերածվում են ամբողջովին կլոր պատուհանների), ինչը մեղմացնում է դեպքերի լաքոնային երկրաչափությունը և նրանց ակնհայտորեն նմանեցնում է բռունցքներով քարտեր: Theարտարապետների կողմից հայտնաբերված թեման թե շահեկանորեն աննկատելի է, և թեմաներով առավել քան նպատակահարմար է շենքերի համար, որոնք նախագծված են բարձր տեխնոլոգիական նվաճումները ցուցադրելու համար:
Կամարը նույնպես պահպանվել է նախագծում, այնուամենայնիվ, եթե նախկինում այն անցել և ծառայել է որպես մուտքի դարպաս դեպի Expoforum տարածք, ապա այժմ հյուսիսային մուտքի հովանոցը ձեռք է բերել բնորոշ պարաբոլիկ ձև: Այն ընկալվում է որպես ոսկե առագաստ, որի ծայրերը ձգվում են գետնին, իսկ գլխավոր վահանակն ուղղվում է փոթորկալից Պետերբուրգի քամուց:
Մյուս ճակատի համար ճարտարապետները նախընտրեցին նաև ոսկե սաթե երանգը: Եվգենի Գերասիմովի խոսքով ՝ միանգամից մի քանի կարևոր փաստարկներ են գտնվել հօգուտ մեկ գունավոր լուծման: Մի կողմից անհրաժեշտ էր ինչ-որ տեսակի ավելի հանգիստ երանգ ՝ «հավաքելով» կոմպոզիցիան ցրված ծավալներից և միևնույն ժամանակ չստեղծելով թրթռոցի և «հարկադրանքի» զգացում: Երկրորդը, հենց այդ տոնն էր, որը իդեալականորեն համապատասխանում էր Սանկտ Պետերբուրգի դասական ճարտարապետության «էխո» համալիրի պատկերին հյուսելուն. Նրա ամենահայտնի շենքերի լուսանկարները ֆոտոկրպելու են ցուցահանդեսի տաղավարի ճակատների կերամիկական վահանակների վրա: Փաստորեն, այստեղ ամբողջ ճակատը կվերածվի հսկա կտավի, որը կոտրված է պատկերասրահների մի փոքր ավելի թափանցիկ ուղղահայաց ուղղահայացներով `անցնելով առանձին հատվածների, որոնցից յուրաքանչյուրն ունի իր ուրվագիծը: Այստեղ կան նաև բրոնզե ձիավորը և պալատական կամուրջը և Գլխավոր շտաբի կամարը. Մայրուղով շարժվելիս նրանք միմյանց կփոխարինեն լուռ կինոնկարների նման, կամ Սանկտ Պետերբուրգի համար գուցե նույնիսկ ավելի ծանոթ կտավները ցուցասրահ: Իհարկե թանգարանի հետ ասոցիացիայի օգտին, իհարկե, ծառայում է նաև ծածկույթի ընտրված գույնը, այլ ոչ թե նկարի ոչ ոսկեզօծ շրջանակը, բայց, մյուս կողմից, կերամիկական վահանակների վրա դրված պատկերները ստանում են բնորոշ երանգ: փոքր-ինչ ամպամած սեպիայի, որն առավել հաճախ հանդիպում է հին լուսանկարներում և շարժանկարներում:
