Միջազգային բաց մրցույթը, որը կայացավ մեկ փուլով, կազմակերպվել էր Կիեւի քաղաքային վարչակազմի և Ուկրաինայի մշակույթի նախարարության կողմից: Մասնակիցները կարող էին ընտրել չորս անվանակարգերից մեկը.
- հանրային տարածք Կիևի կենտրոնում, որն արտացոլում է Արժանապատվության հեղափոխության արժեքները. ազատություն, արժանապատվություն, հասարակություն;
- հասարակության տարածքում տեղակայված Արժանապատվության հեղափոխության և Երկնային հարյուրյակի հերոսների իրադարձությունների հիշատակի կառույցներ.
- Ազատության թանգարան / Մայդանի թանգարան ՝ որպես Ուկրաինայի ժողովրդավարական շարժման կենտրոն, որը պահում է Մայդանին վերաբերող իրեր;
- Ուկրաինայի միջազգային մշակութային կենտրոնի տակ գտնվող Եվրոպական հրապարակում գտնվող «Ուկրաինական տան» վերակառուցում:
Մրցույթին ներկայացվել է 149 նախագիծ աշխարհի 13 երկրներից, այդ թվում `Ուկրաինայից, Ռուսաստանից, Գերմանիայից, Չինաստանից, Հնդկաստանից, Japanապոնիայից և ԱՄՆ-ից: Հաղթողների ցուցակը կարելի է դիտել այստեղ, դափնեկիրների նախագծերը հրապարակվում են այստեղ … Archi.ru- ն հրապարակում է ուկրաինացի ճարտարապետների երկու մրցութային նախագիծ, որոնք մրցանակներ չեն շահել:
Խրեշչատիկ գետի վերածնունդ
Նախագիծ «Մայդանի հանրային տարածքը և Կիևի կենտրոնը» անվանակարգում
Գաղափար, հայեցակարգ, բնապատկերային ձևավորում. Սեմյոն Պոլոմանի, Վիկտոր Բիլոուս
Արտարապետներ ՝ Վիտալի Տկաչ, Նատալյա Բրայզատա, Եվգենիա ukուկովա
Կողմնորոշման համակարգ ՝ Իգոր Սկլյարևսկի
Տրանսպորտային համակարգերի խորհրդատու ՝ Դմիտրի Բեսպալով
Նախագիծը նախատեսում է Խրեշչատիկ փողոցի ավտոճանապարհի նեղացում 4 գծի վրա (երկուսը `անձնական, իսկ երկուսը` հասարակական տրանսպորտի համար); ազատված տարածքը կզբաղեցնի Խրեշչատիկ գետի ոլորուն հունը, որը տեղադրվել էր դեռ 1830 թ.-ին կոյուղու մեջ `լայն լեռնաշղթաներով, կանաչ տարածքներով, հետիոտնային և հեծանվային ուղիներով և այլ հասարակական տարածքներով: Գոյություն ունեցող շագանակագույն բուլվարը կպահպանվի:
Գետի հունն ու ափերը իրենց առավելագույն լայնության վրա էին ՝ Անկախության հրապարակում: Այնտեղ երթևեկության հոսքը կմեկնարկի հրապարակի մի կողմից, ինչը հնարավորություն կտա մնացած տարածքը վերածել հետիոտնային տարածքի, որը փողոցով հնարավոր չէ կտրել կեսով: Հետիոտնի գոտի կստեղծվի նաև «Ուկրաինական տան» դիմաց, մյուս կողմից ՝ առանց մեքենաների տարածությունը ձգվելու է դեպի Բեսարաբսկայա հրապարակ:
Րագրի հեղինակներն առաջարկում են «Խրեշչատիկ» ավտոճանապարհի աստիճանական նեղացման և գետի հունի բացման փուլ առ փուլ սխեմա `հիմնվելով միջազգային փորձի վրա և տրամադրելով, մասնավորապես, ստորերկրյա ջրերի մաքրման միջոցառումների շարք: Կիևի կենտրոն և նոր, էկոլոգիապես մաքուր անձրևաջրերի կառավարման համակարգի ստեղծում, որը նվազեցնում է կեղտաջրերի համակարգի բեռը … Մշակվել է նաև կողմնորոշման համակարգ, որը ներառում է տեղեկություններ ինչպես Կիևի պատմության, այնպես էլ հանրային տարածքի վերակառուցման և Խրեշչատիկ գետի վերածննդի ընթացիկ ծրագրի մասին:
Ազատության թանգարան / Մայդանի թանգարան
Ectարտարապետություն. Dmytro Aranchii ճարտարապետներ
Նախագիծ ՝ Դմիտրի Արանչի, Մարիա Արանչի
Րագրի թիմ. Իգոր Կիշտա, Եվգենիա Կովալչուկ, Տատյանա Բաշտովա, Վյաչեսլավ Կիրպաչ
Նախագծի հիմնական գաղափարը ազատ տարածություն ստեղծելն է, ըստ հեղինակների, Կիեւի համար սուղ ռեսուրս: Այս տարածքը թույլ է տալիս մարդուն ազատ շնչել, չի սեղմում ողբերգության հիշողությունը, բայց հիշեցնում է մարդկանց հերոսական սխրանքը և այն, ինչին նրանք կարողացել են հասնել և հասնել:
Հետեւաբար, թանգարանի շենքը շրջապատված է զբոսայգով և խաղադաշտով: Դրանց լրացնում է նրա շահագործվող տանիքը հետիոտնային գոտով, որի մուտքը արտաքին թեքահարթակ է:
Առաջին հարկում կա նախասրահ `տեղեկատվական սեղանով, 100 հոգու համար նախատեսված խորհրդակցությունների սենյակ, թանգարանների խանութ և սրճարան: Կա նաև ժամանակավոր ցուցահանդեսային տարածք, որտեղից նստելու և ցուցանմուշները տեղադրելու «հսկա» աստիճաններով կրկնօրինակված սանդուղքը տանում է երկրորդ հարկ, որտեղ կազմակերպվում է «գլխարկներով» մեդիայի ցուցադրություն: Ստուգումն ավարտվում է երրորդ հարկում. Այնտեղ ստեղծվել է մեկ ցուցասրահ: Ստորգետնյա մակարդակում կա պահեստ, ավտոկայանատեղի և բեռնատար մեքենայի բեռնաթափման տարածք: Թանգարանի աշխատակազմի գրասենյակները գտնվում են երկրորդ հարկում:
