Լուիս Պաուլո Կոնջի զբոսավայրը ստեղծվել է ամբողջ աշխարհում նմանատիպ նախագծերի ոգով ՝ հետիոտնային և հեծանվային երթևեկով ժամանակակից քաղաքային տրանսպորտին հարմարավետության համար, և, իհարկե, ճկուն հանրային տարածք ստեղծելու համար: Քաղաքի կենտրոնը հետ է բերել իր պատմական կապը Գուանաբարա ծոցի հետ ՝ տարածքը հետ վերցնելով ոչ միայն մեքենայից, այլև մի քանի բաժանմունքներից, որոնք արգելափակել են ջրի մուտքը: Բացահայտվել են նորոգված պատմական նավահանգիստային շենքերը, իսկ քաղաքի հյուսվածքի նախկին պատռված բեկորները միացվել են մեկ զբոսավայրով, որից բացվել են շենքերի և օվկիանոսի բոլորովին նոր տեսարաններ:
Վերափոխումը սկսվեց 2014-ին ՝ 1960-ականներին ափամերձ գոտին կենտրոնից բաժանող ավտոմոբիլային էստակադայի քանդմամբ: Փաստն այն է, որ այն պատնեշը, որի վերանորոգումը ժամանակին համընկել էր Օլիմպիական խաղերին, մաս է կազմում Ռիոյի կենտրոնական շրջանի ՝ Պորտո Մարավիլիայի վերակառուցման ավելի մեծ ծրագրի: Մի քանի թունելների կառուցումը հնարավորություն տվեց ստորգետնյա հարակից փողոցներից հեռացնել մեքենաները: Bankրհավաքը կառուցվել է քաղաքի կենտրոնում գտնվող գերարագ տրամվայի ցանցին զուգահեռ և ընդգրկել է դրա գծերի մի մասը և չորս կանգառ:
3,5 կմ երկարությամբ զբոսավայրը միացնում է մի շարք հասարակական տարածքներ և մշակութային հաստատություններ: Առաջինը ավարտվեց Մաուա հրապարակը, որտեղից Սանտյագո Կալատրավայի վաղվա թանգարանով մի նավամատույց դուրս եկավ ծոցը: Հայտնի Օլիմպիական բուլվարը ձգվում է դեպի արևմուտք: Emրհորի մյուս ծայրում կա XV քառակուսին, որը վերադարձվեց իր պատմական մասշտաբին `ի հիշատակ այստեղ գոյություն ունեցող ձկնաշուկայի: Բացի այդ, քաղաքը ստացել է մի քանի նոր հրապարակներ: Դրանցից մեկը գտնվում է Ռիո դե Janeանեյրոյի առաջին փողոցների տեղում և վերստեղծում է իր նախնական ոգին:
Կանաչապատման աշխատանքները կենտրոնանում են տեղական ծառերի օգտագործման վրա. Սա վառ դեղին տաբեբույա է, էնդեմիկ պա-բրազիլիա, կարմիր մրգերի պիտանգա և շատ ուրիշներ: Օգտագործվել են գրանիտի և բետոնի սալիկապատման մի քանի տեսակներ, ինչպես նաև կումարու փայտից պատրաստված փայտե հատակներ: Նստարաններ, ուրնիներ, լապտերներ ՝ հեղինակի նախագծի համաձայն: Հետիոտնային արահետները կրկնօրինակում են հեծանվային ուղիները:
Նախկինում իրարից բաժանված երկու կիսամյակները ափի երկայնքով կապվում են ջրի հենց վերևի հետիոտնային կամրջի միջոցով, որը «սուզվում է» ռազմական տարածքները կապող մեկ այլ կամրջի տակ ՝ Սբ. Բենեդիկտի վանք (Սան Բենտո) և Օձի կղզին: Բացի այդ, Մաուա հրապարակից արևմուտք ընկած տարածքում շատ շենքեր դեռ ունեն մաքսային կարգավիճակ և սահմանափակ հասանելիություն, բայց դրանք նախատեսվում է աստիճանաբար հարմարեցնել նոր գործառույթներին, մասնավորապես `բնակելիին:
250 հազար քմ ընդհանուր մակերեսով Կոնջա գետնաձորի կառուցում: մ-ն մասնավոր-մասնավոր գործընկերության մեխանիզմների օգտագործման վառ օրինակ է: Տարածքի վերակենդանացումն ապահովելու համար ստեղծվել է հատուկ վարչական կոնսորցիում, որը 15 տարի ղեկավարելու է տարածքը: Ենթակառուցվածքների արդիականացման նպատակը կենտրոնի գրավչության բարձրացումն է, որի բնակչության թիվը նախատեսվում է ավելացնել ավելի քան երեք անգամ:
