Միջազգային օդանավակայանը նախկինում այնտեղ էր, բայց այժմ նրա գործառույթը փոխվել է. Խորհրդարանը քաղաք է տեղափոխվում Թբիլիսիից (դրա շինարարությունն արդեն ընթացքի մեջ է), այնպես որ օտարերկրյա քաղաքական գործիչները կժամանեն այնտեղ, իսկ վրացի պատգամավորները կուղևորվեն Քութաիսիից արտասահմանյան գործուղումների:, Բացի այդ, երկրի երկրորդ ամենակարևոր քաղաքում գտնվող նոր օդանավակայանը պետք է նպաստի զբոսաշրջության զարգացմանը, ինչին ձգտում են Վրաստանի իշխանությունները:
Րագիրը բաղկացած է երկու մասից `նոր ուղևորային տերմինալ և աշտարակ ունեցող կառավարման աշտարակ: 4000 մ 2 տերմինալային տարածքը կկազմակերպվի մեկնող ուղևորների կենտրոնում գտնվող բաց բակի շուրջ: Չնայած բոլոր անհրաժեշտ տարրերի առկայությանը (հաշվառման տարածք, մաքսային և անձնագրային հսկողություն, սպասասրահներ, երեք գիշերօթիկ դարպասներ և այլն), ճարտարապետներին հաջողվեց հստակ տարբերակել ժամանող և հեռացող ուղևորների հոսքերը այդքան փոքր տարածքում:
Դրսում տերմինալը նախատեսված է որպես 4 անկյունային թափանցիկ «տաղավար» ՝ փայլատ գունավոր ներդիրներով: տանիքի երկարացումը կապահովի արևի ճառագայթներից պաշտպանություն, և նախատեսվում է նաև օգտագործել գորշ ջուր և հիբրիդային ռեսուրսների արդյունավետ օդափոխություն: Կիրառվելու է նաև «բետոնի միջուկի ակտիվացման» մեթոդը. Խողովակները կտեղադրվեն բետոնե պատերի և առաստաղների հաստության մեջ, որոնց միջոցով ջուրը կթողարկվի տարածքը տաքացնելու կամ հովացնելու համար անհրաժեշտ ջերմաստիճանում: Քութաիսիի դեպքում ջուրը կգա իր տարածքում գտնվող բնական աղբյուրից:
Հսկիչ աշտարակի աշտարակը կդառնա ոչ միայն օդանավակայանի, այլև քաղաքի նոր խորհրդանիշ. Դրա 55 մ բարձրությամբ հոսքային ծավալը, որը հստակ տեսանելի է ամեն տեղից, ծածկված կլինի կիսաթափանցիկ պոլիմերով, որը կարող է փոխել գույնը ՝ կախված օդային տրաֆիկի հոսքի տատանումները: Վերևում գտնվող դիսպետչերական կաբինետները կհամալրվեն աշտարակի հիմքում գտնվող շենքում գտնվող գրասենյակներով:
Շինարարությունը պետք է սկսվի այս տարվա դեկտեմբերին և կավարտվի 2012-ի սեպտեմբերին:
Ն. Ֆ.
