Սեպտեմբերի 6-ին «Փորձագետը» ՌԻԱ-Նովոստիի «Ապակե սրահում» անցկացրեց կլոր սեղան Մոսկվայի հասարակական տարածքների և թեմատիկ այգիների վերաբերյալ:
Պետք է ասեմ, որ դահլիճում հազիվ տեղավորվեցին բոլորը, ովքեր ցանկանում էին քննարկել այդ թեման, որը մի քանի տարի անց դարձել է ամենաարդիականներից մեկը: Քննարկման մոդերատորները, «Էքսպերտ» ամսագրի գլխավոր խմբագիր Տատյանա Գուրովան և նրա հատուկ թղթակից Ալեքսեյ Շչուկինը սկսեցին հարցով. Ինչո՞ւ է քաղաքի համար այդքան կարևոր հասարակական տարածքների զարգացումը: Դա անհրաժեշտ է մոսկվացիների, այցելուների՞ համար, թե՞ ընդհանուր առմամբ քաղաքի կարգավիճակը բարձրացնելու համար:
Սերգեյ Կուզնեցով, Մոսկվայի գլխավոր ճարտարապետ.
«Այսօր մենք պարզապես քննարկում ենք, և ամբողջ աշխարհը վաղուց գիտակցել է, որ հարմարավետ հանրային և փողոցային տարածքը մի տեսակ մագնիս է, որը ակտիվ մարդկանց ներգրավում է քաղաք և, համապատասխանաբար, ներդրումներ: Չնայած այն հանգամանքին, որ հասարակական վայրերն ու զբոսայգիները ամենից հաճախ սուբսիդավորվող նախագծեր են, դրանց շնորհիվ քաղաքը բարձրացնում է իր որակը, կարգավիճակը և դրանց հետ միասին հողի և անշարժ գույքի արժեքը: Որքան շատ լինեն հանրային տարածքները, այնքան ավելի արժեքավոր է դառնում քաղաքը »:
Ըստ Սերգեյ Կուզնեցովի, 19-րդ և 20-րդ դարերի սկզբներին քաղաքը զարգացավ համաշխարհային միտումներին համապատասխան, երբ ցանկացած փողոց և ցանկացած մոսկովյան բակ բարձրորակ հասարակական տարածք էր: Ավելին, XX դարի կեսերին տեղի ունեցավ մասշտաբի լուրջ թռիչք, որին հաջորդեց անցում դեպի միկրոշրջանային զարգացման (տե՛ս նույնը բլոկների զարգացման սեմինարում): Այս ժամանակահատվածում քաղաքը լցված էր անմարդաբնակ հսկա տարածություններով կամ, ավելի պարզ, թափոններով, որոնք չեն կարող համարվել ինչպես պետական, այնպես էլ մասնավոր: Երբ խոսքը վերաբերում է զբոսայգիներին, Մոսկվան միշտ էլ եղել և մնում է աշխարհի կանաչ կանաչ մայրաքաղաքներից մեկը: Այնուամենայնիվ, երկար ժամանակ մայրաքաղաքի գոյություն ունեցող կանաչ տարածքների մեծ մասը անբարեկարգ էր և թույլ հարմարեցված անձի այնտեղ մնալու համար:
Գլխավոր ճարտարապետը մանրամասնեց մերձափնյա տարածքները քաղաքին վերադարձնելու հարցը. «Emրապատը չի կարող լինել միայն ավտոմեքենաների ճանապարհ, այն պետք է բնակեցված լինի: Առաջադրանքներից մեկը, որը մենք դրել ենք Zaryadye մրցույթի մասնակիցների առջև, այն է, որ մենք հասկանանք այն պատնեշը, որն այսօր զբաղեցնում է վեց գոտի ունեցող ճանապարհը, և այնտեղ մարդու համար տեղ չկա: Ներկայումս մենք սկսել ենք «Մոսկվա գետ» լայնածավալ նախագիծը, որը կներառի գետի հարակից բոլոր տարածքները: Մոսկվայում, քաղաքի ներսում գտնվող 220 կմ ափամերձ գծից, միայն 60 կմ-ն է բնակեցված մարդկանցով: Rightիշտ չէ »:
Օլգա Zakախարովա, Գորկու անվան մշակույթի և ժամանցի կենտրոնական պարկի տնօրեն
«Մեր առաջին քայլերը շատ արագ անցան. Ընդամենը հինգ օրվա ընթացքում քաղաքը մաքրեց այգու տարածքը, և զբոսանքների տեղում կանաչ մարգագետիններ հայտնվեցին: Սա առաջին փորձն էր, և մենք տեսանք, որ մարդիկ ցանկանում են լինել հասարակական վայրերում: Ամենակարևորը `այս վայրին կյանք շնչելն է, այն հագեցնել իրադարձություններով` մարդկանց գրավելու համար: Առանց մարդկանց տարածությունը մեռած տարածք է: Ստեղծագործ երիտասարդներն անմիջապես օգնության հասան մեզ, այգու տարածքում անվճար Wi-Fi գոտին գրավեց գործարար համայնքին: Բայց մենք կցանկանայինք այգում տեսնել տարեց մարդկանց: Եվրոպայում 80 տարեկան մարդիկ հարսանիք են խաղում, բայց այստեղ 50 տարեկան մարդը արդեն իրեն մոռացված ու միայնակ է զգում, քանի որ գնալու տեղ չունի »:
Այգու ղեկավարությունը ուշադիր մտածեց ծառայությունը, նավիգացիոն համակարգը և նույնիսկ պահակները փոխեց սովորական հագուստի, որոնք այցելուների ուշադրությունը չեն գրավում, իսկ սկյուռիկներին բերեցին Նեսկուչնիի պարտեզ ՝ մթնոլորտի համար:
Օլգա Zakախարովան խոսեց նաև պարկի հետագա զարգացման մասին. Մի քանի լրացուցիչ մուտքեր կբացվեն, ժամանակավոր շենքերը կփոխարինեն կապիտալ կառույցներին, և ասֆալտապատ տարածքների կեսը տեղը կհանձնի սիզամարգերին:
Ռոման Տկաչենկո, RD խմբի ներկայացուցչության ղեկավար, պատմեց «Ռոմանովի նրբանցք» կոչվող գաստրոնոմիական փողոցի նախագծի մասին:Անսովոր, ամբողջովին առանց մեքենաների փողոց պետք է հայտնվի քաղաքի հենց կենտրոնում ՝ 41-րդ զանգվածում: Բոլոր շենքերի առաջին հարկերը, որոնց մեծ մասը պատմության և մշակույթի հուշարձաններ են, կզբաղեցնեն ռեստորաններ, սրճարաններ և «մթերային բուտիկներ»:
Նադեժդա Նիլինա, MARSH ճարտարապետական դպրոցի ուսուցիչ և պրակտիկ քաղաքաշինություն, մանրամասնորեն խոսեց հասարակական տարածքների դասավորության գլոբալ միտումների մասին: Նա ընդգծեց, որ ժամանակակից Մոսկվան գլոբալ միտում ունի և թվարկեց հիմնականները.
- «Վերադարձ դեպի ջուր, որը կապված է ափամերձ տարածքների ապաարդյունաբերականացման հետ.
- խորհրդանշական նախագծերի ստեղծում
- հսկայական թվով «առօրյա նախագծերի» հետ միասին, ինչպիսիք են փոքր տարածքների կանաչապատումը, փողոցներում երթևեկի վերահսկումը կամ հասարակական տրանսպորտի կանգառների կառուցումը:
- արդյունաբերական տարածքների մելիորացիա;
- հոգալով առկա հանրային տարածքների մասին որոշ թարմացումներով:
- Համաշխարհային հիմնական միտումներից մեկը ենթակառուցվածքային և լանդշաֆտային քաղաքաշինությունն է, որի նորաձեւությունն առաջացել է 1930-ականներին Միացյալ Նահանգներում ՝ Մեծ դեպրեսիայի ժամանակ, չնայած այն հանգամանքին, որ այդ միտումը ավելի քան թանկ է: Այս ժամանակահատվածում ստեղծվել են Նյու Յորքի հանրային տարածքների մեծ մասը »:
Նադեժդա Նիլինան շեշտեց քաղաքի ափամերձ տարածքների զարգացման կարևորությունը: Parisամանակավոր լողափերը ամռանը կազմակերպվում են փարիզյան պատնեշների վրա: Կոպենհագենում, ջրի մաքրման աշխատանքների ավարտից հետո, քաղաքացիների համար ստեղծվեց առանձին լողավազան այնտեղ լողալու համար: Նյու Յորքում ոչ միայն հնարավոր է լողավազան լողալ, այլ լողավազանն ինքնին օգնում է մաքրել քաղաքը ֆիտոէլեմենտների միջոցով, իսկ Նյու Յորքի համար սա երկար ավանդույթ է. 20-րդ դարի սկզբին քաղաքը ավելի քան քսան լողավազան և լոգարան: 2006-ին Տորոնտոյում, ջրի ափի վերակառուցման հետ մեկտեղ, առաջարկվեց զուգահեռ մայրուղին քաղաքային բուլվար փոխակերպելու գաղափարը: Եվ պարզվեց, որ դա շատ հաջող փորձ է: Նիլինայի խոսքով, կարևոր է վերացնել արգելքները ոչ միայն գետի մոտակայքում, այլ նաև բուն գետից: Համաշխարհային պրակտիկայում կան բազմաթիվ օրինակներ, երբ գետերը ազատվեցին բետոնե թունելներից, իսկ մայրուղիները, ընդհակառակը, անցան գետնի տակ:
Նյու Յորք քաղաքում քաղաքապետ Մայքլ Բլումբերգի քաղաքականությունը ստեղծել է անհավատալի թվով հանրային տարածքներ, որտեղ բոլորը տեղ ունեն: Կարևոր է, որ Նյու Յորքում շատ հստակ սահմանված լինեն պատասխանատվության ոլորտները, կա հատուկ կադաստրային քարտեզ, որտեղ որոշվում է, թե ով է հատուկ պատասխանատու քաղաքի որոշակի հատվածի համար: Եվ զարմանալի չէ, որ, քայլելով քաղաքի փողոցներով, հաճախ կարելի է տեսնել, թե ինչպես են տների բնակիչները ավլում փողոցը իրենց մուտքի դիմաց:
Անդրեյ Պերեգուդովը, ՎՏԲ բանկ ԲԲԸ ավագ փոխնախագահ, խոսեց «Դինամո» զվարճանքի պարկի նախագծի մասին. «Մեզ համար կարևոր էր ստեղծել այնպիսի քաղաքային համույթ, որում բոլոր բաղադրիչները կաշխատեին միմյանց համար: Անմիջապես կրճատեցինք նախորդ նախագծով նախատեսված կոմերցիոն մասը, ակտիվ աշխատեցինք Սպորտի ակադեմիայի վրա ՝ այնտեղ տեղադրելով հոկեյի երկու սրահ, մարտարվեստի և մարմնամարզության դահլիճներ և այլն: Այս ամենը հարակից է «Դինամո» մարզադաշտին, որը նույնպես կվերափոխվի, և կհայտնվի նոր և ժամանակակից Սպորտի պալատ: Ինչ վերաբերում է այգու տարածքին, ապա այս տարվա գարնանը մենք մրցույթ կազմակերպեցինք, որի արդյունքում ընտրեցինք միանգամից երկու հաղթողի: Մեզ առաջարկվող հասկացությունների հիմնական հաղորդագրությունը առողջության և սպորտի միասնական գոտու ստեղծումն է `այգու կանաչ տարածքում ներկառուցված հեծանվային ուղիներով, սպորտով և խաղահրապարակներով»: Անդրեյ Պերեգուդովը խոստովանեց, որ ի սկզբանե մարզադաշտը և այգին վերակառուցելու խնդիրը հաճախորդը ընկալում էր որպես լրացուցիչ բեռ: Բայց այսօր արդեն ակնհայտ է դարձել, որ սպորտի թեման նախագծի հիմնական կարևորությունն է:
Օլեգ Շապիրո, AB Wowhaus- ի գործընկեր, խոսեց «Կռիմսկայա» պատնեշի վերակառուցման նախագծի մանրամասների մասին, որն այժմ ավարտվում է. «Կռիմսկայա ջրամբարը դարձել է առաջինը մերձափնյա շրջանների շարքում, որոնք պետք է լայնածավալ վերակառուցման ենթարկվեն:Քաղաքի համար սա շատ կարևոր վայր է, քանի որ այն միավորելու է այսպես կոչված մեծ «կանաչ օղակը», որը ծագում է theնճղուկի բլուրներից և հետևում է Նեսկուչնի պարտեզի և Գորկու պուրակի երկայնքով դեպի Մուզեոն: Նախատեսվում է նաև ստեղծել լրացուցիչ կամուրջ դեպի Կրասնի Օկտյաբր և քայլել կանաչ հետիոտնային գծով մինչև Բուլվարային օղակ »:
Crimeanրիմի պատնեշի երկարությունը մեկ կիլոմետրից ավելին է: Ըստ Wowhaus նախագծի, այստեղ ստեղծվում է գծային լանդշաֆտային պարկ `ակտիվ ռելիեֆով, չորս տաք տաղավարներով, 1600 լամպերով, ալիքավոր նստարաններով և արևի ստույգ միջոցներով: Հատուկ շեշտը կլինի չոր շատրվան, որի «ինքնաթիռները» կարող են օգտագործվել որպես էկրան քարտեզագրական շոուի համար: Անհրաժեշտության դեպքում շատրվանը կարող է մարվել, և նրա տեղում կհայտնվի սովորական սալիկապատ հրապարակ:
