ASP- տեխնոլոգիական ընկերություն - ռուսական շուկայում պատի և առաստաղի կառույցների, բարձրացված հատակների և ճակատային համակարգերի արտադրության առաջատարներից մեկը: 2012-ին ընկերությունը շուկա է ներմուծել PERFATEN նոր ապրանքանիշՏՄ, որը հաջողությամբ օգտագործվում է ինչպես արտաքին, այնպես էլ օբյեկտների ներքին ճարտարապետական նախագծման մեջ:
ASP-Technology- ը մատակարարեց իր սեփական արտադրության նյութերն ու բաղադրիչները Սամարա օդանավակայանի Կուրումոչի նոր տերմինալի տպավորիչ ինտերիերի իրականացման համար: Օդանավակայանն ինքնին գործում է 1961 թվականից, և նրա շենքը վաղուց արմատական վերակառուցման կարիք ունի: Արդիականացման մասին խոսակցությունները շարունակվում էին ինչ-որ տեղ 2007 թվականից ի վեր, 2010-ականների սկզբին վերջապես կայացվեց նոր տերմինալ կառուցելու որոշումը, և տերմինալը կառուցվեց և գործարկվեց ռեկորդային ժամկետում `մեկուկես տարի հետո` նվազագույնը երեքի փոխարեն: Շենքի ճարտարապետական գաղափարը (տարածք 41,000 մ.)2 ապագայում անհրաժեշտության դեպքում ընդլայնվելու հնարավորությամբ) մշակվել է անգլիական Hintan Associated ընկերության կողմից, ինտերիերը հորինել և իրականացրել են մոսկովյան Nefa Architects- ը. Դմիտրի Օվչարովը և Մարիա Յասկոն ՝ Մարգարիտա Կորնիենկոյի և Մարիա Նասոնովայի հետ համատեղ:
Նոր տերմինալը `ֆուտուրիստական` ապագա վաթսունականների պատկերի կարոտի շոշափելի նոտայով, այսինքն `ռետրոֆուտուրիստական, անմիջապես դարձավ քաղաքի տեսարժան վայրերից մեկը: Եվ չնայած դրա պատկերացումը ամբողջական է, բայց ամենամեծ տպավորությունը թողնում են ներքին հարդարանքները. Հենց նրանց հետ են առաջին հերթին հանդիպում ուղևորները ՝ ժամանակ անցկացնելով թռիչքի համար դիտարժան, հուզականորեն իմաստալից տարածքում: Ինտերիերն է, որ առաջին հերթին ստեղծում է ռետրո-ֆուտուրիստական մթնոլորտ ՝ իր ակամա դիտողներին տեղադրելով տիեզերական ապագայի մասին գաղափարների մթնոլորտում, նույնը, ինչ նրանք կես դար առաջ էին. Պայծառ սպիտակություն, անցքերի կլորացում - «հեռուստացույցներ», պայծառ ընդլայնված ռաստերի էֆեկտը ՝ կա՛մ փոփ արվեստ, կա՛մ «Այլմոլորակային» - ամեն դեպքում, վաթսունականների երազանքի գեղագիտությունը կարդացվում է միանգամայն հաստատված ՝ համեմված, բայց արդիականության հմայքով, որակի անխուսափելի նշան: ավարտը:
Իսկապես, տերմինալի գաղափարը, ըստ Դմիտրի Օվչարովի, «կառուցված է քաղաքի տիեզերական կարգավիճակի շուրջ, որտեղ գտնվում էր հրթիռների ամենամեծ գործարանը դեռ խորհրդային ժամանակներից»: Հեղինակները «ի միջի այլոց, ցանկանում էին փոխանցել վաթսունականների գեղագիտությունը` կապված այդ ժամանակի մարդու տեսակետի հետ », ապավինելով ճարտարապետական, համարյա քանդակագործական պլաստիկայի մեծ վարպետ Օսկար Նիմեյերի ժառանգությանը:
Բարդ և հավակնոտ նախագծի իրագործումն իրականացվեց ASP- տեխնոլոգիայի ճարտարապետների և մասնագետների ուղիղ երկխոսության արդյունքում, քանի որ, օրինակ, եզակի գեղարվեստական շաղափելը MIX պատի վահանակների վրա Հիմնական CL պահանջեց ոչ միայն տեխնոլոգիական, այլև ստեղծագործական մոտեցում:
Պատի երեսպատման համակարգ BASIC CL ՝ պերֆորացիայի խառնուրդով և լուսավորությամբ ստեղծեց «տիեզերանավի» էֆեկտը, որը ակնկալում էին ճարտարապետներն ու դիզայներները: Ուղիղ և կոտրված վահանակների միացումը առաջացրեց ինքնաթիռներ և բուրգեր; արդյունքը արտահայտիչ ռելիեֆային մակերես է: Ինտերիերը միաժամանակ խիստ, բայց ֆուտուրիստական տեսք ունեն:
Դմիտրի Օվչարովի խոսքով ՝ ներքին տարածքը կազմակերպելու հիմք է ընտրվել սահուն գիծը: Այն սկսվում է մուտքի խմբի առաջին հարկում և վերածվում է թեքահարթակի պարույրի ՝ կազմելով ատրիումի կոմպոզիցիոն կենտրոն: Շարունակելով իր շարժումը ՝ շարքը աննկատելիորեն վերափոխվում է երկրորդ հարկի եռաչափ կառույցի, ձեռք բերում նյութականություն ՝ շարունակելով իր պլաստիկ երկխոսությունը և, ի վերջո, ավարտվում երկրորդ աստիճանի սրահների լուսավոր ծավալով:
Հարթ գծերը գերակշռում են նաև պատերի պլաստմասսայում: Կոլորիստիկական լուծումը (և ASP- Տեխնոլոգիան կարող է առաջարկել գրեթե ցանկացած միջակայք) հիմնված է հանգիստ երանգների վրա ՝ նոսրացված գունային շեշտադրումներով: Շենքի պատերն ու առաստաղները հիմնականում սպիտակ են `մոխրագույն-սեւ շաղ տալով:Ակտիվ նարնջագույն գույնով ներկված բեկորները հանդիպում են միայն լյուքս լաունջերում: Այս ֆոնի վրա նավիգացիայի գունային կոդավորումը հստակ տեսանելի է:
12000 մ մակերեսով առաստաղի գմբեթ2նախագծված երեք կտրված բալոնների տեսքով, որոնք հատվում են միմյանց հետ, կրկնում է տանիքի երկրաչափությունը ՝ ստեղծելով հատուկ մթնոլորտ և հաղորդելով այս զարմանահրաշ շենքի բարդությունը: Կախովի մետաղական առաստաղ ՝ 27,000 մ մակերեսով2 (ակուստիկ վահանակներ HOOK-ON համակարգ H-100 ձայնը կլանող գորգերով լցված ՝ աղմուկը և թրթռումը նվազեցնելու համար) առաքվել և տեղադրվել է ռեկորդային 45 օրվա ընթացքում: Կախովի առաստաղներ տեղադրելիս սերտիֆիկացված արտադրանք համապատասխան Որակի եվրոպական չափանիշներ – DIN EN 13964 (կախովի առաստաղներ. Պահանջներ և փորձարկման մեթոդներ) … Ավելի քան 350 մարդ միաժամանակ մասնակցել է ավարտական աշխատանքներին:
Տերմինալի պատերն ու տանիքը բնականաբար հոսում են միմյանց մեջ ՝ դիտողին թեթևության և պլաստիկության տպավորություն թողնելով: Լուսավոր ցուցադրությունների և լուսային կառույցների առատության շնորհիվ այցելուները ընկղմվում են «Աստղային պատերազմների» մթնոլորտում:
Շենքի կենտրոնը նշվում է ուղղահայաց հաղորդակցությունների միացմամբ. Սանդուղքը, շարժասանդուղքն ու վերելակը միավորվել են այստեղ: Բլոկը պսակված է թռչող ափսեի նմանությամբ ՝ ընդգծելով համալիրի խաչաձեւ թեման: Ատրիումում ուղևորներին դիմավորում է 100 մետր բարձրությամբ պլազմայի էկրանը, որտեղ թռիչքին սպասելիս կարող եք դիտել տիեզերական սագան կամ հայտնի զբոսաշրջային ուղղությունների մի քանի գովազդներ:
"ASP-Technology" - ի պորտֆելում - դժվարին իրագործվող նախագծերի տպավորիչ ցուցակ, որոնք օգտագործում են ծառայությունների լայն տեսականի. Որոշ դեպքերում տեխնոլոգիաների կատարելագործումը և ներդրումը շարունակվում են հենց շինհրապարակում: Օրինակ ՝ Կուրումոչի օդանավակայանում նոր տերմինալի ներքին տիեզերական տարրերի ուժն ու կոշտությունը բարձրացնելու համար ընտրվել է հատուկ խառնուրդ և որոշվել նյութի օպտիմալ հաստությունը:
Ընկերության կորպորատիվ ռազմավարությունն է բարդ խնդիրներ առաջադրել և դրանք լուծել ոչ ստանդարտ ձևերով: Այս կերպ մարմնավորվում են ցանկացած, նույնիսկ ամենահամարձակ դիզայներների գաղափարները: Բացի այդ, հաճախորդի համար որոշիչ դեր են խաղում հաճախորդի համար ժամանակի, նյութերի որակի և պատրաստման որակը, ինչպես նաև խնդիրները լուծելու ունակությունը, քանի որ, ինչպես ասում են, «հենց չղջիկից». զուգընկեր ընտրելը:
ASP- տեխնոլոգիական ընկերություն հպարտ է Nefa Architects- ի հետ սերտ համագործակցության արդյունքներով: Theրագրի գլխավոր ճարտարապետ Դմիտրի Օվչարովի խոսքով ՝ բարդ բարձր առաստաղներ կառուցելու հնարավորությունը հնարավորություն տվեց մեծ քանակությամբ լույս կենտրոնացնել տերմինալի տարածքի ներսում: Օդով և լույսով լցված, լուսամփոփներով լուսավորված երրորդ մակարդակի ատրիումը և սպասման տարածքները ՝ գերադասելի հարմարավետության սրահները «մարդու համար արտահայտիչ, ճարտարապետական ամբողջական և հարմարավետ տարածք են ստեղծել»:
Այժմ ընկերությունն աշխատում է մեկ այլ խոշոր միջազգային օդանավակայանի `Ստրիգինոյի (Նիժնի Նովգորոդ) վերակառուցման աշխատանքների իրականացման վրա: ASP-Technology- ը շահեց մրցույթը այս օդանավակայանի համար եվրոպական հայտնի արտադրողների և շինարարական և հարդարման նյութերի մատակարարների շրջանում, որտեղ, ըստ ճարտարապետի ծրագրի, կօգտագործվի PERFATEN ապրանքային նշանը:ՏՄ.
Սամարա օդային տերմինալ Կուրիմոչ ունի բոլոր հնարավորությունները աճելու աէրոտրոպոլի մասշտաբով: Նորացված տերմինալն ի վիճակի է տարեկան առնվազն 3,5 միլիոն օդային ուղևորների սպասարկում իրականացնել:
Օդային նավահանգստի զարգացման ծրագիրը նախատեսում է ենթակառուցվածքների հետագա ընդլայնում: Կուրումոչում կկառուցվի 150 սենյակ, ռեստորաններ, խանութներ, ավտոկայանատեղեր և խորհրդակցությունների սրահներ ունեցող հյուրանոց: Նախատեսվում է արագընթաց երկաթուղային հաղորդակցություն կազմակերպել Սամարայի, օդանավակայանի և Տոլյատիի միջև:
