«Թանգարանային կլաստեր»

Բովանդակություն:

«Թանգարանային կլաստեր»
«Թանգարանային կլաստեր»

Video: «Թանգարանային կլաստեր»

Video: «Թանգարանային կլաստեր»
Video: 世界上最貴的城市,由72000噸鑽石建造,近千年來市民一直都不知道,德國訥德林根,Nördlingen,Germany,A city built by diamonds 2024, Երթ
Anonim

Գաղափարների բաց ճարտարապետական մրցույթ կազմակերպվել և անցկացվել է Architարտարապետության թանգարանի կողմից `Մոսկվայի քաղաքային ճարտարապետության կոմիտեի աջակցությամբ` նպատակ ունենալով վերանայել Բորովիցկայայի հրապարակի տարածքում գտնվող Մոխովայա և namնամենկա փողոցների խաչմերուկում գտնվող քաղաքային տարածքը, Վոզդվիժենկա և Կրեստովոզդվիժենսկի Պերեուլոկ: Մենք հրապարակում ենք հաղթող նախագծեր ՝ հեղինակային նկարագրություններով:

1.

Անդրեյ Ադամովիչ, Միխայիլ Օրլով, Մաքսիմ Վերտիպորոխ, Էլիզավետա Կոսիխինա և Տատյանա Վենզելևա

Կայքի տարածքում կան մեծ թվով ճարտարապետական հուշարձաններ, թանգարաններ և տեսարժան վայրեր, որոնք այժմ միացված չեն մեկ ցանցի: Այս նախագծում մեզ համար հիմնական խնդիրն է շարունակական հետիոտնային տարածություն ստեղծել, որը կկարողանա միավորել Մոսկվայի կենտրոնական մասի հիմնական հետիոտնային տարածքը և հեշտությամբ ապահովել քաղաքի թանգարանային ցանցը: Մոխովայա և namնամենկա փողոցներով սահմանափակված տարածքը, Վոզդվիզենկա և Կրեստովոզդվիժենսկի նրբանցքները վերածվում են հետիոտնային գոտու ՝ թանգարանի կլաստերում ներառված բակային տարածքների օգտագործմամբ:

Այս նախագծի հիմնական նպատակներից մեկը բուլվարային օղակի առանձնացված հատվածների միացումն է, հետիոտների շարունակական երթևեկության հնարավորության ստեղծումը Նիկիցկիի բուլվարից Կրեմլ, Գոգոլևսկու բուլվարով և Վոլխոնկա փողոցով: Անընդհատ ընդհատված բուլվարային օղակը անհարմարություն է ստեղծում հետիոտների համար. Ստորգետնյա հետիոտնային անցումները համարժեք ելք չեն այս իրավիճակից: Բուլվարներն ավելի մատչելի և հետիոտնային համարժեք դարձնելու անհրաժեշտությունը ստիպեց մեզ ստեղծել վերգետնյա բաց անցում բուլվարների միջև: Massiveանգվածային անցուղին, ինչպես լայն է միմյանց կապող բուլվարների հետ, ծածկված է կանաչապատմամբ և ծառերով: Այս մեթոդով միացված բուլվարները թույլ են տալիս չխոչընդոտել այս հատվածի երթևեկությանը, և հետիոտների համար ստեղծվում է կանաչ տարածություններով լցված բարձրորակ քաղաքային միջավայր:

խոշորացում
խոշորացում
խոշորացում
խոշորացում

2.

Անաստասիա Տեր-Սաակովան և Ալեքսեյ Կոտլյարսկին

Մրցույթի առաջարկի մեջ դիտարկվում են այս կայքի միջավայրի որակի բարելավման ասպեկտները: Նախագծի առաջարկը ներառում է տարածքի հետիոտների հասանելիության գործոնի դիտարկումը և դիտում է դրա ռեսուրսների օգտագործման հնարավորությունները: Կայքում կա 2 արշավային արահետ: Առաջինը փակ է և անցնում է կենտրոնական հրապարակներով և թաղամասերով: Այն սկսվում է Տրետյակովսկայա մետրոյի կայարանից, կղզու այն կողմում, ոլորվում Կրեմլի շուրջ: Երկրորդ երթուղին ակորդային երթուղի է Կիտայ-Գորոդ մետրոյի կայարանից դեպի Կրոպոտկինսկայա մետրոյի կայարան, և այն ներառում է ինչպես Մոսկվայի նոր հետիոտների գոտիները, այնպես էլ թանգարանային նպատակների հիմնական օբյեկտները (MUAR, Լենինի գրադարան, Պուշկինի թանգարան):

Վերլուծությունը ցույց տվեց, որ շրջակա քաղաքի հետ քննարկվող տարածքի հետիոտնային կապը բավականին անհավասար է և ենթադրում է հնարավոր արահետների փոքր քանակ: Բացի այդ, կայքի թափանցելիությունն ինքնին խոչընդոտում է տարբեր գործոններ, օրինակ ՝ փակ անցուղիներ և գծեր, որոնք կտրված են գերարագ փողոցներով, առանց ցամաքային անցումների, հետիոտների երթևեկությունը հաճախ իրականացվում է գլխավոր փողոցների կողքին: Հետիոտնային նոր կապերի ստեղծումը այցելուներ կգրավի այս թաղամասեր և կնպաստի դրանց զարգացմանը:

Проект Анастасии Тер-Сааковой и Алексея Котлярского. Иллюстрации предоставлены организаторами конкурса
Проект Анастасии Тер-Сааковой и Алексея Котлярского. Иллюстрации предоставлены организаторами конкурса
խոշորացում
խոշորացում

3.

Անտոն Իվանով

Րագրի քաղաքականությունը հիմնված է վեց առաջարկների վրա: Սա հնարավորությունների մենյու է, որն աճում է, քանի որ քաղաքում դրանց իրականացման ռեսուրսները մեծանում են: Վեց հավասար գաղափարներ միաժամանակ փոխկապակցված են և հետևողականորեն իրագործելի, բայց նաև `իրարից անկախ, իրատեսականորեն իրականացվող:

Տարբերակ I. Ռադիո

Թանգարանային թաղամասի ստեղծման առաջին քայլը ինտերնետի միջոցով մշակութային հաստատությունների միավորումն է: Ոչ նյութական ներխուժման նախագիծն առաջարկում է վերազինել wi-fi երթուղիչների ցանց Թանգարանային կլաստերի տարածքում:Քառորդի յուրաքանչյուր այցելու, զբոսաշրջիկ և հյուր պարզապես պետք է ունենա սմարթֆոն կամ նոութբուք `ցանցից անվճար օգտվելու համար և այցելելու Թանգարանների թաղամասի հյուրերի էջ:

II տարբերակ: Փառատոնը

Նախահեղափոխական Մոսկվան միշտ էլ հայտնի է եղել իր տոնավաճառներով և հարուստ շուկաներով: Վերակենդանացնելով մեծ քաղաքային փողոցային միջոցառման ավանդույթը ՝ թանգարանային փնջում տեղի է ունենում առաջին մոսկովյան մեկօրյա փառատոնը: Փառատոնի ծրագիրը ներկայացված է Թանգարանային փնջի ներսում:

III տարբերակ: Տաղավար

Թանգարանային փնջի տարածքը ծայրաստիճան փակ է: Մեկ քառակուսի մետրի համար ցանկապատերի և դարպասների քանակի առումով Կրեմլից քայլելու հեռավորության վրա գտնվող այս տարածքը գերազանցում է մերձքաղաքային ցանկացած գյուղը: Կլաստերի տարածքը ինքնորոշման ժամանակավոր կաթվածից հանելու համար անցկացվում է ամենամյա ճարտարապետական մրցույթ Կլաստերի տարածքում գտնվող տաղավարի համար: Մրցակցային առաջադրանքի հիմնական պայմանը քաղաքային կյանքի ակտիվացումն է և առաջիկա երեք տարիների ընթացքում ծրագրի կենսունակությունը:

IV տարբերակ: Գլխավոր նախագիծ

Թանգարանային կլաստերի գլխավոր հատակագիծը հիմնված է տարածքի `որպես ինտեգրալ ինտերիերի զարգացման գաղափարի վրա, որը միավորում է արդեն գոյություն ունեցող թանգարանների, գրասենյակների և տների« սենյակները »մեկ տարածքում: Գլխավոր հատակագիծը տարածքն ազատում է ծանրաբեռնված երթևեկությունից, միևնույն ժամանակ չխաթարելով քաղաքի հաղորդակցական զարկերակները:

Ընտրանք V. Գլխավոր հատակագծի ներսում: Քաղաքային լանդշաֆտային դեպոզիտարիա

Ստարովագանկովսկու և Կրեստովոզդվիժենսկի գոտու, namնամենկա և Վոզդվիժենկա փողոցների միջև ընկած հատվածը նշմարվում է ծայրաստիճան ամայացման աստիճանով, ի տարբերություն Կրեմլի խիստ պահպանման, որը շատ մոտ է: Այստեղ տարածության հստակ համակարգ չկա: Ավանդապահը օբյեկտիվորեն ցույց է տալիս բնորոշ Մոսկվան ՝ իր իսկ համով, բոլորովին տարբեր չէ եվրոպական ցանկացած այլ քաղաքի: Այս տարածքում գլխավոր հատակագծի իրականացումը սահմանափակվում է ճանապարհների բարակ տուրիստական գծերի ստեղծմամբ, որոնք թույլ են տալիս հանգիստ զբոսնել ՝ դիտելով Մոսկվայի ամայացման ամենագեղեցիկ վայրերից մեկը: Փողոցի վերակառուցումը հնագիտական բնույթ ունի:

VI տարբերակ: Գլխավոր հատակագծի ներսում: Նոր ճարտարապետության կենտրոն

Մոսկվան ունի ցնցող հորիզոն: Այն, ինչը երբևէ չէր կարողացել մշակել ծրագրի մակարդակում միասնություն, միաձուլվեց զարմանալիորեն խոսուն օրինաչափության ՝ քաղաքի հորիզոնի մակարդակի վրա: Մոսկովյան ճարտարապետության ողջ փորձը կարելի է համատեղել միայն համայնապատկերային տեսարանի հետ: Դրա համար գրադարանի գրապահոցի վերջին հարկը իդեալականորեն համապատասխանում է նրանց: Լենին Քանի որ գրքերի պահեստի լրացուցիչ շենքի շահագործումը նախատեսվում է մինչ 2015 թվականը, լուռ դուրս թողած շենքը կկարողանա գնել նոր լցոնումներ: Նոր ճարտարապետության կենտրոնը միավորում է թանգարանային կլաստերի, MUAR- ի ցուցահանդեսային տարածքի, դասախոսությունների և կինոնկարների ծրագրի, սրճարանի և գրախանութի ողջույնի տեղեկատվական սեղանը: Սարքավորվում է Ստարովագանկովսկու գծի կողմից առանձին մուտքով վերելակի հորանը:

Проект Антона Иванова. Иллюстрация предоставлена организаторами конкурса
Проект Антона Иванова. Иллюстрация предоставлена организаторами конкурса
խոշորացում
խոշորացում

Նախագծեր, որոնք ստացել են հատուկ մրցանակներ

1.

"Studio-TA" ճարտարապետական բյուրո

Մոսկվայի ժամանակակից պատմական կենտրոնը մշակութային օբյեկտների և պատմաճարտարապետական հուշարձանների մեծ խտությամբ տարածք է: Միմյանցից հեռավորության վրա են գտնվում Կրեմլի թանգարանները, Մեծ թանգարանը, Պետական պատմական թանգարանը, Ռուսաստանի պետական գրադարանը, ofարտարապետության պետական թանգարանը: Ա. Վ. Շչուսեւ, կերպարվեստի պետական թանգարան: Ա. Ս. Պուշկին, Ռումյանցեւի թանգարան: Unfortunatelyավոք, հետիոտնային գոյություն ունեցող ցանցը թույլ չի տալիս հարմար տեղաշարժ կատարել շրջանի առանցքային կայքերի միջև:

Րագիրն առաջարկում է զարգացնել Մոսկվայի կենտրոնի տարածքը Բորովիցկայա հրապարակի տարածքում, Մոխովայա և namնամենկա փողոցների խաչմերուկում, Վոզդվիզենկա և Կրեստովոզդվիզենսկի նրբանցքներ ՝ թանգարանային կլաստերի ստեղծման հնարավորությամբ: Այս գոտում սոցիալական և մշակութային տարածք ստեղծելու համար անհրաժեշտ է վերափոխել առկա հետիոտնային և երթևեկության հոսքերը:Այս տարածքի հետիոտնային և տրանսպորտային ցանցի փոփոխությունը ոչ միայն կապելու է խոշորագույն մշակութային օբյեկտները միմյանց հետ, այլև տարածքը դարձնում է հանգստի վայր ՝ բացօթյա ցուցահանդեսներ անցկացնելու հնարավորությամբ:

խոշորացում
խոշորացում

2.

Ալեքսանդր elելիկինը, Անաստասիա Կազակովան, Գալինա Շուբը և Project Russia ամսագիրը

Նախագծային տարածքի վերլուծությունը ցույց է տալիս, որ այն դժվար թե կարողանա ներկայացնել մեկ թանգարանային կլաստեր: Մի կողմից, մրցույթի կազմակերպիչների կողմից ընտրված հաստատությունների աջակցող եռյակը ՝ Մոսկվայի Կրեմլի թանգարան-արգելոց, Ա. Վ. Շչուսեւը եւ Ա. Ս.-ի Պուշկինի թանգարանը: Պուշկին - հաճախելիության առումով անհամեմատելի է:

Մյուս կողմից, մենք պետք է կասկածենք, որ այցելուների ակտիվ տրանզիտը Մոսկվայի Կրեմլի և Կերպարվեստի թանգարանի միջև ընդհանրապես գոյություն կունենա: Գոնե տեսանելի ապագայի համար: Նրանց միջեւ խաչաձեւ հոսքերի բացակայությունը պայմանավորված է այլ պատճառներով: Հիմնականում կապված է այդ հաստատությունների չափի հետ: Թե Կրեմլը, թե Պուշկինի կերպարվեստի թանգարանը պնդում են, որ մի տեսակ «թանգարանային քաղաք» են, որտեղ այցելուները մի քանի ժամ են անցկացնում և մի քանի կիլոմետր անցնում: Այցելելով այս հաստատություններից մեկը ՝ ճնշող մեծամասնությունը ո՛չ ուժ ունի, ո՛չ ժամանակ և ո՛չ էլ զգացմունքներ ՝ այլ ցուցադրություն դիտելու համար: Դա, մասնավորապես, ապացուցում է Պատմական թանգարանի (GIM) փորձը, որտեղ Կրեմլ այցելուների հոսքերը գործնականում չեն կարգավորվում:

Այնուամենայնիվ, Մոսկվայի պետական հետազոտական ինստիտուտի արդիականացման և գրավչության բարձրացման խնդիրները Ա. Վ. Շչուսևը դա ընդհանրապես չի հերքում: Մեր կարծիքով, նման խնդիրը կարող է լուծվել, եթե ուշադրություն դարձնենք Վոլխոնկա և Մոխովայա գծի վրա գտնվող մեկ այլ խարիսխ մշակութային օբյեկտի ՝ Լենինկային, Ռուսաստանի պետական գրադարանին: Lenարտարապետության թանգարանի համար Լենինկան հետաքրքիր գործընկեր է: Անկասկած, այս համագործակցության մանրամասն մոդելի մշակումը պահանջում է RSL և GNIMA գործունեության մանրակրկիտ ուսումնասիրություն: Ուրվագիծային և առավել նախնական ձևով մեզ թվում է, որ նպատակահարմար է առաջարկել համատեղ ձեռնարկություն ստեղծել LENIN - SHCHUSEV (կրճատ LESH) և նախանշել դրա մի շարք հնարավոր նախագծեր:

Առաջին նման նախագիծը կարող է լինել 20-րդ դարի ճարտարապետության ցուցադրության տեղադրումը ՌՍԼ հիմնական սանդուղքների սրահում և թիվ 1 սրահում: Երկրորդ նախագիծը Իվանովսկու շենքում, որը գտնվում է RSL- ի բակում, բազմաֆունկցիոնալ կոնֆերանս դահլիճի տեղադրումն է: Երրորդ նախագիծը 21-րդ դարի ճարտարապետության էքսպոզիցիայով և տանիքի համայնապատկերային տեռասով մեկ հարկանի ապակե ծավալով գրքերի պահոցի վերնաշենքն է: Եվ վերջապես, չորրորդ նախագիծը GNIMA համալիրի վերակազմակերպումն է ՝ հաշվի առնելով Լենինկայի հետ միաձուլումը: Այսպիսով, Մոխովայայի և Վոլխոնկայի տարածքում չի ստեղծվի ոչ թե մեկ թանգարանային կլաստեր, այլ երեքը. Լեշչը գումարած Կրեմլի և Պուշկինի թանգարանի «քաղաքները»:

Проект Александра Зеликина, Анастасии Казаковой, Галины Шуб и журнала «Проект Россия». Иллюстрация предоставлена организаторами конкурса
Проект Александра Зеликина, Анастасии Казаковой, Галины Шуб и журнала «Проект Россия». Иллюстрация предоставлена организаторами конкурса
խոշորացում
խոշորացում

3. Օլգա Միրոնովա

Projectրագիրն առաջարկում է ստեղծել մի քանի քայլող երթուղիներ (մշակութային, պատմական, ֆունկցիոնալ, հանգստի և զբոսաշրջության), որոնք կօգնեն մեծ թվով մշակութային և ճարտարապետական հուշարձաններ ինտեգրվել մեկ համակարգում: Առավել հարմար տեղաշարժն ապահովելու համար մշակվում է նավիգացիոն միասնական համակարգ, որը բաղկացած է ցուցանակներից, տեղեկատվական կրպակներից և բնութագրական նոր կանաչապատումից: Որպեսզի հնարավոր լինի հնարավորինս պահպանել և ընդգծել քաղաքի առկա ճարտարապետական պատմությունը, միջամտությունը առկա միջավայրին նվազագույն է: Բոլոր առաջարկվող ճարտարապետական ձևերը ժամանակավոր են և կարող են հարմարեցվել `կախված գործառույթից, սեզոնից և այլն:

Հետիոտնային երթևեկության վերականգնումը մշակվում է մի քանի փուլով, ինչը թույլ կտա յուրաքանչյուր փուլում ռեսուրսների և առկա հանրային տարածքի առավել հարմարավետ և ռացիոնալ օգտագործումը:

Խորհուրդ ենք տալիս: