4-րդ, 7-րդ և 8-րդ միկրոշրջանների վերանորոգման մրցույթն իրականացվել է քաղաքային շրջանի վարչակազմի հրամանով `շրջկենտրոնի զարգացման հայեցակարգի շրջանակներում մինչև 2024 թվականը: Օպերատորը մոսկովյան RTDA ընկերությունն էր. Նախատեսվում է, որ ելնելով հաղթող հասկացություններից, ապագայում քաղաքաշինական նոր կանոնակարգ կմշակի: Վերջերս հայտարարվեց, որ նախագիծը շահեց «զարգացման ճարտարապետական և պլանային լուծումներ» անվանակարգում, և բոլոր նախագծերի հետագա ճակատագիրը կորոշի ժյուրին:
Վերջին մի քանի տարիների ընթացքում Յուժնո-Սախալինի վարչակազմը նախաձեռնել է մի շարք մրցույթներ, այդ թվում `մրցույթ քաղաքի տարածական զարգացման հայեցակարգի համար, որում նա հաղթել է
JSB «Օստոժենկա», UNK նախագծի կողմից շահած կրթական կլաստերի գաղափարի մրցույթ: Եվ սա խոսում է առնվազն երեք կարևոր բանի մասին. Նախ ՝ քաղաքաշինական չլուծված խնդիրների մասին, որոնց բախվել է ներկա պահին Յուժնո-Սախալինսկը, երկրորդ ՝ շենքի բարոյական և ֆիզիկական վատթարացման, և, վերջապես, երրորդ ՝ այն մասին, թե ինչպես է դա վարչակազմը պատրաստ է լայն երկխոսության այս թեմայի շուրջ:
Խոսելով «նորոգման» մասին, Յուժնո-Սախալինսկի դեպքում պետք է հաշվի առնել մեկ հիմնարար կետ. Երբ Մոսկվան բարելավում է քաղաքացիների շրջակա միջավայրը և կենցաղային պայմանները, մենք խոսում ենք «բարելավման», շրջակա միջավայրը որոշակի մոտեցման մասին: արդի ստանդարտներ, եթե ոչ դրա համար, դա ամեն դեպքում ՝ ամեն դեպքում, որոշ հնգհարկանի շենքեր, ինչպես գիտեք, հրաժարվել են հին ձևով մուտք գործել ծրագիր: Երբ Յուժնո-Սախալինսկը որոշեց վերանորոգել, և դա արդեն սկսվել էր նույն 8-րդ միկրոշրջանում, որտեղ կառուցվել էին երկու քաղաքային շենքեր, խոսքը վերաբերում էր հիմնադրամի ամբողջովին փոխարինմանը, ոչ թե պարզապես բարոյապես հնացած, այլ պարզապես ոչ պիտանի և իրական վտանգ էր ներկայացնում բնակիչների համար: սեյսմիկ ակտիվ գոտիներում պատահարների և շինարարության ժամանակակից պահանջներին անհամապատասխանության պատճառով:
Հետևաբար, Յուժնո-Սախալինսկում վերանորոգման ծրագիրը նման չափով չի գանձվում առևտրով և չի պահանջում շենքի խտության բարձրացման մոսկովյան գործակից: Յուժնո-Սախալինսկում, համաձայն մրցույթի հստակեցման, առկա բնակչության խտությամբ 20,852 մարդ / կմ 2, աճը կկազմի ընդամենը 9%, այսինքն ՝ 22,288 մարդ / կմ 2: Architectարտարապետական և քաղաքաշինական առումով սա, առաջին հերթին, վկայում է ցածր թվով հարկերի պահպանման հնարավորության մասին. UNK ծրագրի հայեցակարգում այն չի գերազանցում 4-9 հարկերը `բնակարանների տարածքի 20-ով ավելացմամբ: - ինչպես նաև մեծ բակեր և հասարակական տարածքներ դարձնել ճարտարապետների առաջարկած լուծումներում:
Աշխարհագրական առանձնահատկությունները
Վերականգնված 7 և 8 միկրոշրջանները, և այս UNK նախագծում աջակցություն գտան վարչակազմի կողմից, կդառնան մեկնարկային, օրինակելի կայք, որը ցույց կտա ամբողջ քաղաքի ապագա «դեմքը»: Բնակելի տարածքների զարգացման բնույթը քաղաքային բլոկների տիպաբանության իրականացումն է. Պարագծային բլոկների փոքր չափսեր `հստակ բաժանված քաղաքային և բակային տարածքների և սահմանափակելով մեքենաների մուտքը: Քաղաքաշինական բլոկների թեման մի քանի տարի շարունակ գերժամանակակից է քաղաքաշինական տարբեր ֆորումներում: Բայց չնայած այն հանգամանքին, որ այն ծնվել է Մոսկվայի վերանորոգման հետ մեկտեղ, մայրաքաղաքում դեռ չկա քաղաքային բլոկների պրակտիկա, որոնք իրականացվում են քաղաքային պատվերով: Վերանորոգման փորձը մինչ այժմ կրճատվել է `շենքերը լցնելու համար, որոնք առանձնացված աշտարակներ են:
Իհարկե, դրա համար կա հասկանալի բացատրություն. Գերագնահատված մոսկովյան հողի և նույն Յուժնո-Սախալինսկի անհամեմատ տարբերությունը: Բայց Հեռավոր Արևելքի տարածաշրջանն ունի իր դժվարությունները, որոնք բխում են առաջին հերթին աշխարհագրական առանձնահատկություններից: Նախ, կա սեյսմիկության բարձրացում:Եթե մենք ապավինեինք սովետական ստանդարտներին, ապա ոչ մի քաղաքային բլոկ չէր աշխատի, քանի որ դիպուկահարները ցույց էին տալիս, որ երկրաշարժի հետևանքով մեկ տուն «փլուզվելու» դեպքում տները միմյանցից հեռու տեղադրելու անհրաժեշտությունն են: Շենքերի նախագծման և հաշվարկման ժամանակակից տեխնոլոգիաների մշակմամբ, որոնք հաստատվել են հարևան Japanապոնիայի փորձի արդյունքում, իրարից առանձնատներ տեղափոխելու անհրաժեշտությունը վերացել է, և շենքերի սեյսմակայունությունն այժմ ապահովվում է պակաս հնագույն ձևերով: Բոլոր նոր տներն ի վերջո ապահովում են կառուցվածքային ամրություն, որը կարող է դիմակայել երկրաշարժերին մինչև 9 բալ:
Երկրորդ, մուսոնային կլիման մեծ խնդիր է Սախալինի վրա. Կան ցիկլոններ ՝ հսկայական ձյան տեսքով: UNK ծրագրի ղեկավար Յուլի Բորիսովը նշում է, որ տարածաշրջանում առաջին անգամ չէ, որ աշխատում են, ճարտարապետներն արդեն համոզվել են այդ առանձնահատկության մեջ, ուստի անհապաղ արտացոլում են անհրաժեշտ լուծումները նախագծերում: Այսպիսով, ավտոճանապարհների լայնությունը պետք է հաշվի առնի ձյան մաքրման եղանակները, և տանիքների ուրվագիծը `հիմնականում խճճված, դրա առատ կուտակումը:
Բացի այդ, ձյան տեղումները հատկապես դժվար են ավտովարորդների համար. Այդ պատճառով հայեցակարգը նախապատվությունը տալիս է ստորգետնյա կայանմանը, քան հարթ կայանելը, ինչը կազատի մեքենաների տերերին ձյունից փորել իրենց մեքենաները: Ստորգետնյա կայանատեղիները կառուցվել են գրեթե բոլոր քաղաքային բլոկների տակ: Յուժնո-Սախալինսկի հավելյալ բյուջեն կարող է իրեն թույլ տալ նման որոշում:
-
Image 
խոշորացում 1/15 Պլանավորման կառուցվածքի տարրերի դասավորությունը: «Յուժնո-Սախալինսկի քաղաք» քաղաքային շրջանի զարգացման համար ճարտարապետական և քաղաքաշինական հայեցակարգի մշակում © UNK նախագիծ
-
խոշորացում 2/15 planարգացման ծրագրի սխեմա: Յուժնո-Սախալինսկի վերանորոգում: «Յուժնո-Սախալինսկի քաղաք» քաղաքային շրջանի զարգացման համար ճարտարապետական և քաղաքաշինական հայեցակարգի մշակում © UNK նախագիծ
-
խոշորացում 3/15 Ալիքների միգրացիայի սխեմա (1 ալիք): «Յուժնո-Սախալինսկ քաղաք» քաղաքային շրջանի զարգացման համար ճարտարապետական և քաղաքաշինական հայեցակարգի մշակում © UNK նախագիծ
-
խոշորացում 4/15 Ալիքների միգրացիայի սխեմա (2-րդ ալիք): «Յուժնո-Սախալինսկի քաղաք» քաղաքային շրջանի զարգացման համար ճարտարապետական և քաղաքաշինական հայեցակարգի մշակում © UNK նախագիծ
-
խոշորացում 5/15 Ալիքների միգրացիայի սխեմա (3-րդ ալիք): «Յուժնո-Սախալինսկ քաղաք» քաղաքային շրջանի զարգացման համար ճարտարապետական և քաղաքաշինական հայեցակարգի մշակում © UNK նախագիծ
-
խոշորացում 6/15 Ալիքների միգրացիայի սխեմա (4-րդ ալիք): «Յուժնո-Սախալինսկ քաղաք» քաղաքային շրջանի զարգացման համար ճարտարապետական և քաղաքաշինական հայեցակարգի մշակում © UNK նախագիծ
-
խոշորացում 7/15 Ալիքների միգրացիայի սխեմա (5-րդ ալիք): «Յուժնո-Սախալինսկի քաղաք» քաղաքային շրջանի զարգացման համար ճարտարապետական և քաղաքաշինական հայեցակարգի մշակում © UNK նախագիծ
-
խոշորացում 8/15 Ալիքների միգրացիայի սխեմա (6-րդ ալիք): «Յուժնո-Սախալինսկ քաղաք» քաղաքային շրջանի զարգացման համար ճարտարապետական և քաղաքաշինական հայեցակարգի մշակում © UNK նախագիծ
-
խոշորացում 9/15 Ալիքների տեղափոխման սխեմա (շինարարության ավարտ): «Յուժնո-Սախալինսկ քաղաք» քաղաքային շրջանի զարգացման համար ճարտարապետական և քաղաքաշինական հայեցակարգի մշակում © UNK նախագիծ
-
խոշորացում 10/15 Կանաչապատման սխեմա: «Յուժնո-Սախալինսկ քաղաք» քաղաքային շրջանի զարգացման համար ճարտարապետական և քաղաքաշինական հայեցակարգի մշակում © UNK նախագիծ
-
խոշորացում 11/15 Հարկերի քանակ: «Յուժնո-Սախալինսկ քաղաք» քաղաքային շրջանի զարգացման համար ճարտարապետական և քաղաքաշինական հայեցակարգի մշակում © UNK նախագիծ
-
խոշորացում 12/15 Սոցիալական ենթակառուցվածքների օբյեկտների դասավորություն: «Յուժնո-Սախալինսկ քաղաք» քաղաքային շրջանի զարգացման համար ճարտարապետական և քաղաքաշինական հայեցակարգի մշակում © UNK նախագիծ
-
խոշորացում 13/15 Հետիոտնային երթևեկի կազմակերպման սխեմա: «Յուժնո-Սախալինսկ քաղաք» քաղաքային շրջանի զարգացման համար ճարտարապետական և քաղաքաշինական հայեցակարգի մշակում © UNK նախագիծ
-
խոշորացում 14/15 Transportանապարհային ցանցի կազմակերպմամբ տրանսպորտային սխեմա: «Յուժնո-Սախալինսկի քաղաք» քաղաքային շրջանի զարգացման համար ճարտարապետական և քաղաքաշինական հայեցակարգի մշակում © UNK նախագիծ
-
խոշորացում 15/15 հատվածները տարածքում: «Յուժնո-Սախալինսկի քաղաք» քաղաքային շրջանի զարգացման համար ճարտարապետական և քաղաքաշինական հայեցակարգի մշակում © UNK նախագիծ
Կառուցման սկզբունքները
Քաղաքային բլոկների իրականացման ընթացքում խորհրդային դարաշրջանի քաղաքաշինական խոշոր ցանցը բաժանված է ավելի փոքր կառուցվածքի, որտեղ «մոդուլի» չափերը չեն գերազանցում 2,5 հեկտարը `առավելագույնը 200 մետր երկարությամբ: Որո՞նք են նման կառույցի առավելությունները. Դա արդեն բազմիցս ասվել է: Հիշեցնենք, որ քաղաքային բոքսերի գաղափարը ժամանակին հանդիսանում էր նոր RNGP (քաղաքաշինական տարածաշրջանային ստանդարտներ) կենտրոնական գաղափարը, որը մի քանի տարի առաջ ներկայացվել էր Մոսկվայի քաղաքային ճարտարապետության կոմիտեի կողմից Arch Moscow ցուցահանդեսում: Նախագիծը մշակվել է RTDA- ի կողմից `ընթացիկ մրցույթի օպերատորների կողմից, և գաղափարապես շատ ընդհանուր բաներ կան:
Քաղաքային բլոկային համակարգի հիմնական որակը մատչելիությունն է. Ստեղծվում է բնակելի տարածքների շղթա հետիոտների սոցիալական ենթակառուցվածքների օբյեկտների, թափանցելի և անվտանգ զբոսանքի միջավայրով: Այն կտրում է այսպես կոչված «քաղաքային կանաչ շրջանակը» ՝ բուլվարների, քաղաքների հրապարակների, ներքին բակի այգիների ցանցը ՝ թույլ տալով քաղաքաշինական նոր կազմավորումներ կառուցել լեռնային բնական լանդշաֆտի մեջ և իրականացնել զբոսաշրջային երթուղի քաղաքի կենտրոնում: Այսպիսով, 7 և 8 միկրոշրջանները միացված են Քաղաքային այգին Կենտրոնական հրապարակի և բիզնես թաղամասի միացնող բուլվարով:
Բնակիչները, որոնց հետ կոնցեպցիաները բազմիցս քննարկվում էին մրցույթի ընթացքում, հատկապես ուշադիր հետևում էին ծրագրի այս հատվածին ՝ բառացիորեն ուսումնասիրելով, թե որ պատուհաններից է լավագույնը երեւում հարևան բլուրը:
Յուլի Բորիսով. «Մեր խնդիրն էր ցույց տալ քաղաքաշինական և ճարտարապետական մոտեցումները հիմնանորոգման աշխատանքների իրականացման հարցում, և որ ամենակարևորն է` ստանալ արձագանքներ բնակիչներից: Մենք հավատում ենք, որ Յուժնո-Սախալինսկի քաղաքացիները մեր համահեղինակներն էին և, իրոք, շատ արժեքավոր խորհուրդներ տվեցին: Քննարկումները ընկնում էին համաճարակի ժամանակահատվածում, բայց մենք քաղաքի կենտրոնում վրան կառուցեցինք, նրանք եկան այնտեղ և տեսահոլովակի միջոցով քննարկեցին նախագիծը մեզ հետ »:
Հայեցակարգը ենթադրում է նաև նորոգված միջավայրի այնպիսի կարևոր որակ, ինչպիսիք են բազմաֆունկցիոնալությունը և տարածքների օգտագործման մի շարք սցենարներ. Գերակշռող բնակելի գործառույթով, ոչ բնակելի հանրային առաջին հարկերով, հատուկ նշանակված բակային տարածքներով բանջարանոցների և ջերմոցների համար, ստեղծում նախատեսվում են նոր քաղաքային կենտրոններ: Հայեցակարգում նշված են Թեատրալնայա հրապարակը, Ռեստորանի փողոցը, Սպորտային կենտրոնը, Կենտրոնական հրապարակը, Դելովոյ ovենտրը, Սակուրի պուրակը: Իհարկե, հայեցակարգի փուլում բոլորն առայժմ ունեն միայն առաջարկությունների բնույթ, որոնք համախմբում են հետագա քաղաքաշինության հիմնական գաղափարները:
-
խոշորացում 1/7 Հասարակական տարածքների սխեման: «Յուժնո-Սախալինսկի քաղաք» քաղաքային շրջանի զարգացման համար ճարտարապետական և քաղաքաշինական հայեցակարգի մշակում © UNK նախագիծ
-
խոշորացում 2/7 Տարածքի ֆունկցիոնալ լրացման սխեմա: «Յուժնո-Սախալինսկի քաղաք» քաղաքային շրջանի զարգացման համար ճարտարապետական և քաղաքաշինական հայեցակարգի մշակում © UNK նախագիծ
-
խոշորացում 3/7 Տարածքի բարելավման սխեմա: «Յուժնո-Սախալինսկի քաղաք» քաղաքային շրջանի զարգացման համար ճարտարապետական և քաղաքաշինական հայեցակարգի մշակում © UNK նախագիծ
-
խոշորացում 4/7 Ստորգետնյա կայանատեղերի դասավորություն: «Յուժնո-Սախալինսկի քաղաք» քաղաքային շրջանի զարգացման համար ճարտարապետական և քաղաքաշինական հայեցակարգի մշակում © UNK նախագիծ
-
խոշորացում 5/7 theարտարապետական և գեղարվեստական լուծման սխեմա: «Յուժնո-Սախալինսկի քաղաք» քաղաքային շրջանի զարգացման համար ճարտարապետական և քաղաքաշինական հայեցակարգի մշակում © UNK նախագիծ
-
խոշորացում 6/7 Քաղաքային բլոկի ներքին բակի սխեման: «Յուժնո-Սախալինսկի քաղաք» քաղաքային շրջանի զարգացման համար ճարտարապետական և քաղաքաշինական հայեցակարգի մշակում © UNK նախագիծ
-
խոշորացում 7/7 adeակատի նախագծման ծածկագիր: Ձևավորման սխեմաներ: «Յուժնո-Սախալինսկի քաղաք» քաղաքային շրջանի զարգացման համար ճարտարապետական և քաղաքաշինական հայեցակարգի մշակում © UNK նախագիծ
Քաղաքային բլոկի ճարտարապետությունը կառուցված է ծավալների բազմազանության, տարբեր ճակատային լուծումների, ինչպես, ասենք, անհատական տների վրա, որոնք հավաքվել են մեկ քառորդի վրա: UNK նախագիծն առաջարկում է հայեցակարգում ամրագրել որոշակի կանոնակարգ ՝ շենքերի, այսպես կոչված, նախագծային ծածկագիրը, որը ներառում է բարձրություն, պլաստմասե, տանիքների տեսակներ, ճակատային նյութեր և գովազդային կառույցների տեղադրում:Նոր ստանդարտներին փոխանցված այդպիսի ծածկագիրը կարող է էականորեն ազդել հետագա ձևավորման որակի վրա `արդյունքում ավելի ներդաշնակ և օգտագործման համար հեշտ զարգացում:
Հարավային սախալինյան սցենար
Յուլի Բորիսովը կարծում է, որ Յուժնո-Սախալինսկին առաջարկված վերանորոգման սցենարը հարմար է Ռուսաստանի որոշ քաղաքների `որոշակի չափի, բնակչության խտության և, որ ամենակարևորն է, հողի արժեքի համար: Չնայած այն հանգամանքին, որ մարզերում հողի և շինարարության արժեքի հարաբերակցությունը շատ ավելի դրամատիկ չէ, քան Մոսկվայում, որտեղ վերանորոգման ընթացքում փորձում են յուրաքանչյուր կտորից քամել առավելագույն քառակուսի մետրը, Ռուսաստանի քաղաքները փորձում են պատճենել մոսկովյան մոդելը սկզբունքորեն տարբեր տնտեսական իրավիճակի վրա: Միևնույն ժամանակ, բարձրահարկ շինարարությունը մարզերում, առաջին հերթին, այդքան էլ էժան չի գալիս: Երկրորդ, քաղաքային բլոկներն իմաստ ունեն միայն այն ժամանակ, երբ հարկերի քանակը մնում է 9 հարկերում, ընդգծում է ճարտարապետը:
Յուլի Բորիսով, UNK նախագիծ
«Այն որոշումները, որոնք այժմ գտնվում են վերանորոգման հայեցակարգում, իմ կարծիքով, առանցքային և կարևոր են ոչ միայն Յուժնո-Սախալինսկի համար: Եթե քաղաքին հաջողվի այդ մոտեցումները իրականացնել նման պարամետրերով, դա կարող է լավ օրինակ հանդիսանալ Ռուսաստանի այլ քաղաքների համար, քանի որ Մոսկվան դեռևս առանձին ագարակ է, և այժմ շրջանների մեծ մասը գնում է մոսկովյան ուղով, ինչը ինձ թվում է ոչ բոլորովին ճիշտ: Ես կցանկանայի վերաբնակեցման այլ հեռանկար տեսնել: Կա տրամաբանական լուծում ՝ 8-ից առավելագույն 9 հարկանի շենքեր, այն լավ տնտեսություն ունի, բնակիչների տեսանկյունից ամեն ինչ ճիշտ է, և մենք պետք է դրան ձգտենք »:
