Հիշեցնենք, որ նախորդ շաբաթվա սկզբին ամփոփվել էին «Մեծ Մոսկվա» նախագծի զարգացման մրցույթի ընտրության փուլի արդյունքները: Ectարտարապետական քննադատ Գրիգորի Ռեւզինն այս մրցույթը տարօրինակ է անվանել «ոչ թե բովանդակությամբ, այլ մասնակցության առումով»: Մասնավորապես, քննադատը տարակուսեց այն փաստից, որ ընտրված տաս թիմերից յուրաքանչյուրը կստանա 250 հազար եվրո, մինչդեռ Սկոլկովոյի քաղաքաշինության հայեցակարգը արժեցավ մոտ մեկ միլիոն եվրո, չնայած որ 20 հազար բնակիչների համար համախմբման և գյուղի մասշտաբներն անհամեմատելի են:, Գրիգորի Ռեվզինը խոստովանում է, որ հաճախ փողը ամբողջությամբ չի ծածկում աշխատանքի գինը, և ճարտարապետները մասնակցում են մրցույթին առաջին հերթին այն բանի համար, որ նրանք հույս ունեն հաղթել: Բայց այստեղ շահումներ չեն ենթադրվում. Մասնակիցների կողմից արտահայտված բոլոր գաղափարները կարող են օգտագործվել առանց նրանց հետ պայմանագրեր կնքելու: Այնուամենայնիվ, քննադատողը, ընդհանուր առմամբ, կասկածում է համախմբման նախագծի հետագա զարգացման մեջ. Ոչ լավ, ոչ վատ `պարզապես ոչինչ: Ինձ թվում է, որ այս դեպքը շատ ցուցիչ է ՝ հասկանալու համար, թե ընդհանուր առմամբ ինչ է լինելու Դմիտրի Մեդվեդևի նախաձեռնած նախագծերի հետ »: Մոսկվայի գլխավոր ճարտարապետ Ալեքսանդր Կուզմինն իր հերթին հաստատեց «Կոմերսանտ» թերթին, որ մոսկովյան ագլոմերացիայի նախագծի մշակման մրցույթի մասնակիցներին դրդում է հայտնի դառնալու և լայնածավալ խնդիր լուծելու ցանկությունը, և ոչ թե փող աշխատելու մտադրություն: Ալեքսանդր Կուզմինը ևս մեկ անգամ շեշտեց մրցույթի հիմնական նպատակները. Բարելավել կյանքի որակը, հրաժարվել քնած տարածքների քաղաքականությունից, լուծել կենտրոնական միջուկում ծանրաբեռնվածության խնդիրը և ստեղծել ինքնաբավ քաղաքներ: «Ռուսական լրագրող» ամսագիրը, որը հարցազրույց է վերցրել մի շարք փորձագետների հետ, նշում է այլ առաջադրանքներ. Մոնոկենտրոնության մերժում, արդյունաբերական գոտիների «հումանիզացում», Մոսկվայից տարանցման դուրսբերում, միջազգային կարգի բիզնես կենտրոնների ստեղծում `դեպի օդանավակայան, եւ ուրիշներ. Կասկած, որ դաշնային իշխանությունները կհեռանան քաղաքի կենտրոնից, հայտնեց Մոսկվայի ճարտարապետական ինստիտուտի պրոֆեսոր Վյաչեսլավ Գլազիչևը: Խնդիրը, նրա կարծիքով, առաջին հերթին հենց շենքերն են, որոնց մեջ այժմ գտնվում է հոսանքը: «Այս շենքերը անհարմար են, գարշելի և հարմար չեն հյուրանոցների համար: Այնտեղ չի հաջողվի բիզնես լցնել. Վարձավճարը չափազանց թանկ է, և տրանսպորտային բեռի առումով շահույթ չկա », - ասաց Գլազիչևը:
Մեկ այլ հոդվածում ՝ «Վերադառնալ Լուժկով» վերնագրով, Գրիգորի Ռևզինն անդրադառնում է Մոսկվայի վերադարձին նախորդ քաղաքապետի կառավարման դարաշրջանին, որն այսօր արտահայտվում է խցանումների աճով, «Մոսկվա» հյուրանոցի քանդմամբ և իր տեղում վերանորոգում, Դեթսկի Միր հանրախանութի և «Դինամո» մարզադաշտի վերակառուցում: Ես համաձայն եմ քննադատողի և «Ռոսիյսկայա գազետայի», ինչպես նաև Մոսկվայի ճարտարապետական ինստիտուտի պրոֆեսոր Նատալյա Դուշկինայի հետ, ով հարցազրույց է տվել Gazeta.ru- ին: Նատալյա Դուշկինան շեշտեց, որ այն փաստարկը, որ Դինամոյի պատերի մեծ մասը պատմական նշանակություն չունի, որն օգտագործել են քաղաքապետն ու ներդրողը մարզադաշտի ապամոնտաժումն արդարացնելու համար, հիմք չունի: «Նույնիսկ եթե մենք ենթադրենք, որ պատերը վերակառուցվել են նոր նյութով, դա վերականգնման սովորական պրակտիկա է», - ասում է փորձագետը: Միևնույն ժամանակ, ՎՏԲ-Արենայի վերակառուցման կառուցապատողի տնօրենների խորհրդի նախագահ Անդրեյ Պերեգուդովը պնդում է պատերի «նորության» վրա. «Պատը, որը կազմում է պարագծի մոտ 30% -ը. իսկապես պատմական: Մենք դա կամրապնդենք, կաջակցենք, բայց ոչ թե կքանդենք:Պատի մնացած մասը իրականում վերազինում է, և մենք, ստանալով դրա անհերքելի ապացույցներ, որոշեցինք վերակառուցել այն ՝ ապամոնտաժելով »: ՎՏԲ-Արենայի ներկայացուցիչը հավաստիացնում է ընկերության անկեղծությունը. «Եթե մենք պարզապես ցանկանայինք ինչ-որ բան կոտրել, ապա դա կանեինք երկու տարի առաջ` պիրատական եղանակով »: Իր հերթին, Սերգեյ Սոբյանինը խոստացավ, որ քանդակագործ Մերկուրովի մարզադաշտի հայտնի խորաքանդակները կվերականգնվեն և կվերադառնան Դինամոյի մուտքի մոտ, իսկ վերականգնման աշխատանքները վերահսկելու է Մերկուրովի ծոռը:
Մինչ Մոսկվայում որոշ տներ կորցնում են իրենց պաշտպանության կարգավիճակը, մյուսները ստանում են դրանք: Այսպիսով, մշակութային ժառանգության օբյեկտների տեսարժան վայրերի և պահպանական գոտիների սահմաններում քաղաքաշինական գործունեության իրականացման հարցերի հանձնաժողովը `« Հրաձգության տուն »մշակութային ժառանգության օբյեկտների պետական ռեգիստրում, որում գտնվում է ՀՀ ռազմական կոլեգիան: ԽՍՀՄ Գերագույն դատարանը աշխատել է առևտրական Բիկովի և մի քանի այլ շենքերի «Շահավետ տունը», հայտնում է ՌԻԱ Նովոստին: Հիշեցնենք, որ ավելի վաղ «Հրաձգության տան» սեփականատերը հայտարարել էր, որ պատրաստ է այն վերանորոգել իր հաշվին և գրասենյակներ ու խանութ տեղադրել:
Առաջիկա տարիներին «Ուդարնիկ» կինոթատրոնում կտեղակայվի ժամանակակից ռուսական արվեստի թանգարան: Դրա ստեղծման գաղափարը պատկանում է ArtChronica մշակութային հիմնադրամին ՝ Կանդինսկի մրցանակի ստեղծող Շալվա Բրեուսի ղեկավարությամբ: Այս տարվա ընթացքում նախատեսվում է նշանակել նոր թանգարանի տնօրեն, ստեղծել հոգաբարձուների խորհուրդ և մրցութային կարգով ընտրել ընկերություն, որը կվերականգնի կոնստրուկտիվիստական դարաշրջանի այս նմուշը: «Մեր կարծիքով, անհրաժեշտ է միայն վերացնել մեր նախորդների հագածը, այս ամբողջ փայլաթիթեղը և հանել ցնցող բնօրինակը», - ասում է Շալվա Բրեուսը:
«Ապագա Պետերբուրգ» ֆորումում նրանք քննարկել են Նևայի վերաբերյալ քաղաքի քաղաքաշինական քաղաքականությունը: Մասնավորապես, փորձագետները բարձրացրեցին պատմական կենտրոնի զարգացման, քաղաքի գերբնակեցման, կայանատեղերի բացակայության, կանաչ տարածքների սղության, ինժեներական ցանցերի վատ վիճակի և այլ հարցեր: Խնդիրները լուծելու համար որոշ փորձագետներ առաջարկել են անցկացնել բաց մրցույթ Սանկտ Պետերբուրգի զարգացման հայեցակարգի պատրաստման համար, մյուսները `ստեղծել քաղաքի կենտրոնի անձնագիր, որին ճարտարապետ Եվգենի Գերասիմովն ասել է, որ որքան էլ որ լավ օրենքներն են, դրանք չեն օգնի, եթե չպահպանվեն: Նա կոչ արեց բոլոր ներկաներին «սկսել իրենցից» և հասարակության բարոյական արժեքների վերակազմակերպումից: Հեծանվավազք նախատեսվում է զարգացնել նաև Սանկտ Պետերբուրգում: Այսպիսով, մինչև 2015 թվականը զբոսայգու տարածքներում կլինի 16 հեծանվահրապարակ, իսկ 257 կմ ընդհանուր երկարությամբ քաղաքի շուրջ 30 շարժվելու համար: Գրեք այս «Սանկտ Պետերբուրգի Վեդոմոստիի» մասին: Իսկ ապագա ռուսական օլիմպիական խաղերի մայրաքաղաքում քաղաքաշինության խորհուրդը քննարկեց «Սոչիի կենտրոնական մասի պլանավորման նախագիծը» ճշգրտելու առաջարկները, որոնց հիմնական շեշտը դրվեց քաղաքի տրանսպորտային և հետիոտների խնդիրների լուծման վրա:
Փետրվարի 27-ին Լոս Անջելեսում հայտարարվեց աշխարհի ամենահեղինակավոր ճարտարապետական մրցանակի ՝ Պրիցկեր մրցանակի նոր դափնեկիրը: Դա չինացի ճարտարապետ Վան Շուն էր, հայտնում է ՌԻԱ Նովոստին: Բայց, ըստ Գրիգորի Ռեվզինի, «դա ստացել է ոչ այնքան Վանգ Շուն, որքան Չինաստանը»: Քննադատի խոսքով ՝ Չինաստանը վերջին տասնամյակում դարձել է արևմտյան ճարտարապետների հիմնական գործատուն, ուստի այն պետք է խրախուսվեր: «Եվ սա միակ հիմքն է, որի վրա կարող էր շնորհվել Վանգ Շուն», - համոզված է Ռևզին: Մրցանակի ժյուրիի պաշտոնական վճիռն ասում է. Նրա շենքերը զարմանալիորեն ընդունակ են հիշեցնել անցյալը ՝ առանց ուղղակիորեն հղում կատարելու պատմությանը »:
Ստուգատեսի վերջում `նոր գրքերի և ցուցահանդեսի մասին: Լույս են տեսել «Ավանգարդի ճարտարապետությունը» ուղեցույցը, որը պատմում է 1920-1930-ականների մոսկովյան շենքերի մասին, և Ալեքսանդր inինովևի «Ստալինյան մետրոն» գիրքը:Իսկ Նևայի քաղաքում բացվեց «Գաղափարներ Սանկտ Պետերբուրգի համար» ցուցահանդեսը, որը ցույց էր տալիս 2000-ականների չիրականացված ճարտարապետական նախագծերը: Դրանց թվում են Ոստանիայի հրապարակի, Սեննայա և Թեատրալնայա հրապարակների ստորգետնյա տարածքի զարգացման գաղափարը, համալսարանի բակի վերակառուցման նախագիծը, Ալեքսանդր պարկում ժամանակակից քանդակագործության կենտրոնը և այլն:
