«Նոր Մոսկվա»

Բովանդակություն:

«Նոր Մոսկվա»
«Նոր Մոսկվա»
Anonim

Նախագծի գաղափարը ծագել է 2010 թ.-ին «modernամանակակից Ռուսաստանի տարածքը» մրցույթի արդյունքներին ծանոթանալուց հետո: Utարմանալի է, որ մեր ուտոպիստական գաղափարը որոշ չափով դարձել է Մոսկվայի սահմանների ընդլայնման ներկայիս իրական քաղաքաշինական հայեցակարգի ազդարարիչը: Այսպիսով

Ռուսաստանը մեծ երկիր է: Դրա տարածքը 17075400 կմ 2 է: Սա կազմում է ամբողջ երկրի հողի 12,5% -ը:

խոշորացում
խոշորացում

Մեծ երկիրը շատ մեծ խնդիրներ ունի:

Խնդիր թիվ 1. Roadանապարհներ.

խոշորացում
խոշորացում

- Յուրաքանչյուր հինգերորդ ճանապարհատրանսպորտային պատահարն առաջացնում է վատ ճանապարհներ (սա բոլոր ճանապարհատրանսպորտային պատահարների 21% -ն է):

«50,000 կմ գործող ճանապարհներից դրանց մեկ երրորդից պակաս բավարարում են կարգավորող պահանջները, որոնց վիճակը կարելի է համարել բավարար: Դաշնային ճանապարհային ցանցի ավելի քան 50% -ը չի համապատասխանում կարգավորող պահանջներին ճանապարհի մակերեսի հավասարության և ամրության համար », - Համաշխարհային բանկի Ռուսաստանի տնտեսության մասին զեկույցից:

- ճանապարհների բացակայություն: 1991-ից 2007 թվականներին Ռուսաստանի Դաշնությունում ավտոմեքենաների քանակն ավելի քան եռապատկվեց, իսկ երկարությունն աճեց մոտ մեկ երրորդով:

Խնդիր թիվ 2. Բնական ռեսուրսների սպառումը

- Ռուսաստանը վերցնում է …

… աշխարհում 1-ին տեղը բնական գազի ուսումնասիրված պաշարներում (աշխարհի գազի պաշարների 32% -ը);

… աշխարհում բնական գազի արտադրության և արտահանման 1-ին տեղը (համաշխարհային գազի արտադրության 35% -ը);

… աշխարհում 1-ին տեղը նավթի արդյունահանման մեջ և երկրորդ տեղը դրա արտահանման մեջ;

… աշխարհում 1-ին տեղը կոշտ ածխի ապացուցված պաշարների տեսանկյունից (ածխի համաշխարհային պաշարների 23%);

… տորֆի պաշարների առումով աշխարհում 1-ին տեղը (տորֆի համաշխարհային պաշարների 47%);

… Անտառային ռեսուրսների առումով աշխարհում 1-ին տեղը (համաշխարհային անտառային պաշարների 23%);

… աշխարհում 1-ին տեղը երկաթի հանքաքարի ապացուցված պաշարների տեսանկյունից (համաշխարհային պաշարների շուրջ 28%);

… աշխարհում 1-ին տեղը պողպատի արտահանման և 3-րդ տեղը գլանվածքների արտահանման համար;

… աշխարհում 1-ին տեղը առաջնային ալյումինի արտադրության և արտահանման համար;

… աշխարհում ազոտական պարարտանյութերի արտահանման 1-ին տեղը, ֆոսֆորի և պոտաշ պարարտանյութերի արտահանման երկրորդ և երրորդ տեղերը;

… 1-ին տեղը աշխարհում ադամանդի պաշարների տեսանկյունից և երկրորդ տեղը դրանց արտադրությամբ:

… աշխարհում 1-ին տեղը ադամանդի արտահանման ֆիզիկական ծավալի առումով;

… աշխարհում 1-ին տեղը արծաթի ապացուցված պաշարների տեսանկյունից;

… աշխարհում ոսկու պաշարների 2-րդ տեղը;

… աշխարհում 2-րդ տեղը պլատինի հետախուզված պաշարներով և առաջին տեղը դրա արտահանման մեջ;

- Ի՞նչ կլինի Ռուսաստանի հետ, երբ այս օգտակար հանածոները սպառվեն:

- Փորձագետների մեծ մասը համաձայն է, որ նավթը կավարտվի 2030-ի մոտակայքում, այսինքն `մոտ 20 տարի անց:

- «Ուրանի պաշարները, որոնք գոյություն ունեն այսօր, կտևեն մինչև 2017 թվականը, նավթը` մինչև 2022 թվականը, իսկ գազը և ածուխը `մինչև 2025 թվականը».

Խնդիր թիվ 3. Monocities:

խոշորացում
խոշորացում

- Երբ նավթը վերջանա, անհարկի կլինեն միաբնակ քաղաքներ, որոնց առկայությունը կապված է հումքի արդյունահանման և վերամշակման հետ: դրանք քաղաքներ են, ինչպիսիք են Սուրգուտը, Նիժնևարտովսկը, Նովի Ուրենգոյը և այլ քաղաքներ:

- Ռուսաստանում կան ավելի քան 300 մեկ արդյունաբերական բնակավայրեր, որոնցում ապրում է բնակչության մոտ 15% -ը:

Խնդիր թիվ 4. Վայրի բնության ոչնչացում.

- 1970 թվականից ի վեր ամբողջ աշխարհում վայրի կենդանիների բնակչությունը կրճատվել է 25-30% -ով:

- Ռուսաստանի «Կարմիր գրքում» ընդգրկված է կաթնասունների 226 տեսակ, թռչունների 181 տեսակ, սողունների 77 տեսակ, ձկների 168 տեսակ:

- Վերջին մեկ տարվա ընթացքում 15% -ով նվազել է կեռների, եղջերուների և վայրի խոզերի բնակչությունը:

- Ռուսաստանի Դաշնության տարածքում պահպանվող կենդանիների թիվը շարունակում է նվազել:

- Կենդանիների թվի նվազման հիմնական պատճառը մարդու ազդեցությունն է (անտառահատումներ, արդյունաբերություն):

Խնդիր թիվ 5. Ներքին տուրիզմ

խոշորացում
խոշորացում

- Ներքին զբոսաշրջության ռեսուրսային բազան օգտագործվում է 10-15% -ի կողմից (ներքին զբոսաշրջության զարգացում իր մանկության շրջանում):

- dբոսաշրջային թերզարգացած ենթակառուցվածքներ, սպասարկման ցածր որակ և այլն: - այս ամենն է պատճառը, որ Ռուսաստանը կազմում է համաշխարհային զբոսաշրջային հոսքի 1% -ից պակաս:

Խնդիր թիվ 6. Մեռնող գյուղ

- Ռուսաստանի բնակչության 73% -ը (3/4) ապրում է քաղաքներում:

- Անցած 10 տարիների ընթացքում Ռուսաստանում բնակեցվել է 11000 գյուղ:

- Միեւնույն ժամանակ, գյուղական բնակչությունը պակասել է ավելի քան մեկ միլիոնով:

Խնդիր թիվ 7. Lowածր աշխատավարձերը մարզերում

խոշորացում
խոշորացում

- Ռուսաստանում միջին աշխատավարձը 15,2 հազար ռուբլի է. Մոսկվայում միջին աշխատավարձը 40,8 հազար ռուբլի է:

- Ռուսաստանում նվազագույն աշխատավարձը 4,6 հազար ռուբլի է. նվազագույն աշխատավարձը Մոսկվայում `10.9 հազար ռուբլի

- Ռուսների 16.1% -ը ապրում է աղքատության շեմից ցածր:

Խնդիր թիվ 8. Ալկոհոլիզմը մարզերում և գյուղերում

- Մարզերում տարեկան մեկ անձի համար կա 17 լիտր ալկոհոլ:

Խնդիր թիվ 9. Բնակչության աճը Մոսկվայում.

խոշորացում
խոշորացում

- Վերջին 10 տարիների ընթացքում Մոսկվայի բնակչությունն աճել է 11% -ով (ինչը 2 անգամ գերազանցել է Ռոսստատի կանխատեսումները)

- Մոսկվան Ռուսաստանի և Եվրոպայի ամենաշատ բնակեցված քաղաքն է (11 514 300 մարդ): Խտությունը 10 588 մարդ է: կմ 2:

Ինչ անել? Ինչպե՞ս լուծել այս բոլոր խնդիրները: Մենք հիանալի լուծում ենք գտել.

Ընդլայնել Մոսկվայի սահմանները մինչև Մոսկվայի շրջանի սահմանները: Եվ տեղափոխեք այնտեղ ամեն ինչ:

Մենք ստանում ենք Նոր Մոսկվա քաղաքը.

խոշորացում
խոշորացում

Ռուսաստանի բոլոր քաղաքները պետք է տեղափոխվեն Նոր Մոսկվա; բոլոր բնակիչների, նրանց աշխատանքը, բոլոր հիմնական խորհրդանշական տեսարժան վայրերն ու շենքերը և այլն: Փոխադրումը պետք է իրականացվի ջրով: Ի դեպ, ճարտարապետությունը փոխանցելու բազմաթիվ օրինակներ կան: Օրինակ, կապիտան Jamesեյմս Քուքի նախնական տունը գնվել է Անգլիայից և ամբողջությամբ տեղափոխվել Ավստրալիա: Միևնույն ժամանակ, պարզվում է, որ Նոր Մոսկվայի բնակչության խտությունը պակաս կլինի, քան Մոսկվայի բնակչության խտությունը.

Մոսկվայի բնակչության խտությունը կազմում է 10 588 մարդ / կմ 2: Իսկ Նոր Մոսկվայի խտությունը 3120,5 մարդ է / կմ 2: Դրանք 3 անգամ պակաս!

Քաղաքի գոտիավորման սխեմա.

խոշորացում
խոշորացում

Նոր Մոսկվայի շուրջ արդյունաբերական օղակը կազմում է մեկ արդյունաբերական պարկ: Օղակը բաղկացած է ձեռնարկություններից, որոնք տեղափոխվում են ամբողջ Ռուսաստանից: Արդյունաբերության օղակի ներսում կա կանաչ տարածքների օղակ ՝ 1 կմ լայնությամբ: Կանաչ օղակի ներսում - Նոր Մոսկվա - կյանքի նոր որակ հին տարիների «ճյուղերում»: Դրանք մի մարդ, ով աշխատում էր Տվեր քաղաքում, այժմ աշխատում է Նովայա Տվեր քաղաքում, որը Նոր Մոսկվայի շրջան է: Միևնույն ժամանակ, նա վայելում է մայրաքաղաքային կյանքի բոլոր առավելությունները:

Քաղաքային տրանսպորտ:

1) տաքսի.

Նոր Մոսկվայում արգելվում է ունենալ անձնական տրանսպորտ: Քաղաքում շրջում են միայն առաքման ծառայողական մեքենաներն ու տաքսիները: Տաքսիների քանակը խիստ սահմանափակ է:

2) հեծանիվներ.

խոշորացում
խոշորացում

Նովոմոսկվիչը կկարողանա հարմարավետ և անվտանգ ճանապարհորդել `օգտագործելով էկոլոգիապես մաքուր տրանսպորտային միջոցներ: Հեծանվային ուղիները գրավել են առկա մայրուղիների ամենահեռավոր գոտին:

3) Մետրո.

Նոր Մոսկվայում գործում է մետրոյի ընդարձակ համակարգ: Քաղաքի յուրաքանչյուր մեծ տարածք ունի իր սեփական տեղական ցանցը: Բոլոր տարածքները միացված են գերարագ մետրոյի ցանցով:

4) ջրային տրանսպորտ.

խոշորացում
խոշորացում

Canրանցքի համակարգը Սանկտ Պետերբուրգից տեղափոխվել է Նոր Մոսկվա:

5) օդային տրանսպորտ.

Քաղաքն ունի զարգացած օդագնացության համակարգ: Ուղևորների օդային նավերն անցնում են երթուղիներով:

Եթե ամբողջ Ռուսաստանը «հավաքված է» Նոր Մոսկվայում, ի՞նչ է տեղի ունենում պետության մնացած մասում:

խոշորացում
խոշորացում

Հին լքված քաղաքները գերաճած են կանաչապատմամբ և ինքնաոչնչացմամբ: Մնացեք Ռուսաստանի տարածքում.

- Պաշտպանված սահմաններ:

- հանքանյութերի արդյունահանման հետ կապված ժամանակավոր արդյունաբերական բնակավայրեր:

- գյուղատնտեսության հետ կապված ժամանակավոր բնակավայրեր:

- վանքեր և ճգնավորներ; նորեկները ապրում են ինքնաբավարարմամբ և խաղում են որպես խաղապահներ:

- նավահանգիստներ; մնում են որպես գործառույթ և ժամանակավոր կարգավորում ՝ հերթափոխային աշխատանքով:

- երկաթուղային ցանց; փոքր գերարագ գնացքներն այժմ աշխատում են նորացված ռելսերով:

- Կենդանիների պոպուլյացիան և էկոլոգիայի ընդհանուր մակարդակը բարելավվում են:

Coարգանում է էկոտուրիզմը: Tourբոսաշրջիկներն ապրում են վանական հյուրանոցներում կամ վրաններով են ճանապարհորդում: Հողատարածքի հսկայական մասը դառնում է մեկ լանդշաֆտային էկո-արգելոց:

հեղինակները.

Ասյա Վայնբերգ, Կիրիլի նահանգապետեր, Ալեքսանդր Կուդիմով, Դարիա Լիստոպադ, Արտյոմ Ուկրոպով

Խորհուրդ ենք տալիս: