Հիշեցնում ենք, որ դուք կարող եք դիմել Architects.rf ծրագրի երրորդ հոսքին հենց հիմա. Հավաքագրումը կտևի մինչև հունվարի 25-ը ներառյալ: 2020 թվականի ավարտական աշխատանքների առաջին ընտրությունը կարող եք դիտել այստեղ:
Արխանգելսկում գտնվող Մարինե գետի կայարանի հարակից տարածքի զարգացման առաջարկներ
Միխայիլ Տրեշչև, Արխանգելսկ
«Շարժունակություն և տրանսպորտային ենթակառուցվածքներ» խումբ
Իմ նախագիծը նվիրված է Արխանգելսկում ՝ largestով-գետ երկաթուղային կայարանի տարածքի զարգացմանը, որը Արկտիկայի գոտու առաջին ամենամեծ քաղաքն է, իսկ երկրորդը ՝ Հյուսիսարևմտյան Դաշնային շրջանը: Այն գտնվում է Սպիտակ ծովից 30 մ հեռավորության վրա ՝ Հյուսիսային Դվինայի դելտայում: Դաժան կլիման անհնար է դարձնում գետից ամբողջ տարի վայելելը, բայց եթե եղանակը լավ է, դրանով դուրս է գալիս ամբողջ քաղաքը: Անկասկած, գետը հոսանքի վայր է, և գետափը Արխանգելսկի բնակիչների համար ելք է, ուստի չափազանց կարևոր է քաղաքացիների համար ապահովել դրա շարունակականությունն ու գրավչությունը:
-Ով-գետի կայանը (MRV) երկու մասով ջարդում է գետափը և խաթարում մատչելիությունը: Այն գտնվում է քաղաքի հենց կենտրոնում, ունի բաց հասանելիություն և հանգստի գործառույթի մեծ ներուժ: Քաղաքի համար մեծ թվով նշանակալից օբյեկտներ գտնվում են քայլելու հեռավորության վրա. Այստեղ հատվում են երեք հիմնական փողոցներ ՝ քաղաքային և միջքաղաքային երթուղիներով: Բայց տարածքը դատարկ է և անհյուրընկալ. Ինքնաբուխ գոլորշին ամենուր է, ասֆալտի դաշտ ՝ քաղաքի հրապարակի փոխարեն, խաչմերուկների անհասկանալի երկրաչափություն և հետիոտնային կապերի բացակայություն:
Անհնար է բարելավել այս տարածքը առանց նախ տրանսպորտի խնդրի լուծման: Իմ խնդիրն է նախ և առաջ այն դարձնել հետիոտնային: Իմ նախագծում ես ամբողջ տարածքի վրայով նեղացրել եմ ավտոճանապարհը չորս գոտիով և, դրա շնորհիվ, կահավորել էի ավտոկայանատեղերը և հեծանիվների և հետիոտների տրանզիտը: Արհմիությունների հրապարակի տարածքը փակ է դարձել տարանցիկ տրանսպորտային միջոցների համար, բայց հասանելի է հետիոտների, զբոսաշրջիկների ավտոբուսների և մեքենաների կայանման համար: Այսպիսով, տարածքն ստացել է ավելի քան 100 կայանատեղի, 1.5 մ հեծանվային ուղի, 120 վայրի տրանսպորտի սպասման տարածք, իսկ քաղաքի բնակիչները ՝ անվերջ երջանկություն:
-
Image 
խոշորացում 1/7 առաջարկներ Արխանգելսկում գտնվող Մարինե գետի կայարանի հարակից տարածքի զարգացման համար: Հեղինակ ՝ Միխայիլ Տրեսչև: Դասավանդող ՝ Daria Raspopina Architects.rf
-
խոշորացում 2/7 Արխանգելսկում գտնվող Մարինե գետի կայարանի հարակից տարածքի զարգացման առաջարկներ: Հեղինակ ՝ Միխայիլ Տրեսչև: Դասավանդող ՝ Daria Raspopina Architects.rf
-
խոշորացում 3/7 Արխանգելսկում գտնվող Մարինե գետի կայարանի հարակից տարածքի զարգացման առաջարկներ: Հեղինակ ՝ Միխայիլ Տրեսչև: Դասավանդող ՝ Daria Raspopina Architects.rf
-
խոշորացում 4/7 Արխանգելսկում գտնվող Մարինե գետի կայարանի հարակից տարածքի զարգացման առաջարկներ: Հեղինակ ՝ Միխայիլ Տրեսչև: Դասավանդող ՝ Daria Raspopina Architects.rf
-
խոշորացում 5/7 Արխանգելսկում գտնվող Մարինե գետի կայարանի հարակից տարածքի զարգացման առաջարկներ: Հեղինակ ՝ Միխայիլ Տրեսչև: Դասավանդող ՝ Daria Raspopina Architects.rf
-
խոշորացում 6/7 Արխանգելսկում գտնվող Մարինե գետի կայարանի հարակից տարածքի զարգացման առաջարկներ: Հեղինակ ՝ Միխայիլ Տրեսչև: Դասավանդող ՝ Daria Raspopina Architects.rf
-
խոշորացում 7/7 Արխանգելսկում գտնվող Մարինե գետի կայարանի հարակից տարածքի զարգացման առաջարկներ: Հեղինակ ՝ Միխայիլ Տրեսչև: Դասավանդող ՝ Daria Raspopina Architects.rf
«Շտաբ» քաղաքային նախագծերի կենտրոնի համահիմնադիր և կառավարման գործընկեր Դարիա Ռասպոպինա, դաստիարակ
Միշան լավ գործեց և Դենին հետագա աշխատանքի հիմքն է. Նա քաղաքային մասշտաբով և հարակից տարածքների համատեքստում վերլուծեց Seaով գետի կայանի տարածքի դերն ու կարևորությունը, ինչպես նաև մանրամասն վերլուծեց ներկա և պոտենցիալ գործառույթները և դրանց օգտագործողները:,Նա նաև առանձնացրեց խնդիրներ և օգտագործողների սցենարներ, որոնք պետք է աջակցեն ենթակառուցվածքով, և ներկայացրեց ենթակառուցվածքների վերաբերյալ առաջարկություններ, որոնք ավելի խորը ուսումնասիրությունից հետո և բոլոր տարրերի մանրամասն մշակման միջոցով հեշտ կլինի մշակել հայեցակարգի մշակման փուլում: Օգտատերերի կարիքներից ելնելով ՝ դասընթաց է անցկացվել ՝ հետիոտների և անհատական շարժական սարքերի միջոցով շարժվող մարդկանց համար տարածք ստեղծելու, ինչպես նաև հասարակական տրանսպորտի արդյունավետ գործունեությունն ապահովելու համար, ինչը համահունչ է ընդհանուր ընդունված համաշխարհային միտումներին: քաղաքային շարժունակության ոլորտում:
Ամպամած քաղաքների բնապահպանական ռազմավարություն
Վալերիա Տոլկաչովա, Սանկտ Պետերբուրգ
«Հատուկ նախագծեր» խումբ
Յակուտսկը, Մուրմանսկը, Պետերբուրգը, Մոսկվան և շատ այլ քաղաքներ ամպամած են, տարեկան ավելի քան 100 օր ամպամած են: Արևի սովի սեզոնը, այսպես կոչված, «ձմեռային բլուզը», այստեղ տևում է ուշ աշնանից մինչև վաղ գարուն: Յուրաքանչյուր հինգերորդ ռուսը բախվում է ամպամած քաղաքի խնդիրների հետ. Ցածր տոն, թույլ անձեռնմխելիություն, ցիրկադային բիոռիթմերի խախտում, նևրոզներ, դեպրեսիա: Քաղաքի մակարդակում դա հանգեցնում է ինքնասպանության աճի, շեղված վարքի, ընդհանուր հիվանդացության և մարդկանց արտահոսքի: Ազգային մակարդակում ՝ 272 միլիարդ ռուբլու չափով վնասներ:
Ամպամած քաղաքների համար համապարփակ բնապահպանական ռազմավարությունը կարող է մեղմել այդ բացասական հետևանքները: Առաջին քայլը աուդիտն է ՝ թերությունները հայտնաբերելու համար: Դրա համար առանձնացվում են սոցիոլոգիական տարբերակման 4 գործոններ (ինքնություն, փողոցային գործունեություն, համայնքներ, հանրային առողջություն) և շրջակա միջավայրի 4 գործոն (բնական ներառում, լուսավոր սցենարներ, գունային սցենարներ և տարածական կազմակերպում): Դրանք բաժանվում են ավելի մանրամասն ցուցանիշների, ըստ դրանց գումարների, կազմվում է գծապատկեր: Առաջարկվում է հիմնականում բարելավել ամենացածր ցուցանիշը `լինի դա կանաչապատման նոր ռազմավարություն, սոցիալ-մշակութային իրադարձությունների ծրագիր, թե ճակատների գունային լուծումների նոր շարք:
-
Image 
խոշորացում 1/10 Բնապահպանական ռազմավարություն ամպամած քաղաքների համար: Հեղինակ ՝ Վալերիա Տոլկաչովա: Դասավանդող ՝ Դմիտրի Ստուպին ճարտարապետներ. Rf
-
խոշորացում 2/10 Ամպամած քաղաքների բնապահպանական ռազմավարություն: Հեղինակ ՝ Վալերիա Տոլկաչովա: Դասավանդող ՝ Դմիտրի Ստուպին ճարտարապետներ. Rf
-
խոշորացում 3/10 Ամպամած քաղաքների բնապահպանական ռազմավարություն: Հեղինակ ՝ Վալերիա Տոլկաչովա: Դասավանդող ՝ Դմիտրի Ստուպին ճարտարապետներ. Rf
-
խոշորացում 4/10 Ամպամած քաղաքների բնապահպանական ռազմավարություն: Հեղինակ ՝ Վալերիա Տոլկաչովա: Դասավանդող ՝ Դմիտրի Ստուպին ճարտարապետներ. Rf
-
խոշորացում 5/10 Ամպամած քաղաքների բնապահպանական ռազմավարություն: Հեղինակ ՝ Վալերիա Տոլկաչովա: Դասավանդող ՝ Դմիտրի Ստուպին ճարտարապետներ. Rf
-
խոշորացում 6/10 Ամպամած քաղաքների բնապահպանական ռազմավարությունը: Հեղինակ ՝ Վալերիա Տոլկաչովա: Դասավանդող ՝ Դմիտրի Ստուպին ճարտարապետներ. Rf
-
խոշորացում 7/10 Ամպամած քաղաքների բնապահպանական ռազմավարություն: Հեղինակ ՝ Վալերիա Տոլկաչովա: Դասավանդող ՝ Դմիտրի Ստուպին ճարտարապետներ. Rf
-
խոշորացում 8/10 Ամպամած քաղաքների բնապահպանական ռազմավարություն: Հեղինակ ՝ Վալերիա Տոլկաչովա: Դասավանդող ՝ Դմիտրի Ստուպին ճարտարապետներ. Rf
-
խոշորացում 9/10 Ամպամած քաղաքների բնապահպանական ռազմավարություն: Հեղինակ ՝ Վալերիա Տոլկաչովա: Դասավանդող ՝ Դմիտրի Ստուպին ճարտարապետներ. Rf
-
խոշորացում 10/10 Ամպամած քաղաքների բնապահպանական ռազմավարություն: Հեղինակ ՝ Վալերիա Տոլկաչովա: Դասավանդող ՝ Դմիտրի Ստուպին ճարտարապետներ. Rf
Դմիտրի Ստուպինը, Brusnika շինարարական ընկերության հայեցակարգային խմբի ղեկավար, 2018 թվականին Architects.rf ծրագրի շրջանավարտ, դաստիարակ ՝
Մենք այնքան սովոր ենք մեր քաղաքներում կյանքին, որ չենք գիտակցում, թե որքան ամպամած են դրանք: Չիմանալու այս խնդիրն ամեն օր ազդում է մեր աշխատանքի, վիճակի, զգացմունքների և մտքերի վրա: Բազմաթիվ ամպամած քաղաքներ կան, և դա ցույց է տվել բնապահպանական ռազմավարության վերաբերյալ աշխատանքը: Եթե մենք փորձում ենք հասկանալ որակյալ քաղաքային միջավայրը, դրա հետ աշխատելու մոտեցումներն ու մեթոդները, ապա ամպամած քաղաքների խնդրի լուծումը քայլ է դեպի մեր գործունեության իրազեկումն ու ազնվությունը:Խնդրի համակարգված տեսակետը ամպամած քաղաքների մասին քննարկումները տեղափոխում է «աննշան» կատեգորիայի մինչև նշանակալի քաղաքների մակարդակ, օգնում է որոշել շրջակա միջավայրի հետ աշխատելու որոշակի խնդիրներ:
Հյուսիսային շրջանի տարածական զարգացման հայեցակարգը Վորոնեժում
Անդրեյ Տյուտերև, Վորոնեժ
Քաղաքային նախագծերի կառավարման խումբ
Նախագիծը նվիրված է Վորոնեժի հյուսիսային շրջանում գտնվող ագրարային համալսարանի նախկին հողերի տարածքի զարգացման հայեցակարգի մշակմանը: Րագրի հիմնական գաղափարը ժամանակակից և կայուն բազմաֆունկցիոնալ բնակելի տարածքի ստեղծումն է `պահպանելով վայրի էկոլոգիական յուրահատկությունն ու ինքնությունը:
Quarterանապարհային ցանցի հստակ բաժանմամբ և հիերարխիայով եռամսյակային պլանավորման կառուցվածքը հայեցակարգի պլանավորման հիմնական սկզբունքն է: Աչքի են ընկնում ակտիվ առաջին հարկերով կենտրոնական փողոցները, ինչպես նաև ներքին եռամսյակային մայրուղիները: Փոփոխական թվով հարկերի փակ թաղամասերը ստեղծվում են առանց մեքենայի բակի տարածքով `լավ զարգացած կանաչապատմամբ:
Պլանավորման լուծման հիմնական առանձնահատկությունը հետիոտնային գոյություն ունեցող կապերի պահպանումն ու ամրապնդումն է ՝ պլանավորման կառուցվածքում լայն կանաչ պողոտաների ցանց ընդգրկելով: Projectրագիրը նախատեսում է նաև ստեղծել երկու տեղական պարկեր `կանաչապատման ակտիվ ձևավորմամբ և զարգացած հանգստի գործառույթներով:
Կարևոր է նշել, որ նախագիծը մշակվել է տարածքների ինտեգրված զարգացման ստանդարտին համապատասխան, և հիմնական տեխնիկական և տնտեսական ցուցանիշները լիովին համապատասխանում են միջնահարկ շենքերի մոդելին:
-
Image 
խոշորացում 1/6 Հյուսիսային շրջանի տարածական զարգացման հայեցակարգը Վորոնեժում: Հեղինակ ՝ Անդրեյ Տյուտերև: Դասավանդող ՝ Դանիիլ Խլեբնիկով Architects.rf
-
խոշորացում 2/6 Հյուսիսային շրջանի տարածական զարգացման հայեցակարգը Վորոնեժում: Հեղինակ ՝ Անդրեյ Տյուտերև: Դասավանդող ՝ Դանիիլ Խլեբնիկով Architects.rf
-
խոշորացում 3/6 Հյուսիսային շրջանի տարածական զարգացման հայեցակարգը Վորոնեժում: Հեղինակ ՝ Անդրեյ Տյուտերև: Դասավանդող ՝ Դանիիլ Խլեբնիկով Architects.rf
-
խոշորացում 4/6 Հյուսիսային շրջանի տարածական զարգացման հայեցակարգը Վորոնեժում: Հեղինակ ՝ Անդրեյ Տյուտերև: Դասավանդող ՝ Դանիիլ Խլեբնիկով Architects.rf
-
խոշորացում 5/6 Հյուսիսային շրջանի տարածական զարգացման հայեցակարգը Վորոնեժում: Հեղինակ ՝ Անդրեյ Տյուտերև: Դասավանդող ՝ Դանիիլ Խլեբնիկով Architects.rf
-
խոշորացում 6/6 Հյուսիսային շրջանի տարածական զարգացման հայեցակարգը Վորոնեժում: Հեղինակ ՝ Անդրեյ Տյուտերև: Դասավանդող ՝ Դանիիլ Խլեբնիկով Architects.rf
Դանիիլ Խլեբնիկովը, Strelka KB- ի ծրագրի ղեկավար, Space Lane- ի հիմնադիր, դաստիարակ
Architects.rf ծրագրի ամենադժվար առաջադրանքներից մեկը առաջին փուլն էր ՝ առաջադրանքների ձևավորում: Ի վերջո, բավական չէ տարածք ընտրել ու հասկանալ, թե ինչ ես ուզում, պետք է տեսլական կազմել ՝ առանձնացնելով հիմնական ցուցանիշները: Անդրեյը պարզեցրեց իր առաջադրանքը ՝ հիմք ընդունելով Տարածքների ինտեգրված զարգացման ստանդարտի սկզբունքներն ու մոդելները ՝ ամբողջ հիմնական ժամանակը ծախսելով ճարտարապետական և պլանային լուծումներ մշակելու և տնտեսապես կայուն մոդել կառուցելու վրա: Ամբողջ ծրագրի հիմնական գաղափարը անտառային պարկի կապն էր միկրոշրջանի տարածքի հետ մեկ կանաչ շրջանակի միջոցով, որի կենտրոնում կան նոր հանրային տարածքներ և ջրամբարներ:
Workingամանակակից աշխատանքային տարածք բնակելի թաղամասում `որպես շրջակա միջավայրի վերականգնման գործոն
Աննա Գասլովա, Սամարա
Խումբ «Համակարգային փաստաթղթեր. Ստանդարտներ, կանոնակարգեր, տարածքների զարգացման գլխավոր պլաններ»
Իմ նախագիծը համայնքների աշխատանքային տարածքների զարգացման հայեցակարգ է: Համաճարակի հետ կապված իրավիճակը միայն պայծառացրեց աշխատաշուկայի վերջին միտումները և ընդգծեց այն արժեքները, որոնք հայտնաբերվել են մարդկային կյանքի այլ ոլորտների հետ աշխատանքի հարմարավետ համադրության ուսումնասիրության ընթացքում:
Հայեցակարգը հիմնված է խիտ բնակչության առկա ռեսուրսների և միկրոշրջաններում տարածությունների հնարավորությունների վրա: Այն միաժամանակ լուծում է օգտագործողի, աշխատատեղ ապահովելու և քաղաքի խնդիրը ՝ զարգացնելով ոչ բնակելի գործառույթ միկրոշրջաններում: Ուսումնասիրությունը ցույց է տալիս, թե ինչպես հայեցակարգով առաջարկվող աշխատանքային տարածքները կարող են ազդել մարդու կյանքի ամենօրյա ռիթմի վրա և նորացնել հարևանության միջավայրը:
-
խոշորացում 1/3 worksամանակակից աշխատանքային տարածք բնակելի թաղամասում ՝ որպես շրջակա միջավայրի նորացման գործոն: Հեղինակ ՝ Աննա Գասլովա: Դասավանդող ՝ Եկատերինա Գոնչարովա ճարտարապետներ. Rf
-
խոշորացում 2/3 worksամանակակից աշխատանքային տարածք բնակելի թաղամասում `որպես շրջակա միջավայրի նորացման գործոն: Հեղինակ ՝ Աննա Գասլովա: Դասավանդող ՝ Եկատերինա Գոնչարովա ճարտարապետներ. Rf
-
խոշորացում 3/3 worksամանակակից աշխատանքային տարածք բնակելի թաղամասում `որպես շրջակա միջավայրի նորացման գործոն: Հեղինակ ՝ Աննա Գասլովա: Դասավանդող ՝ Եկատերինա Գոնչարովա ճարտարապետներ. Rf
Եկատերինա Գոնչարովա, Strelka KB- ի ծրագրի ղեկավար, դաստիարակ ՝
Աննայի նախագիծը հիանալի օրինակ է այն բանի, թե ինչպես կարելի է քաղաքային մասշտաբի խնդիր լուծել տակտիկական մեթոդներով և առաջին հերթին մասնավոր շահագրգիռ կողմերի, այլ ոչ թե պետական կամ քաղաքային իշխանությունների օգնությամբ: Բացի այդ, Աննան մոտեցավ ճարտարապետական հայեցակարգի մշակմանը ՝ որպես արտադրանքի մշակում. Գրասենյակի և գործընկերոջ շուկայի միտումների խորը վերլուծություն, օգտագործողի վարքագիծ, և դրա հիման վրա ձևավորվեց առաջարկ:
Թեման մեծ արդիականություն է ձեռք բերել ՝ կապված համաճարակի փորձի հետ: Այն մեզ թույլ տվեց հավաքել առավել կարևոր տվյալներ այն մարդկանց կարիքների և վարքի վերաբերյալ, ովքեր ստիպված էին հարմարեցնել իրենց հասանելի տարածքները աշխատատեղերի համար: Քանի որ հայեցակարգը հիմնված է խորը վերլուծության վրա, այն մեծ հետաքրքրություն է առաջացնում ներդրողների կամ բիզնեսի սեփականատերերի համար քաղաքում աշխատանքային տարածքների զարգացման համար: Ուսումնասիրությունը նաև ներկայացնում է արտասահմանյան փորձի հետաքրքիր ակնարկ. Այն հնարավորություն է տվել ընդգծել գրասենյակների ներքին կազմակերպման առավել կարևոր միտումները, և դրանց հիման վրա ուժեղ կողմեր գտնել Ռուսաստանի միկրոշրջաններում առկա տարածքներում:
Դեպի Designողովրդավարական նախագծման մոտեցում
Դանիլ Արեֆիեւ, Եկատերինբուրգ
«Կրթական նախագծեր և ծրագրեր» խումբ
Իմ հետազոտական նախագիծը ժողովրդավարական ձևավորման վերաբերյալ շարադրություն է: Այսօր համատեքստը փոխվում է, և ճարտարապետի դերը նույնպես փոխվում է: Համատեքստը փոխելով `մենք կարող ենք հասկանալ հասարակության տարբեր ոլորտներում տեղի ունեցող վերափոխումների ամբողջությունը` ազդելով արդյունաբերական արժեքներից հետինդուստրիալին որակապես նոր անցման վրա: Այս անցումը չի կարող ազդեցություն չունենալ նախագծման և քաղաքաշինության մոտեցումների փոփոխության վրա:
Հասարակության հետինդուստրիալ արժեքների շարքում, որոնք ուղղակի կարևորություն ունեն դիզայնի համար, մենք կարող ենք հստակ տարբերակել բազմազանության (ընտրության) պահանջը և մասնակցության պահանջը: Նրանք երկուսն էլ ճշմարիտ են, բայց չունեն փոխկապակցվածություն գերակշռող հրահանգի վերևից ներքև նախագծման մոդելի հետ, որը բավականին հարմարավետ էր նախորդ պատմական կրկնություններում: Սա ենթադրում է, որ նախագծման մոտեցումները կփոխվեն և կփոխվեն ՝ արձագանքելով հիմնականում փոփոխության սոցիալական նախադրյալներին:
Ձևավորման մեջ քաղաքացիների մասնակցության ձևերը կարելի է բաժանել երկու խմբի ՝ ուղղակի ՝ անմիջական ներգրավմամբ, և ներկայացուցչական ՝ հիմնվելով սոցիոլոգիական և մարդաբանական հետազոտությունների վրա: Չնայած այն հանգամանքին, որ նախագծում քաղաքացիների անմիջական մասնակցության ձևերը զարգանում և գտնում են նրանց աջակցությունը, ակնհայտ է թվում, որ ներկայիս պատմական ձևավորմամբ դրանք սահմանափակ կլինեն: Բացի այդ, անմիջական մասնակցությունն ունի մի թերություն `ոչ ներկայացուցչական նմուշառում: Եվ մենք ունենք շրջված գույքի որակավորում: Եթե ավելի վաղ մասնակցության իրավունքը կամ ընտրելու իրավունքը որոշում էին այս կամ այն անշարժ գույքի կամ կապիտալի առկայությունը, ապա մասնակցային նախագծման դեպքում տեղի է ունենում ճիշտ հակառակը ՝ աշխատող բնակչությունը, ֆինանսական ռեսուրսներ ստեղծելը և բարելավման համար վճարելը ուղղակիորեն կամ միջոցով: հարկերը, ամենաքիչը ներգրավված են մասնակցային նախագծման մեջ: Տեսանելի ապագայում քաղաքապետարանը, կառուցապատողները և ճարտարապետները շարունակում են մնալ քաղաքաշինության հիմնական դերակատարները:
Մշակողները առավելապես հետաքրքրված են մասնակցության ներկայացուցչական ձևով: Նրանց խնդիրն է համակարգել կապիտալը, հողը և աշխատանքային ռեսուրսները `քաղաքային կառուցվածքը փոխելու համար:Այս փոփոխության հիմքը փոփոխվող կարիքների բավարարումն է: Democraticողովրդավարական նախագիծը ճանաչում է կառուցապատողի դերը որպես քաղաքաշինական նոր լուծումների և նորարարությունների էական ապակենտրոնացված աղբյուր: Քաղաքապետարանի դերն է ստեղծել օրենսդրական դաշտ, որը մշակողները կօգտագործեն քաղաքացիների ուղղակի և ներկայացուցչական մասնակցության ձևերը նախագծման գործընթացում:
Theարտարապետի համար նախագծման և դրա ժողովրդավարացման մոտեցման կառուցվածքային փոփոխությունների հիմքը ընկած է նախանախագծային հետազոտությունների ռազմավարությունը փոխելու մեջ: Ռուսական «վերից վար» մոտեցման մեջ նախածրագրային բոլոր հետազոտությունները ձևակերպվում են տեղեկանքի տեսանկյունից, որը հիմնված է կարգավորող համակարգի վրա: Այս մոտեցումը կարող է հակադրվել ամերիկյան սոցիալական հետազոտությունների ռազմավարության կամ ծրագրի համառոտագրի հետ, որը սոցիալական նախադրյալները վերածում է ճարտարապետական ծրագրի, այսինքն ՝ իրականացնում է ներքևից ներքև ռազմավարություն:
Դիզայնի ժողովրդավարացումը ճկուն հիմք է քաղաքային ձևի և մարդկային քաղաքային տարածության բազմազանության համար:
Strelka ինստիտուտի տարածաշրջանային ծրագրերի ղեկավար Սոֆյա Սոբոլ, դաստիարակ
Ուսումնական և կրթական նախագծերի խմբային աշխատանքի շրջանակներում Դանիլը ուսումնասիրեց ժողովրդավարացման ձևավորման խնդիրները: Այս աշխատանքում վերլուծվել և բացահայտվել են ընթացող փոփոխությունների հիմնական սոցիալական նախադրյալները և իրականացվել նախագծման գործընթացի վրա դրանց ազդեցության քննադատական գնահատում: Մենք տեսանք և լսեցինք, թե ինչ դեր է հատկացվում քաղաքաշինության յուրաքանչյուր դերակատարին (կառուցապատող, քաղաքապետարան և ճարտարապետ) և դրանց փոխգործակցության ինչպիսի՞ մոդելներ են հնարավոր: Այս աշխատանքի որոշ բացահայտումներ մտածելու տեղիք են տալիս և քննարկման ենթակա են: Օրինակ ՝ մշակողի դերը որպես առավել կարևորագույններից մեկի ճանաչումը ժողովրդավարական նախագծային մոտեցումների մշակման գործում: Նման ըմբռնումն ու արտացոլումը կրթական ծրագրի մասնակիցին թույլ են տալիս ընդլայնել իր մասնագիտության ընկալման շրջանակը և ցույց են տալիս, որ կյանքում կարևոր է ոչ միայն ճարտարապետական նախագծերի նյութական մարմնացումը, այլև դրանց զարգացման մոտեցումը: Ես ուզում եմ կրկին շնորհակալություն հայտնել Դանիլին այս աշխատանքի համար:
