Սյուզդալ լճերը մի քանի վայրերից են, որոնք սիրված են քաղաքի կենտրոնից դուրս, չնայած դրանցում լողալը խստիվ արգելված է: Այստեղ գալը գրեթե նույնն է, ինչ գնալ ծոցը կամ քաղաքից դուրս: Գեղեցիկ արմատներով սոճիներ, հապալասի թփեր, ջրի և ձկնորսության հայելի. Այս ամենը Սանկտ Պետերբուրգի ինքնության մի մասն է, որի մասին ինչ-որ կերպ մոռանում ես ՝ անընդհատ գրանիտով, ասֆալտով և բետոնով թռչելով, այնպես որ տրամադրությունն այստեղ է ՝ չնայած զանգվածային շենքեր, որոնք ակնթարթորեն աճում են տնակների և ցածրահարկ բնակելի համալիրների «բուֆերի» ետևում, ամբողջովին արվարձանային:
Սյուզդալ լճերի շղթայում Նիժնին ամենամեծն է և միևնույն ժամանակ առավել «վայրի», աղտոտված ու հեռավոր: Այնուամենայնիվ, շուտով բոլոր երեք լճերը կբարելավվեն և, հավանաբար, այն շատ ավելի գրավիչ տեսք կունենա:
Այն վայրը, որտեղ կառուցվում է մարզական կենտրոնը, գտնվում է լճի ծայրին ՝ երկու մեծ մայրուղիների խաչմերուկում: Վիբորգի մայրուղու ետևում, որի երկայնքով Պետերսբուրգերը մի օր կրկին կուղևորվի Ֆինլանդիա, սովետական զարգացման լեփ-լեցուն բլոկներ կան ՝ հսկաների վերջին դարաշրջանի ավտոսրահների և բնակելի շենքերի «ճակատային» ճակատով: Սյուզդալ մայրուղու հետեւում ՝ քաղաքի ծայրը. Կաղամբի դաշտեր և կայանատեղի: Futura Architects- ի նախագծած ձյունաճերմակ մարզական կենտրոնն իրոք ապագայի նման կլինի այս վայրում գտնվող օբյեկտի:
Շենքի բարդ ձևը տեղանքի սահմանափակումների հետ աշխատանքի արդյունք է, որի հիմնական մասը ռելիեֆն է, որը հնարավոր չէ փոխել առկա բարձունքներից կես մետրից ավելին: «Դժվար էր շենքը տեղավորել լանջի մեջ, գրեթե մի ամբողջ հարկի կաթիլով, այժմ շինարարները, տեխնիկները և մարդիկ շարունակում են տառապել այս կաթիլով. Սանկտ Պետերբուրգում նրանք սովոր չեն լանջով շարժվել, քանի որ մենք ունենք գրեթե հարթ քաղաք: Բայց բոլորը փորձում են », - այժմ բյուրոյի ղեկավար Օլեգ Մանովը հեգնական է, բայց ակնհայտ է, որ շատ նյարդեր են վնասվել:
Շենքը երկհարկանի է, հատակագծով համարյա քառակուսի: Բոլոր հինգ ճակատները `տանիքը չի կարելի անտեսել այստեղ, բոլորովին այլ են: Պայմանականորեն, հիմնական ճակատը նայում է դեպի Վիբորգ մայրուղին: Հաճախորդն իսկապես ցանկանում էր այստեղ տեսնել ամուր վիտրաժային ապակեպատում, բայց ճարտարապետները դա խնդրահարույց համարեցին 25 մետր հեռավորության վրա գտնվող բազմաշերտ մայրուղու պատճառով. Մեքենաների անընդհատ թրթռոցը, լուսավոր լուսարձակները և աղմուկը կխանգարեն ներսում գտնվող մարդկանց Բացի այդ, վիտրաժը պետք է լվանա գրեթե ոչ թե երեք ամիսը մեկ:
Բախման լուծումն ակնհայտ չէր. Վիտրաժային պատուհանից դուրս ծածկված են տարբեր լայնությունների երեք կախված «ժապավեններ», որոնք տեղադրված են տարբեր անկյուններից, դրանք պահվում են պատերի և կոնսուլների միջոցով: Սա դրսից իրարանցման մի տեսակ «էկրան» է, որը նույնպես ստեղծում է լույսի և ստվերի խաղ և շենքին տալիս է դինամիկա: Պետք է պաշտպանել դժվար որոշումը. Նախ հաճախորդին, ապա KGIOP- ին և փորձաքննությանը, այնուհետև շինարարներին, ովքեր, ըստ Օլեգ Մանովի, համոզված են, որ անհնար է պատրաստել կախովի տարրեր մոնոլիտ երկաթբետոնից:
Պտտվող ինքնաթիռների հայտնաբերված թեման աջակցվում է նաև այլ ճակատների վրա, որի առանցքը անկյունային հենարան է `« ֆունկցիոնալ և կենսական նշանակություն ունեցող բան ». Այն հայտնվեց որպես կաթսայատան գազի խողովակը թաքցնելու անհրաժեշտության պատասխան: Ստացված շեշտը «կարծես կանգնեցնում է կախված պատերը իր ուղղահայաց ուղղորդված զանգվածով, սահմանում է տեսողական կետ, որից հետո մայրուղու երկայնքով ավարտվում է զարգացման գիծը, և մի քանի տասնյակ մետրից հետո սկսվում է երթևեկության մեծ հանգույց», - բացատրում է Օլեգ Մանովը: Մեր անունից մենք ավելացնում ենք, որ այս փոքրիկ մանրուքը, տանիքի լանջերի և սվաղման հետ համատեղ, անմիջապես հարուցում է ասոցիատիվ մտածողություն և ֆունկցիոնալիստական շենքին ավելացնում ռուսական վառարանի ջերմությունը:
Ստարոժիլովկա գետը անտեսվում է վարչական տարածքների, մարզիչների, սարքավորումների պահպանման սենյակների կողմից, որոնք ճակատին արտացոլվում են փոքր պատուհանների շարքերով: Հիմնական շինությունները ՝ առաջին հարկում պարի սրահ և երկրորդ հարկում ունիվերսալ մարզադահլիճ, ուղղված են դեպի Ստորին Սուզդալ լիճը, այստեղ ապակեպատումն ամենալայնն է: Շենքը ծածկված է տանիքով, որը ունի փոքր լանջերի բազմաթիվ լանջեր, որոնք տեսանելի կլինեն որոշակի կետերից, ինչը, ճարտարապետների կարծիքով, ավելացնում է շենքի մտերմությունը:
-
խոշորացում Կտրում Մասնավոր մարզական ակումբ © FUTURA-Architects
-
խոշորացում Adeակատը I-A առանցքներում: Մասնավոր սպորտային ակումբ © FUTURA-Architects
Adesակատները ավարտելու համար ընտրվել է նվազագույն կոտորակով հանքային գաջ: Նրանք որոշեցին հրաժարվել ժանգոտումից `կրկին մայրուղու մեծ աղտոտման, ինչպես նաև ավելի մեծ հակիրճության համար. ձևի ընկալման ամբողջականությունը, պետք է կատարվի մեկ մոնոլիտ. դրան կարելի է հասնել միայն հարթ սպիտակ մակերևույթի շնորհիվ », - բացատրում է Օլեգ Մանովը:
Շինարարությունը նախատեսվում է ավարտել հաջորդ տարի, և լճի բարեկարգումը պետք է ավարտվի մոտավորապես նույն ժամանակահատվածում:
![EQUITONE [Natura] N164 Սպիտակ ՝ նուրբ սպիտակ](https://i.architectureprof.com/images/004/image-9928-j.webp "EQUITONE [Natura] N164 Սպիտակ ՝ նուրբ սպիտակ")