Այս տարվա գարնանը լրատվամիջոցները հաղորդեցին «Շերեմետեւո -1» օդանավակայանում հայտնի «Ապակի» վայրէջքի տաղավարի մոտալուտ քանդման մասին: Տաղավարը կառուցվել է 1964 թ.-ին `ճարտարապետներ Գ. Ա.-ի նախագծի համաձայն: Էլկինա, Գ. Վ. Kryukova, M. Chesakova, M. B. Գուրեվիչը, Լ. Իվանովը, ինժեներներ Ն. Ի. Իրմեսը, Վ. Մ. Ակսենովա, Ա. Ն. Պրիցկերը և անմիջապես դարձավ «այցեքարտ», առաջին խոշոր խորհրդային միջազգային օդանավակայանի «կարևորագույն կետ»:
1950-ականների կեսերից, երբ ԽՍՀՄ-ի բացությունն արտաքին աշխարհի նկատմամբ կտրուկ աճել է Ստալինի ժամանակների համեմատությամբ, երկիրը կանգնած էր ամբողջ աշխարհի առջև իր նոր, ժամանակակից ճարտարապետությունը ցուցադրելու խնդրի առջև: «Շերեմետեւո» -ն, որպես օտարերկրացիների կողմից Խորհրդային երկիր այցելելու գրեթե անխուսափելի առաջին կետ, իհարկե, պետք է թողներ լավագույն, հիշարժան տպավորությունը: «Կրակոցային ապակու» տաղավարը, առաջադեմ ինչպես պատկերային, այնպես էլ ինժեներական լուծմամբ, «գերազանց» հաղթահարեց այս խնդիրը: Նա այնքան անսովոր տեսք ուներ, որ շատ ռեժիսորներ նրան հատուկ ընդգրկում էին իրենց ֆիլմերում ՝ չնայած օդանավակայանում նկարահանվելու դժվարություններին:
Մայիսի սկզբին քանդման մասին լուրերի հետ կապված `Մոդեռնիզմի ինստիտուտը (շահույթ չհետապնդող կազմակերպություն, որը զբաղվում էր 1950-80-ականների ճարտարապետության ոլորտում հետազոտություններով) դիմում է ուղարկել Մոսկվայի մարզի մշակույթի նախարարություն` անհրաժեշտության մասին: շենքը դնել պետական պաշտպանության տակ ՝ դրանց արխիվից կցելով 1970-ականների լուսանկարները: Այս կոչի նյութերը հրապարակվել են Archi.ru պորտալում: Մոտավորապես նույն ժամանակ, Change.org հարթակում հասարակական նախաձեռնությունը սկսեց ստորագրահավաք ի պաշտպանություն տաղավարի, որը շատ հաջող էր:
Մոսկվայի շրջանի մշակույթի նախարարությունը ժամանակին քննարկել է Մոդեռնիզմի ինստիտուտի կոչը և համաձայնվել վայրէջքի տաղավարի արժեքի վերաբերյալ փաստարկների հետ: 2015 թ.-ի մայիսի 27-ին ինստիտուտին ուղարկվեց պատասխան, որում հաղորդվեց, որ «Ապակին» ընդգրկված է «Պատմամշակութային արժեք ներկայացնող օբյեկտների ցանկում և մշակութային ժառանգության օբյեկտների նշաններ ունեցող օբյեկտների մեջ»:
Նույն օրը Մշակույթի նախարարությունը նամակ է հղել «Շերեմետեւո միջազգային օդանավակայան» ԲԲԸ-ի գլխավոր տնօրենին `նշելով, որ տաղավարը ներառված է« հայտարարագրված »օբյեկտների ցուցակում, և որ տեղում անհնար է իրականացնել որևէ աշխատանք, որը կարող է աղավաղել շենքի ճարտարապետական տեսքը և սպառնալիք ստեղծել դրա անվտանգության համար:
Ռուսաստանի Դաշնության օրենսդրությանը համապատասխան արգելվում էր ցանկացած աշխատանք սկսել նախքան պետական պատմամշակութային փորձաքննությունը և հուշարձանին պահպանության կարգավիճակ տալը:
Փորձաքննությունը դեռ չի կատարվել, հետեւաբար, օբյեկտը շարունակում է մնալ «հայտարարագրված» կարգավիճակում և պաշտպանված է Ռուսաստանի Դաշնության օրենսդրությամբ: Միջազգային փորձը խոսում է այս եզակի տաղավարի օգտագործման տարբեր տարբերակների մասին. Դրանում կարող է տեղակայվել «Շերեմետեւո» օդանավակայանի թանգարան, օդանավակայան նայող ռեստորան կամ VIP սրահ: Կարող էին շատ տարբերակներ լինել:
Այնուամենայնիվ, 2015-ի հուլիսի 25-26-ը, ինչպես միշտ, հանգստյան օրերին, երբ անհնար է կապվել մշակույթի նախարարության հետ, հակառակ պետական մարմինների հրամաններին և օրենքի պահանջներին, Ռումկայի տաղավարի հրատապ քանդումը ծանր շինարարական սարքավորումները սկսվեցին «Շերեմետեւո» օդանավակայանում: Unfortunatelyավոք, մենք պետք է խոստովանենք, որ օրենսդրությունը խախտվել է, և մենք կարող ենք միայն հուսալ, որ դադարեցվելու է աշխատանքը, տաղավարը հետագայում վերականգնվում է և մեղավորները արդարացիորեն պատժվում են:
