Ստոկհոլմի սրտում `Լինդհագենսգատան փողոցում, նախատեսվում է կառուցել երթևեկության և արտակարգ իրավիճակների կառավարման նոր կենտրոն: Այն կներառի Շվեդիայի մայրաքաղաքի բոլոր արտակարգ և տրանսպորտային ծառայությունները, ներառյալ քաղաքի կենտրոնը սպասարկող հրշեջ կայանը: Իշխանությունների մտահղացմամբ, դա թույլ կտա ծառայություններին ավելի հստակ և համակարգված գործել ցանկացած արտակարգ իրավիճակի դեպքում, մասնավորապես `ապահովել հրշեջների և փրկարարների արագ անցումը քաղաքային մայրուղիներով:
Նախագծելով 45000 մ 2 ընդհանուր մակերեսով համալիր քաղաքի հենց կենտրոնում ՝ ճարտարապետները փորձեցին նոր ծավալ տեղավորել առկա միջավայրում: Իշտ է, նրանք ստիպված էին նպաստներ տրամադրել այն փաստի համար, որ շենքը շրջապատված կլիներ ոչ թե ճարտարապետական հուշարձաններով, այլ հիմնականում ապակուց և բետոնից պատրաստված ժամանակակից շենքերով, քանի որ Ստոկհոլմի այս հատվածը վաղուց ծառայում էր որպես «ցատկահարթակ» տեղադրման համար: բիզնեսի բարդույթներ: Մեկ այլ կարևոր գործոն էր Էսինգելեդեն մայրուղու հարևանությունը, որի երկայնքով տարանցիկ տրանսպորտը շրջանցում է մայրաքաղաքի կենտրոնը: Նախագծում շենքին տալով trapezoid- ի ձև: theարտարապետները հետզհետե ավելացնում են յուրաքանչյուր հաջորդ հարկի տարածքը, որի շնորհիվ համալիրն ունի բավականին զարգացած կոնսոլ: Եվ ուրվագիծն ավելի ինքնատիպ դարձնելու համար հեղինակները շենքի վերին մասը մի փոքր տեղափոխում են դեպի մայրուղի:
Որպես երեսպատման հիմնական նյութ ընտրվեց մետաղական ցանցը ադամանդաձև և վեցանկյուն բջիջներով, որոնք տեղադրված էին ապակու վրա Ինչպես իրենք են բացատրում ճարտարապետները, հյուսվածքի բարդ օրինաչափությունը խորհրդանշում է կենտրոնի դիսպետչերների համակարգված շուրջօրյա աշխատանքը:
Ընդհանուր առմամբ, նոր կենտրոնում կստեղծվի 1200 աշխատատեղ: Առաջին հարկի մի մասը նախատեսվում է հատկացնել սոցիալական նշանակություն ունեցող գործառույթներին. Նրանց կողքին տեղակայված կլինեն ռեստորան, ցուցահանդեսային տարածքներ, նիստերի դահլիճ, սրճարան և հրշեջներ: Theարտարապետները մտադիր են կանաչապատել համալիրի հարթ տանիքը և այն վերածել հասարակական պարկի, որի 50 մետր բարձրությունից կբացվի Ստոկհոլմի կենտրոնի տեսարանը:
Ա. Մ.
