Տվերսկայա փողոց, տեսարան Triumfalnaya- ից դեպի Belorusskaya, Yandex համայնապատկեր
Այսօր KB Strelka- ն հայտարարեց բաց միջազգային մրցույթի մեկնարկի համար `Տվերսկա փողոցը Տրիումֆալնայայից դեպի Բելոռուսկի երկաթուղային կայարան կանաչապատելու գաղափարի համար: Հայտերն ընդունվում են մինչև Հունիսի 28-ը 2016-ին հրավիրվում են մասնակցելու ռուս և արտասահմանյան լանդշաֆտային դիզայներներ և ճարտարապետներ: Հաղթողի անունը կհայտարարվի հուլիսի 7-ին, նա կստանա 826,000 ռուբլու մրցանակ, երկրորդ և երրորդ տեղերի տերերը `յուրաքանչյուրին 354,000 ռուբլի: Մրցույթը «Իմ փողոց» ծրագրի մի մասն է, որի շրջանակներում Strelka KB- ն մշակել է մոսկովյան փողոցների բարեկարգման ստանդարտներ, որոնց մի մասն իրականացվել է, իսկ մի մասը նախատեսվում է իրականացնել այս ամառ:
Մրցույթի կայք, որտեղ կարող եք գրանցվել մասնակցության համար:
Մենք զրուցեցինք KB Strelka- ի գործընկեր, մրցույթի կազմակերպիչներից մեկի `Գրիգորի Ռևզինի հետ, ով այսօր հայտարարեց դրա մեկնարկի մասին KB Strelka- ի մրցույթի բաժնի ղեկավար ovanիովանա Կարնեվալիում:
Archi.ru:
Ասացեք, ինչպիսի՞ մրցույթ է կազմակերպում KB Strelka- ն Տվերսկայա փողոցի բարեկարգման համար:
Գրիգորի Ռեվզին:
- Մենք ՝ KB Strelka- ն, ցանկանում ենք անընդհատ մրցույթներ անել: Սա չի նշանակում, որ այս ցանկությունը հաճախորդի մոտ միշտ համակրանք է առաջացնում: Հենց սկզբից մենք առաջարկեցինք մրցույթ անցկացնել գլխավոր փողոցների համար ՝ Նովի Արբատ և Տվերսկայա: Բայց Մոսկվայում ճարտարապետական մրցույթներ անցկացնելու փորձը ցույց է տալիս, որ դրանք բավականին շատ ժամանակ են պահանջում ՝ համառոտագրի աշխատանքի արդյունքից առնվազն 6 ամիս: Կանաչապատումը կատարվում է շատ ավելի արագ, նրանք չեն սիրում քաշել: Այստեղ նախագիծը պետք է տրվի առավելագույնը երկու ամսվա ընթացքում:
Տվերսկայայի համար մրցույթը կարևոր պաշտոն էր մեզ համար: Տվերսկայայի առաջին կեսը ՝ Տրիումֆալնայայից մինչև Մոխովայա, պատրաստում է Ադրիան Գյոզեն ՝ գերազանց ճարտարապետ, մենք հպարտ ենք նրա հետ մեր համագործակցությամբ, բայց սկզբունքը այստեղ կարևոր է: Եվ երկրորդ կեսի հետ, քանի որ «Տրիումֆալնայա» հրապարակի մրցույթն արդեն կայացել է, մեզ հաջողվեց աջակցություն գտնել հաճախորդից: Մենք մեր պայմանագրով բավականին մեծ գումար ենք վերապահել: Հաղթողը մրցանակ է ստանում, և, ի լրումն, հետագա աշխատանքի համար. Աշխատանքային փաստաթղթերի վրա մեր ճարտարապետների հետ միասին և հեղինակի վերահսկողության համար նա կստանա ևս $ 50,000 ՝ բավականին պարկեշտ գումար:
Տվերսկայա փողոց, տեսարան Բելոռուսկայայից դեպի կենտրոն: Պանորամա Yandex
Չեմ կարող ասել, որ Տվերսկայայի այս հատվածում կարելի է շատ բան անել. Պուշկինսկայայից Բելորուսկի երկաթուղային կայարան ընկած հատվածում շարքերը չեն փոխվում, և այնտեղ շարքերի լայնությունն արդեն նվազագույն է. սակայն երկու ուղղություններով էլ կան հարակից փողոցներ, որտեղ կարող եք փորձել լուծել կայանման խնդիրը, որը շատ արդիական է Տվերսկայա շրջանի համար: Տվերսկայայի վրա անհրաժեշտ է փոխել փողոցի պատկերը: Նոր կերպարը պետք է արտահայտի բարեկամական-ուրբանիզմի գաղափարը. Փողոցները հարմար են ժամանակ անցկացնելու համար: Անհրաժեշտ է տնկել ծառեր, պատրաստել ՊՊF-ներ, նստարաններ, լույս - կա լուծումների հայտնի շարք - դրանք պետք է կիրառվեն գլխավոր փողոցում: Հիմա պարզվում է, որ Մոսկվայի կենտրոնի շատ այլ փողոցներ արդեն անցել են այս վերափոխումը, բայց քաղաքի գլխավոր փողոցը ՝ ոչ:
Նախատեսու՞մ եք փոխել տրանսպորտային սխեման, թե՞ դա չի վերաբերում KB Strelka- ի ղեկավարությանը:
- Մենք չենք կարող փոխել տրանսպորտային սխեմաները, կարող ենք միայն ինչ-որ բան առաջարկել: Այժմ մեր հիմնական առաջարկը վերաբերում է հետիոտնային ցամաքային անցումներին. Մենք դրանք պլանավորում ենք այս հատվածում: Ինչը նորմալ է, քանի որ այստեղ միջին արագությունը համեմատաբար ցածր է ՝ մոտ 40 կմ / ժամ:
Նովի Արբատի համար պլաններ կա՞ն:
- Այո, մենք հիմա կսկսենք Novy Arbat- ից:
Մրցույթո՞վ:
- Մեզ չհաջողվեց մրցույթ անցկացնել New Arbat- ի համար: Anրագրի անհապաղ կարիքը կար: Որ մենք մրցույթ ենք անցկացնելու Տվերսկայա փողոցի համար, մենք վերջնականապես պայմանավորվեցինք հաճախորդների հետ հունվարին, և մենք մրցույթը հայտարարում ենք միայն հիմա: Հասկանալի է, որ Novy Arbat- ն այս տարի չէր կարող նման տեմպերով սկսել:
Կանաչապատման մրցույթներն ունեն իրենց առանձնահատկությունները. Դրանք, իհարկե, բարձր հնչեղություն ունեն, բայց այնտեղ մասնակիցների համար համեմատաբար քիչ իրական աշխատանք կա: Եվ քանի որ մենք որոշեցինք մրցույթը դարձնել բաց և միջազգային, մեզ անհրաժեշտ էր մի բան, որը կհետաքրքրի մասնակիցներին: Մոսկվայի գլխավոր փողոցը ՝ Տվերսկայան, թվում էր լավագույն տարբերակը:
Տվերսկայա փողոց, Չայանով փողոցի հարևանությամբ, քննարկվող հատվածի մեջտեղում: Պանորամա Yandex
Ո՞րն է Տվերսկայայի մրցույթի կառուցվածքը, և որո՞նք են սահմանափակումները:
- Մեկ փուլով բաց մրցույթ: Դժվար չէ, գրանցման փոքր պահանջներ կան: Սահմանափակումներ չկան:
Այս ծրագրի շրջանակներում այլ մրցույթներ ակնկալե՞նք:
– Ոչ այս տարի: Մենք պետք է տեսնենք, թե որքան հաջողությամբ ենք կարողանում պատրաստել Տվերսկայան, մեր կողմից կա որոշակի ռիսկ: Հաճախորդին թվում է, որ դա դժվար է և անհասկանալի, և փորձը. Ես չէի ասի, որ ի վերջո դրական է. Մենք երեք տարի առաջ անցկացրեցինք Zaryadye զբոսայգու մրցույթը, NCCA- ում ՝ չորս … Բացի այդ, մրցույթի գինը երկու անգամ ավելի թանկ է, քան եթե դա անեինք առանց մրցույթի: Սա մեր փողն է, մենք այն վճարում ենք ընդհանուր պայմանագրից դուրս: Կարող էր գումար խնայել:
Հետեւաբար, լավ է, եթե ամեն ինչ լավ է ընթանում, բայց առաջին հերթին տեսնենք, թե քանի մարդ կարձագանքի: Մետրոյի կայարանների մրցումները գերազանց էին, չնայած թվում էր, որ մասնակիցների համար նույնպես քիչ աշխատանք կար, կայարանների կառուցվածքը սահմանեց Մոսինժստրոյը: Բայց այս մրցումներին մասնակցում էին լավ նախագծեր: Մենք նախ ունեինք մեկը, այնուհետև դրեցինք առվակի վրա … Եվ փողոցներով սա առաջին փորձն է, եկեք տեսնենք, թե ինչպես է այն ընթանալու: Եթե դա լավ է, մենք կշարունակենք դա անել:
Ի՞նչ երաշխիքներ կան հաղթողի համար, որ նա կիրականացնի նախագիծը:
- Մեր կողմից լիարժեք երաշխիքներ կան: Այս դեպքում Strelka- ն դա երաշխավորում է դա մեր ընդհանուր պայմանագրի շրջանակներում: Այնուամենայնիվ, մրցույթի առաջադրանքը համապատասխանում է հայեցակարգի ձևավորման փուլին ՝ ուրվագիծ, ուստի նախագիծը հետագայում անխուսափելիորեն պետք է պարզաբանվի: Կարծում եմ, որ դա փոխվում է բ մասին Մենք այլ բան չենք ունենա, քան այն, ինչ տեղի ունեցավ Triumfalnaya- ի BuroMoscow նախագծի հետ: Իհարկե, նախագիծը կհստակեցվի, բայց հենց որպես հայեցակարգի նախագծման կատարելագործման մաս:
*** Մրցույթի ժյուրի.
Ադրիան Գուեզ, ճարտարապետ, West 8 ճարտարապետական բյուրոյի համահիմնադիր;
Տատյանա Գուկ, Մոսկվայի ճարտարապետության և քաղաքաշինության կոմիտեի նախագահի տեղակալ;
Վարվառա Մելնիկովա, Strelka լրատվության, ճարտարապետության և դիզայնի ինստիտուտի գլխավոր տնօրեն, KB Strelka- ի գործընկեր, Afisha- ի գլխավոր տնօրեն;
Ալեքսեյ Նովիկով, պրոֆեսոր, ուրբանիզմի ավարտական դպրոցի դեկան: A. A. Vysokovsky National Research University Բարձրագույն տնտեսագիտական դպրոց;
Գրիգորի Ռեվզին, ճարտարապետական քննադատ, KB Strelka- ի գործընկեր;
Ֆիլիպ Ռեն, Ճարտարապետ, մանրածախ մասնագետ, Wren Architecture- ի գործադիր տնօրեն;
Սերգեյ Չոբան, ճարտարապետ, SPEECH ճարտարապետական բյուրոյի ղեկավար գործընկեր;
Մարթա Շվարց, ճարտարապետ, ճարտարապետական բյուրոյի ղեկավար Մարթա Շվարց Գործընկերներ;
Նիկոլայ Շումակով, Մոսկվայի ճարտարապետների միության նախագահ:
Ժյուրիի նախագահ Պյոտր Բիրյուկով, Մոսկվայի կառավարության բնակարանային և կոմունալ տնտեսության և բարելավման հարցերով Մոսկվայի փոխքաղաքապետ:
