Իր մյուս հայեցակարգային նախագծերի նման (օրինակ, Volkswagen- ի համար OMA- ի և AMO- ի կողմից իրականացվող ավտոմոբիլային արդյունաբերության զարգացման հեռանկարների ուսումնասիրություն), ճարտարապետը մշակեց այս ծրագիրը հատուկ հաճախորդի համար, տվյալ դեպքում `հոլանդական Natuur հիմնադրամի jw.org hy Միլիե («բնություն և միջավայր»):
Ըստ Կուլհասի, Հյուսիսային ծովը մոլորակի լավագույն գոտիներից մեկն է ՝ «հողմակայաններ» տեղադրելու տեսանկյունից. Հողմային տուրբինների կլաստերներ, որոնք էլեկտրաէներգիա են արտադրում (քամու արագության և ծանծաղ ջրերի, ինչպես նաև բնակչության բարձր խտության շնորհիվ): և ծովափնյա երկրների զարգացած հետազոտական բազան): Եթե այդ ներուժն ամբողջությամբ զարգանա, ապա 21-րդ դարի կեսերին Եվրոպան կկարողանա ամբողջությամբ հրաժարվել Մերձավոր Արևելքի նավթի օգտագործումից:
Ekեեկրախտ կոչվող ծրագիր ստեղծելիս `« ծովի ուժը », OMA- ի բյուրոյի ճարտարապետները ոգեշնչվել են 17-րդ դարի հոլանդացի փիլիսոփա և իրավաբան գիտնական Ուգո դե Գրոտի գաղափարներից, ով ծովը համարեց ազատ տարածք բոլոր երկրները կիսելու համար:
Հետևաբար, նախագիծը նախատեսում է Հյուսիսային ծով մտնող բոլոր երկրների համատեղ գործողություններ, մանավանդ որ բոլորն արդեն բախվել են ինչպես էներգետիկ ճգնաժամի, այնպես էլ առաջին հերթին գլոբալ տաքացման հետևանքներին: Այս առումով, Կոլհասի և նրա սեմինարի գաղափարների իրականացման ուղղությամբ աշխատանքները պետք է սկսվեն որքան հնարավոր է շուտ, կարծում են Natuur en Milieu- ի փորձագետները:
Zeekracht- ը չի սահմանում խստորեն սահմանված ժամկետ կամ ընթացակարգ նոր էներգահամակարգ ստեղծելու համար. Դրա իրականացման ընթացքում բոլոր մանրամասները պետք է հստակեցվեն ՝ կախված առանձնահատուկ հնարավորություններից և դժվարություններից:
Այն ենթադրում է «էներգետիկ գեր-օղակի» ստեղծում `սպառողներին էներգիա մատակարարելու հիմնական ենթակառուցվածք,« կոնվեյեր », որը կներառի արտադրություն և հարակից հետազոտական օբյեկտներ,« խութեր »` արհեստականորեն ստեղծված ծովային էկոհամակարգեր, որոնք խթանում են իրենց բնական գործընկերներին և ծովի «բերրիություն», ինչպես նաև միջազգային հետազոտական կենտրոն, որը պատասխանատու է միջազգային համագործակցության և հետազոտությունների համար:
«Հողմակայանները», որոնք գտնվում են հսկայական օղակում, տեղակայված կլինեն ափից հեռու (այնպես որ դրանց արտադրողականությունն ավելի բարձր կլինի) և խոչընդոտ չեն հանդիսանա առաքման համար: Դրանք կարող են տեղակայվել սպառված բնական գազի ստորգետնյա ջրամբարների հարևանությամբ, որոնք կօգտագործվեն որպես էներգիայի պահուստ կամ գոյություն ունեցող դաշտերի կողքին ՝ կազմելով հիբրիդային էներգետիկ համալիրներ: Seaովային ճանապարհների մոտ կանգնեցված գյուղացիական տնտեսությունները կկարողանան ծառայել որպես նավերի «լցակայաններ»: Նմանատիպ այլ օբյեկտներ, որոնք տեղակայված են հատուկ էկոլոգիական գոտիների հարևանությամբ կամ պարապ նավթագազային պլատֆորմների շրջակայքում, կդառնան էկոլոգիական վերականգնման կենտրոններ, նոր հանգստի զբոսայգիներ կամ արշավային արահետներ:
Կոլհաասը նաև իր նախագծում շեշտեց Նիդեռլանդների Թագավորության կարևոր դերը Zeekracht- ի իրագործման գործում, որը պետք է օրինակ հանդիսանա հարևան երկրների համար ՝ առաջինը լինելով ակտիվորեն կառուցելով հողմային տուրբիններ:
