«Եմելյան Բաշկիրովը որդիների հետ» առեւտրի տան ալրաղացների համալիրը տեղակայված է Նիժնի Նովգորոդի պատմական մասում ՝ Օկայի ափին, մետրոյի կամրջի անմիջապես մոտ: Այն կանգնեցվել է 1870-1914 թվականներին ճարտարապետ Ռոբերտ Քիլեվինի կողմից: Խորհրդային տարիներին համալիրը վերակառուցվեց և ընդլայնվեց. 1952 թվականին տեղի ունեցած պայթյունից և հրդեհից հետո այն մեծ փոփոխությունների ենթարկվեց: Ալրաղացը գործել է մինչև 2007 թվականը, բայց դրանից հետո փակվել և լքվել է ՝ ներգրավելով հիմնականում տեղական հետապնդողներին և նկարահանող խմբերին:
2008 թվականին գործարանի տարածքը փոխանցվեց «ԼHՀՊ-Դիվելոփմենթ» ԲԲԸ-ին, որը
ստանձնեց պատրաստել նրան վերակառուցման և կառուցել հյուրանոցային համալիր: Այդ ժամանակից ի վեր իրականացվել են նախնական նախագծման աշխատանքներ. Իրականացվել են շենքերի չափումներ և ինժեներական հետազոտություններ, տեղագրական և երկրաբանական հետազոտություններ: 2012-ին Սերգեյ Տիմոֆեևի PTMA- ն նախագիծ է պատրաստել տարածքի պլանավորման և հողերի հետազոտման համար, իսկ հայեցակարգային նախագիծն ավարտվել է «PTMA Architectural Workshop» - ի կողմից 2018-ին: Հեղինակները փորձել են ստեղծել «ֆունկցիոնալ առումով բազմաբնույթ թաղամաս` քաղաքային հարմարավետ միջավայրով, պահպանելով պատմական օբյեկտները, տեղի արդյունաբերական ոգին և ժամանակի հետքերը »: …
Կայքում կան երեք մշակութային ժառանգության օբյեկտներ `տարածաշրջանային նշանակության հուշարձանի կարգավիճակով. Ջրաղացի շենք, աշխատողների հանրակացարան և պահեստարան: Theրագիրը նաև պահպանում է վերելակը, որը կառուցվել է 1970-ականների ջրաղացի շենքերից մեկի տեղում, և պահեստային տերմինալը, որը հայտնվել է Օկայի ափերին 2000-ականների վերջին: Հյուսիսից հարում է գոլորշու գործարանի նախկին համալիրը M. A. Դեգտյարևը, որը զբաղված է վարձակալների կողմից և ընդգրկված չէ նախագծում, ինչպես նաև Հովհաննես Մկրտչի Naննդյան տաճարը:
Կայքում բարձրության տարբերությունը հասնում է 25 մետրի, ուստի շենքերը տեղակայված են երկու մակարդակի վրա: Գործարանի շենքը և վերելակը նայում են ներքևի Չեռնիգովսկայա փողոցին, վերին Գարշինա փողոցին, որը դարձել է ներբանկային երկայնական առանցք, - մնացած շենքերը, որոնք միավորված են բնակելի շենքի և գրասենյակների ժամանակակից «ներդիրներով»: Անցող փողոցները միավորված են հետիոտնային արահետով սանդուղքով, Չեռնիգովսկայա փողոցի կողմից ՝ մուտքը դեպի ստորգետնյա կայանատեղի: Մեկ այլ, բաց ավտոկայանատեղի կազմակերպվում է Կազանսկայա հրապարակի մետրոյի կամրջի հենարանների տակ:
Sevenարտարապետները նախկին յոթ հարկանի ջրաղացին հարմարեցնում են 6000 մ տարածք ունեցող բնակելի շենքի2, և վերելակը `գրասենյակների, բնակարանների և հյուրանոցների համարներով բազմաֆունկցիոնալ համալիրի համար:
Chiefրագրի գլխավոր ճարտարապետ Ալեքսեյ Պուշկարևը վերելակը հարմարեցնելու գաղափարը առաջին անգամ լսել է իր գիտական խորհրդատու, պրոֆեսոր Ռոնալդ Ռովերսից (Zույդի կիրառական գիտությունների համալսարան) 2010-ին Նիդեռլանդներում պրակտիկայի ընթացքում: Հարցը քննարկվել է նաև Նիժնի Նովգորոդ կատարած այցի ընթացքում նախագծող ինժեներ Պիոտր Տարժինսկու (Պիոտր Տարչինսկի, Բուրո Հապոլդ) հետ. Արխիվային նկարները դիտելուց հետո հույս կար, որ հնարավոր է վերակառուցել:
2014-ին հայտնվեցին «բանկերում» տարածք կազմակերպելու առաջին պլանային սխեմաները: Timeամանակի ընթացքում ներդրողի ախորժակները չափավորվել են. Վերելակի տեղում նախապես համաձայնեցված 130 մետրանոց հյուրանոցային աշտարակից նրանք եկել են դրա պահպանման և վերակառուցման գաղափարին: 2018 թվականին իրականացվել են կառուցվածքների և հողերի մանրամասն ուսումնասիրություններ: Հաշվարկները կրկին հաստատել են, որ վերելակին կարող է տրվել երկրորդ կյանք:
Վեց մետր տրամագիծ ունեցող պահեստի բետոնե հատվածներում պատերի մի մասը կհանվի և պատուհանները կծակվեն. Դուք կստանաք պարկուճանման ունիվերսալ սենյակներ: Մխոցները կկառուցվեն յոթ լրացուցիչ հարկերում: Շենքը կդառնա ավելի բարձր, քան մետրոյի կամուրջը, ինչը որոշ չափով կշտկի վերջինիս անհամապատասխան գերակայությունը շրջակա միջավայրի նկատմամբ: Բաշխիչ աշտարակը կզբաղեցնեն սանդուղքների և վերելակների հանգույցները և կոմունալ ծառայությունները: Վերանորոգված վերելակի մակերեսը կկազմի 22,000 մ2.
Աշխատողների նախկին հանրակացարանը կվերածվի բժշկական կենտրոնի, իսկ պահեստարանները `գրասենյակների:Դրանց միջեւ առկա «բացերը» կլրացնեն գրասենյակային և բնակելի շենքեր, որոնք կստեղծեն Գարշինա փողոցի երկայնքով զարգացման միասնական ճակատ: Համալիրի բոլոր շենքերի առաջին հարկերում կան ռեստորաններ, առևտուր և սպասարկում:
Ըստ նախագծի ՝ Օկայի ափը վերածվում է հարմարավետ զբոսավայրի ՝ գրավիչ երկու կետով. Նախկին պահեստը վերածվել է ունիվերսալ սրահի ՝ 1500 մ տարածքով:2, և մի փոքրիկ էլիպսոիդային սրճարան ՝ լեռնանցքի կառույցների վրա:
Ալեքսեյ Պուշկարևը սրճարանի գաղափարի մասին ասում է. «Ես ուզում էի օգտագործել բեռնակիրները, այսպես կոչված ցլերը: Նրանց վերին նշանը ծովի մակարդակից 72 մետր է, և այս վայրում քաղաքացիական օբյեկտները կարող են տեղակայվել առնվազն 75, որպեսզի ջրհեղեղի տակ չհեղեղվեն: Ուստի անհրաժեշտ էր սրճարանի ծավալը բարձրացնել «ցլերից», և այն կտրվեց հողից և ջրից: Այստեղից ի հայտ եկավ օդաչու-սուզանավի պատկերը, որը միաժամանակ սավառնում է և լողում:
Ներկայումս կայքը աշխատում է մշակութային ժառանգության օբյեկտների պահպանման, դրանց սահմանների և պահպանման գոտիների ստեղծման ուղղությամբ:
