Քաղաքային դարպաս

Քաղաքային դարպաս
Քաղաքային դարպաս

Video: Քաղաքային դարպաս

Video: Քաղաքային դարպաս
Video: Դարպաս ու կարաս հրեշտակների քաղաքում 2024, Մայիս
Anonim

Փակ մրցույթը հայտարարվել էր փետրվարի վերջին «Empire Empire» համալիրի ներդրողի կողմից MosCityGroup- ի կողմից ՝ Մոսկվայի գլխավոր ճարտարապետ Սերգեյ Կուզնեցովի նախաձեռնությամբ: Ապրիլի վերջին ժյուրին ընտրեց UNK ծրագրի բյուրոյի նախագիծը. Կազմակերպիչների խոսքով ՝ այս բյուրոյին, որպես մրցույթի հաղթող, վստահվելու է հետագա աշխատանքները համալիրի երկրորդ փուլի նախագծման ուղղությամբ:

Երկրորդ փուլի շենքը նախատեսվում է կառուցել Empire Tower- ի և ափամերձի միջև գտնվող քառակուսի հողամասի վրա: 2002-ից 2009 թվականներին այս վայրը հետևողականորեն ձևավորվում էր. Ապակե գմբեթ ջրապարկով և զվարճանքի կենտրոնով (Giovanni Corradetti), կլոր անկյուններով սպիտակ գծավոր շինություն (ENPI) և, ի վերջո, վերջին նախագծերից մեկը պարզեցված ալիք էր «լեզու», որը տարածվում է NBBJ նախագծում աշտարակից մինչև ափամերձ տարածք: Այժմ ՝ 2013 թ.-ին, համալիրի երկրորդ փուլի ֆունկցիոնալ բովանդակությունը փոխվել է. Շենքը չի միացվի նավամատույցին, ինչպես պլանավորված էր ավելի վաղ, և ջրաշխարհ չի լինի. Մրցույթի պայմանների համաձայն `համալիրի մի մասը պետք է զբաղեցնի վերգետնյա կայանատեղի, մի մասը` գրասենյակներ, իսկ վերին և ստորին հարկերը պետք է տրամադրվեն հանրային տարածքներին `խանութներով և սրճարաններով:

UNK նախագծի բյուրոյի ճարտարապետներն իրենց ուշադրությունը կենտրոնացրեցին մարդկային հոսքերի շարժման վրա և հետևաբար նախագծի գլխավոր հերոսին դարձրեցին ատրիում ՝ բարդի խորանարդ ծավալը կտրելով անկյունագծով ՝ հարավ-արևելյան անկյունից հյուսիս-արևմուտք: Խորանարդ ծավալը բաժանում է երկու շենքի ՝ հյուսիս և հարավ: 3-ից 8-րդ հարկի հյուսիսային հարկը զբաղեցնում են ավտոկայանատեղերը (3-6-րդ հարկում կա ոչ մեքենայացված կայանատեղի, 7-8-րդ հարկում `մեքենայացված), ավելի բարձր` գրասենյակներով: Հարավային մասում բժշկական կենտրոնը տեղակայվելու է 2-3 հարկերում, իսկ վերևում `գրասենյակային տարածքներ: Կանաչապատ տանիքում նախատեսվում է դիտակետ, որի վրա վերելակով կարելի է հասնել անմիջապես ատրիումից: Հյուսիսային եռանկյան կենտրոնը ավտոկայանատեղի կլոր թեքահարթակն է (ինչպես «Եվրոպեյսկիում». Ճարտարապետները գիտական հիմնավորում են տալիս այն մասին, որ նման մուտքն ավելի հարմար է մյուսներից, քան վարորդները, ովքեր ստիպված չեն մեկ անգամ եւս ղեկը շրջել) Հարավային եռանկյան միջուկում կա մեկ այլ եռանկյուն, ավելի փոքր, որը ներառում է վերելակի երկու լիսեռ, ինչը, իր հերթին, թույլ է տալիս բաժանել հարավային մասը ևս երկու եռանկյունու, յուրաքանչյուրը կողմնորոշված դեպի իր վերելակը, ինչը նշանակում է կազմակերպել գրասենյակային տարածք ՝ օգտագործելի տարածքի նվազագույն կորուստներով և այն լուսավորելու համար: Արդյունավետությունն ու տնտեսությունը դարձել են ծրագրի կարևոր թեմաներից մեկը (հեղինակներին թույլ տալով տեղավորվել բյուջեում `դրանում տեղադրելով բարձրորակ հարդարման նյութեր). Հնարավորության դեպքում օգտագործվում են ստանդարտ լուծումներ: Բացի այդ, ճարտարապետներին հաջողվել է նախագծում օգտագործել առկա ենթակառուցվածքները `ավելի վաղ կառուցված ստորգետնյա սյուների ցանց:

խոշորացում
խոշորացում
խոշորացում
խոշորացում
План восьмого этажа
План восьмого этажа
խոշորացում
խոշորացում

Ամբողջ առաջին հարկը նվիրված է հանրային տարածքին ՝ խանութներով և ռեստորաններով: Ենթադրվում է, որ այն բաց կլինի շուրջօրյա: Կենտրոնը, ավելի ճիշտ, առաջին հարկի առանցքը, ըստ էության, դառնում է նախասրահի անկյունագծային «ճանապարհ»: Դրա սկզբում և վերջում, խորանարդի ծավալի երկու անկյուններում, մուտքերի առջև կան փոքր հրապարակներ, որոնք դասավորված են հսկա «լոջաների» պես և պաշտպանված են համալիրի ընդհանուր տանիքով «ուղիղ տեղումներից», ինչպես գրում են ճարտարապետները: իրենց բացատրական գրության մեջ:

Площадь перед атриумом
Площадь перед атриумом
խոշորացում
խոշորացում

Ատրիումի կիրճը բացվում է դեպի արևելք ՝ դեպի Բագրատիոն կամուրջը և մետրոյի «Վիստավոչնայա» կայարանը ՝ այն ուղղությամբ, որտեղից մարդկանց հոսքերը ուղղվում են դեպի Քաղաք: Architectsարտարապետների գաղափարի համաձայն, մարդիկ կկարողանան շրջել շենքում հարավից և արևելքից, բայց ճարտարապետների առաջարկած հիմնական սցենարն, իհարկե, ատրիումով անցումն է, շենքը. դուրս գալով հակառակ կողմից, մենք հայտնվում ենք Empire Tower- ի դիմացի հրապարակում, որտեղից այն արդեն քար է նետվում դեպի բիզնեսի կենտրոնական մասը:

խոշորացում
խոշորացում

Կամրջի կողմից ատրիումի ձագարը հեռանկարային պորտալ է հիշեցնում. Այսպես են անվանում հեղինակները, չնայած պետք է խոստովանել, որ պորտալի հետ նմանությունը միայն մասնակի է. հստակ տեսանելի է միայն մեկ խոստումնալից թեքություն ՝ աջ արևելյան: Երկրորդ լանջի դերը խաղում է դեպի ափը նայող հարավային պատը. Այն շրջված է 3 աստիճանի անկյան տակ ՝ դեպի նախասրահի մուտքը: Ստացվում է, որ եթե մենք խոսում ենք պորտալի մասին, ապա պորտալը արմատապես տեղափոխվում է աջից ՝ 1970-ականներին բնորոշ դասական «Հեռուստատեսության» սխեմայում առանցքը կտրուկ տեղաշարժված է: Ձգվելով առանցքի երկայնքով ՝ լանջերը շատ տարբերվում էին. Մեկը սուր անկյուն էր կազմում, մյուսը դառնում էր ապակե էկրան, այլ ոչ թե օգնում գետի եզրից մուտքը գտնելուն: Մուտքն ինքնին, ինչպես արդեն նշվեց, շրջված է դեպի կամուրջը, այսինքն ՝ մոտավորապես 45 աստիճանի անկյան տակ դեպի գետի հիմնական ճակատի հարթությունը: Այլ կերպ ասած, եթե մենք խոսում ենք պորտալի մասին, ապա «դասական» պորտալը (ինչպիսին կարելի է պատկերացնել հետպատերազմյան մոդեռնիզմի ճարտարապետության մեջ), այս դեպքում կատարեց ռազմական վերակառուցման նման մանիպուլյացիա - քայլ արեց ձախ և շրջվեց: Շարժումը պարզ է, նախատեսված է մեկ կամ երկուսի համար, բայց ըստ էության պարուրաձեւ է, և իզուր չէ, որ հեղինակներն ասում են, որ իրենց շենքի կոմպոզիցիան «սատարում է Մոսկվա քաղաքի ուրվագծի պարույր կազմին»:

Նկարագրված «հակադարձումը» գործնականում զրկեց դասական ակնարկների ձևից ՝ այն օժտելով ռոմանտիկ նմանությամբ Հերկուլեսի սյուներին ՝ հին աշխարհի լեգենդար դարպասներին: Իսկապես, մենք, ամենայն հավանականությամբ, կկանգնենք քաղաքի դարպասների առջև. Անցնելով դրանց միջով ՝ հայտնվում ենք երկնաքեր-ժայռերի աշխարհում, և «ժայռերի արանքում» էներգիան պատրաստում է մեզ մտնել այլ մասշտաբի տարածություն: և այլ սթրեսներ, քան սովորական քաղաքում սովորական:

Պետք է ասել, որ սովորականի պես դասականի և սուր ռոմանտիկայի միջև առաջացած շեղումը ներթափանցում է ամբողջ նախագիծը ՝ դրա մեջ ստեղծելով և պլաստիկ, և իմաստալից, իմաստային լարվածություն:

Theարտարապետները առաջարկեցին ապակե պատերը ծածկել ճարտարապետական բետոնից պատրաստված վերին ցանցով: ԱՐՏը կարտացոլվի ապակու մեջ ՝ մանրացնելով և բազմապատկելով, ուժեղացնելով, բայցև լուծարելով զարդարանքը արտացոլումների հաջորդականությամբ: Պարզ և մեծ նկարում հեշտ է տեսնել շենքի հիմնական գաղափարի նշանակումը, որը կառուցվել է քառակուսի եռանկյունների բաժանելով: Նույն բաժանումը բազմիցս կրկնվում է ճակատի բետոնե ցանցի գծագրության մեջ: Ավելին, ներքևից նայելը, հեռանկարի կրճատման պատճառով, դժվար կլինի ռոմբը քառակուսիից տարբերել: Անկյուններում եռանկյունները, փակվելով իրար, կազմում են գրեթե քանդակազարդ զիգզագ ՝ ակնարկելով ժանրի դասականներին -

Նորթ Ֆոստերի հեղինակած «Հիրստ աշտարակը»: Այնուամենայնիվ, ձանձրանալու համար ճարտարապետները ընկալեցին իրենց ցանցը որպես «պարամետրական». Կողերի հաստությունը անընդհատ փոխվում է, սահունորեն հաստանում և նոսրանում է, ինչպես դա կարող էր անել կենդանի արարածի մաշկը. ճակատը

խոշորացում
խոշորացում
Восточный фасад
Восточный фасад
խոշորացում
խոշորացում
Западный фасад
Западный фасад
խոշորացում
խոշորացում

Բետոնե ցանցը, ըստ հեղինակների, պետք է ծառայի որպես անցումային օղակ գետի մյուս ափին գտնվող Ստալինյան Կուտուզովսկի տեսանկյունից քարե ճարտարապետությունից դեպի Քաղաքի ապակե ճարտարապետություն: Որոշ տեղերում ցանցը ընդհատվում է ապակե ինքնաթիռներով. ատրիումի ներսում արևմտյան պատը ապակուց է, իսկ արևելյանը ծածկված է բետոնե զարդանախշերով:

Պարզվում է լավ և տնտեսապես. Գծանկարը կրկնօրինակվում է հակառակ պատի վրա իր իսկ արտացոլմամբ: Եթե հաշվի առնենք ապակե պատի առկայությունը նաև վանդակաճաղի ետևում, ապա կա երկու արտացոլում, իսկ ցանցը ՝ մեկը, պարզվում է, որ տարածված տարածքը հագեցած է լուսարձակներով և ստվերներով: Բացի այդ, ատրիումը վեր է թեքվում ՝ ուժեղացնելով հեռանկարային էֆեկտը նրանց համար, ովքեր չափազանց ծույլ չեն գլուխ բարձրացնել և վեր նայել, և հեշտացնելով տարբեր անկյուններից արտացոլումների խաչմերուկը:

Վերին հարկերի մակարդակում հայտնվում են անցուղիների սպիտակ անկյունագծեր, որոնք միմյանց հետ կապում են երկու շենքերը (սա հարմար է նրանց համար, ովքեր կաշխատեն այստեղ. Ավտոկայանատեղից կարող եք գնալ գրասենյակ): Որոշ կամուրջներ, պարզվում է, սանդուղք են և տարածությունը կտրում են երեք չափսերով: Hereառերը տեղ-տեղ հայտնվում են կամուրջների վրա:Ստորև ստիլիզացված ինքնաթիռների տեսքով սպիտակ լամպերը պտտվում են բարակ մալուխների վրա ՝ ստեղծելով անցորդների գլխավերևում 50 մետր տարածության բարձրության բնակելիության զգացողություն: Պանորամային վերելակները սահում են պատերի երկայնքով `ավելացնելով իրական շարժման ձևերի դինամիկային (ի դեպ. Կան մի քանի վերելակային խմբեր, որոնցից մեկը հատուկ հասարակական տարածքների համար է, այն կապում է ատրիումը շահագործվող տանիքի հետ, և գրասենյակի աշխատակիցները կլինեն կարող է օգտագործել այլ վերելակ ՝ այցելուների խանութների և սրճարանների հետ չխաչվելու համար): Մի խոսքով, չնայած ատրիումի գրեթե ստերիլ սպիտակությանը, ատրիումի տարածքը պարզվեց դժվար, աշխույժ և, իհարկե, դիտարժան:

Атриум
Атриум
խոշորացում
խոշորացում
Многофункциональный комплекс «Империя Тауэр», атриум. UNK project
Многофункциональный комплекс «Империя Тауэр», атриум. UNK project
խոշորացում
խոշորացում

Տիպաբանորեն, սա անցուղի է, բայց ընդլայնված է և միանգամից երկու հարթություն. Առաջին հարկում խանութներին և ռեստորաններին ավելի շատ տարածք է հատկացվում, քանի որ դրանք զբաղեցնում են երկու եռանկյուն շենքերի ամբողջ տարածքը: Պարզվում է, որ «անցումի» բարձրությունը նույնպես մեծ է, տրանսցենդենտալ ՝ խանութի չափանիշներով, ինչը թույլ է տալիս ճարտարապետներին փորձարկել տարածությունն ու հեռանկարը ՝ ստեղծելով զուսպ մոնումենտալ, բայց միևնույն ժամանակ մեղադրվող պլաստիկ ինտրիգով ՝ խիտ անտառի նախօրեին: մոսկովյան երկնաքերերի:

Խորհուրդ ենք տալիս: