«Մենք արեցինք դա» -ի համահիմնադիր Հոլի Լյուիսը հոկտեմբերի սկզբին Սանկտ Պետերբուրգի «Ստրելկա» ինստիտուտի շաբաթվա ընթացքում դասախոսություն կարդաց «Համայնքների վերակառուցում. Բրիտանական մոտեցում հասարակական տարածքներին»: Դասախոսությանը աջակցում էր Բրիտանական խորհուրդը:
Ձեր նախագծերի մեծ մասը փոքր մասշտաբի է, բայց դրանք ամբողջությամբ փոխակերպում են տվյալ տարածքը, ներառյալ դրա տնտեսական և սոցիալական կայունության մակարդակը: Ինչպե՞ս եք զարգացրել ձեր մեթոդը: Ո՞րն էր ձեր ներշնչանքը սրա համար:
- Կարծում եմ ՝ իրական կյանքը մեր ոգեշնչման աղբյուրն էր: Մենք միշտ գիտակցում ենք, որ քաղաքաբնակների մեծ մասը չի նկատում այնպիսի բաներ, որոնց համար ճարտարապետները կարող են անհանգստանալ, բայց միևնույն ժամանակ, այդ նույն մարդիկ նկատում են շատ բաներ, որոնք չեն հետաքրքրում ճարտարապետներին ՝ փողոցների անբարեկարգ լինելը կամ անել տարածքում. ինչ-որ հետաքրքիր բան: Մեզ թվում է պարզապես ողջախոհություն, որ ստեղծագործական կարող է կիրառվել ոչ միայն շրջակա միջավայրի ֆիզիկական միջամտության (ապարատային), այլև քաղաքային «ծրագրակազմ» (ծրագրային ապահովում) `գործունեության, միջոցառումների և տնտեսական ծրագրերի նախագծման համար: Մենք ավելի ու ավելի ենք համոզվում, որ այս մեթոդը մեծ մասշտաբով կիրառելի է քաղաքի, ինչպես նաև տեղական նախագծերի համար:
Ձեր նախագծերը հաճախ վերաբերում են տեղի բնակչության հետ համագործակցությանը, դուք լսում եք նրանց և խնդրի վերաբերյալ նոր տեսակետ առաջարկում: Ինչպե՞ս եք խրախուսում մարդկանց աշխատել ձեզ հետ: Ռուսաստանում նման մասնակցային նախագծերը բնակիչները հաճախ հանդիպում են առանց խանդավառության, նույնիսկ անտարբերության:
- Կարծում եմ ՝ հարցն այն է, թե ինչպես ես ձևակերպում այն, ինչ անում ես, երբ տեղացիներին ասում ես այդ մասին: Նախկինում մենք ապատիա ենք ունեցել, բայց այժմ նման դեպքերը շատ ավելի հազվադեպ են, քանի որ մարդիկ հավատում են մեզ, երբ ասում են, որ եկել ենք պարզելու նրանց կարծիքն ու դիրքորոշումը: Երբեմն կարևոր է ցույց տալ փոփոխություն մտցնելու ձեր պատրաստակամությունը. Արագ իրականացնել երկարաժամկետ ծրագրի մի փոքր մասը կամ գործարկել միջոցառումների կամ սեմինարների զուգահեռ ծրագիր: Օրինակ ՝ Blackhorse Lane- ում մենք վաճառեցինք ցուցանակների պատրաստման սերիալներ - և մենք կարողացանք խոսել տարածքում ավելի լայն փոփոխությունների մասին, և մարդիկ տեսան, որ մենք կարող ենք դրանք կատարել: Նրանք հավատում էին ծրագրի մնացած հատվածին ՝ ոլորտում իրական գործողությունների միջոցով, ոչ միայն քննարկումների:
Հիմնականում դու աշխատում ես ավանդական տարածքների և առկա հիմնական փողոցների հետ (բարձր փողոցներ), որոնք վերականգնման կարիք ունեն: Ռուսական համատեքստում քաղաքային կառույցի մեծ մասը ստեղծվել է 1950-1980-ական թվականներին ՝ ըստ մոդեռնիզմի սկզբունքների, և հենց այդ շրջաններն են առավել ընկճված և խնդրահարույց (քաղաքների կենտրոնները շատ ավելի բարեկեցիկ են): Սկզբունքորեն հնարավո՞ր է նոր կյանք հաղորդել հետպատերազմյան մասշտաբային զանգվածներին ՝ և՛ բնակարանային, և՛ խառը զարգացում:
- Այո, միանշանակ: Մենք աշխատում ենք ցանկացած տիպի համատեքստի հետ, ներառյալ նոր թաղամասերը և բնակելի կալվածքները: Այս տարածքները չունեն բնածին արատներ, որոնք խանգարում են նաև հաջող լինելուն: Հաճախ է խոսվում տարածական լուծման կամ ճարտարապետական ոճի հետ սոցիալ-տնտեսական խնդիրների միաձուլման մասին, բայց ես դրան չեմ հավատում: Մեր նախագծերի ավելի լայն հասարակական և տնտեսական համատեքստում աշխատելիս մեր տրամաբանության կարևոր մասն այն է, որ մեզ համար կարևոր է հասկանալ, թե կոնկրետ ինչ է տեղի ունենում տվյալ տարածքում և դրան արձագանքել թիրախային, մտածված ձևով այս դեպքի համար:
Ի՞նչ կառաջարկեք Սանկտ Պետերբուրգի նախկին արդյունաբերական գոտիների համար:
- Չի կարող լինել մեկ լուծում:Ակնհայտ է, որ դա հետաքրքիր է Սևկաբելի նավահանգստում և Նոր Հոլանդիայի նման վայրերում, բայց չեմ կարծում, որ ամենուր կարող եք մշակութային կենտրոններ և ռեստորաններ բացել: Ես հարց կտայի «Ի՞նչ է պետք Պետերբուրգին»: «Ի՞նչ կարող ենք անել այս տարածքների հետ» փոխարեն: Փողոցային արվեստի թանգարանը օգտագործման բնօրինակ տեսակի հետաքրքրաշարժ օրինակ է, որն առաջացել է ոչ թե տրամաբանական եզրակացության, այլ անձնական կրքի պատճառով: Հենց այս օբյեկտներն են քաղաքին տալիս իրենց ուրույն դեմքը և դարձնում այն հետաքրքիր: Սանկտ Պետերբուրգի նախկին արդյունաբերական գոտիները մեծ ու տարբեր են, և լավ կլիներ, եթե նրանց ապագան նույնքան գունեղ ու բազմազան լիներ, որքան այժմ տեսնում են այս գործարանները:
Երբ աշխատում եք հասարակական տարածքի ստեղծման կամ վերակառուցման վրա, ի՞նչն է ձեզ առաջին հերթին հետաքրքրում:
- Սրանք սովորական խնդիրներ են. Ինչպե՞ս գործ ունենալ երթևեկի հետ, ինչպես անվտանգ դարձնել այն: Բայց մեզ համար միշտ ավելի հետաքրքիր է տալ «Ինչպե՞ս է սա համապատասխանում տվյալ վայրին» հարցը: Մենք դա պարզում ենք կայքի չափազանց մանրամասն ուսումնասիրության, շահագրգիռ կողմերի հետ ծավալուն աշխատանքի, տեխնիկական վերլուծության միջոցով: Շատ դժվար է պարզել, թե ինչպես արձագանքել տարածքի բնույթին, որպեսզի տեղացիները հպարտանան նախագծի վերջնական տարբերակով, բայց միևնույն ժամանակ դա ամենաշահավետ գործն է:
Որո՞նք են, ըստ Ձեզ, ամենաարդյունավետ միջոցները փողոցը, հրապարակը կամ այգին վերափոխելու համար, հատկապես եթե բյուջեն սահմանափակ է:
- Ստանդարտ պատասխան չունեմ: Մենք օգտագործեցինք մարտավարության մի ամբողջ շարք ՝ կախված գտնվելու վայրից, որի վրա աշխատում էինք: Սա կարող է լինել նոր կրպակ, հայտարարությունների տախտակ, շրջակա շենքերի ճակատների վերանորոգում կամ նոր ծառեր տնկել: Այն, ինչ ես կցանկանայի ասել, այն է, որ հաճախ մի քանի փոքր «միջամտություններ» ավելի արդյունավետ են, քան ավելի մեծ դատարկ նախագիծ: Ընդհանրապես, մենք սովորաբար չգիտենք, թե ինչ միջոցներ ընտրել, քանի դեռ շատ ուշադիր չենք ուսումնասիրել իրավիճակը:
