Լեգենդար Ալֆա Ռոմեո գործարանը, որն առաջին անգամ ավտոմեքենաների արտադրություն սկսեց 1963 թ.-ին, «70-ին և 80-ին ընդլայնելով իր արդյունաբերական գոտին այնքանով, որ ընդգրկեց հսկայական տարածք, այդ թվում` Միլանեանի և Լայնանտի Garbagnate հատվածներ:
2005 թ.-ին Alfa Romeo գործարանը շահագործումից հանվել է և ներկայումս գտնվում է լայնամասշտաբ վերանորոգման մեջ, որն այն ժամանակ սկսվել էր փորձարկման ուղիով, որտեղ իրականացվել են վերջերս թողարկված մեքենաների փորձարկումները:
Այստեղ ստեղծվեց նոր ACI-SARA (Automobile Club d'Italia - Իտալիայի ավտոմոբիլային ակումբ) Անվտանգ Վարորդական Կենտրոն, որի կառավարումը վստահված է ACI Vallelunga- ին ՝ դպրոցներում մեքենաներ, մոտոցիկլներ, ծանր մեքենաներ վարելու դասավանդման առաջատարներին: Նորացված ուղին ունի Alfa Romeo ուղու գրեթե բնօրինակ պարամետրերը. Երկարությունը մոտավոր: 1,5 կմ և երթևեկելի մասի 9 մետր անընդհատ լայնություն:
Այս ուղուց բացի, հատուկ տեղեր են հատկացվել ուղու երկայնքով կառուցված երկու շենքերում ակումբի և ավտովարորդների հանդիպումների և հանդիպումների համար: Շենքերը նախագծել է ճարտարապետ Միկելե Դե Լուկկան: Երկուսն էլ ունեն կոր ուրվագիծ ՝ հիշեցնելով մրցարշավային ուղին, իսկ արտաքին ճակատը լիովին նման է մրցումներին մասնակցող շախմատի դրոշին: Շենքերում տեղակայված են արհեստանոցներ, գրասենյակներ, լսարաններ, ցուցասրահներ և սեմինարների սենյակներ:
Երկու շենքերի տանիքները տեղադրվել են AT di Rogno- ի կողմից: 1500 մ² ծածկված էին Riverclack® 550 բնական ալյումինե վահանակներով, հաստությունը 0,7 մմ:
