Նոր SNCB շենքի նախագծման միջազգային մրցույթը, որը շահել է OMA բյուրոն, տևել է երկու տարի ՝ 2018 թվականից մինչև 2020 թվականների սկիզբ: Խոսքը գնում էր Բրյուսել-Միդի կայարանի դիմացի քաղաքից երկաթգիծը փակող երեք մասշտաբային կառույցների մասին: Դրանք տեղադրվել են 1958 թ. Փոստային ծառայության համաշխարհային ցուցահանդեսի համար. Կենտրոնում կար տեսակավորման կենտրոն, կողային մասում `գրասենյակային շենքեր: Դրանք կառուցվել են տարբեր ճարտարապետների կողմից, ունեն հատակի տարբեր բարձրություն և ինտերիեր, բայց աղյուսի միատարր ճակատներ:
21-րդ դարի սկզբից ի վեր այս շենքերը դատարկ էին, բայց այժմ նրանց նոր կյանք է սպասվում, որը նախագծվել է OMA ճարտարապետների կողմից ՝ գործընկեր Ռենիեր դե Գրաֆի գլխավորությամբ: Դրանք կվերակառուցվեն, արահետների եզրից կավելացնեն տապակած ապակու ծավալ `թափանցիկ շրջանակներով-անցքերով, և տանիքներին կտեղադրվեն այգիներ:
19 մ հաստությամբ և 236 մ երկարությամբ նոր շենքը չի ունենա հետևի և առջևի ճակատային մաս. Դրա երկուսի երկար կողմերն էլ նախատեսված են քաղաքային միջավայրի համար:
Չորս շենք (ընդհանուր մակերեսը `75,000 մ 2) բաժանվելու են երեք գոտիների` առջևի (հասարակական), միջին `անցումային և փակ` աշխատողների համար: Վերջինը կլինի ամենալայնը. Այն կներառի երկու հին գրասենյակային շենքեր և նոր ապակե շենք:
Տեսակավորման կենտրոնում կհայտնվի հանրային տարածք `եռահարկ թափանցիկ նախասրահով. Դրա թափանցելիությունը, սրճարաններն ու խանութները պետք է վերակենդանացնեն մռայլ Ֆոնսնի փողոցը, որի երկայնքով ձգվում է համալիրը: Անցումային մասը ներառում է այնտեղ տեղակայված կոնֆերանսների և սեմինարների սենյակները, 200 հանդիսատեսի համար նախատեսված դահլիճը, ֆիթնես կենտրոնը և ճաշասենյակը:
