Ֆերնանդո Ռոմերոն քառասուն րոպե ուշացավ հարցազրույցից: Գնալու տեղ չկա, պետք է սպասել. Ժամանակակից մեքսիկական ճարտարապետության «աստղը» ամեն օր չի գալիս Մոսկվա, գրաֆիկը, հավանաբար, խիտ է: Այս ընթացքում ես տեղեկանում եմ նրա այցի իրական պատճառի մասին: Հարցազրույց վարելով ՝ Ռոմերոյի աշխատակիցները հասկացան, որ FR-EE- ի (Fernando Romero EnterprisE) հիմնադիրն ու ղեկավարը մեկնում են Ռուսաստան ՝ Մեխիկոյի նոր օդանավակայանի իր մասշտաբային նախագիծը խթանելու համար, որը նրա բյուրոն համատեղ է մշակում Foster + Partners- ի հետ: Եվ հանկարծ ինձ զանգահարեց Կոնստրուկտորի հաղորդակցման բյուրոյի մի ծանոթ և ասաց, որ Ռոմերոյի Մոսկվա այցի նպատակը իրականում շատ ավելի կամերային պատմություն է. VDNKh- ի տարածքում գտնվող Միջուկային էներգիայի տաղավարում Ռոսատոմի պետական կորպորացիայի մրցույթի մասնակիցների համար սեմինար, FR-EE- ի և ռուս երիտասարդ բյուրոյի IND Architects- ի կոնսորցիումը վեց թիմերի թվում էր, որոնք անցան մրցույթի երկրորդ փուլ:
Երբ Ռոմերոն վերջապես մտավ Strelka մեդիայի, ճարտարապետության և դիզայնի ինստիտուտի բակ, որտեղ մենք պայմանավորվեցինք հանդիպել, զրույցին մնում էր առնվազն քսան րոպե, և արդյունքում այն վերածվում էր մի տեսակ բլից հարցազրույցի պրն. Պարվուլեսկոն «Վերջին շնչի մասին» գոդար ֆիլմից (հարց. Ինչի՞ կցանկանայիք հասնել կյանքում: պատասխան. Դառնաք անմահ և հետո միայն մահացեք):
Archi.ru:
Որքան ես եմ հասկանում, դուք առաջին անգամ եք Ռուսաստանում: Ի՞նչ տպավորություններ ունեք, և ի՞նչն է ձեզ այստեղ բերում:
Ֆերնանդո Ռոմերո
- Ամբողջ կյանքում սպասում էի Մոսկվա գալու հնարավորությանը: Իմ ամբողջ ընտանիքն արդեն այստեղ է եղել, բայց ինձ մոտ ամեն ինչ չի ստացվել, չնայած ես նույնիսկ որոշ ժամանակ ապրել եմ Եվրոպայում, շատ մոտակայքում ՝ Փարիզում և Ռոտերդամում: Հիմա ես ժամանել եմ Լոնդոնից և պարզապես զարմանում եմ, թե որքան մոտ է Մոսկվան. Ընդամենը երեքուկես ժամ է թռչում: Շատ ուրախ եմ, որ վերջապես այստեղ եմ, իմ սպասելիքները լիովին արդարացան: Ես միշտ գիտեի, որ սա բացառիկ գեղեցկության և էներգիայի վայր է: Ինձ համար սա ուղղակի կապ է ձեր երկրի մշակույթի հետ, որին ես ծանոթացա ՝ ուսումնասիրելով նրա կերպարվեստը, ճարտարապետությունը, գրականությունը, երաժշտությունը: Ինչ վերաբերում է անձամբ ինձ ՝ որպես ճարտարապետ, ինձ շատ հետաքրքրում է VDNKh– ում ինչ – որ բան ստեղծելու հնարավորությունը ՝ տեղական ճարտարապետների հետ համագործակցությամբ: Երեկ մենք այցելեցինք մրցույթի կայք: Ինձ զարմացրեց երեկոյան VDNKh տարածքի որակն ու խտությունը: Քանի որ մենք գտնվում էինք համալիրի տարածքում մթության մեջ, ես նախ բախվեցի, որ պետք է ինչ-որ բան գտնել, առանց ճանապարհին ուրվագծելու ունակության: Ես ամբողջ գիշեր չէի քնում և անընդհատ մտածում էի ծրագրի մասին: Սա շատ առումներով հատուկ տեղ է. Այստեղ գեղեցկությունն ու հասարակը գոյակցում են, տեսանելի է բնության մասշտաբի և ցուցահանդեսային տաղավարների հակադրությունը: Ինձ համար նույնպես կարևոր է, որ սեյսմիկ ակտիվության խնդիր չլինի, ինչը թույլ է տալիս նախագծում օգտագործել տարբեր նմուշներ:
Ի՞նչ նկատի ունեք:
- Օրինակ, բարձր աշտարակ կառուցելը խնդիր չէ, ինչը անհնարին կլիներ սեյսմիկ ակտիվ տարածքներում [Ակնհայտ է, որ Ռոմերոն առաջին հերթին նկատի ունի Մեխիկոն, որտեղ տեղի ունեցավ վերջին աղետալի երկրաշարժը 1985 թ.` մոտավոր: Archi.ru]: Այստեղ դուք կարող եք փորձեր կատարել Ռուսաստանում այնպիսի ավանդական և սիրված ձևով, ինչպիսին է գմբեթը: Մրցակցության բուն թեման ՝ միջուկային էներգիան, հարուստ երեւակայական նյութ է տալիս. Անհրաժեշտ է ստեղծել այնպիսի ձև, որը կխոսի ատոմային հետազոտության պատմության և էներգիա արտադրելու այս արդյունավետ եղանակի պատասխանատու օգտագործման ներուժի մասին: Այս իմաստով, VDNKh- ը հսկայական հնարավորություններ է ընձեռում նախագծի համար:
Ի՞նչը համոզեց ձեզ մասնակցել այս ստեղծագործական մրցույթին:
- Բացի մրցույթի թեմայից, ինձ հետաքրքրում է քաղաքը `նրա բնակիչները, ճարտարապետության պատմությունը: Ես կցանկանայի մաս կազմել այն գործընթացների, որոնք ներկայումս ընթանում են Մոսկվայում:Շատ մեծ ճարտարապետներ այստեղ տարբեր խնդիրների լուծումներ են փնտրում [մեր հանդիպման, բացման հենց մեկ օր առաջ
Սեզոնների տաղավարում գտնվող Ավտոտնակի ժամանակակից արվեստի թանգարանի նոր շենքը, որը վերակառուցվել է Ռոմերոյի ուսուցիչ Ռեմ Կուլհասի կողմից - մոտավոր AB]: Մրցույթի առաջադրանքում նկարագրված նախագծի ենթատեքստը մեզ համար շատ հետաքրքրաշարժ էր թվում: Եվ այսպես, մենք մտանք երկրորդ փուլ, և այժմ երկու ամիս ժամանակ ունենք նախնական գաղափարը ավելի մանրամասն մշակելու համար: Սեմինարը և կայքի այցը մեզ նոր մտածելու տեղիք տվեց: Մեր շենքը հաշվի է առնում շրջապատը `տարածքի ընդհանուր դասավորությունը և տաղավարների փոխադարձ դասավորությունը: Մեզ համար այդպիսի ճարտարապետական ձևը, ինչպիսին գմբեթն է, շատ կարևոր է. Դրա օգտագործման մեջ մենք տեսնում ենք մոսկովյան եկեղեցիների գմբեթների թեմայի զարգացումը (Ռոմերոն ցույց է տալիս դեպի Քրիստոս Փրկչի տաճարը ՝ Մոսկվա գետի մյուս կողմում): Ես կցանկանայի ստեղծել սյունազերծ ճկուն տարածք, այնպես որ գմբեթի ինքնահեն կառուցվածքը հետաքրքիր է նաև այս տեսանկյունից:
Միջազգային InԼՄ-ներում կարելի է գտնել հրապարակումներ այն մասին, որ Մեքսիկան դառնում է նոր ճարտարապետական «Մեքքա». Այստեղ ձգվում են եվրոպացի ճարտարապետներ, նրա մայրաքաղաքը դառնում է փորձերի փորձադաշտ: Եթե նախկինում զբոսաշրջիկներին գրավում էին ացտեկների բուրգերն ու ավազոտ լողափերը, ապա այժմ նրանք գնում են Մեքսիկա ՝ ժամանակակից ճարտարապետության և դիզայնի տպավորությունների համար … Դուք մի ժամանակ ասում էիք, որ ճարտարապետությունը միշտ արտացոլում է երկրի տնտեսության և քաղաքականության իրավիճակը: Որպես մարդ, ով իրավիճակը տեսնում է ներսից, պատմեք մեզ, թե ինչպես տեղի ունեցավ այս հեղաշրջումը:
- Ես միշտ շատ քննադատաբար եմ վերաբերվել ժամանակակից մեքսիկական ճարտարապետությանը: 1980-ականներից սկսած, տեղական տեսարանում գերակշռում էին պոստմոդեռնիստները, որոնք 1970-ականներին գնացին եվրոպական համալսարաններ սովորելու, վերադարձան և պատրաստեցին «դեկորատիվ», առևտրային ճարտարապետություն: Մեքսիկան իսկապես հիանալի ճարտարապետություն ուներ մոդեռնիզմի ժամանակաշրջանում. Դա զարմանալի պատմական պահ էր ստեղծագործական գործունեության, սոցիալական վերափոխումների, ազգային հարստության տեսանկյունից, ինչը թույլ տվեց երկրին ստեղծել ճարտարապետական գլուխգործոցներ:
Ուսանելու տարիներին ես միշտ ցանկանում էի մեկնել Եվրոպա, որը ես ընկալում էի որպես մոդեռնիզմի «էպիկենտրոն», և գնացի այնտեղ ՝ համոզվելու, որ ուզում եմ կյանքս նվիրել ճարտարապետությանը: Ի վերջո, ես մի քանի տարի աշխատեցի Ռեմ Կուլհասի OMA բյուրոյում, իսկ հետո վերադարձա տուն: Սա 2000 թվականն էր, որը սկիզբ դրեց Մեքսիկայում ժողովրդավարացման ժամանակաշրջանի. Առաջին անգամ Կոնգրեսում չկար մեկ կուսակցական գերակայություն: Կարծում եմ, այժմ եկել է մի հետաքրքիր պատմական պահ, բայց մենք գտնվում ենք նորացման շրջանի միայն սկզբում: Մեր կառավարությունն իր ֆինանսական և դրամավարկային քաղաքականությամբ շատ դրական ազդակներ է ուղարկում միջազգային շուկա, ինչպես նաև իրականացնում է բարեփոխումների ծրագիր, որը կլուծի կրթության, հարկերի, մասնավորեցման և խոշոր ընկերությունների միջև մրցակցության բարդ խնդիրներ:
Չնայած մենք ունենք շատ սոցիալական մարտահրավերներ, հատկապես թմրակարտելների հետ կապված, տնտեսական տեսանկյունից, Մեքսիկան համեմատաբար լավ վիճակում է, ուստի մշակողները կարող են իրականացնել նոր նախագծեր: Սա իր հերթին հնարավորություն է տալիս աշխատելու երիտասարդ ճարտարապետներին: Այնպես որ, նոր նախագծերի քանակը բավարար է, չնայած որակի մասին ոչինչ չէի ասի: Եվրոպական հետաքրքիր ճարտարապետների կողմից արված լավ նախագծեր կան: Միգուցե առաջիկա 15-20 տարիներին մենք կտեսնենք ճարտարապետների, ովքեր իրենց նախագծերով կփորձեն նպաստել սոցիալական խնդիրների լուծմանը `աղքատություն, սոցիալական շերտավորում, լարվածություն երկրի տարբեր մասերում` կապված անվտանգության և թմրանյութերի վաճառքի հետ: Կան բազմաթիվ խնդիրներ: Միևնույն ժամանակ, մենք ապավինելու բան ունենք ՝ մեր հարուստ պատմությունն ու մշակույթը, կենսաբազմազանությունը, բնական պաշարները:
Ի՞նչ դեր եք տեսնում այս իմաստով որպես ճարտարապետ:
- Ինձ խիստ հետաքրքրում է Մեքսիկայի և ԱՄՆ-ի սահմանային գոտին. Այն եզակի է և՛ միգրացիոն հոսքերի մասշտաբով, և՛ երկու մշակույթների հակադրությամբ առաջացած խնդիրներով: Շատ մեքսիկացիներ, փորձելով անցնել սահմանը ՝ աշխատանք փնտրելու և ավելի լավ կյանք փնտրելու համար, մահանում են անապատում:Մենք անընդհատ աշխատում ենք նախագծերի վրա, որոնք ազդում են այս տարածքի հումանիտար հարթության վրա [օրինակ ՝ 2000-ականների կեսերին FR - EE բյուրոն մեքսիկական Մատամորոս քաղաքում ՝ աջ ափին, մշակեց «Սահմանի թանգարանի» նախագիծ: Ռիո Գրանդե գետի մոտ, որը ծառայում է որպես ԱՄՆ-ի հետ վարչական սահման ՝ մոտավոր AB]: Բացի այդ, ինձ ավելի ու ավելի է հետաքրքրում ենթակառուցվածքների թեման, որը շատ կարևոր է սոցիալական զարգացման համար. Դրա ստեղծումը պահանջում է նոր աշխատատեղեր, առաջ է տանում տնտեսությունը և մեծացնում է տարածքի կապը: Ներկայումս մենք աշխատում ենք Նորման Ֆոսթերի բյուրոյի հետ մեքսիկական մայրաքաղաքի ՝ աշխարհում ներկայումս կառուցվող խոշորագույններից մեկի օդանավակայանի նախագծի շուրջ [նրա տարածքը կկազմի 470,000 մ 2 - մոտավոր: Archi.ru]: Մեխիկոն 30 տարի սպասում էր այս նախագծին, և այժմ այն վերջապես հնարավոր դարձավ այն բանի շնորհիվ, որ կառավարությունը պատրաստ է երկարաժամկետ ներդրումների գաղափարին: Նախագիծը պատրաստելիս մենք կարողացանք տեսնել մեր տարածաշրջանի բոլոր օդանավակայանները: Ըստ ամենայնի, առաջիկա տասնհինգ տարվա ընթացքում Լատինական Ամերիկայի երկրները ստիպված կլինեն արդիականացնել իրենց օդային նավահանգիստները, և մենք տարածաշրջանում ակնկալում ենք 10-15 նոր օդանավակայան: Ընդհանուր առմամբ, ենթակառուցվածքը մեր բյուրոյի համար ամենահետաքրքիր ոլորտներից մեկն է `կապված այն դրական փոփոխությունների հետ, որոնք նա ունակ է առաջացնել:
