Կենտրոնական կայարան Իտալիայի Բոլոնիա քաղաքում
2013-ի հունիսին Բոլոնիայում բացվեց նոր արագընթաց երկաթուղային կայարան: Այնուհետև ավարտվեց գերժամանակակից կայանի կառուցման մի քանի փուլերից առաջինը, որը նախատեսվում է ավարտել 2016 թվականին: Արատա Իսոզակին և Անդրեա Մաֆեյը նախագծեցին Բոլոնիայի կենտրոնական կայարանի վերգետնյա հատվածը, իսկ արագընթաց երկաթուղային կայարանի հետ ստորգետնյա հատվածը ՝ Italferr- ը (Gruppo FS Italiane):
Բոլոնիայի արագընթաց երկաթուղային կայարանը ստորգետնյա հսկա տարածք է, որը տեղակայված է կենտրոնական կայարանի հարևանությամբ և դրան միացված է երեք ստորգետնյա անցումներով: Ստորգետնյա հատվածի երկարությունը մոտ 640 մետր է, լայնությունը `56 մետր, խորությունը` 23 մետր: Այն ունի երեք մակարդակ: Ստորին հարկը `Բարձր արագությունը, գտնվում է կայարանի հրապարակի տակ` 23 մետր խորության վրա: Այնտեղ տեղակայված է չորս արագընթաց մոնորոն և երկու հարթակ: Միջին հարկը գտնվում է 15 մետր խորության վրա. Այստեղ կան տոմսարկղեր, տեղեկատվական սեղաններ, լրատուներ, սրճարաններ և զուգարաններ: Kiss & Ride հատակը (դեռ բաց չէ) գտնվում է 7 մ խորության վրա և ստորգետնյա փողոց է, որը ձգվում է կայարանի երկայնքով և միացված է քաղաքի մի քանի փողոցների և երեք ավտոկայանատեղերի: Տաքսիները, անձնական մեքենաները և շտապօգնության մեքենաները կկարողանան կանգ առնել այս «փողոցում»:
Italferr- ը հավատարիմ է շրջակա միջավայրի պահպանության պատասխանատվությանը, այդ իսկ պատճառով Բոլոնիայի նոր կայանի կառուցման ժամանակ օգտագործվում են ուժեղ և ամուր նյութեր, որոնք դիմացկուն են մաշվածությանը և քիմիական հարձակմանը: Այն նաև օգտագործում է LED լուսավորություն, որը կրճատում է էներգիայի սպառումը մոտ կեսով, ինչը օգնում է նվազեցնել ոչ միայն պահպանման ծախսերը, այլև շրջակա միջավայրի վրա վնասակար ազդեցությունը:
Ստորին մակարդակի պատերը, որտեղ տեղակայված են հետքերը և պլատֆորմները, կանգնած են կերամիկական թերթերով Kerlite 3plus Over, Office (COTTO DESTE OVER OFFICE): Նրանցից յուրաքանչյուրի չափը 100 x 300 սմ է, իսկ հաստությունը ՝ 3,5 մմ: Կերամիկայի նման մեծ ձևաչափը նվազեցնում է կարերի քանակը, և դրա 3.5 մմ հաստության շնորհիվ այն կարող է թեքվել և օգտագործվել կոր մակերեսների համար: Ավելին, դա վտանգ չի ներկայացնում շրջակա միջավայրի համար:
Այսօր այս ժամանակակից կերամիկական նյութի օգտագործման արդյունքը կարելի է տեսնել Մոսկվայում:
Անցում «Նովոյասենևսկայա» և «Բիցևսկի պուրակ» կայարանների միջև
Նովոյասենևսկայա և Բիցևսկի պուրակների կայարանների անցումային լոբբին լքված էր ավելի քան 35 տարի, մինչև անհրաժեշտություն առաջացավ «Մետրոգիպրոտրանս» -ի կողմից Բուտովսկայա գծում նոր կայանի կառուցումից հետո: Ամանակին այստեղ պատերը կանգնած էին ձյունանուշ Կոելգին մարմարով: Այնուամենայնիվ, այս ժայռը ժամանակի ընթացքում «ժանգոտվում է», ուստի քարի մակերեսին հայտնվեցին կեղտոտումներ, և երբեմնի հոյակապ մարմարը կորցրեց իր սկզբնական տեսքը:
ARCH-SKIN կերամիկան ընտրվեց պատի նոր երեսպատման համար, այն է ՝ LAMINAMRUS Collection Bianco 3000 x 1000 x 3,5 մմ և COTTO D'ESTE Buxy Carbon 3000 x 1000 x 3,5 մմ: Այս նյութի օգտին հիմնական փաստարկները նրա ցածր գինն էին բնական քարի և տեխնիկական հատկությունների համեմատությամբ. Դրա թերթերը շատ քիչ են (1 մ 2 - ընդամենը 7 կգ) և հեշտ կտրվում են: Հինգ հոգանոց թիմի համար ընդամենը յոթ աշխատանքային օր է ծախսվել հատման երեսին:
Նոր մետրոպոլիտենի կայարանի ճարտարապետներ Նիկոլայ Շումակովը և Անդրեյ Նեկրասովան մեկնաբանեցին իրենց աշխատանքը ARCH-SKIN կերամիկական թերթերով. Որը կբացվի այս ձմռանը. Զարմանում եմ, թե նա ինչպես կվարվի դրսում: Ի վերջո, լաբորատոր հետազոտությունները մի բան են, իսկ դաշտային փորձարկումները ՝ բոլորովին այլ:Մենք ուզում ենք ցույց տալ Մոսկվայի մետրոպոլիտենին ARCH-SKIN կերամիկայի բոլոր հնարավորությունները և հուսով ենք, որ այս կերամիկան առավելագույնս կօգտագործվի կառուցվող այլ մետրոյի կայարաններում »:
ARCH-SKIN կերամիկան շատ ուժեղ, մեծ ձևաչափի և թեթև կերամիկա է: Այն վավերացված է Եվրոպական կանաչ շենքերի խորհրդի կողմից և օգտագործվում է հատուկ աշխատանքային պայմաններ ունեցող օբյեկտների, ինչպիսիք են հասարակական շենքերը, օդանավակայանները, սպորտային համալիրները, կառուցելու համար: Այն օգտագործվում է նաև նավաշինության և ավիաշինության մեջ: ARCH-SKIN նորարարական կերամիկան օգտագործվում է որպես հատակներ, պատեր և տանիքներ, կպչուն ֆասադներ և աստիճաններ ծածկելու համար, կահույքի և ներքին պարագաների արտադրության մեջ: Այն հարմար է կոր ճակատների և պատերի երեսպատման համար: ARCH-SKIN կերամիկայի հատկությունները թույլ են տալիս այն արտադրել ոչ թե փոքր ձևաչափի սալիկների մեջ, այլ մինչև 360 սմ x 120 սմ չափի և 3-ից 5,6 մմ հաստության թերթիկների մեջ:
ARCH-SKIN կերամիկան կարող է զարդարել Իտալիայի և Ռուսաստանի մետրոյի կայարանների ինտերիերը: Ներուժն այստեղ իսկապես լայն է, և միգուցե շուտով մենք դա տեսնենք, օրինակ, այնպիսի «գեղեցկուհիների» վրա, ինչպիսիք են «Սոլնցևոն» և «Պերեդելկինոն»:
ARCH-SKIN ներկայացուցչությունը Archi.ru- ում
