Nikken Sekkei նախագծման վարչության պետի տեղակալ Տոմոհիկո Յամանաշին ՝ BIM տեխնոլոգիաների հնարավորությունների և բյուրոյի նախագծերում դրանք օգտագործելու փորձի մասին. «Residenceրի նստավայրի տուն» և «Նարիտա» միջազգային օդանավակայանի թիվ 3 ուղևորային տերմինալի շենք:
Nikken Sekkei- ն, Japanապոնիայի և աշխարհի խոշորագույն ճարտարապետական և շինարարական ընկերություններից մեկը, BIM տեխնոլոգիաների օգտագործման և բաշխման հետևողական ռահվիրա է: Nikken Sekkei- ն առաջիններից էր, ով օգտագործեց և տարածեց BIM տեխնոլոգիաները `մոտ հինգ տարի առաջ: Ի սկզբանե ՝ միայն դիզայնի որակը բարելավելու և աշխատանքային հոսքը օպտիմալացնելու համար, բայց մի օր ամբողջությամբ անցնելու BIM մտադրությամբ: Այսօր բյուրոն արդեն ստեղծում է շենքեր, որոնք դժվար թե իրացվեին առանց BIM- ի:
Նորարարությունը հնարավոր է դարձել BIM- ի կողմից
Տեղեկատվական և հաղորդակցական տեխնոլոգիաների (ՏՀՏ) զարգացումը մեծ փոփոխություններ է մտցրել ճարտարապետության որոշ ոլորտներում: Շինարարական արդյունաբերությունը սկսեց օգտագործել հավելանյութային տեխնոլոգիաներ, որոնք ներառում են 3D տպագրության ձեռքբերում: Փայտե դահլիճի և Հոկի թանգարանի նախագծերում BIM տվյալներն օգտագործվել են ամբողջ արտադրական գործընթացում ՝ մինչև հաստոցների կառավարում:
Architectարտարապետական նախագծում, ՏՀՏ-ի շնորհիվ, այժմ հնարավոր է ավելի լայնորեն օգտագործել սիմուլյացիաներ և մոդելավորում … Քանի որ այս մեթոդները ժամանակ և ջանք են պահանջում, դրանք նախկինում իմաստ ունեին միայն խոշոր շենքերի համար և ընդամենը մի քանի անգամ նախագծման գործընթացում: NBF Osaki Building- ի (նախկինում ՝ Sony City Osaki) դեպքում, BIM- ը բազմիցս օգտագործվել է գույքի վերաբերյալ հաճախորդների կարծիքը ստանալու համար: Իսկ «Onրի վրա» նստավայրը ստեղծելիս մոդելավորվել է օդի հոսքը, ջերմաստիճանի անկումը և այլն: Այս մոտեցումն արդյունք է տալիս նույնիսկ փոքր առանձնատներ նախագծելիս:
Համակարգչային օգնությամբ դիզայն ՏՀՏ-ի շնորհիվ այն կարող է դառնալ նոր մեթոդ, որի ընթացքում ճարտարապետի հիմնական խնդիրն է մշակել հայեցակարգ կամ ալգորիթմ: Օրինակ, Kawasaki Toshiba շենքում ճարտարապետները ստեղծեցին ալգորիթմ և դրեցին ճակատի վանդակաճաղերի քանակը, և ծրագիրը հաշվարկեց դրանց տեղադրությունը: Արդյունքը բարդ դիզայն և ձևավորում է `միևնույն ժամանակ նվազեցնելով նախագծման ծախսերը:
ՏՀՏ կիրառման չորրորդ ոլորտը մոտ է հայեցակարգին
«Իրերի ինտերնետ» … Architectարտարապետական օբյեկտը ինքնին դառնում է թվային սարք: Բնական աղետների մասին զգուշացնելու համար շենքերին սենսորներ են կցվում: Նման սենսորները կարող են օգտագործվել նաև մարդկանց շարժը գրավելու միջոցով անվտանգությունն ապահովելու համար: Դա այն տեխնոլոգիաներից է, որն օգտագործվում է 2020 թվականի Տոկիոյի օլիմպիական խաղերին նախապատրաստվելու համար:
Մեկ այլ օրինակ է `NBF Osaki- ի վերոնշյալ շենքը: Շենքի կենսաբլոկը արգելափակում է շրջապատի ջերմային կղզու ազդեցությունը. Հայտնաբերելով ջերմության և լույսի մակարդակը սենսորների միջոցով, այն շրջանառում է ջուրը և անձրևաջրերը վերածում գոլորշու Փոքր քանակությամբ անձրևաջրեր արդյունավետորեն օգտագործելու համար համակարգիչը վերահսկում է դրա հավասար բաշխումը շենքի շուրջ:
BIM- ի տարածումը Japanապոնիայում
Ներկայումս Nikken Sekkei- ն օգտագործում է այդ նորամուծություններից միայն երկուսը կամ երեքը, բայց շուտով բոլոր չորսն էլ մեկ շենքում օգտագործելը սովորական պրակտիկա կդառնա: Սա պահանջում է մեծ ընդհանուր պլատֆորմ: Քանի որ ՏՀՏ-ն հիմնված է թվային տեղեկատվության վրա, BIM- ը որպես այդպիսի հարթակ հարմար է: 2D գծանկարներն այլևս տեղեկատվության բավական լավ աղբյուր չեն, ինչպես նաև դրանց սկանավորված PDF տարբերակները: Այս իմաստով BIM- ը բացարձակապես կարևոր է:
Japanապոնիայում BIM- ի ընդունումը դանդաղ է և սահմանափակ օգտագործման է ենթարկվում: Շինարարության ոլորտում արտադրական համակարգը ներկայիս վիճակում համարվում է բավարար զարգացած `բարձրորակ ճարտարապետություն արտադրելու համար: Հիմնականում BIM- ն օգտագործվում է դիզայներների կամ ընդհանուր կապալառուների կողմից `աշխատանքի արդյունավետությունն ու որակը բարելավելու համար: Այս մակարդակում դժվար է ակնկալել պայթուցիկ աճ:
Որպեսզի BIM տեխնոլոգիաների տարածումն ավելի արագ ընթանա, հաճախորդը պետք է հասկանա իրենց կողմից տրամադրվող բոլոր առավելությունները: Օրինակ, բացի արդեն ասվածից, ՏՀՏ-ի միջոցով հնարավոր է ավտոմատ կերպով վերահսկել էներգիայի կորուստը և դրանով իսկ նվազեցնել շենքի շահագործման ծախսերը:
Կարևոր է նաև ստեղծել այնպիսի միջավայր, որը թույլ կտա տեղեկատվությունը թվայնացնել արագ և հեշտությամբ: Այն պետք է լինի հարմարավետ միջավայր, որում ցանկացած անձ ՝ դիզայներ, կապալառու կամ հաճախորդ, կարող է հեշտությամբ ստեղծել տվյալներ BIM- ի համար և անհապաղ արդյունքներ ստանալ: Նման միջավայր ստեղծելու բանալին հզոր և արդյունավետ BIM լուծումներն են: Այդ պատճառով մենք օգտագործում ենք ARCHICAD®.
ARCHICAD- ը շատ հեշտ է սովորել, բայց լուրջ արտադրանք է: Իր բարձր կատարողականությունից բացի, այս ծրագրաշարը ունի նաև մեկ այլ այլ առավելություն. Հզոր աջակցություն «OPEN BIM» - ին®-մոտեցում »: Դա ենթադրում է IFC ֆայլի համընդհանուր ձևաչափի օգտագործում `նախագծման գործընթացում ներգրավված բոլոր մասնագետների միջև փոխգործակցության կազմակերպման համար: «Architectureարտարապետական ընկերությունների համար այսօր հատկապես կարևոր է, որ կարողանան համագործակցել և տեղեկատվություն փոխանակել ՝ անկախ օգտագործված ծրագրակազմից: Տվյալների փոխանցման ոլորտում համագործակցությունը կարևոր է: Տեղեկատվությունը չպետք է բացառիկ մնա մեկ ընկերության համար, ուստի մեզ համար հիմնական ցուցանիշը ARCHICAD- ից այլ ծրագրերի տվյալների փոխանցման որակն է », - մեկնաբանում է Յամանաշին
օրինակ պրակտիկայից.
Տուն ջրի վրա
Տարի ՝ 2016 թ
Softwareրագրակազմ ՝ GRAPHISOFT ARCHICAD, AutoCAD, STREAM
Theրի նախագծի վրա ամառանոց է, որը գտնվում է Տոչիգի պրեֆեկտուրայի Նիկկոյի Չուզենջիկո լճի ափին ՝ մի հանգիստ տեղում: Երկհարկանի շենքը կանգնած է ջրի կողքին ՝ լանջին, որը լճից ճանապարհ է ընկնում յոթ մետր:
Recրագրի միջավայրի վերստեղծում
Architectsարտարապետները ցանկանում էին ընդգծել տեղի մեկուսացված մթնոլորտը և ստեղծել տարածք, որտեղ կարելի է վայելել բնությունը: Քանի որ տերերը շատ հյուրեր էին սպասում իրենց տանը, հարկ եղավ մտածել ջերմային ռեժիմի մասին: Բայց գաղափարը չի առաջացել, քանի դեռ հաճախորդը հրաժարվել է արտահայտությունից, որ «նույնիսկ ցուրտը կարող է հաճելի լինել»: Հետո ճարտարապետները հասկացան, որ ցուրտ օդը այս վայրի բաղկացուցիչ մասն է, ի տարբերություն քաղաքի, որտեղ միջավայրը միատարր և կարգավորվում է: Այս գաղափարից ծնվեց շենքի ձևը. Պարույր, որի երկայնքով շարժվում է հյուրը, որ զգում է, որ ոչ միայն պատուհանից դուրս է նայում, այլև ջերմաստիճանը: Որքան մոտենում եք ջրին, այնքան ցուրտ է դառնում:
Ապացուցված է, որ այս բազմազանությունը ստեղծելը հուսահատեցնող խնդիր է: Այն լուծելու համար անհրաժեշտ էր մանրամասն ուսումնասիրություններ և ապագա շենքի մոդելավորում արդեն նախագծման վաղ փուլում: Դա թանկ է և ժամանակատար մասնավոր տների համար, բայց ARCHICAD- ը անհնարինը հնարավոր է դարձրել: Ընկերությունում ստեղծվեց հատուկ BIM խումբ, որն անհապաղ թողարկեց 3D մոդել ARCHICAD- ում ՝ հետագա հետազոտությունների համար:
«Ես ընդհանրապես չէի պատկերացնում լճի տեսքը 2D գծանկարների միջոցով: Բայց շրջապատող լեռներն ու լանդշաֆտը ավելացնելով BIM մոդելին ՝ ARCHICAD– ը հնարավորություն տվեց տեսնել նախագիծը, ասես ապագա շենքի ներսում լինեինք », - ասում է նախագծի հեղինակներից մեկը ՝ Սաթոշի Օնդան: ARCHICAD- ի միջոցով հնարավոր եղավ որոշել տարածքում գտնվելու լավագույն վայրը, սենյակների մասշտաբները և պատուհանի բացվածքների ձևն ու չափը:
Կանխատեսելի արդյունքներ BIM- ի հետ
«Մենք կարողացանք ճշգրտորեն նշել, թե որտեղ պետք է կանգնել կամ նստել, որպեսզի Նանթայ լեռը տեսնենք հնարավոր լավագույն տեսանկյունից: Մենք կարող էինք վերլուծել այն ամենը, ինչ կմտնի պատուհանի համայնապատկերը, - ասում է դիզայնի բաժնի ղեկավար Հաջիմե Աոյագին: «Հենց սկզբից ոչ միայն տեսարանը մոդելավորվեց, այլև ջերմային միջավայրը և օդափոխությունը. Ոչինչ պատահական չի ստեղծվել»:
BIM մոդելը օգտակար էր նաև հաճախորդի և կապալառուների հետ հանդիպումների համար: «Քանի որ միայն հարկի հատակագծից դժվար էր հասկանալ շենքի ձևը, մենք օգտագործեցինք 3D մոդել: Եվ հաճախորդը, և կապալառուն անմիջապես հասկանում էին տարածքը, հեշտ էր բացատրել մեր նախագծային մտադրությունները: Կարծում եմ, որ դա մեզ շատ ուղևորություններ փրկեց դեպի շինհրապարակ »:
օրինակ պրակտիկայից.
Ուղեւորների տերմինալ 3, Նարիտա միջազգային օդանավակայան
Տարի ՝ 2015
Softwareրագրակազմ ՝ GRAPHISOFT ARCHICAD, AutoCAD
Նարիտա միջազգային օդանավակայանի թիվ 3 մարդատար տերմինալը նախատեսված է ցածր գնով ավիաընկերություններին սպասարկելու համար: Budgetածր բյուջեով `մեկուկես անգամ պակաս, քան սովորաբար ծախսվում է նման շենքի վրա, անհրաժեշտ էր ստեղծել ֆունկցիոնալ և արդյունավետ շենք:
Շինարարության բյուջեի օպտիմիզացում
Դրամական սահմանափակումների պատճառով նրանք անմիջապես ստիպված եղան հրաժարվել օդանավակայանի համար ստանդարտ տարրերից ՝ առաստաղից, ատրիումից, ճանապարհորդներից: Սահմանափակվեց նաև վերելակների քանակը: Արդյունքում, խնդիրներ առաջացան. Ուղևորները ստիպված կլինեն երկար քայլել, երթուղիները խառնաշփոթ են, օդափոխման խողովակները բաց են, և դժվար է նավարկություն կազմակերպել ՝ ատրիումի բացակայության պատճառով: Theարտարապետները որոշեցին փոխել մոտեցումը օդանավակայանի նախագծման ստանդարտներին և սկսեցին մտածել, թե ինչպես փոխհատուցել ստանդարտ տարրերի բացակայությունը:
«Քանի որ ուղևորը ստիպված է երկար քայլել, մենք պետք է նյութ գտնենք, որը հաճելի կդարձնի այս ուղևորությունը: - ասում է նախագծի հեղինակներից մեկը ՝ Յասումասա Մոտոեն: «Օրինակ ՝ հատակի ռետինե մակերես»: Ահա այսպես հայտնվեցին «վազքուղիները», որոնք ոչ միայն կողմնորոշում էին ուղևորներին, այլև ավելի հոգեհարազատ դարձնում ամբողջ տարածությունը:
Կային բազմաթիվ այլ գաղափարներ, որոնց ARCHICAD- ն օգնեց պատկերացնել և ստուգել բյուջեի կամ հարմարավետության աստիճանը:
Կառուցվածքները և MEP համակարգերը BIM- ում
«Հենց սկզբից մենք պլանավորում էինք դիզայնը, կառուցվածքը և կոմունալ ծառայությունները որպես ամբողջություն, առանց BIM մոդելի, դա դժվար կլիներ իրականացնել», - ասում է ճարտարապետ Վատարու Տանական: - Մոդելը պարզվեց, որ հատկապես օգտակար է առաստաղի բացակայության խնդիրը լուծելու համար: Մենք օդափոխությունը թաքցրեցինք հատակի ճառագայթների ներսում, և ճառագայթներին կցեցինք նշաններ: Մենք ունեինք ARCHICAD մոդել, որի օգնությամբ վերլուծեցինք ինժեներական ցանցերն ու կառույցները, այնպես որ հասկացանք, որ իրականացնում ենք գաղափարը »:
Motoe- ն ավելացնում է, որ շատ ավելի շատ գաղափարներ կային, բայց նույնիսկ շատ հաջող գաղափարները պետք է անտեսվեին, եթե դրանք չէին բավարարում բյուջեի պահանջները կամ չօգնեին ուղևորների համար ճիշտ մթնոլորտ ստեղծելուն: BIM մոդելի միջոցով պարզվել է նաև, որ ստուգել է շենքի անվտանգությունը, այն տեսողականորեն ներկայացրել հաճախորդին և ցանցային ինժեներներին բացատրել, թե ինչ է պահանջվում դրանցից: «Երբ մենք շրջեցինք ավարտված շենքով, այն կարծես 3D մոդելի նման էր: Honestիշտն ասած, զարմանալի է: Այնուամենայնիվ, ես կարոտում եմ սովորական գծագրերի մոգությունը, որոնք վերածվում են եռաչափ շենքերի »:
Nikken Sekkei- ի մասին
20-րդ դարի սկզբին, երբ արդիականացումը գրավում էր ճարտարապետների միտքը, forwardապոնիայում քսանինը ինը մտածող ճարտարապետներից, դիզայներներից և ինժեներներից բաղկացած մի փոքրիկ ընկերություն կազմակերպվեց Օսակա քաղաքում նոր գրադարան կառուցելու համար: Ավարտված շենքի քննադատական գնահատանքը հանգեցրեց ֆիրմայի գործունեության շարունակմանը: Ընկերությունն այժմ ունի ավելի քան 2500 աշխատակից: Projectրագրերն իրականացվել են աշխարհի քառասուն երկրներում: Nikken Sekkei- ն ամենամեծ և շատերի համար ամենահաջողակ ճարտարապետական ընկերությունն է աշխարհում:
Ընկերության վերաբերմունքը նորարարության նկատմամբ դարձել է լեգենդար: 1930-ականներին ստեղծվեց դիզայնի վերանայման համակարգի նախատիպ, որը հետագայում վերածվեց «դիզայնի գործընթացի նորամուծության» ՝ ուղղված հավաքական ստեղծագործական մտածողության ամրապնդմանը: 1964-ին Nikken Sekkei- ն դարձավ becameապոնիայում առաջին ֆիրման, որը ճարտարապետական նախագծման մեջ օգտագործեց համակարգիչներ:
Nikken Sekkei- ի նախագծերը հսկայական ազդեցություն են ունեցել քաղաքային լանդշաֆտի վրա, հատկապես Խաղաղ օվկիանոսի տարածաշրջանում, որտեղ դրա ներկայությունն առավել ուժեղ է զգացվել 21-րդ դարի սկզբից: Այս տարիների ընթացքում Nikken Sekkei- ն ակտիվորեն ընդլայնում է իր գործունեությունը `ընդգրկելով նախագծման և շինարարության ծառայությունների լայն շրջանակ` առևտրային, արդյունաբերական և մշակութային օբյեկտների նախագծումից մինչև քաղաքային քաղաքականության պլանավորում և վաղվա կանաչ քաղաքների հայեցակարգեր:
