Այս շաբաթ մամուլը նախագծի մանրամասները արտահոսեց քանդված «Ռոսիա» հյուրանոցի տեղում. «Վեդոմոստի» թերթը, վկայակոչելով «Մոսկոմարկիտեկտուրա» -ի աղբյուրները, գրում է, որ այգու հետ մեկտեղ `1500 տեղանոց համերգասրահ և ընդարձակ ստորգետնյա կառույցներ: - կայանատեղի 500 մեքենայի համար և հանրային տարածք: Ընթերցողները վրդովված էին. Ինչու անհնար է ստեղծել պարզ զբոսայգի կամ նույնիսկ տրանսպորտը հանել ստորգետնյա տարածքով, ընդլայնելով քայլելու տարածքը մինչև ամբողջ ջրհորը, ինչպես խորհուրդ է տալիս օգտագործող Մորդվինովը: Այնուամենայնիվ, ընթերցողները մասնավորապես չեն առարկում ֆիլհարմոնիայի դահլիճը. Վատ կլինի, եթե նրանք զբոսաշրջիկների համար մանրածախ վաճառքի կետեր իրականացնեն զվարճանքի ստորգետնյա հատված, նշում է բանկիր Կոպեյկինը, ապա Zaryadye- ն հնարավորություն ունի վերածվել մի տեսակ Մանեժնայա հրապարակի:
Մինչդեռ, հենց Մանեժկայի մոտակայքում, տեղի է ունենում անհավանական «վերակառուցում». Ալեքսանդրովսկու պարտեզում ծառեր են հատվում, և Կուտաֆյա աշտարակի վրա կցվում են երկու ապակե տաղավարներ ՝ «Կիևսկի երկաթուղային կայարանում ծաղիկների կրպակներ հիշեցնող»: Թմրամիջոցների բլոգում դեպքի վայրից ռեպորտաժը դարձել է այս օրերին ցանցի ամենաքննարկվող թեմաներից մեկը: Բլոգերները պարզում են, թե ինչու են կտրել առողջ կրաքարի ծառերը կես դար առաջ. Կա՛մ դրանք չեն տնկվել գծի երկայնքով, կա՛մ նրանք խանգարել են տեսահսկմանը և դիպուկահարներին, եզրակացնում են մեկնաբանությունների հեղինակները: Ishիշտ է, օգտագործողը mishbanych պնդում է, որ այն ոչ թե ծառահատումներ է կատարում, այլ պարտեզի պատմական տեսքի վերականգնում ՝ համաձայն 19-րդ դարի փաստաթղթերի:
Կարծիքները բաժանվեցին նաև Կրեմլի աշտարակի հիմնարար լրացումների վերաբերյալ. Քաղաքային պաշտպանները ամռանից բողոքում են ՅՈՒՆԵՍԿՕ-ին և խնդրում վերադարձնել տոմսերի հին տաղավարները, իսկ մյուս բլոգերները մուտքի վերակառուցումը համարում են անհրաժեշտություն, քանի որ, օրինակ, նշում է Աբունինը, «այս փոքրիկ աշտարակի միջով մոտ յոթ հազար հանդիսատես, որոնք գնում են ինչ-որ համերգ Կրեմլի պետական պալատում, պետք է անցնեն գրեթե կես ժամից կամ մեկ ժամից»: Ամեն դեպքում, մուտքի մոտ գտնվող Վերսալյան պալատում կան հենց նույն «կրպակները» պահեստային խցիկներով, ավելացնում է աբունինը, էլ չեմ ասում Լուվրի բուրգերը:
Միևնույն ժամանակ, հնարավոր է, որ Կրեմլի ներկայիս կանաչապատման նախագիծը շնորհվի ևս մեկ այլ մրցանակի. Օրինակ, «Դինամո» մարզադաշտի վերակառուցումը վերջերս տրվեց «ENառանգության պահպանության և վերականգնման միջազգային ցուցահանդեսում» `DENKMAL-2012: Դա այն դեպքում, երբ հուշարձանն ինքնին գրեթե ամբողջությամբ ավերվել էր: Քաղաքի պաշտպանության բազմաթիվ ակտիվիստներ արձագանքեցին Արխնաձորի կայքում տեղադրված նյութին այս հարցի վերաբերյալ: Նրանք խոսում են այն մասին, թե ինչպես պաշտպանել Ռուսաստանի միջազգային իմիջը «կեղծ վերականգնողներից» և ինչպես պետք է արձագանքեն արևմտյան փորձագետները ՎՏԲ բանկի այս ակնհայտ պատեհապաշտ նախագծին, որը նույնպես հովանավորում էր Մոսկվայի մասնակցությունը այս ցուցահանդեսին: Նատալյա Սամովերը, օրինակ, գրում է, որ Արևմուտքը կարող է ավելի քիչ հանդուրժող լինել այլ մարդկանց վանդալիզմի նկատմամբ և չհապաղի այդ մասին գրել մամուլում:
Նույն «Արհնաձորը» վերջերս սկսեց ստորագրահավաք իրականացնել և նամակ գրեց պետության ղեկավարին ՝ ի պաշտպանություն 9-ամյա Վոզդվիզենկայի վրա գտնվող պատմական առանձնատան, որը նկարագրված է Լ. Ն.-ի վեպերում: Տոլստոյին և պատկանում էր գրողի պապիկին: Տունը վերակառուցման փուլում է, որի հետևանքները, ըստ ակտիվիստների, կարող են ամենաանկանխատեսելին լինել ՝ հաշվի առնելով այն, որ շենքը հանվել էր անվտանգությունից 2009 թվականին: Այնուամենայնիվ, ինչպես նշում են որոշ բլոգերներ, 10 տարի առաջ վերակառուցման ընթացքում հուշարձանն արդեն մեկ անգամ փորվել էր, իսկ ճակատային պատի միայն մի մասը մնաց հին պատշգամբից: Այնպես որ այսօր «ծերուկ Բոլկոնսկու տունը» փրկելու համար, հավանաբար, շատ ուշ է, եզրակացնում են ցանցի օգտվողները:
Միևնույն ժամանակ, որոշ բլոգերում արդեն սկսել են ամփոփել ճարտարապետական տարվա արդյունքները:Օրինակ, Project Russia ամսագրի ֆեյսբուքյան էջում կարող եք հարցեր ուղղել երկրի գլխավոր ճարտարապետական քննադատ Գրիգորի Ռեվզինին: Իսկ ճարտարապետ Միխայիլ Բելովը նույն սոցիալական ցանցում տպագրեց մի փոքրիկ էսսե ՝ ռուսական ճարտարապետության շատ տխուր ախտորոշմամբ, որը, նրա կարծիքով, ընկավ խոր ճգնաժամի մեջ և դադարեցրեց հետաքրքրել հասարակությանը: Քաղաքները, գրում է հեղինակը, խեղդվում են խցանումներից և ցնցվում են ցանկացած նոր շինարարության դեմ բողոքներով ՝ չնայած ցանկացած գլխավոր հատակագծի, քաղաքային խորհուրդների, մրցույթների, խորը և թանկ քաղաքաշինության: Միևնույն ժամանակ, ճարտարապետներն իրենք «ապրում են ներքին մարտերի կյանքով և միմյանց պարգևատրում մրցանակներով», Նորմալ 0 կեղծ կեղծ կեղծ RU X-NONE X-NONE - բողոքում է Միխայիլ Բելովը:
Architectարտարապետ և փիլիսոփա Ալեքսանդր Ռապապորտը ճգնաժամի պատճառները փնտրում է մետաֆիզիկայի ոլորտում: Archi.ru- ում նրա դասախոսության հրապարակումը հետաքրքիր քննարկում առաջացրեց: Architectsարտարապետները վիճում էին ոճի տրանսցենդենտալ բնույթի, մեռած կտտերի կրկնօրինակման մասին, որոնք, ըստ հեղինակի, լցված են ժամանակակից ճարտարապետությամբ, և, վերջապես, բուն ժանրի մասին, որում հանդես է գալիս Ալեքսանդր Ռապապորտը: Architectureարտարապետության փիլիսոփայական ասպեկտների վերաբերյալ այլ հետաքրքրաշարժ տեքստերի համար տեսեք նրա աշտարակը և լաբիրինթ բլոգը:
Իլյա Վարլամովը ամփոփում է իր Քաղաքային նախագծերը, որի շրջանակներում կամավորներին վեց ամսվա ընթացքում հաջողվեց մանրակրկիտ ուսումնասիրել հետիոտնի միջավայրի որակը Շչուկինոյի տարածքում և Տվերսկայա փողոցում: Իր նվաճումների շարքում բլոգերը դասում է, մասնավորապես, Պուշկինի հրապարակից դեպի Կրեմլ մայթերին մայթեզրեր կանգնելու արգելքը: Networkանցի օգտվողները, սակայն, ենթադրում էին, որ արգելքի պատճառը ԱԴS-ի պահանջն է, և ամենևին էլ Տվերսկային Ելիսեյան դաշտերը վերածելու ցանկությունը `ծառեր տնկելով: Այնուամենայնիվ, գրեթե բոլորը ողջունում էին հետիոտների արտոնությունը մայթերին, չնայած ավելի մեծ արդյունավետության համար նրանք առաջարկեցին տեղադրել ցանկապատեր, ազդանշանային կայաններ կամ կանաչ տարածքներ ՝ կանխելով որոշ վարորդների համառ ցանկությունը այստեղ թողնել իրենց մեքենաները:
Մոսկվայում հետիոտնային երթևեկության խնդիրը շարունակում է քննարկվել բլոգում, որի հեղինակը փորձել է հստակ բացատրել, թե որն է թաղամասի կապը և ինչու է բնակելի փողոցների ապագա վերափոխումը առանց երթևեկության մայրուղիների այնքան վտանգավոր:
