Ի պաշտպանություն տաղավարի `« ակնոցների »« Շերեմետեւո »օդանավակայանում

Բովանդակություն:

Ի պաշտպանություն տաղավարի `« ակնոցների »« Շերեմետեւո »օդանավակայանում
Ի պաշտպանություն տաղավարի `« ակնոցների »« Շերեմետեւո »օդանավակայանում

Video: Ի պաշտպանություն տաղավարի `« ակնոցների »« Շերեմետեւո »օդանավակայանում

Video: Ի պաշտպանություն տաղավարի `« ակնոցների »« Շերեմետեւո »օդանավակայանում
Video: Ինչ ակնոցներ են նախընտրում կրել հայ հայտնիները․ 2020-ի գլխավոր թրենդները 2024, Ապրիլ
Anonim

«Շերեմետեւո» միջազգային օդանավակայանը կառուցվել է Մոսկվայի մերձակայքում 1964 թվականին ՝ պատմական լավատեսության աճի ֆոնին: Հետո թվում էր, որ ԽՍՀՄ-ը պատրաստ է հավասար պայմաններով մրցել և համագործակցել աշխարհի առավել զարգացած երկրների հետ: Ուլտրա-ժամանակակից օդանավակայանը ընկալվում էր որպես հանդիպման վայր և ճանապարհորդում միջազգային պատվիրակություններին:

Կլոր վայրէջքի տաղավարը, որը պատկերասրահի հետ կապվում է «Շերեմետեւո -1» տերմինալի հետ, վերին մակարդակում գտնվող դիտակետով, ամբողջ կոմպոզիցիայի ճարտարապետական կենտրոնն է: Այսօր տերմինալը հնացել է, և օդանավակայանի տերերը ցանկանում են քանդել այն ՝ նորը կառուցելու համար: Theանկությունը հասկանալի է, բայց անհասկանալի է, թե ինչու պետք է ոչնչացվի նաև վայրէջքի տաղավարը ՝ ճարտարապետական փոքրիկ գլուխգործոց, զարդարանք և օդանավակայանի պատմության խորհրդանիշ, որը հեշտությամբ կարող է նոր գործածություն գտնել:

խոշորացում
խոշորացում
խոշորացում
խոշորացում

1960-70-ականների սովետական մոդեռնիզմի կառույցները չեն պաշտպանվում օրենքով `մեր ժառանգության պաշտպանության համակարգի դանդաղեցման պատճառով: Դրանց թվում կան հուշարձաններ, որոնց արժեքն ակնհայտ է, բայց որոնք կարող են ոչնչացվել մինչև պետության պաշտպանության տակ դնելը: Այսօր փորձագետները փորձում են կանխել Շերեմետեւոյի դեսանտային տաղավարի վրա կախված սպառնալիքը: Archi.ru- ն հրապարակում է Մոսկվայի շրջանի մշակույթի նախարարին `Մոդեռնիզմի ինստիտուտի կողմից ուղարկված նամակը:

Դուք կարող եք ավելացնել ձեր ձայնը հայտնի «Ապակու» պաշտպանությանը `ստորագրելով ստորագրահավաք` ուղղված օդանավակայանի ղեկավարությանը Сhange.org.

խոշորացում
խոշորացում

Մշակույթի նախարար

Մոսկվայի մարզ

Օ. Ա. Ռոժնով

Հարգելի Օլեգ Ալեքսանդրովիչ:

Լրատվամիջոցները տեղեկատվություն են հրապարակել «Շերեմետեւո -1» օդային տերմինալային համալիրի կլոր դեսանտային տաղավարի առաջիկա քանդման մասին:

«Շերեմետեւո -1» օդային տերմինալային համալիրը կառուցվել է 1964 թվականին ճարտարապետներ Գ. Ա. Էլկինա, Գ. Վ. Kryukova, M. Chesakova, M. B. Գուրեվիչը, Լ. Իվանովը, ինժեներներ Ն. Ի. Իրմեսը, Վ. Մ. Ակսենովա, Ա. Ն. Պրիցկեր

Կլոր վայրէջքի տաղավարը, որը կոչվում էր «Shot Glass», ի սկզբանե նախատեսված էր որպես ճարտարապետական գերակշռող ՝ Շերեմետեւո միջազգային օդանավակայանի այցեքարտ, իսկ 1964 թվականին օդանավակայանի համալիրի բացումից հետո այս տաղավարը դարձավ նորի ամենակարևոր խորհրդանիշներից մեկը: Սովետական ճարտարապետություն:

Դրա պատմական արժեքն անվիճելի է. Դա վայրէջքի տաղավարի շենքն էր, որը ստեղծվել է արտերկրից ժամանող պաշտոնական պատվիրակությունների և այլ օտարերկրյա քաղաքացիների ԽՍՀՄ դրական վառ կերպարը ձեւավորելու համար ՝ ցույց տալու համար ժամանակակից, արտաքինի համար բաց ճարտարապետության հնարավորությունները: կապերը և տիրապետելով ժամանակակից ճարտարապետական մտածողության և շենքի տեխնոլոգիաներին, առաջ են մղել պետությունը:

Կլոր վայրէջքի տաղավարի նախագծման ժամանակ մշակվեց միանգամայն յուրօրինակ ճարտարապետական և գեղարվեստական լուծում, մի կողմից, բացարձակապես ինքնատիպ, մարմնավորելով իր ժամանակի գեղագիտական արժեքները, մյուս կողմից `կապված ռուսական ավանգարդի ավանդույթների հետ: ճարտարապետություն, ճարտարապետության, դիզայնի և ձևավորման ոլորտում ամենամեծ նվաճումների և նորամուծությունների դարաշրջանը: Մշակված և կյանքի կոչված 1960-ականների սկզբին լուծումը մինչ օրս չի կորցրել իր արդիականությունն ու տեսողական ազդեցությունը:

Իր բարձր գեղարվեստական վաստակի շնորհիվ «Կրակոցային ապակի» տաղավարը ցուցադրվեց պրոֆեսիոնալ և ընդհանուր մամուլում տեղ գտած բազմաթիվ հրապարակումներում, ներառված բազմաթիվ գեղարվեստական ֆիլմերում, այդ թվում ՝ «Իտալացիների անհավանական արկածները Ռուսաստանում» (1973, ռեժ. ՝ Է. Ա. Ռյազանով), Dead Season (1968, ռեժիսոր ՝ Ս. Կուլիշ) և այլք:

«Ապակի» կլոր տաղավարի կառուցողական լուծումը նույնպես բացարձակապես առաջադեմ էր իր ժամանակի համար և մինչ օրս բավականին հետաքրքրություն է ներկայացնում: Շենքի կրող կառուցվածքը երկաթբետոնե շրջանակ է ՝ բաղկացած 28 ուղղանկյուն երկաթբետոնե սյուններից, կոշտության համար միացված միջնահարկ առաստաղներով ամրացմամբ:Այս դեպի վեր ընդարձակվող կոնաձև, եռահարկ շենքը պսակված է 28 մետրանոց կոնստրուկցի տանիքով, որի կառուցվածքը բաղկացած է 18 մետր տարածքով երկաթբետոնե ֆուրգերից: Լայն, 86 մետր տրամագծով կլոր հովանոցը, ինչպես անձրևանոցը, ծածկում է վայրէջքի տաղավարը:

Այսօր կա ժամանակակից հաջող օդային տերմինալային համալիրների տարածքում պատմական տաղավարների պահպանման և օգտագործման հաջող միջազգային փորձ: Այսպիսով, Trans World Airlines- ի (TWA) տերմինալը օդանավակայանում: F.ոն Քենեդին ԱՄՆ Նյու Յորք քաղաքում, որը կառուցվել է 1962 թ.-ին ճարտարապետ Էրո Սաարինենի կողմից և ներկայացնում է թռչնանման յուրօրինակ կառույց, ժամանակին ներկայացվել է որպես թռիչքի վերացական խորհրդանիշ և ստացել «թևավոր գայլ» մականունը: 2001 թվականին տերմինալը փակվեց: 2013 թվականին Andre Balazs Properties- ը շահեց մրցույթ տերմինալի հին թռչնաբուծական հատվածը վերանորոգելու իրավունքի համար: Նախատեսվում է այն վերակառուցել հյուրանոց, որը կներառի կոնֆերանս կենտրոն և թանգարան ՝ նվիրված տերմինալի պատմությանը: 2015-ի ապրիլին Winged Gull Pavilion- ի վերանորոգման նախագիծը ստացավ DoCoMo USA գերազանցության մրցանակ 20-րդ դարում ԱՄՆ ճարտարապետությունը ձևավորած ամենահայտնի շենքերից մեկի պահպանման համար:

«Շերեմետեւո -1» վայրէջքի տաղավարը, իհարկե, ոչ պակաս մշակութային ժառանգության մաս է և քսաներորդ դարում Ռուսաստանի ականավոր ճարտարապետական կառույց: 1960-ականների կեսերին այս տաղավարի տեսքը կարևոր դեր խաղաց ԽՍՀՄ ժողովուրդների մշակութային ինքնության ձևավորման գործում և, բացի այդ, դրա գտնվելու վայրի բարձր երթևեկության պատճառով, այն արտացոլվեց ամբողջ աշխարհում մարդկանց վիթխարի քանակը ՝ որպես ճարտարապետության ոլորտում ԽՍՀՄ նվաճումների կարևոր խորհրդանիշ:

Հաշվի առնելով «Ապակի» վայրէջքի տաղավարի պատմական և մշակութային բարձր արժեքը ՝ խնդրում եմ այս տաղավարը ներառել մշակութային ժառանգության նշաններ ունեցող օբյեկտների ցուցակում: Հիմք ընդունելով «Ռուսաստանի Դաշնության ժողովուրդների մշակութային ժառանգության օբյեկտների (պատմամշակութային հուշարձաններ) մասին» 2002 թվականի հունիսի 25-ի թիվ 73-FZ դաշնային օրենքի 36-րդ հոդվածի 4-րդ կետը `խնդրում եմ միջոցներ ձեռնարկել, որպեսզի ապահովել այս շենքի ֆիզիկական անվտանգությունը նախքան որոշում կայացնելը այն ներառել մշակութային ժառանգության նույնականացված օբյեկտների ցուցակում: Շենքի անվտանգությունն ապահովելու համար խնդրում եմ ձեզ հաստատության սեփականատիրոջը `« Շերեմետեւոյի միջազգային օդանավակայան »ԲԲ-ին ուղարկել գրավոր հրաման` դադարեցնելու նրա անվտանգությանը սպառնացող ցանկացած աշխատանք:

Հարգանքով

Մոդեռնիզմի ինստիտուտի տնօրեն, Արվեստի քննադատության թեկնածու Օ. Վ. Կազակովա

Հետազոտության տնօրեն, Ա. Յու. Բրոնովիցկայա

Դիմում:

1970-ականների տաղավարի լուսանկարների սկան - 3 հատ:

Խորհուրդ ենք տալիս: