Ստոկհոլմը գնացել է եվրոպական այլ մայրաքաղաքների ճանապարհով, որտեղ նախկին նշանակությունը կորցրած բենզինները հարմարվում են նոր կարիքների: Նրա դեպքում, մենք խոսում ենք ortորտագենի տարածքում գտնվող երկու բաքի մասին, մեկը `ստանդարտ (թիվ 3), մյուսը` հսկա (թիվ 4). 88 մ բարձրությամբ մետաղական գլան, որը կառուցվել է 1932 թվականին: Դա վերջինն է: դա հիմք կդառնա 520 բնակարանների 47 հարկանի աշտարակի համար:
Adesակատները նախագծելու են շվեյցարացի ճարտարապետները այժմ տարածված «թրթռացող» եղանակով, երբ շենքի առանձին հարկերը միմյանցից փոքր-ինչ դուրս են գալիս կամ խորշ են անում: Աշտարակը խորը ուղղահայաց խորշերով բաժանվելու է առանձին հատվածների. այս խորշերը կհայտնվեն յուրաքանչյուր բնակարանի V- աձեւ պլանի շնորհիվ, որում V- ի ներքին մակերեսը ամբողջովին ապակեպատ կլինի: Ենթակառուցվածքային տարբեր օբյեկտներ կտեղակայվեն առաջին հարկում:
Հարակից գազի բաքը ՝ թիվ 3-ը, կվերածվի ցուցասրահի, որը զուգորդվում է հեծանիվների ավտոտնակի հետ; շրջակայքում կստեղծվի քանդակների պուրակ:
Չնայած ապագա երկնաքերի տպավորիչ բարձրությանը, այն աննշանորեն կփոխի քաղաքի համայնապատկերը, քանի որ դրա տեղում գոյություն ունեցող գազի պահիչը նույնպես մեծ պայծառ ուղղահայաց է և շատ ավելի քիչ գրավիչ, քան Herzog & de Meuron տարբերակից:
Նախատեսվում է, որ շինարարությունը կսկսվի 2011-ին և կավարտվի 2013-ին:
