Եվ նավը նավարկում է

Եվ նավը նավարկում է
Եվ նավը նավարկում է

Video: Եվ նավը նավարկում է

Video: Եվ նավը նավարկում է
Video: Սինդբադ. Յոթ փոթորկի ծովահենները / Синдбад. Пираты семи штормов 2024, Մայիս
Anonim

«Cutty Sark» - ը աշխարհում միակ թեյ կտրողն է, որը գոյատևել է մինչ օրս: Նա լքեց շոտլանդական նավաշինարաններից մեկի բաժնետոմսերը 1869 թվականին և ծովով նավարկեց մինչև 1920-ականների կեսերը: 1938-ին նավը վերածվեց ուսումնական նավի, իսկ 1954-ին այն վերածվեց Գրինվիչի թագավորական թանգարանում թանգարանային ցուցադրության: 2004-ին սկսվեց Cutty Sark- ի վերականգնման ծրագիրը, բայց երեք տարի անց հսկայական հրդեհը գրեթե ամբողջությամբ ոչնչացրեց նավի փայտե մասերը: Հետո օգնության հասավ «Heritageառանգություն» վիճակախաղի ֆոնդը ՝ վիճակախաղի միջոցով մշակութային ժառանգության օբյեկտների վերականգնման համար միջոցներ հայթայթող հիմնադրամ: Արդյունքում, վիճակախաղի տոմսեր գնող շարքային բրիտանացիների շնորհիվ նրանց հաջողվեց հսկայական գումար հավաքել ՝ մոտ 25 միլիոն ֆունտ ստեռլինգ (չնայած վերջնական բյուջեն երկու անգամ ավելի էր ՝ 50 միլիոն): Cutty Sark թանգարանի նախագիծը պատվիրվել է Նիկոլաս Գրիմշոյի բյուրոյի կողմից:

խոշորացում
խոշորացում
«Катти Сарк» – проект музеефикации © Jim Stephenson
«Катти Сарк» – проект музеефикации © Jim Stephenson
խոշորացում
խոշորացում

Theարտարապետները որոշեցին Գրինվիչի չոր նավահանգիստը վերածել ստորգետնյա ցուցասրահի: Այլ կերպ ասած, 64.8 մ երկարությամբ և 11 մ լայնությամբ անոթը բարձրացվել է օդ և ամրացվել հատակից մոտավորապես 3.3 մ բարձրության վրա գտնվող մետաղական կոճղերի վրա:

«Катти Сарк» – проект музеефикации © Jim Stephenson
«Катти Сарк» – проект музеефикации © Jim Stephenson
խոշորացում
խոշորացում

Այսպիսով, այցելուները կարող են գնահատել նավի կորպուսի պլաստիկությունը, որը ռեկորդային արագություն է զարգացրել 17,5 հանգույց նավարկող նավի համար, այսինքն ՝ ավելի քան 30 կմ / ժամ: Կտրողն ինքնին դարձել է նաև շենքի կառուցվածքային տարր, քանի որ նավի վերին մասը գտնվում է ապակեպատ ուրվագծի վերևում, որը կրկնօրինակում է ծովի ալիքը: Մետաղական պրոֆիլներից պատրաստված շրջանակով թափանցիկ տանիքի շնորհիվ ցուցասրահը լցվում է բնական լույսով:

«Катти Сарк» – проект музеефикации © Jim Stephenson
«Катти Сарк» – проект музеефикации © Jim Stephenson
խոշորացում
խոշորացում

Theուցահանդեսը ներառում է նավի պատմության վերաբերյալ նյութեր, որոնք պատմում են Չինաստան թեյի և Ավստրալիա բրդի ճանապարհորդությունների մասին: Բայց «Cutty Sark» - ը չի սահմանափակվում միայն թանգարանով. Օրինակ, կա նաև ֆիգուրների հավաքածու, որոնք զարդարում էին անգլիական առագաստանավային նավերի քիթը:

«Катти Сарк» – проект музеефикации © Jim Stephenson
«Катти Сарк» – проект музеефикации © Jim Stephenson
խոշորացում
խոշորացում

Հրդեհից հետո մասնագետները վերականգնեցին 17.5 կմ կեղծիք, 3 հազար մ 2 առագաստ, նավի փայտե տախտակամած և թարմացրեցին կորպուսի եզակի մաշկը, որը պղնձի, ցինկի և կապարի խառնուրդ է: Նախագծի հեղինակների խոսքով ՝ Քութի Սարկի թանգարանը նպատակ ունի ամբողջ աշխարհին հիշեցնել Բրիտանիայի ՝ որպես աշխարհում հիմնական ծովային տերության փառքը:

Ա. Բ.

Խորհուրդ ենք տալիս: