Այս շաբաթ Կոմերսանտը հայտարարեց, որ մայրաքաղաքում մեկնարկել է Artsամանակակից արվեստի ազգային կենտրոնի նոր շենքի ճարտարապետական հայեցակարգի միջազգային մրցույթը: Մրցույթի հայտերի ընդունումը կսկսվի օգոստոսի 20-ին: Այդ ընթացքում «Moscow News» - ը զրուցեց NCCA- ի տնօրեն Միխայիլ Մինդլինի հետ: Նա հակիրճ հիշեց 2001 թ.-ից շարունակվող նոր շենքի նախորդ, երբեք չավարտված նախագծերի պատմությունը: Նա խոսեց Կենտրոնի տարածքի պլանային կառուցվածքի և հարևանքում տեղադրվելիք այգու մասին: Նա նաև բացատրեց, թե ինչ սկզբունքներով և ինչ միջոցներով են համալրվելու NCCA հավաքածուները:
Ի դեպ, Մոսկվայի մեկ այլ երկարամյա նախագծի ճակատագրի մեջ որոշակի որոշակիություն կա: Այս շաբաթ հայտնի դարձան «areարև Սադ» բազմաֆունկցիոնալ հյուրանոցային համալիրի ճարտարապետական լուծումների մրցույթի արդյունքները: Համալիրը կառուցվելու է Սոֆիյսկայա գետափի վրա `մայրաքաղաքի հենց կենտրոնում, Կրեմլից ոչ հեռու: Ըստ Մոսկովսկի կոմսոմոլեցի, մրցույթի ժյուրին որոշեց հիմք ընդունել գլխավոր դիզայների գաղափարը, որը մշակվել էր ավելի վաղ ճարտարապետ Վյաչեսլավ Օսիպովի ղեկավարությամբ: Նաև ընտրվել են հաղթող 3 նախագծեր. Utkin Studios, 44 Studios և Gerasimov & Partners: Այս թիմերը, ընդհանուր դիզայների հետ միասին, կմշակեն համալիրի միասնական ճարտարապետական լուծում:
Մինչդեռ Սանկտ Պետերբուրգում քննարկումները շարունակվում են պատմական կենտրոնում նոր ճարտարապետության նպատակահարմարության շուրջ: Պետերբուրգ 3.0-ը հրապարակեց զեկույց կլոր սեղանից, որին հանդիպեցին քաղաքի առաջատար ճարտարապետները, ինչպես նաև խոշոր մշակողներից մեկը: Քննարկման մասնակիցների կարծիքով ՝ դա ոչ միայն հնարավոր է, այլև անհրաժեշտ է կառուցել պատմական կենտրոնում: Եվ այստեղ ամենակարևոր խնդիրն է քաղաքաշինության կանոնակարգերի կատարելագործումը այնպես, որ դրանք հստակ սահմանեն կենտրոնում կառուցելու կանոնները: Դա թույլ կտա հետագայում խուսափել քաղաքաշինության սխալներից:
Եվ քաղաքը, այս կամ այն կերպ, ստիպված է համակերպվել արդեն գոյություն ունեցող քաղաքային սխալների հետ: Ueիշտ է, կան փորձագետներ, որոնք նույնիսկ նման ցավոտ հարցի լուծում են առաջարկում: Մեկ այլ առաջարկ եղավ Սանկտ Պետերբուրգի ճարտարապետ Սերգեյ Պոլիտինից, ով նախկինում հանդես էր եկել Մարիինսկի -2-ի ճակատների վերամշակման գաղափարով: Այս անգամ, ըստ Կարպովկայի, ճարտարապետն առաջարկել է վերանորոգել Regent Hall- ի շենքի ճակատները նեոկլասիկ ոգով, ինչը մի ժամանակ անխնա քննադատվեց քաղաքաբնակների, ճարտարապետների և քաղաքային պաշտպանների կողմից:
Այս շաբաթ Կարպովկան հրապարակեց մեկ այլ հետաքրքիր կարծիք `այս անգամ քաղաքի բարելավման վերաբերյալ: Սանկտ Պետերբուրգի լրագրողը խիստ թերահավատ վերաբերմունք է հայտնել պատմական կենտրոնում հետիոտնային գոտիներ ստեղծելու նախաձեռնության վերաբերյալ. «Ինչու՞ են քաղաքին անհրաժեշտ հետիոտնային տարածքներ այն վայրերում, որտեղ ծանրաբեռնված երթևեկություն կա: Ի՞նչը հանուն շրջադարձերը, ամենաարժեքավոր կայանատեղիները և մազանոթները անհույս հիվանդ Սանկտ Պետերբուրգի տրանսպորտային համակարգի վրա »: Նրա կարծիքով, հետիոտնային գոտիները տեղին են ծայրամասային տարածքներում, որոնք այդպիսով կարող են գրավիչ դառնալ քաղաքացիների համար «հանգիստ ձանձրալի տեղերից»:
Միևնույն ժամանակ, Սանկտ Պետերբուրգում քաղաքային նախաձեռնությունները քննադատվում են, քաղաքապետի ընտրությունների նախօրեին «Մոսկովսկիե նովոստին» հարցնում է հայտնի քաղաքացիներին, թե մայրաքաղաքում ինչն է պակասում: Հրապարակումը որոշում կայացրեց այս եղանակով խորհուրդներ կուտակել ապագա քաղաքապետի համար: Այսպիսով, օրինակ, ըստ Քաղաքաշինության բարձրագույն դպրոցի ավագ գիտաշխատող Եգոր Կորոբեյնիկովի, Մոսկվայում առկա է առանց խոչընդոտների միջավայր ստեղծելու, ինչպես նաև բնակավայրերում մշակութային կենտրոնների և միջոցառումների բացակայության սուր խնդիր:
Միևնույն ժամանակ, Նովոսիբիրսկում բնակիչները ակտիվորեն պայքարում են պուրակների և հրապարակների պահպանման համար, որոնք հատվում են հանուն լցոնման զարգացման: Ըստ ՌԻԱ Նովոստիի, գրեթե ամեն շաբաթ բնակիչները ակցիաներ են անցկացնում ՝ ի պաշտպանություն կանաչ տարածքների: Փորձագետները կարծում են, որ խնդրի լուծումը կայանում է քաղաքի քաղաքաշինության ծածկագիրը բարելավելու, ինչպես նաև լիարժեք հասարակական լսումներ անցկացնելու մեջ:
Իսկ Պերմում, ինչպես նախկինում, չեն դադարում քննարկումները քաղաքի հետագա զարգացման սկզբունքների շուրջ: NewsKo ինտերնետային պորտալը զեկույց է հրապարակել կլոր սեղանի շուրջ, որի ժամանակ մշակողները, ճարտարապետները և օրենսդիրները քննարկել են քաղաքաշինության քաղաքականության կայունությունը: Developmentարգացման խոշոր ընկերության գլխավոր ճարտարապետը դժգոհեց, որ, նրա կարծիքով, «վերջին չորս տարվա քաղաքաշինական քաղաքականությունը գործնականում կաթվածահար է արել շինարարության արդյունաբերությունը»: Օրենսդիր ժողովի պատգամավոր Լիլիա Շիրյաեւան, որը վերահսկում էր Պերմի գլխավոր հատակագծի մշակումը, նշեց, որ քաղաքային քաղաքականության կայունությունը առաջին հերթին կայանում է ոչ միայն ներդրողների, այլ նաև քաղաքի շահերը հաշվի առնելու մեջ: Շաբաթվա ընթացքում հայտնի դարձավ նաև, որ Անդրեյ Գոլովինի ՝ որպես MBU «Քաղաքային նախագծերի բյուրոյի» ղեկավարի պաշտոնը կարող է զբաղեցնել Քաղաքային դումայի պատգամավոր Մաքսիմ Թեբելևը, ով նախկինում ակտիվորեն քննադատում էր Բյուրոյի ՝ «Կոմերսանտ» -ի գործունեությունը: հաղորդում է.
Քաղաքաշինության թեմայի վերջում նշենք քաղաքաշինության առաջին ֆորումը, որը տեղի ունեցավ այս շաբաթ Ուֆայում: Ըստ UfaCity պորտալի, ֆորումի հիմնական խնդիրն էր քննարկել քաղաքի զարգացման ռազմավարությունը:
Բայց քաղաքի զարգացման համար, իհարկե, անհրաժեշտ է հոգ տանել նրա ճարտարապետական ժառանգության մասին: Այս շաբաթ լրատվամիջոցների մեծ ուշադրություն է դարձվել Վարչական օրենսգրքի փոփոխություններին, որոնք ուժի մեջ են մտնում օգոստոսի 7-ից: Դրանք զգալիորեն մեծացնում են տուգանքների չափը ճարտարապետական հուշարձանները վնաս պատճառելու կամ ոչնչացնելու համար », - գրել է« Մոսկովյան հեռանկար »-ը: Cityboom ինտերնետային թերթի էջերում փորձագետները շատ քննադատաբար են խոսել փոփոխությունների մասին: Նրանց կարծիքով, տուգանքները զգայուն կլինեն միայն փոքր և միջին բիզնեսի համար, և դրանք չեն կանգնեցնի Ռուսաստանի երկաթուղիների նման խոշոր խաղացողներին: «Պատմության և մշակույթի հուշարձանների ոչնչացում կամ վնասում» քրեական օրենսգրքի 243-րդ հոդվածի հետ կապված խնդիրը նույնպես լուծված չէ. «Վարչական օրենսգրքի նոր փոփոխությունները վտանգում են, որ այս քրեական հոդվածը վերջնականապես թաղվի: Հատուկ անձանց քրեական պատասխանատվությունը կփոխարինվի ապանձնավորված ընկերությունների վարչական տուգանքներով », - գրում է թերթը:
Ի դեպ, այս շաբաթ «Արխնաձորը» կրկին ահազանգող հաղորդագրություններ է հրապարակել. «Ռուսական երկաթուղիներ» -ը, չնայած հրամանին, շարունակում է ոչնչացնել շրջանաձեւ պահեստը: Մայրաքաղաքում շարունակվում է նաեւ Էլ Լիսիցկիի նախագծով Օգոնյոկ տպարանի քանդումը:
Խոսելով մեծ ճարտարապետի մասին, ըստ Novosibirsk News- ի, այս շաբաթ քաղաքում քաղաքում ներկայացվել է ռուսական ավանգարդի շարժական հուշարձան: Այն «Սև արտարժույթ» կոչվող արվեստի օբյեկտ է, որը շահել է «Էլ Լիսիցկիի աշխարհները» միջազգային մրցույթը:
