Սպիտակ ու կարմիր դարպաս դեպի երկինք

Սպիտակ ու կարմիր դարպաս դեպի երկինք
Սպիտակ ու կարմիր դարպաս դեպի երկինք

Video: Սպիտակ ու կարմիր դարպաս դեպի երկինք

Video: Սպիտակ ու կարմիր դարպաս դեպի երկինք
Video: Հարկահան արաբներն աղքատ հայերից վերցրել են ոսկուն համարժեք խաթուն խարջին 2024, Մայիս
Anonim

Օդանավակայանը, որը կսպասարկի Քութաիսի տեղափոխված Վրաստանի խորհրդարանի զբոսաշրջիկներին, դիվանագետներին և աշխատակիցներին, ունի շատ փոքր տարածք ՝ ընդամենը 4000 մ 2, բայց հպարտանում է պայծառ ու հիշարժան տեսքով: Իր ճակատների նախագծման ժամանակ UNStudio- ն օգտագործում է ձյունաճերմակ և վառ կարմիր գույներ, իսկ տերմինալի ներքին տարածքի հիմնական տարրը տպավորիչ կառուցվածքն է `փայտե հովանի տեսքով:

խոշորացում
խոշորացում
խոշորացում
խոշորացում

Օդանավակայանի ճարտարապետական և կոմպոզիցիոն ձևավորումը հիմնված է երկու ուղևորների `մեկնման և ժամանման հոսքերի հարմարավետ տարանջատման սկզբունքի վրա, ինչը առանցքային է նման օբյեկտների համար: Հիմնական ճակատին այս գաղափարը գտել է գրեթե բառացի արտահայտություն. Շենքի անկյունը կազմված է կրկնակի պարույրով, որի «եզրերը» միանում են իրար, բայց երբեք չեն միանում: Հենց այս տարրն է ներկված կարմիր գույնով ՝ նոր օդանավակայանին տալով արտահայտիչություն և ճանաչում:

խոշորացում
խոշորացում

UNStudio օդանավակայանի ներքին դասավորությունը հիմնված էր բոլոր տերմինալային ծառայությունների շրջանառական կազմակերպման սկզբունքի վրա ՝ սկսած գրանցումը և անձնագրային հսկողությունը մինչև ուղեբեռի պահանջը: Նման սխեման հնարավորություն տվեց բոլոր անհրաժեշտ գործառույթները տեղադրել շատ սահմանափակ տարածքում և միևնույն ժամանակ խուսափել կաշկանդվածության զգացումից: Քութաիսիի նոր օդանավակայանը նույնիսկ տեղ գտավ փոքրիկ պատկերասրահի համար, որտեղ տեղի կունենան ժամանակակից վրացի նկարիչների ցուցահանդեսներ:

խոշորացում
խոշորացում

Ամբողջ կազմի կենտրոնը հսկա անձրևանոցն էր, որը կազմված էր մեղրախուցային բջիջներից: Դրա հիմքը պատրաստված է թափանցիկ ապակուց, որը թույլ է տալիս ուղևորներին դիտել օդանավակայանը և հիանալ Կովկասյան լեռների համայնապատկերով: Այս ծավալի ներսում կա ներքնակ ՝ մեկնող ուղևորների համար:

խոշորացում
խոշորացում

Քութաիսիի օդանավակայանը կառուցվել է ՝ օգտագործելով մի շարք էներգաարդյունավետ տեխնոլոգիաներ: Մասնավորապես, այս շենքում օգտագործվում է ցածր ճնշման օդափոխություն, «գորշ» ջուր հավաքելու համակարգ և բետոնի միջուկի ակտիվացման համակարգ, որն ապահովում է ներքին միջավայրում հարմարավետ ջերմաստիճան, որը գործում է կայքում տեղակայված բնական աղբյուրների շնորհիվ: Համալիրի ամբողջովին թափանցիկ արտաքին պատերը տերմինալի տարածքը լրացնում են բնական լույսով, և տանիքի կազմաձևը թույլ է տալիս այն պաշտպանվել արևի ուղիղ ճառագայթներից: Քութաիսիի օդանավակայանը կդառնա նաև Վրաստանի առաջին հասարակական շենքերից մեկը `թափոնների առանձին հավաքման և վերամշակման իր համակարգով:

խոշորացում
խոշորացում

Այժմ Քութաիսիի նորոգված օդանավակայանը շաբաթական մոտ 30 թռիչք է ընդունում: Ակնկալվում է, որ մինչ գարուն այս թիվը կաճի առնվազն 40-ի, ներառյալ Եվրոպայից կանոնավոր ուղիղ թռիչքները:

Խորհուրդ ենք տալիս: