Գաղափարների որոնումը շարունակվում է

Գաղափարների որոնումը շարունակվում է
Գաղափարների որոնումը շարունակվում է

Video: Գաղափարների որոնումը շարունակվում է

Video: Գաղափարների որոնումը շարունակվում է
Video: Это конец Шакро! После смерти Гули Мераб Сухумский берет власть воров в свои руки 2024, Մայիս
Anonim

Այս շաբաթ ՝ հուլիսի 23-24-ը, տեղի ունեցավ Մոսկվայի մետրոպոլիայի տարածքի զարգացման հինգերորդ աշխատաժողովը: Մրցույթին մասնակցող թիմերը հանդես եկան Մեծ Մոսկվայի վերաբերյալ նոր գաղափարներով, առաջարկեցին կառավարական կազմակերպությունները տեղակայելու իրենց տարբերակները, ինչպես նաև գնահատեցին կցված տարածքների զարգացման բյուջեն: Անտուան Գրումբախի ֆրանսիական թիմը առաջարկեց դաշնային նախարարություններ տեղակայել ամբողջ Մոսկվայի մայրաքաղաքի տարածքում: Այսպիսով, տրանսպորտի նախարարությունը, հեռահաղորդակցության և զանգվածային կապի նախարարությունը և տարածաշրջանային զարգացման նախարարությունը, ըստ թիմի, պետք է տեղակայվեն երեք կայանների տարածքում, տնտեսական զարգացման, ֆինանսների, էներգետիկայի և մաքսայինի նախարարություն. Մոսկվա քաղաքի մոտակայքում, կրթության նախարարությունը ՝ «Համալսարան» մետրոյի կայարանի, արդարադատության նախարարությունը և դատախազությունը ՝ ՄԿԱԴ-ի մոտակայքում: Թիմը նաև առաջարկում է տեղադրել 80 կմ երկարությամբ մետրոյի նոր գիծ, որը երթևեկելու է Երեք կայարանից հարավ-արևմուտք: Իսպանացի ճարտարապետ Ռիկարդո Բոֆիլը կարծում է, որ Կոմունարկայի տարածքում դաշնային կենտրոնի համար պետք է շենքերի համալիր կառուցել: Այս համալիրի գերիշխող հատկությունը պետք է լինի երկնաքերը: OMA սեմինարի հոլանդացի ճարտարապետներն առաջարկում են կառավարական կազմակերպությունները տեղափոխել «նոր» Մոսկվայի տարածք, իսկ Կրեմլի տարածքը բացել լայն մուտքի համար ՝ այն վերածելով Էրմիտաժի: Իր հերթին, Օստոժենկա ճարտարապետական ստուդիայի ղեկավար Ալեքսանդր Սկոկանը կարծում է, որ խորհրդարանական կենտրոնը կարող է տեղակայվել aryարյադյեում: Նա վստահ է, որ նախկին «Ռոսիա» հյուրանոցի տարածքում այգին տեղավորելու համար բավարար տարածք կլինի: Իսկ ֆինանսական կենտրոնը, ըստ ճարտարապետի, պետք է տեղակայված լինի Կրասնայա Պրեսնյա փողոցում գտնվող Expocentre- ի տեղում:

Սեմինարի ժամանակ ճարտարապետները գնահատել են Մոսկվային կցված հողերի զարգացման բյուջեն: Այսպիսով, ճարտարապետ Անդրեյ Չեռնիխովը կարծում է, որ նոր տարածքի մշակումը բյուջեի վրա կարժենա 86 միլիարդ եվրո, Անտուան Գրումբախի թիմը այդ թիվը համարել է կրկնակի ավելի ՝ 187 միլիարդ եվրո: Քաղաքական վերլուծաբան Ալեքսանդր Մորոզովը «Իզվեստիա» թերթին ասել է, որ ինքը այդ թվերը ճշգրիտ չի համարում: Գումարը կարող է աճել նոր տարածքներում հողերի գների բարձրացման պատճառով: Մոսկվայի ագլոմերացիայի զարգացման վերջին վեցերորդ սեմինարը տեղի կունենա օգոստոսին, իսկ մրցույթի արդյունքները կամփոփվեն աշնան սկզբին:

Le Bigaro ֆրանսիական թերթը գրում է այս շաբաթ «Մեծ Մոսկվայի» կառուցման մասին: Հոդվածում ասվում է, որ 2008-ին Ֆրանսիայի նախկին նախագահ Նիկոլա Սարկոզին, առաջարկելով «Մեծ Փարիզը» զարգացնելը, օրինակ էր ծառայում Ռուսաստանի իշխանությունների համար: Թերթը պատմում է Անտուան Գրումբախի թիմի մասին, որը մասնակցել է «Մեծ Փարիզի» զարգացմանը, և այժմ մշակում է մոսկովյան ագլոմերացիայի գաղափարը: Տեքստում նշվում է, որ Ֆրանսիայի հավաքականը պատրաստվում է արդիականացնել մետրոն այնպես, որ մեկ ժամից հնարավոր լինի շրջել Մոսկվայում, ինչպես դա նախատեսված էր «Մեծ Փարիզի» կառուցման ծրագրերում:

Մոսկվայում ավարտվեց մեկ այլ մրցույթ `ուսանողների շրջանում համառուսական ցուցահանդեսային կենտրոնի զարգացման հայեցակարգի համար: Երեք թիմեր դարձան դրա դափնեկիրները: Առաջինը առաջարկում է ստեղծել Համառուսաստանյան ցուցահանդեսային կենտրոնի տարածքում գրասենյակային կենտրոն, զվարճանքի պուրակ, ձիասպորտ, ձիասպորտի ակումբ, ժողովուրդների բարեկամության պողոտա, ինչպես նաև համագումարային կենտրոն, որը կարող է օգտագործվել որպես համերգասրահ:, Երկրորդ թիմը նաև առաջարկեց բիզնես կենտրոն կառուցել Համառուսաստանյան ցուցահանդեսային կենտրոնի տարածքում, որը կտեղավորի դասախոսությունների դահլիճներ և գործընկերների գրասենյակներ: Բացի այդ, նրանք առաջարկեցին տեղադրել լողավազանով փակ լողափ և համառուսական ցուցահանդեսային կենտրոնի պարագծով վարել տեսարժան վայրերի տրամվայ: Երրորդ թիմն առաջարկում է ստեղծել թեմատիկ պարկ, լրացուցիչ կրթության կենտրոն և բիզնես կենտրոն: Այս գաղափարները նախատեսվում է օգտագործել ցուցահանդեսային կենտրոնի զարգացման հայեցակարգում: Նախագիծը պետք է ավարտվի մինչև 2024 թվականը:

Articlesարտարապետական քննադատ Գրիգորի Ռեվզինն իր հոդվածները նվիրում էր Մոսկվայի նախկին գլխավոր ճարտարապետ Ալեքսանդր Կուզմինի գործունեությանը, Սանկտ Պետերբուրգի քաղաքաշինական իրավիճակին և Սանտիագո Կալատրավայի գլխավոր աշխատանքներից մեկին ՝ «Գիտության և տեխնոլոգիայի քաղաքը» Վալենսիայում: Քննադատը գրում է, որ Կուզմինը չի կարողացել գիտակցել իր ծրագրի հիմնական կետը `հասնել գլխավոր հատակագծի հաստատմանը, որը մշակվել է ճարտարապետության տեսաբան Ալեքսեյ Գուտնովի գաղափարների հիման վրա: Համաձայն այս գլխավոր հատակագծի, նախատեսվում էր մշակել քաղաքաշինական կանոնակարգեր քաղաքի յուրաքանչյուր հատվածի համար: Կուզմինի հիմնական գործունեությունը վերածվեց քաղաքային իշխանությունների նախաձեռնությունների մասնագիտական պատասխանների, գրում է Revzin- ը: «Խորհրդային տարիներից գերբավարար հմտություններ ունեցող թիմերը մնում էին. Երկու տասնամյակ նրանք փորձում էին ինչ-որ կերպ իրականացնել իրենց ծրագրերը, բայց տնտեսական և քաղաքական գործընթացների իրական բովանդակությունը չափազանց պարզ էր ՝ չափազանց կրճատված մինչև կապիտալի կուտակման հիմնական խնդիրները, որպեսզի նրանք կարող է գոյատևել », - եզրափակում է քննադատը:

Սանկտ Պետերբուրգի մասին հոդվածում Գրիգորի Ռեվզինն ասում է, որ 10 միլիարդ դոլար է հատկացվել պատմական կենտրոնի վերակառուցման ծրագրի իրականացման համար: Քննադատը մտավախություն ունի, որ մեծ փողերը կարող են փչացնել Սանկտ Պետերբուրգի ժառանգությունը, ինչպես դա եղավ ժամանակին Մոսկվայում: Նա կարծում է, որ երկրորդ շարքի տները սպառնալիքի տակ են, որոնց տեղում կարող են հայտնվել նոր շենքեր: Եվ այս ամենը նրանից է, որ ոչ ոք չի քննարկել ծրագիրը, և ոչ ոք գաղափարներ չունի քաղաքի կենտրոնի զարգացման համար, գրում է Revzin- ը:

Քննադատի երրորդ հոդվածը, ըստ Ռեվզինի խոսքերի, նվիրված է Կալատրավայի «բոլորովին անիմաստ» աշխատությանը ՝ «Գիտության և տեխնոլոգիայի քաղաքը»: Այս հսկայական համալիրն անիմաստ է դարձել, քանի որ գործնականում ընդհանրապես չի օգտագործվում: Գիտության և տեխնոլոգիայի քաղաքը բաղկացած է Ռեյնա Սոֆիայի արվեստի պալատից, Արքայազն Ֆիլիպի գիտության թանգարանից, Կիսագնդի շենքից և Օվկիանարիումից, որը նախագծել է ճարտարապետ Ֆելիքս Կանդելան: Այսօր օգտագործվում է միայն արքայազն Ֆիլիպի թանգարանը:

Strelka- ում մշակողները, ճարտարապետները, պաշտոնյաները և բլոգերները քննարկել են Մոսկվայի արդյունաբերական գոտիների ապագան: Afisha ամսագիրը հրապարակում է ամենահետաքրքիր կարծիքները: Latարտարապետ, Latz + Partner բյուրոյի ղեկավար Պիտեր Լացը կարծում է, որ նախկին գործարանների տարածքները պետք է կանաչապատվեն և բաց լինեն հանրային օգտագործման համար: Մոսկվայի գլխավոր պլանավորման ինստիտուտի ավագ գիտաշխատող Նատալյա Չերնիշովան ընդգծում է, որ արդյունաբերական գոտիների բարելավումից առաջ անհրաժեշտ է լուծել դրանց տրանսպորտային հասանելիության և շրջակա միջավայրի վերականգնման հարցը: Մոսկվայի տնտեսական քաղաքականության փոխքաղաքապետ Անդրեյ Շարոնովը ասաց, որ նախկին գործարանների տարածքում կարող են ստեղծվել զբոսայգիներ կամ ուսումնական հաստատություններ: Միաժամանակ նա շեշտեց, որ Ռուսաստանը դեռ մտավոր պատրաստ չէ դրան:

«Օգոնյոկ» ամսագիրն ընտրել է վերջին տասնամյակում ավանգարդային ճարտարապետության ամենաէական կորուստներից տասըը: Այս ցուցակում ներառված են «Մոսկվա» հյուրանոցը, նախկին Մոսկվայի «ԼԿՎԴ» ավտոտնակը, առաջին հնգամյա ծրագրի անվան մշակույթի և տեխնոլոգիայի պալատը և Սանկտ Պետերբուրգի «Կիրով» մարզադաշտը, ինչպես նաև Եկատերինբուրգի նախկին ապրանքային բորսայի շենքը, որը քանդվել է այս գարնանը: Ներկայումս Մոսկվայում Մելնիկովի տունը սպառնալիքի տակ է, գրում է «Կոմերսանտ» թերթը: Plannedարտարապետական հուշարձանի մոտ նախատեսվում է կառուցել առևտրի և ժամանցի կենտրոն `ստորգետնյա կայանատեղիով: Մելնիկովի տունը գտնվում է անապահով վայրում, որտեղ գետնի տակ կան դատարկություններ և գետեր, ուստի դրա կողքին արգելվում է ստորգետնյա տարածքի զարգացումը: Պեղված հիմքի փոսը կարող է հանգեցնել հուշարձանի ոչնչացմանը:

The Village առցանց թերթը ստեղծել է քարտեզ Մոսկվայում հեծանվավազքի զարգացման համար: Դրա վրա բոլոր օգտվողները կարող են դիմել հեծանիվների կայանատեղի, ինչպես նաև անվադողերի խանութներ, հեծանիվների խանութներ, հեծանիվների վարձույթ: «Շղթայական ռեակցիա» քարտեզը, ինչպես հեղինակներն են մտածել, պետք է ցույց տա Մոսկվայի հեծանվային ենթակառուցվածքի վիճակը և ինչպես այն հետագայում պետք է զարգանա:Architարտարապետ Ալեքսանդր Պերովը և ձեռներեց Դմիտրի Ուգրյումովը կարծում են, որ հեծանվավազքի ապագան ջրի վերևից ծածկված մայրուղիներ ստեղծելն է, որի ներսում հեծանվորդների համար յուրաքանչյուր ուղղությամբ կլինի երկու ուղի, իսկ հետիոտների և անվաբազկաթոռների համար `առանձին: Հեղինակները նախագիծը կներկայացնեն հուլիսի 27-ին բացված Նիկոլո-Լենիվեցի լանդշաֆտային ճարտարապետության Archstoyanie փառատոնին:

Bolshoi Gorod ամսագիրը կազմել է Archstoyanie- ի 16 հիմնական օբյեկտների ցուցակը, որոնք պետք է անպայման այցելվեն: Դրանք ներառում են «ArchNakh» ճարտարապետական բյուրոյի «Ձեր պահարանը» պարկուճ հյուրանոցը, նկարիչ Ալեքսանդր Կոնստանտինովի «Հեռավոր գրասենյակը», Manipulazione Internazionale- ի բյուրոյի «Երկնքի փոթորիկը» օբյեկտը, որը տեղադրված է փայտե աստիճանների հսկայական բուրգ: միասին. Ամսագիրը կարեւորեց ճարտարապետ Ալեքսանդր Բրոդսկու «Ռոտունդան» և «Մահճակալը», ինչպես նաև նկարիչ Նիկոլայ Պոլիսկիի «Կայսրության սահմանը» գեղարվեստական օբյեկտը ՝ բաղկացած քանդակներով պսակված սահմանային սյուներից:

Նրանք, ովքեր պատրաստ չեն քաղաքից դուրս մեկնել «Archstoyanie», կարող են այցելել ճարտարապետ Յուրի Ավվակումովի «Տեսողության թեստ» ցուցահանդեսին ՝ «Triumph» պատկերասրահում: Այն ներկայացնում է լուսանկարների երեք շարք, գրում է «Վեդոմոստի» թերթը: Դրանցից մեկը ներառում է լանդշաֆտներ, որոնց վրա վերևում տեղադրված են սեղաններ `աչքերը փորձարկելու համար, մյուսը` աստղային երկնքի լանդշաֆտներ, որոնք ստեղծվել են rhinestones- ով, իսկ երրորդը `նույն աշտարակի նույնական լուսանկարները, երբ զուգորդվում են, առաջանում է անսպասելի օպտիկական էֆեկտ:

Խորհուրդ ենք տալիս: