Ապագայի ջերմոցը

Ապագայի ջերմոցը
Ապագայի ջերմոցը

Video: Ապագայի ջերմոցը

Video: Ապագայի ջերմոցը
Video: Գյուղատնտեսություն ջրի վրա. Ապագայում ապագայի ջերմոց կա 2024, Մայիս
Anonim

310 մ երկարությամբ, 32 մ լայնությամբ և 24 մ բարձրության վրա գտնվող հսկա «պաստառը» կամ կայանում է կամ խորտակվում այսպես կոչված Շան կղզու հյուսիսային նավահանգիստներում (Շների կղզյակ) հենց դրա վրա է գտնվում Լոնդոնի Կանարյան հայտնի բիզնես-շրջանը Wharf- ը տեղակայված է): Հաստատությունը կդառնա Crossrail երկաթուղային գծի մի մաս. Դրա հետքերը 136 կմ-ը կտրելու են մայրաքաղաքը արեւմուտքից արեւելք: Ամենաբարդ նախագիծը, որը նախատեսվում է իրականացնել մինչ 2019 թվականը, կարժենա 14,8 միլիարդ ֆունտ ստեռլինգ: Պատմական կենտրոնի տակ գտնվող ստորգետնյա թունելների լավ մշակված համակարգը, որի ընդհանուր երկարությունը կկազմի 42 կմ, կկապի 30 գոյություն ունեցող և 10 նոր կայարաններ և ամբողջությամբ կփոխի Բրիտանիայի մայրաքաղաքի ամբողջ բարդ տրանսպորտային համակարգը:

խոշորացում
խոշորացում
Станция Crossrail «Кэнери-Уорф». ТЦ и сад на крыше © Nigel Young / Foster + Partners
Станция Crossrail «Кэнери-Уорф». ТЦ и сад на крыше © Nigel Young / Foster + Partners
խոշորացում
խոշորացում

Foster + Partners- ի կառուցման մեջ իրոք ինչ-որ ֆանտաստիկ բան կա, օրինակ ՝ lesյուլ Վեռնի վեպերից, դա միանգամայն համահունչ է Crossrail ամբողջ նախագծի հավակնություններին: Բայց միայն հարմարեցված է բացարձակ իրատեսության և զարմանալի գործնականության համար: Ստորջրյա ստորգետնյա հատվածը ՝ երկաթուղային կայարանը, նախատեսվում է ավարտել 2018-ին, բայց առայժմ վերին 4 հարկերը բաց են հանրության համար ՝ միավորելով խանութներ, սրճարաններ, ռեստորաններ և փակ քաղաքային զբոսայգի ՝ հանգստի գոտիներով, ընդհանուր մակերեսով: 3000 մ 2 Գույքը, որն ամբողջությամբ շրջապատված է ջրով, որը պաշտոնապես կոչվում է «Crossrail Place Retail and Roof Garden», մուտքը հնարավոր է միայն երկու հետիոտնային կամուրջների միջոցով:

Станция Crossrail «Кэнери-Уорф». ТЦ и сад на крыше © Nigel Young / Foster + Partners
Станция Crossrail «Кэнери-Уорф». ТЦ и сад на крыше © Nigel Young / Foster + Partners
խոշորացում
խոշորացում

Սովորաբար, Ֆոստերը նախագիծ է ստեղծում ճարտարապետության և ճարտարագիտության խաչմերուկում: Հիմնական հերոսը գլանաձեւ տանիք է `պատրաստված խաչված փայտե ճառագայթներից: Դրանք կան 1418 հատ (դրանցից 4-ը կոր) և դրանք պատրաստված են կանադական զուգվածից (սոսնձված լամինացված փայտանյութը մասամբ է օգտագործվում): Բնական «տաք» նյութը, ինչպես մտածել են ճարտարապետները, պետք է ստեղծի հակապատկեր համադրություն ապակուց և մետաղից պատրաստված գրասենյակային կենտրոնների ճակատների և կայանի իրենց բետոնե կոնստրուկցիաների և ճակատային ապակեպատման հետ: Theայրերում տանիքը կազմում է 22 մետրանոց կլորացված հովանոցներ, որոնք բարդացնում են ուրվագիծը և միաժամանակ պաշտպանում դիտող տեռասները:

Станция Crossrail «Кэнери-Уорф». ТЦ и сад на крыше © Nigel Young / Foster + Partners
Станция Crossrail «Кэнери-Уорф». ТЦ и сад на крыше © Nigel Young / Foster + Partners
խոշորացում
խոշորացում

Բարդ տանիքի կառուցվածքի հոդերն ամրացված են պողպատե տարրերով, որոնց ճնշող մեծամասնությունը յուրահատուկ է իր ձևով և թույլ է տալիս միացնել ճառագայթները տարբեր անկյուններով: Արդյունքում առաջանում են 1042 եռանկյուն անցքեր, որոնց 75% -ը ծածկված են կրկնակի ֆտորոպլաստիկ բարձերով: Նյութի շերտերի արանքում օդը օգնում է ստեղծել պարտեզի ներսում անհրաժեշտ միկրոկլիմա: Եռանկյունիների մնացած 25% -ը բաց են: Հիմնականում դրանք կենտրոնացած են կենտրոնում ՝ պարտեզի վերևում և ապահովում են անձրևաջրերի և արևի լույսի ներթափանցումը բույսերի համար: Այգում տնկված են մրգեր, բամբուկ, հորտենզիա, պաչիսանդրա, ինչպես նաև տեսակներ, որոնք ավելի քմահաճ և հազվագյուտ են լոնդոնյան կլիմայի համար.

Խորհուրդ ենք տալիս: