Թիթեռ Բրոդվեյում

Թիթեռ Բրոդվեյում
Թիթեռ Բրոդվեյում

Video: Թիթեռ Բրոդվեյում

Video: Թիթեռ Բրոդվեյում
Video: XATUBA - TITER © 2024, Մայիս
Anonim

Թայմս Սքուերը տեղակայված է Բրոդվեյի խաչմերուկում, որն անկյունագծով անցնում է Մանհեթենի փողոցների ուղղանկյուն ցանցով և 7-րդ պողոտայով. Իր անսովոր ծրագրի շնորհիվ հրապարակը ստացել է «փողկապ» անվանումը: Այն առավել հայտնի է որպես տեղ, որտեղ կենտրոնացված են հսկայական քանակությամբ լուսավորված գովազդներ, որոնց վերջին տարիներին մի շարք լրատվամիջոցների էկրաններ են ավելացվել. Դրա շնորհիվ այն շատ տարածված է զբոսաշրջիկների շրջանում, այն ամենաշատ այցելվող վայրն է ոչ միայն Նյու Յորքում, այլ նաև ԱՄՆ-ում և նույնիսկ ամբողջ աշխարհում (տարեկան 40 միլիոն մարդ) - չնայած դրա առաջնությունը վիճարկվում է Լաս Վեգասի Strip Boulevard- ի կողմից: Այնտեղ է, որ «ժամանակի գնդակը» արձակվում է ամեն Ամանորի նախօրեին `կեսգիշերին: Այնուամենայնիվ, քաղաքի սրտում գտնվող հրապարակի գտնվելու վայրը, Բրոդվեյի թատրոնների և այլ ժամանցի օբյեկտների, ինչպես նաև Grand Central կայարանի և Port Portity ավտոկայանի միջև, երթևեկությունը ոչ միայն զբոսաշրջիկ է դարձնում. 330,000 մարդուց ամեն օր այցելում են այնտեղ, 56% -ը ՝ Նյու Յորքի մայրաքաղաքային շրջանի բնակիչներ: Մինչ Թայմս Սքուերը զբաղեցնում է մայրաքաղաքային տարածքի ընդամենը 0,1% -ը, այն ապահովում է նրա ՀՆԱ-ի 11% -ը և աշխատատեղերի 10% -ը, և քաղաքում են գտնվում բոլոր հյուրանոցների սենյակների 21% -ը:

խոշորացում
խոշորացում
Таймс-сквер – реконструкция © Michael Grimm
Таймс-сквер – реконструкция © Michael Grimm
խոշորացում
խոշորացում

Երկար ժամանակ Թայմս Սքուերը գերհագեցած էր մեքենաներով և մարդկանցով, ուստի, մասնավորապես, այն ռեկորդներ է խախտել հետիոտների մասնակցությամբ վթարների քանակի վերաբերյալ. 137% -ով ավելին, քան հարակից պողոտաներում: Բացի այդ, տարածքն առանձնանում էր գազի աղտոտվածությամբ և ծանր քրեական իրավիճակով: 2009 թ.-ին այն ժամանակվա քաղաքապետ Մայքլ Բլումբերգը փակեց Բրոդվեյի յոթ թաղամաս, ներառյալ Թայմս Սքուերը, մեքենաների համար (իհարկե, նրանք չփակեցին այն անցնող պողոտաներն ու փողոցները): Դա չի ազդել մեքենաների երթևեկության արդյունավետության վրա, քանի որ փակ տարածքը կրկնօրինակում է Մանհեթենի «վանդակաճաղը», մինչդեռ արդյունքում հետիոտնային գոտին դարձել է նույնիսկ ավելի հանրաճանաչ, քան նախկինում ՝ շնորհիվ քաղաքացիների և զբոսաշրջիկների այնտեղ հանգստանալու կամ մասնակցելու հնարավորության: տարբեր իրադարձություններում (Times- ում - հրապարակը տարեկան անցկացվում է 350):

Таймс-сквер – реконструкция © Michael Grimm
Таймс-сквер – реконструкция © Michael Grimm
խոշորացում
խոշորացում

2010-ին Snøhetta- ն հրապարակի վերակառուցման պատվեր ստացավ, 2014-ին ավարտվեց ծրագրի առաջին փուլը, 2016-ին `երկրորդը, իսկ 2017-ի ապրիլի 19-ին այն պաշտոնապես բացվեց: 2000 թ.-ին հետիոտնային տարածքը կազմում էր այդտեղի մակերեսի 37% -ը, այս պահի դրությամբ `66% -ը.« Աղեղ փողկապի »ընդհանուր մակերեսը` 21,000 մ 2, հետիոտներին տրվում է գրեթե 14,000 մ 2: Տարիների ընթացքում արդեն հավաքվել են զգալի վիճակագրություն. Հետիոտների վնասվածքների հետ կապված միջադեպերը նվազել են 40% -ով, մեքենաների բախումները `15% -ով, հանցավոր գործողությունները Թայմս Սքուերի տարածքում` 20% -ով; օդի աղտոտվածությունը նվազել է 60% -ով: Քաղաքի հյուրերն ու տեղի բնակիչները ճնշող մեծամասնությամբ հավանություն են տալիս փոփոխություններին (մոտ 90%):

Таймс-сквер – реконструкция © Michael Grimm
Таймс-сквер – реконструкция © Michael Grimm
խոշորացում
խոշորացում

Snøhetta նախագիծը (բյուջե ՝ 55 միլիոն դոլար, ներառյալ հրապարակի տակ գտնվող կոմունալ ցանցերի վերակառուցումը) Թայմս Սքուերին տվել է լակոնիկ լուծում. Արդեն շատ բազմազանություն կա ՝ հայտնի նեոնային և LED գովազդային վահանակներ, տոմսարկղերի կարմիր բեմ լուսավոր ճակատով զինված ուժերի հավաքագրման կենտրոն ՝ ԱՄՆ դրոշի տեսքով: Հետեւաբար, բոլոր «տեսողական բեկորները», կողմնակի քարը և այլն հանվել են: Մայթը պատրաստված էր երկու տեսակի բետոնե բլոկներից, որոնք տեղ-տեղ հագեցված էին մետաղադրամի չափ պողպատե շրջանակներով. Դրանք արտացոլում են մթության մեջ գովազդի լույսերը (այս մայթը նույնպես օգտագործվում էր 7-րդ պողոտայի հարակից հատվածների մայթերին):, Հետիոտնային երթևեկությունն ավելի արագ և դանդաղ հոսանքներով բաժանվում է 15 մետրանոց գրանիտե նստարաններով: Նրանց տարբեր կազմաձևերը համապատասխանում են այս կամ այն գործառույթին (կարող եք նստել դրանց վրա, հենվել նրանց և այլն); դրանք նաև թաքցնում են էլեկտրական և հեռարձակման ենթակառուցվածքների շփումները, որոնք շատ ավելի են հեշտացնում հրապարակում ցանկացած իրադարձություն իրականացնելը (նախկինում անհրաժեշտ էին գեներատորներով բեռնատարներ, հեռարձակման սարքավորումներ և այլն):

Խորհուրդ ենք տալիս: