Երրորդ լիսեռ

Երրորդ լիսեռ
Երրորդ լիսեռ

Video: Երրորդ լիսեռ

Video: Երրորդ լիսեռ
Video: Коврик крючком со схемой: простой и красивый 2024, Մայիս
Anonim
  • նախագիծ «Ֆիլիկրովլյա» գործարանի տարածքում

    տես ավելին կայքի և մրցույթի մասին

Բորիս Լեվիանտը հատուկ ուշադրություն է դարձրել «Ֆիլիկրովլյա» գործարանի տարածքի զարգացման մրցութային նախագծում աղմուկի խնդրին, ինչպես նաև առավելագույնս օգտվել կայքի առավելություններից և հաշվի առել դրա զարգացման հեռանկարները: ABD ճարտարապետները առաջարկեցին տարածքում գտնել չորս բնակելի ծավալներ ՝ հատակագծով երեք ուղղանկյուն աշտարակ, դեպի երկաթուղի և վեց հատված տուն, որոնք նախ զուգահեռ անցնում էին ափամերձ հատվածին, իսկ հետո հարթ աղեղով կորանում էին կայքի խորքում: Տարածքի մնացած մասում առաջարկվում է կառուցել մարզադաշտերով դպրոց, վերազինել հանգստի գոտի: Արևմուտքից արևելք սահուն աղեղով, բուլվարն անցնում է տեղանքով և իջնում դեպի ափամերձ տարածք: Համալիրի արևմտյան վերջում նախատեսվում է հրապարակ, որտեղ հնարավոր կլինի անմիջապես անցնել մետրոյի «Ֆիլի» կայարանից երկաթուղու տակ գտնվող ստորգետնյա անցումով:

խոշորացում
խոշորացում
Многофункциональный жилой комплекс на территории завода «Филикровля». Генеральный план. Проект, 2015 © ABD architects
Многофункциональный жилой комплекс на территории завода «Филикровля». Генеральный план. Проект, 2015 © ABD architects
խոշորացում
խոշորացում
Многофункциональный жилой комплекс на территории завода «Филикровля». Вид с высоты птичьего полёта. Проект, 2015 © ABD architects
Многофункциональный жилой комплекс на территории завода «Филикровля». Вид с высоты птичьего полёта. Проект, 2015 © ABD architects
խոշորացում
խոշորացում
Многофункциональный жилой комплекс на территории завода «Филикровля». Анализ существующего положения. Проект, 2015 © ABD architects
Многофункциональный жилой комплекс на территории завода «Филикровля». Анализ существующего положения. Проект, 2015 © ABD architects
խոշորացում
խոշորացում
Многофункциональный жилой комплекс на территории завода «Филикровля». Диаграммы. Проект, 2015 © ABD architects
Многофункциональный жилой комплекс на территории завода «Филикровля». Диаграммы. Проект, 2015 © ABD architects
խոշորացում
խոշորացում

Ինչ վերաբերում է ճանապարհային տրանսպորտին, ապա դրա տեղաշարժը կազմակերպվում է կայքի տարածքում ՝ մեքենայով դեպի ստորգետնյա կայանատեղի: կենտրոնական բուլվարի ավտոճանապարհը նախատեսված է միայն բարդ և հատուկ սարքավորումների հյուրերի համար: Հյուսիսից աղմուկը մեղմելու համար հյուսիսային սահմանի երկայնքով կառուցված երեք աշտարակների հիմքում ճարտարապետները ստիլոբատ տեղադրեցին երեք հարկանի ստորգետնյա ավտոկայանատեղիի տանիքին ՝ այն դրսից սևեռելով և դարձնելով այն բարի կանաչ բլրի: Քանի որ ռելիեֆը յոթ մետրով իջնում է դեպի գետը, ավտոկայանատեղիի աստիճանները, պարզվում է, ինչ-որ տեղ գետնի տակ են, ինչ-որ տեղ վերգետնյա վերևում, բայց ընդհանուր առմամբ կայանելը կարծես լանդշաֆտի բնական տարր լինի: Դրսում ստիլոբատը տեղավորում է մանրածախ տարածքներ:

Խոշոր ծառերը կօգնեն նաև նվազեցնել աղմուկի մակարդակը, որով տնկվելու են աշտարակների միջև եղած տարածությունները: Բացի այդ, աշտարակներն իրենց ծայրերով նայում են դեպի TTC, իսկ բնակարանի դասավորությունը մտածված է այնպես, որ միայն խոհանոցներն ու սանդուղքները գնում են հյուսիս: Որպես փոխհատուցման մի տեսակ. Հենց այս պատուհաններից է բացվում Ֆիլիում գտնվող Բարեխոսության հայտնի եկեղեցու լավագույն տեսարանը, որը Բորիս Լեւիանտը համարում է տարածաշրջանի գլխավոր մարգարիտը:

Многофункциональный жилой комплекс на территории завода «Филикровля». Вид с высоты птичьего полёта. Проект, 2015 © ABD architects
Многофункциональный жилой комплекс на территории завода «Филикровля». Вид с высоты птичьего полёта. Проект, 2015 © ABD architects
խոշորացում
խոշորացում
Многофункциональный жилой комплекс на территории завода «Филикровля». Разрез. Проект, 2015 © ABD architects
Многофункциональный жилой комплекс на территории завода «Филикровля». Разрез. Проект, 2015 © ABD architects
խոշորացում
խոշորացում
Многофункциональный жилой комплекс на территории завода «Филикровля». Разрез. Проект, 2015 © ABD architects
Многофункциональный жилой комплекс на территории завода «Филикровля». Разрез. Проект, 2015 © ABD architects
խոշորացում
խոշորացում

Anotherառերով տնկված ևս մեկ այլ պատնեշը փակում է տարածքը հարավից ՝ պաշտպանելով դպրոցի բակը մետրոյի աղմուկից, որը բաց է դեպի հարավ և լավ լուսավորված է արևով: Բայց երրորդ «կանաչ պատնեշի» դերը կարող է հավակնել հատվածային մի տան `բնականաբար կորացած, հարավ-արևմուտքից սահուն իջնելով հյուսիս-արևելք և ընդարձակվելով հարավ` կանաչ տանիքով, կարծես թե դա բնական տարր է ռելիեֆը, ինչպես խոտածածկ բլուրը կամ լեռնալանջերի լեռնաշղթաները: Այս եղանակով կապված երեք կողմերից էլ ՝ պարզվում է, որ իր մեջ գրեթե ամբողջությամբ փակ է բնակելի համալիրը:

Многофункциональный жилой комплекс на территории завода «Филикровля». Проект, 2015 © ABD architects
Многофункциональный жилой комплекс на территории завода «Филикровля». Проект, 2015 © ABD architects
խոշորացում
խոշորացում

«Այն հորինել և նախագծել են որպես մի տեսակ անկլավ», - հաստատում է Բորիս Լեւիանտը: «Երբ այն դիտվում է հետիոտնային գոտիների և առաջին հարկերի տեսանկյունից, դա փակ աշխարհ է ՝ մեկուսացված պայմանականորեն թշնամական միջավայրից»: Միակ «լուսամուտը» տեսարանն է դեպի ջրհավաք գետն իջնող բուլվարից, որտեղից բացվում է գետի համայնապատկերը և Մոսկվա քաղաքի աշտարակները: Բայց մարդը լիարժեք միտք է ստանում, որ ինքը գտնվում է մայրաքաղաքի կենտրոնում `միայն բարձրանալով իր բնակարան և նայելով պատուհանից, և այս բարձրությունից քաղաքը բացվում է նրա համար առավել շահեկան կողմից:

Պլաստիկ լուծույթի տեսանկյունից աշտարակներն ու հատվածային տունը գործում են ի տարբերություն: Երեք խիստ ուղղաձիգ ծավալներ, որոնք պատված են տաք ուղղաձիգ վանդակով, տաք տերևի ստվերով, ուղղանկյուններով, ժամանակակից բարձրահարկ ճարտարապետության օրինակներ են, դրանք անխուսափելի երկխոսության մեջ են մտնում շրջապատող գերակշռողների հետ, որոնք շատ են կանգնած և կառուցվում են - սրանք առաջին հերթին Մոսկվայի քաղաքի աշտարակներն են, և Mirax Plaza- ն, Fili Grad- ը և Mosfilmovskaya- ի տունը բավականին տեսանելի են … adesակատների կանոնավոր կառուցվածքը պահպանվում է ամբողջ բարձրության վրա, բացառությամբ առաջին մի քանի հարկերի, որտեղ վիտրաժային պատուհաններով մուտքի տպավորիչ խմբերը տեղակայված են մետաղյա շրջանակի վրա, և ճակատային ցանցի ռիթմը գրեթե կորցնում է իր հորիզոնական բաղադրիչը և ամբողջովին ապակեպատված վերին հարկերը. կլինեն պենտհաուսներ ՝ համայնապատկերային տեսարաններով:

Աշտարակներ - ամբողջ կոշտության «կոշտության կողիկներ»; Դրա մեջ մնացած ամեն ինչ հարթ է, հեղուկ, և եթե բարձրահարկ շենքերը պատասխանատու են քաղաքի հետ երկխոսության համար, ապա ներքին բակի տարածքի, ներքին զարկերակների գծերի, դպրոցի շենքի լանդշաֆտային կազմակերպումը (պլանում ՝ լայն աղեղը ընդարձակվում է մինչև ծայրերը) և, առաջին հերթին, հատվածային շենքը ուղղակիորեն փոխազդում է գետի, նրա կորերի և կանաչ ափերի հետ: Այս համատեքստում և՛ տերակոտային կերամիկան առաջացնում են անխուսափելի կապեր հողի գույնի հետ, և՛ տանիքի տեռասներ. Յուրաքանչյուր հատվածով շենքը «կորցնում է» մեկ հարկ, և արդյունքում տարածքները պետք է ակտիվորեն օգտագործվեին ՝ կանաչ մարգագետինների նման, իսկ ճակատների հենասյունները ՝ տարբեր լայնություններով ազատորեն փոխարինող, կարծես «Կամայականորեն, ինչպես անտառի ծառերը: Չնայած, իհարկե, այստեղ ամենից շատ ապակի կա, հատկապես հարավային լայն ծայրում, ինչը առավել շահավետ է տեսակների տեսանկյունից, որտեղ ընդհանրապես կույր տարածքներ չկան. Աստծո կողմից մեղք է կորցնել նույնիսկ այս անհավատալի տեսակների նվազագույն մասը: Ինքը ՝ Բորիս Լեվիանտը, ասում է, որ զարգացնելով այս շենքի արտաքին տեսքը ՝ նա առաջնորդվել է 1970-ականների ճարտարապետությամբ, թեկուզ որակական նոր մակարդակով ՝ օգտագործելով նորագույն նյութեր: « Ամանակակից« օղակի տրիկոտաժի »տարրերից նույնպես հնարավոր չէր խուսափել, - ավելացնում է նա, - բայց դա ինձ էլ ավելի է դուր գալիս»:

Многофункциональный жилой комплекс на территории завода «Филикровля». Проект, 2015 © ABD architects
Многофункциональный жилой комплекс на территории завода «Филикровля». Проект, 2015 © ABD architects
խոշորացում
խոշորացում

Համալիրի հիմնական հանգստի վայրը պետք է լինի վերակառուցված պատնեշը: Բուլվարից այն կողմ ստիլոբատից հետիոտնային կամուրջ է նետվում դեպի այն, որպեսզի աշտարակների բնակիչները կարողանան ուղիղ գետ գնալ ՝ առանց ճանապարհը հատելու: Րագրի հեղինակներն առաջարկել են գետափը չ հագցնել բետոնով, այն թողնել կենդանի, բնական և լողացող պոնտոններով երկայնքով քայլել երթուղիներ դեպի ափի արահետներ, որտեղ հնարավոր է վերազինել ինչպես նավահանգիստները, այնպես էլ գետի տրամվայի կանգառները:

«Հաշվի առնելով նախագիծը, որպես ամբողջություն, որպես ներկայացվածներից առավել իրագործելի, հաճախորդը խնդրեց մեզ որոշակիորեն փոփոխել այն, - ասում է Բորիս Լևյանցը, - մասնավորապես, երկաթուղու կողմից նախագծել պատկերասրահի հարևան տուն, որպեսզի էլ ավելի հուսալիորեն պաշտպանել համալիրը աղմուկից: ծրագրի այլ տարրերը վերանայելու անհրաժեշտություն. ընդհանուր առմամբ, մրցույթի շրջանակներում մեծ աշխատանք է կատարվել: Այնուհետև մրցույթը մոռացվեց, և պատվերը փոխանցվեց մեկ այլ ընկերության »:

Խորհուրդ ենք տալիս: