Անցյալ տարվա հոկտեմբերին մրցույթը հայտարարեց ներդրումային և ֆինանսական LIRAL ընկերությունը, որին պատկանում է 26 հա ընդհանուր մակերեսով արդյունաբերական գոտի մայրաքաղաքի Դորոգոմիլովո շրջանում: Մոսկվայի քարտեզի վրա այս տարածքը նշված է արդյունաբերական գոտիների համար ավանդական գորշ կետով, որի չափը տպավորիչ է: Այն ձգվում է Կիևսկի երկաթուղային կայարանից մինչև Երրորդ տրանսպորտային օղակ ՝ զբաղեցնելով երկաթուղու և Բերեժկովսկայա ափամերձ հատվածի ամբողջ տարածքը: Իր չափսերով այս կայքը համեմատելի է «Կարմիր հոկտեմբեր» -ի տարածքի հետ, սակայն ոչ միայն տարածքը քաղաքաշինական տեսանկյունից այն դարձնում է ծայրաստիճան նշանակալից, այլև բուն դիրքը: Այնպիսի մայրուղիներին, ինչպիսիք են Երրորդ տրանսպորտային օղակը և Կուտուզովսկի պրոսպեկտը, ինչպես նաև մայրաքաղաքի ամենամեծ երկաթուղային կայարաններից մեկի հարևանությունը, այս արդյունաբերական գոտին անմիջապես դարձնում են տրանսպորտային մատչելի վայրերից մեկը, իսկ դեպի Մոսկվա գետը և գտնվելու վայրը, որը գտնվում է անմիջապես դեպի Նովոդեվիչի միաբանություն, այն օժտում է ոչ միայն տպավորիչ տեսարաններով, այլև քաղաքի գետի ճակատի ձևավորմանը ակտիվորեն մասնակցելու հնարավորությամբ: Իրականում հենց դա է պատճառը, որ կայքի վերածնումը, որը Մոսկվայի կառավարության որոշմամբ առաջիկա տարիներին դուրս կգա արտադրությունից, դարձավ մրցույթի առարկա:
Ռուսաստանի ճարտարապետների միության մասնակցությամբ LIRAL- ը անցկացրեց փակ մրցույթ, որին հրավիրեց յոթ թիմ ՝ «Ասադովի ճարտարապետական բյուրո», «Մեգանոմ», TPO «Արգելոց», «ArchProject-2», «Ստեղծագործական սեմինարներ» Միխայիլ Շուբենկովի ղեկավարությունը, ինչպես նաև հեղինակային թիմեր ՝ Պավել Անդրեևի (Mosproekt-2) և Վադիմ Լենկի (Mosproekt-4) գլխավորությամբ: Մրցույթը կրում էր նախնական խորհրդակցության բնույթ, այսինքն. դրա հիմնական նպատակն էր որոշել նախնական պարամետրերը և զարգացման գործառույթները, որոնք այնուհետև հիմք կդառնան տարածքային պլանավորման փաստաթղթերի մշակման մրցույթի: Պետք է խոստովանել, որ սա բավականին հազվադեպ պրակտիկա է Ռուսաստանի զարգացման համար. Սովորաբար մշակողները խորհրդակցում են շուկայավարողների, այլ ոչ թե ճարտարապետների հետ: Առաջին փուլում LIRAL– ը որոշեց ապավինել ճարտարապետներին և կայքի զարգացման իրենց տեսլականին ՝ համարելով, որ անհրաժեշտ է սկսել այդպիսի տարածքի վերակազմակերպումը ճարտարապետական և քաղաքաշինական գաղափարի մշակմամբ, որն այնուհետև օպտիմալացվում է կետից: տնտեսագիտության և շուկայավարման տեսակետից: «Այս փուլում մենք կանխամտածված կերպով խիստ սահմանափակումներ և պահանջներ չսահմանեցինք ճարտարապետների առջև, այլ միայն նրանց հետ կիսեցինք տարածքի զարգացման հեռանկարների վերաբերյալ մեր տեսակետները», - բացատրում է ընկերության մարքեթինգի և վաճառքի գծով տնօրեն Վսեվոլոդ Ստեփանովը, «քանի որ մենք ուզում էինք, որ նրանք հնարավորինս ստեղծագործ լինեն և լուծումներ առաջարկեն, ինչը ոչ միայն հաշվի կառնի քաղաքաշինության իրավիճակի առանձնահատկությունները, այլև քաղաքաշինության և տարածական պլանավորման ճարտարապետության նոր միտումները »:
Նախկին արդյունաբերական գոտու զարգացման հայեցակարգը մշակելիս բոլոր յոթ թիմերն առաջնորդվել են նման սկզբունքներով: Նախ, հաշվի առնելով հաճախորդի կողմից ներկայացված նյութերը, արտացոլելով առկա իրավիճակը, բոլոր ճարտարապետների համար ակնհայտ էր, որ այդպիսի տարածքում չի կարող գերակշռել մեկ գործառույթ, ուստի յուրաքանչյուրն առաջարկեց բազմաֆունկցիոնալ զարգացման իր սցենարը. բնակարաններ, գրասենյակներ, բոլոր տեսակի հանրային տարածքներ և սպասարկման բաժիններ. իրականում նախագծերը տարբերվում են միայն կայքի սահմաններում իրենց հարաբերակցությամբ: Երկրորդ, բոլոր թիմերը հաշվի են առել հսկայական բնական համալիրի հարևանությունը, որն ընդգրկում է Պարկի տարածքը: Գորկին և Սեթուն գետի հովիտը arնճղուկ բլուրներից:Իհարկե, հետիոտների հասանելիության տեսանկյունից դրանք գտնվում են միմյանցից հեռու, բայց Մոսկվա գետը և դրա ափերը տարբեր պուրակները միավորում են մեկ էկոհամակարգի, ուստի այս կանաչ նշանակությունը տարածելու որոշումը որոշվում է քաղաքի այն հատվածում, որը ամբողջովին զուրկ էր ցանկացած բուսականությունից ՝ ոչ միայն ամենատրամաբանական, այլև ամենամարդկային տեսքն ուներ կանխատեսվող տարածքի նկատմամբ: Բայց, ինչպես ասում են, սատանան մանրուքների մեջ է. Բոլոր նախագծերում կանաչ և կառուցապատված տարածքների հարաբերակցությունը տարբերվեց:
Այս իմաստով առավել փորձնական կարելի է անվանել Միխայիլ Շուբենկովի «Ստեղծագործական սեմինարների» նախագիծը, որը նախատեսում է ստեղծել բիոնային ձևերի մեկ մեծ մեգակառուցվածք ՝ սողալկացած կանաչ տանիքով ամբողջ տարածքում: Ֆուտուրիստական համալիրի ներսում նախատեսվում է տեղադրել միջազգային դասի մշակութային և ցուցահանդեսային համալիր, ինչպես նաև հասարակական, զվարճանքի և սպորտի կենտրոններ:
Պավել Անդրեևի գլխավորած թիմն առաջարկել է առավել խիտ և ավանդաբար մոսկովյան կառուցապատման տարածքը: Կայքն արտաքին պարագծի երկայնքով օժանդակ ոչ բնակելի գործառույթներով շրջապատված լինելով (օրինակ, նոր թաղամասը ենթադրվում է երկաթուղուց առանձնացնել կանաչ տանիքներով բազմահարկ ավտոկայանատեղերի բուֆերով), ճարտարապետները բաժանեցին դրա ամբողջ հիմնական տարածքը կանաչ տարածքների միջով ձևավորված կանաչապատ բակերով ինքնաբավ թաղամասերի մեջ: Ավելի մոտ է Կիևսկու երկաթուղային կայարանին և քանդման ենթակա ենթակա ջերմաէլեկտրակայանի շենքին, գրասենյակային շենքերը խմբավորված են, իսկ բնակելի և բիզնեսի թաղամասերը միացված են կանաչ բուլվարով, որը «կրակում է» դեպի Երրորդ տրանսպորտ: Մատանի Այս առանցքը հավասարակշռված է երկրորդ բուլվարի ուղղահայացով, որը տանում է դեպի հետիոտնային նոր կամուրջ, որը ճարտարապետներն առաջարկում են տեղափոխել Նովոդեվիչի մայրավանք:
Ի դեպ, հարկ է նշել, որ գրեթե բոլոր նախագծերը այս կամ այն կերպ լուծում էին նոր թաղամասը քաղաքի հետ կապելու խնդիրը. Որոշ թիմեր ՝ Մոսկվա գետով անցնող կամրջի հաշվին, մյուսները ՝ երկաթուղու վրայով անցում ստեղծելով հետքերը Հնարավոր է, Ասադովի ճարտարապետական բյուրոն այս հարցի շուրջ աշխատել է առավելագույն մասշտաբով ՝ առաջարկելով իր նախընտրած լուծումը ՝ երկաթուղային գծերի մի մասը ծածկել բնակեցված հարթակով, որը կարող է տեղավորել բիզնեսի, ցուցահանդեսի և այլ գործառույթներ, որոնց ընդհանուր մակերեսը կազմում է մինչև 1 միլիոն քառ. Երրորդ տրանսպորտային օղակին մոտ լինելը, իր հերթին, զարմանալիորեն ծալվող պատի տեղիք տվեց. Հանդես գալով որպես աղմուկի վահան, այն միաժամանակ կապահովի իր բնակիչներին համայնապատկերային տեսարան դեպի arնճղուկի բլուրները: Եվ հարակից ջերմաէլեկտրակայանից պաշտպանվելու անհրաժեշտությունը ճարտարապետներին դրդեց մշակել մշակութային և սոցիալական զարգացած կենտրոն տեղանքի արևելյան մասում: Այսպիսով, Ասադովի թիմը մերկացնելով բոլոր անբարենպաստ կողմերի «ֆորպոստերը», ստացել է հարմարավետ ներքին տարածք, որտեղ հիմնական բնակելի և հասարակական վայրերը գտնվում են լճի շրջակայքում ՝ ընդարձակ զբոսայգում:
Լճով և արահետների լավ զարգացած համակարգով գեղատեսիլ զբոսայգին տեղադրեց նաև ճարտարապետ Վլադիմիր Պլոտկինը: Կայքի արցունքի ձևը ընդգծվում է կանաչ տարածքների և հիմնական ծավալների դասավորության միջոցով. «Ձագարում», CHP- ին ամենամոտը, TPO «Արգելոց» -ը տեղադրում է հասարակական և բիզնեսի շենքեր, որոնք կազմում են գրեթե շարունակական զարգացման ճակատ, մինչդեռ բնակելի շենքերը, ընդհակառակը, շեշտակի հեռավորության վրա են գտնվում միմյանցից, ընկերն ու ջրամբարը տարբերվում են արևի ճառագայթների նման տարբեր ուղղություններով: Այս նախագիծը նախատեսում է միանգամից երկու հետիոտնային կամուրջ ՝ ինչպես գետի մյուս կողմում, այնպես էլ երկաթուղուց այն կողմ, դեպի մետրոյի «Ստրուդենչեսկայա» կայարան, և հեղինակները դրանց վրա տնկել են նաև ցածր ծառեր:
Բնակելի կանաչ պլատֆորմը և գծային շենքերը դարձան Վադիմ Լենկի թիմի կողմից մշակված նախագծի հիմնական թեման: Igիգզագը ամբողջովին ապակեպատում էր շենքերը դինամիկորեն և ինչ-որ տեղ նույնիսկ քաոտիկորեն կտրված էր տեխնածին բնապատկերով ՝ կազմելով բակերի և հրապարակների բարդ համակարգ:Բազմաթիվ հատորներ են հավաքվում հենակետերի վրա, որոնք, ըստ հեղինակների մտադրության, քաղաքաբնակների համար ավելի հասանելի կդարձնեն համալիրի տարածքը, և, ըստ ամենայնի, գլխավոր հատակագծի արտահայտչականությունը նպատակ ունի ընդգծել դրա արդիականությունն ու հարեւանությունը Մոսկվա քաղաքին:,
Բազմաթիվ հարկանի տան էկրանը, որը կազմում կազմում է M տառը, նույնպես գտնվում է «ArchProject-2» բյուրոյի նախագծում: Ueիշտ է, Ալեքսեյ Շուտիկովի թիմը այս կերպ մեկնաբանեց ոչ թե բնակելի, այլ գրասենյակային շենք, որի զիգզագային շենքերը տարածքը պաշտպանում են երկաթուղու աղմուկից: Այն ցածրահարկ բնակելի շենքերից բաժանվում է բուլվարով, որի մի մասը տեղադրվում է հենց գրասենյակային շենքերի միջով: Հետիոտնային առևտրի փողոցը դրված է դրան 45 աստիճանի անկյան տակ. Այդ առանցքների ձևավորված «թիրախը» պետք է դառնա հանրային գործունեության էպիկենտրոն նոր թաղամասում, իսկ դրանց խաչմերուկի տեղը ՝ 2-3- պահպանված պատմական շենքերի հարկային ծավալները, որոնք ենթադրվում է միավորել ապակե ճակատի ստիլոբատով:
Մեգանոմ Բյուրոյի կողմից մրցույթի հաղթողի նախագիծը, թերևս, վերևում ներկայացված բոլոր հասկացություններից տարբերվում է միայն մեկով. Դրա հեղինակները չեն կենտրոնացել վերականգնված տարածքի ամբողջական ճարտարապետական պատկեր ստեղծելու վրա: Ընդհակառակը, գիտակցելով, որ մասնակցում են խորհրդատվական մրցույթին, նրանք ապավինեցին նախկին արդյունաբերական գոտու աստիճանական վերապրոֆիլավորման ռազմավարությանը ՝ ստեղծելով առանձին կլաստերներ: Օրինակ, այստեղի շենքերի ճարտարապետական լուծումը, օրինակ, ընդհանրապես մշակված չէ. Մեգանոմայի պատկերացումների վրա մենք տեսնում ենք պայմանական սպիտակ զուգահեռ խողովակներ, կոներ և բալոններ: Րագրի էությունն այն է, թե ինչպես են այս ծավալները բաշխվում տարածքի վրա և ինչ տարածքներ են կազմում կայքի ներսում: Ինչպես մեզ ասաց հեղինակների թիմի ղեկավար, ճարտարապետ Յուրի Գրիգորյանը, վերափոխման գաղափարը հիմնված է փողոցների և ներբլոկային ավտոճանապարհների հաջորդական ցանցի վրա, ինչը թույլ կտա արդյունաբերական գոտին աստիճանաբար մարմնանալ: «Մեգանոմը» չի պնդում գոյություն ունեցող շենքերի ամբողջական քանդման մասին. Ընդհակառակը, ծրագրի իրականացման առաջին փուլերում բյուրոն նախատեսում է պահպանել հատորների մեծ մասը և դրանք «արդիականացնել» ժամանակավոր օբյեկտների միջոցով: ճարտարապետություն Meganom- ն առաջարկում է հետիոտնային նոր կապեր ստեղծել Studencheskaya- ի, Մոսկվայի երկաթուղային կայարանի և հակառակ ջրհավաքի հետ:
«Հիմա քաղաքում դա համեմատաբար հանգիստ և աննկատելի վայր է, բայց կարելի է« ակտիվացնել »՝ թե՛ առնվազն մեկ հետիոտն կամուրջ ստեղծելով, և թե՛ այս գոտու ներսում հետիոտնային փողոց ունենալու շնորհիվ», - բացատրում է Յուրի Գրիգորյանը: Տարածքի տրամաբանական զարգացումը այս համատեքստում նույնպես կարծես դրա նշանակալի կանաչապատումն է. Առանց նախագիծը բարդացնելու թե մեծ բլուրներով, թե կանաչ տանիքներով, այնուամենայնիվ ճարտարապետները գտնում են ծառեր բերելու յուրաքանչյուր գոտի և յուրաքանչյուր բակ: «Մեգանոմի աշխատանքը լավագույնն է ճանաչվել հենց իր հավասարակշռված ուրբանիզիստական մոտեցման պատճառով», - մեկնաբանում է Վսեվոլոդ Ստեպանովը: - Այս նախագիծը ցույց է տալիս ոչ միայն տարածքի զարգացման արդյունքը, այլև գործընթացն ինքնին, տալիս է, այսպես ասած, միջանկյալ պատկերներ, որոնք ներդրողին հնարավորություն են տալիս ներդաշնակորեն տեսնել դինամիկայում վերականգնումը և ինչպես են նոր շենքերը փոխարինում առկա շենքերին: գոյակցելով ձեր միջեւ »:
Այնուամենայնիվ, Meganom- ի հաղթանակը խորհրդատվական մրցույթում չի նշանակում, որ Բերեժկովսկայա գետափի արդյունաբերական գոտու վերականգնումը կիրականացվի ըստ այս բյուրոյի առաջարկած սցենարի: Ամփոփելով մրցույթի արդյունքները ՝ LIRAL– ը մտադիր է մանրամասն ուսումնասիրել ստացված բոլոր հասկացությունները ՝ հաշվի առնելով տնտեսական և շուկայավարման բաղադրիչները, ինչպես նաև խորհրդատվություններ Մոսկվայի ճարտարապետության և ճարտարապետության կոմիտեի հետ և համատեղել ամենահետաքրքիր և արդյունավետ լուծումները վերջնական նախագիծը, որը պետք է մշակվի մինչ 2014-ի կեսերը:
