Բազմաֆունկցիոնալ համալիրը լինելու է «Լեգենդների պուրակի» եռամսյակի մի մասը, որը գտնվում է նախկին Լիխաչովի գործարանի տարածքում ՝ Ավտոզավոդսկայա փողոցի տարածքում: Շենքերը ձգվում էին միմյանց զուգահեռ մոտ 25 հա ընդհանուր տարածք ունեցող հողամասում. Սինքրոն լողավազան, որին հաջորդում է սառցադաշտը երեք արենայով, իսկ հետո եռամսյակի ամենաերկար ծավալը `IFC- ն, որը ներառում է կայանատեղեր:, մարզական կազմակերպությունների գրասենյակներ և բնակելի բնակարաններ: TTK- ին ավելի մոտ է հոկեյի փառքի առաջին թանգարանը Ռուսաստանում, որը կազմակերպվել է 20-րդ դարի սկզբի վերակառուցված ճարտարապետական հուշարձանի, ինչպես նաև մարզիկների համար նախատեսված հյուրանոցի ներսում: Եռամսյակի գրեթե բոլոր շենքերը կառուցվել են և շահագործվում են: Սառցե ասպարեզում, մասնավորապես, արդեն կայացել է Սառցե հոկեյի աշխարհի 2016 թ. Առաջնությունը: IFC- ի շինարարությունը նույնպես ավարտման փուլում է, իրականացումը նախատեսված է 2018 թ.-ին, և կայանատեղի `2,700 մեքենայի համար, որը զբաղեցնում է համալիրի ամբողջ ստորին մասը:, արդեն ավարտվել է և օգտագործվում է ըստ նախատեսվածի:
Ի դեպ, համալիրը եռամսյակի հիմնական ենթակառուցվածքային մասն է: 1988 թ.-ին կառուցված թափքի շենքը նախկին մեքենաշինական գործարանի ամենամեծ շենքերից մեկն է, որի ընդհանուր մակերեսը գերազանցում է 100 հազար քառակուսի մետրը:
Մենք ունեինք 324x75 մ չափի ուժեղ ուղղանկյուն ծավալ, որը պարզվեց, որ ZIL- ի նախկին արտադրական շենքերի մասշտաբային քանդման էպիկենտրոնում է », - ասաց Վլադիմիր Կովալևը,« Օլիմպրեկտ »ընկերությունների խմբի գլխավոր տնօրեն և թիմի ղեկավար: հեղինակները: - Քանդվեցին նաեւ հարակից երկու տեխնոլոգիական շենքեր: Բայց որոշվեց պահպանել հիմնական մասնաշենքը, որպեսզի տեղավորվի բավականին տպավորիչ վերգետնյա կայանատեղի ՝ սպասարկելով սպորտային թաղամասը, ապա կառուցվի դրա վրա ՝ գրասենյակային մասով և բնակարաններով: Գործարանի տարածքում գտնվող նորագույն արդյունաբերական շենքի հուսալի մետաղական շրջանակը հնարավորություն տվեց դա անել անվախորեն »:
Վլադիմիր Կովալյովի խոսքով ՝ դիզայներներից, առաջին հերթին, պահանջվում էր հարմարավետ միջավայր ստեղծել համալիրի ապագա օգտագործողների համար: Առաջարկվեց հարմարեցնել առկա բլոկը վեց մակարդակի ավտոկանգառի և հասարակական գործառույթների համար, որոնք աշխատում են ընդհանրապես քաղաքի, և մասնավորապես `համալիրի և սառցադաշտի այցելուների համար:
Երրորդ տրանսպորտային օղակի ուղղությամբ բազմաֆունկցիոնալ համալիրը վերածվում է ծայրից ծայր: Նրա երկար ճակատներից մեկը, փակված հորիզոնական սալիկներով, նայում է դեպի սառցե պալատը, մյուսը ՝ դեպի նոր բուլվար ՝ հետիոտնային լայն գոտիով, կանաչապատմամբ և ճանապարհով: Բուլվարը դարձել է մարզական շրջանի զարգացման ծրագրի կարևոր մասը: Այն ոչ միայն կապ էր ապահովում թաղամասի և քաղաքի միջև, այլ նաև տարանցիկ միջանցք էր դառնում հետիոտների համար, որոնք հարևան բնակավայրերից ուղևորվում էին դեպի Մոսկվա գետ, ՀՄԿ և մետրոյի «Ավտոզավոդսկայա» կայարան: Այդ պատճառով շատ կարևոր էր համալիրի այս հատվածում քաղաքացիների համար մատչելի հանրային լիարժեք տարածքի ձևավորումը:
Բացի ուղիղ թեքահարթակից և մտածված մուտքի և ելքի համակարգից, որը թույլ է տալիս խուսափել մեքենաների գերբնակվածությունից, կայանատեղիից բացի, գոյություն ունեցող շենքում կազմակերպվել էր ապակու առևտրի պատկերասրահ ՝ երկար ճեմասրահով, ամբողջ ճակատի երկայնքով: իր առաջին հարկերում: Պատկերասրահում տեղակայված են փոքր խանութներ, բանկերի մասնաճյուղեր, բժշկական կենտրոն, ռեստորան և ամառային տեռասներով սրճարան: Քանդված տեխնոլոգիական շենքի տեղում հայտնվեց քաղաքի նոր հրապարակ, որտեղից կարելի է բարձունքային լայն սանդուղքով բարձրանալ դեպի գնումների պատկերասրահ: Աստիճանները պետք է դասավորվեին ևս երկու վայրում, քանի որ առկա ռելիեֆային տարբերության պատճառով համալիրը գտնվում է հրապարակի և բուլվարի մակարդակից մոտ 5-6 մ բարձրության վրա:
Նախկին արհեստանոցի հակառակ հատվածը, որն ամբողջովին զբաղված էր ավտոկանգառով, ստիպված էր միացնել Սառցե պալատին:MFC- ն իրենից առանձնացնում է տեխնիկական հատվածով, որի վրայով որոշում կայացվեց տեղադրել երկու փակ անցուղի ՝ թույլ տալով անմիջապես կայանատեղիից մտնել պալատի շենք: Այս անցումները ներկայումս հասանելի են միայն արտոնյալ այցելուներին: Մնացածի համար շենքի եզրերի երկայնքով կան սանդուղքներ, որոնք երկրպագուներին հրավիրում են իջնել մայթերը, շրջել շենքում և մտնել այն հիմնական մուտքից:
300 մ-ից ավելի երկարությամբ նախկին բոդի խանութի տանիքին գրեթե մի ամբողջ քաղաքային տարածք է ձեւավորվել: Գրասենյակային մասը, որը բաղկացած է չորս առանձին յոթ հարկանի շենքերից, գտնվում է Երրորդ տրանսպորտային օղակի այն կողմում: Ի սկզբանե նախատեսվում էր, որ բնակելի բնակարանները խմբավորված լինեն պարագծով `փակ մեծ բակի շուրջ: Հետագայում այս գաղափարը լքվեց: Որոշվեց շենքերը բաշխել ավելի խիտ և հավասարաչափ `շենքի ընդհանուր բարձրությունը նվազեցնելու և բազմաֆունկցիոնալ համալիրի և մարզական օբյեկտների բարձրության տարբերությունը տեսողականորեն հարթելու համար: Այնուամենայնիվ, եզրին գտնվող տների ինը հարկանի երեք բլոկները դեռևս կազմում են մի փոքրիկ հրապարակ, որը թույլ է տալիս պաշտպանել հյուրերին քամուց, ապահովում է տարածքի և ձևերի ներմուծում, չնայած փոքր, բայց հարմարավետ, կիսափակ բակային տարածքի վրա: շահագործվող տանիք ՝ ցանկապատով, կանաչապատմամբ և խաղահրապարակով:
Տանիքում գտնվող քաղաքը, որը բարձրացել է գետնից ավելի քան 20 մետր բարձրության վրա, նախագծված է որպես մեկ համույթ: Գրասենյակային մասը տեսողականորեն չի հակասում բնակելի հատվածին: Նույն մեծ վիտրաժները, նույն ճկված մետաղական ներդիրները թեթև ճենապակե ամանեղենի ֆոնի վրա, ճակատների նույն ցանցաձևը և նույն կաթնային-շոկոլադե ներկապնակը: Տարբերությունը, թերևս, միայն բնակելի շենքերի բնորոշ պլաստմասսայի բացակայությունն է `պատշգամբների և լոջաների ծածկոցներով և օդորակիչների« վանդակավոր »զամբյուղներով: Vladimirակատների նմանությունը դիզայնի բարդ գործընթացի արդյունք է, բացատրում է Վլադիմիր Կովալևը. Գրասենյակի մասը մի քանի անգամ փոխեց իր գործառույթը բնակելի և հակառակը: Ի վերջո, գրասենյակները մնացին գրասենյակներ, բայց նրանք որոշեցին չփոխել ճակատները ՝ ավելի լավ լուծում համարելով անսամբլի ամբողջականությունը:
Բազմաֆունկցիոնալ համալիրն ավարտվում է նոր, բայց արդեն ձևավորված միջավայրում: Innovativeամանակակից կլաստերի մի մասը `նորարար ճակատներով, հանրային մեծ հրապարակներով և լայն փողոցներով, այն ձգտում է համապատասխանել իր շրջապատին` կարծես մոռանալով իր արդյունաբերական անցյալի մասին: Մինչդեռ շենքի շքեղ համամասնությունները և ստիլոբատային մասի հորիզոնական կողմնորոշումը, այս կամ այն կերպ, պահպանում են տեղի հիշողությունը:
