1 միլիոն քառակուսի մետր տարածք ունեցող «AMFORA» համալիր: մ և 1,5 միլիարդ եվրոյի արժեքը պետք է լուծի Ամստերդամում ազատ տարածության բացակայության և հողի բարձր արժեքի խնդիրը: Րագրի հեղինակները, Ստրուկտոնի ինժեներական բյուրոն, wվարթս և ansանսմա ճարտարապետական ստուդիան և Դելֆտի տեխնոլոգիական համալսարանը մտադիր են շինարարության ընթացքում կիրառել բնօրինակ մի գաղափար. գետնի տակ գտնվող թունելները, այնուհետև կնքել «մուտքի անցքերը» և նորից ջուրը լցնել ալիքները: Այսպիսով, շինարարությունից ստացված աղմուկը և փոշին չեն խանգարի քաղաքաբնակներին: 30 մետրանոց կավե շերտը, որը ընկած է Ամստերդամի տակ, բետոնի և ավազի պաշտպանիչ շերտերի հետ միասին, թույլ չի տա, որ ջուրը թափանցի ստորգետնյա սենյակները: Թունելի ցանցի մուտքերը կլինեն A10 քաղաքային օղակաձեւ ճանապարհի վրա; ստորգետնյա հատվածում կլինեն ոչ միայն կայանատեղեր, այլ նաև մարզական համալիրներ, խանութներ, կինոթատրոններ, ինչպես նաև տեխնիկական ենթակառուցվածքներ:
Միևնույն ժամանակ, նման լայնամասշտաբ նախագծի իրագործելիությունը, որի նպատակը հոլանդացի ավտոմեքենաների սեփականատերերին նոր կայանատեղի հատկացնելն է, հարցեր է առաջացնում: Հարցեր են առաջանում նաև դրա էկոլոգիական մաքրության և հասարակական տրանսպորտի խնդրի պատճառով, որը հեղինակները լիովին բաց են թողել. Ի վերջո, թունելների ցանցը ձգվելու է շատ կիլոմետրեր:
Առաջարկն այժմ դիտարկվում է քաղաքային իշխանությունների կողմից: Հաստատման դեպքում շինարարական աշխատանքները կսկսվեն 2018-ից ոչ շուտ և կտևեն մոտ 10 տարի:
