Խանութները ձեւացնում էին, թե մշակութային են

Խանութները ձեւացնում էին, թե մշակութային են
Խանութները ձեւացնում էին, թե մշակութային են

Video: Խանութները ձեւացնում էին, թե մշակութային են

Video: Խանութները ձեւացնում էին, թե մշակութային են
Video: Անտարկտիկա կամ ճանապարհորդություն դեպի Երկիր: Ի՞նչ կա Անտարկտիդայի սառույցի տակ: 2024, Ապրիլ
Anonim

Իրական աղմուկ բարձրացրեց ECOS- ի Նախագահության հանդիպումը, որը նվիրված էր Պուշկինի հրապարակի ճակատագրին: Դրան մասնակցում էին Մոսկվայի ճարտարապետության և ճարտարապետության կոմիտեի պաշտոնյաները, գործող ճարտարապետներ, ժառանգության օբյեկտների պաշտպաններ և, իհարկե, բազմաթիվ լրագրողներ, այդ թվում `մի քանի հեռուստաընկերությունների ներկայացուցիչներ: Հեռուստատեսային տեսախցիկների շնորհիվ, պատերին կախված պլանշետները ուշադրությամբ ուսումնասիրելով, սովորաբար այդքան մտերմիկ և զուտ մասնագիտական այս իրադարձությունն ավելի շատ նման էր Մոսկվայի քաղաքապետին կից հասարակական խորհրդի: Այնուամենայնիվ, թեման սուր և համընդհանուր նշանակություն ուներ. Պուշկինսկայա հրապարակը, թերևս, քաղաքի ամենատարածված վայրն է:

Հրապարակի տակ տարածքը հետ բերելու գաղափարը առաջին անգամ արձանագրվեց 1971 թ.-ին Մոսկվայի զարգացման գլխավոր հատակագծում, որը պետք է սկսեր «խարխլել» մայրաքաղաքի կենտրոնը հենց այս վայրից: Իր ներկայիս տեսքով նախագիծը ի հայտ եկավ 2005 թ.-ին, երբ Մոսկվայի կառավարությունը ներդրումային պայմանագիր կնքեց «Տվերսկոյ ՏԴԿ» ԲԲԸ-ի հետ: Այս ընկերության մասին շատ քիչ բան է հայտնի. Նրա բաժնետոմսերի 30 տոկոսը պատկանում է քաղաքին, մնացած 70-ը `թուրքական MNG Holding ընկերությանը, որը զբաղվում է նախագծմամբ: 2006-ին նախագիծը մերժվեց ECOS- ի կողմից, 2007-ին `Հանրային խորհրդի կողմից, tk. նա չի բավարարել ոչ սոցիալական հարմարվողականության, ոչ էլ ժառանգության մասին օրենքը: Մասնավորապես, փորձագետները պահանջել են զգալիորեն նվազեցնել առևտրի գործառույթը և պատմական լանդշաֆտի վրա ճնշումը նվազագույնի հասցնելու համար հեռացնել ծրագրի ողջ ցամաքային մասը, այն է `երեք հարկանի համալիրը, որի մուտքը Սիտինսկի նրբանցք է: Նույն 2007-ից մի փոքր ուշ, Մոսկվայի կառավարությունը որոշում կայացրեց, որով նախագծում առևտրի գործառույթը փոխարինվեց մշակութային և ժամանցային, բայց անցյալ տարի մեկ այլ հրամանագրով վերականգնվեց իր նախկին իրավունքների առևտրը:

Այդ ընթացքում հրապարակում սկսվեցին հնագիտական պեղումները, և այդ աշխատանքները, որոնք նախապես չէին հայտարարվել, ծայրաստիճան տարակուսած և վախեցած էին տեղի բնակիչներին և ժառանգության պաշտպաններին. Երկուսն էլ լրջորեն վախենում էին, որ հնագիտական հետազոտությունների քողի տակ շինարարական աշխատանքներ սկսվեցին հրապարակի մակերեսը: Միևնույն ժամանակ, նախագիծն ինքն իր մեջ պարուրված էր խորհրդավորությամբ, և միայն այս տարվա սկզբին MoscowԼՄ-ներում հայտնվեցին Մոսկվայի գլխավոր ճարտարապետ Ալեքսանդր Կուզմինի հայտարարությունները նախագծի նոր տարբերակի և այն բերելու պատրաստակամության մասին: վերադառնալ ECOS, իսկ հետո ՝ հասարակական լսումներ:

Այսպիսով, ի՞նչ տեսան ECOS- ի անդամները: Իր ներկայիս տեսքով Պուշկինսկայա հրապարակի վերակառուցման նախագիծը դեռ ենթադրում է դրա տակ զարգացած ստորգետնյա հատվածի ստեղծում: Այն կունենա երեք մակարդակ, որտեղ տեղավորվելու է 800 մեքենայի համար նախատեսված կայանատեղի, բոլոր տեսակի խանութներ և արագ սնունդ, ինչպես նաև մշակութային և ժամանցային մաս, որը ներառում է քառակուսի թանգարան, չորսդահլիճ կինոթատրոն, շարժասրահ և սառույց: սահադաշտ Ընթացիկ նախագծում առևտուրը զբաղեցնում է նոր շինարարության ընդհանուր տարածքի միայն 20 տոկոսը. «Հանգստի» հետ միասին կենտրոնը կզբաղեցնի շուրջ 30 հազար քառակուսի մետր: Groundրագրից անհետացել են բոլոր վերգետնյա օբյեկտները, Պուշկինի հրապարակի մակարդակը հավասարեցված է Սիտինսկու գծին, իսկ շարքն ինքնին կրկնակի ընդլայնվում է: Եվ, վերջապես, ստորին մակարդակի մետրոյի երեք կայարանների (Պուշկինսկայա, Տվերսկայա և Չեխովսկայա) ստորգետնյա անցումները կրկնապատկվում են և կազմում ընդհանուր լայն տարածություն:

Այնուամենայնիվ, նախագիծը դեռ չի տալիս ստորգետնյա համալիրի ներքին կառուցվածքին վերաբերող հարցերի մեծ մասի պատասխանները:Նման անորոշությունը կապված է հնարավոր ծանրաբեռնվածությունների հետ, որոնք պարտադրվելու են հնագիտական գտածոներով ՝ հնագույն կառույցների հիմքերով: Ինչպես ECOS- ի նիստում ասաց պեղումների ղեկավար, Մոսկվայի գլխավոր հնագետ Ալեքսանդր Վեքսլերը, այդ բեկորները պատկանում են հիմնականում կրքի վանքին, որի տարածքում կառուցված էին տաճար, նեկրոպոլ և զանգակատուն ճարտարապետ Բիկովսկին, ինչպես նաև Դմիտրի Սոլունսկու եկեղեցին (17-րդ դարի կեսեր, XIII դարի 1-ին երրորդ), Սպիտակ քաղաքի Տվերսկայա աշտարակը և Բրոննայա Սլոբոդայի շենքերը: Պուշկինսկայա հրապարակի վերակառուցման համար նախագծի հեղինակների վերաբերմունքի հարցը այս հնարավոր գտածոներին հատկապես հետաքրքրում էր ECOS- ի անդամներին: Խորհրդի նախագահ Ալեքսանդր Կուդրյավցևը ուղղակիորեն պարզաբանում խնդրեց նախագծի գլխավոր ճարտարապետ պարոն Հ. Բոզօղլուից, ում համար, ի դեպ, այս հանդիպումը Ռուսաստանում առաջին հանրային ելույթն էր: Ինչպես պարզվեց, թուրք ճարտարապետը պատրաստ է նախագիծը հարմարեցնել հնագիտական հետազոտությունների արդյունքներին, չնայած պարոն Բոզօղլուն բողոքել էր, որ բազմաթիվ սահմանափակումների պատճառով նախագիծն արդեն կորցրել է իր տնտեսական օգուտների մեծ մասը:

Հարկ է նշել, որ թուրք դիզայների այսպիսի հավատարիմ դիրքորոշումը տպավորվել է ECOS Նախագահության Նախագահի կողմից. Հավանաբար, Պուշկինի հրապարակի վերակառուցման նախագիծը քննարկելու պատմության մեջ փորձագետներն առաջին անգամ հանդիպել են հակառակ կողմը (այս դեպքում ՝ դիզայներները) համագործակցել: Թուրք ճարտարապետի հայտարարությունը մեծապես աշխուժացրեց դահլիճում տիրող տրամադրությունը և քննարկմանը ավելի կառուցողական ուղղություն տվեց: Theրագրի տրանսպորտային մասի բարելավման մի շարք հատուկ առաջարկներ արեց նրա մշտական հակառակորդ Միխայիլ Բլինկինը ՝ Տրանսպորտի և ճանապարհային օբյեկտների հետազոտական ինստիտուտի ղեկավարը: Մասնավորապես, հետիոտների երթևեկությունը պահպանելու և մարդկանց տարածքը ոչ թե ստորգետնյա անցնելու հնարավորություն տալու համար (ի դեպ, օրեկան մինչև 300 հազար ուղևորներ օգտագործում են այս փոխանակման կենտրոնը), Բլինկինը առաջարկեց տեղադրել լրացուցիչ լուսացույցեր: Նրա կարծիքով, թունելի վրայով անցնող մեքենաների համար անհրաժեշտ է նաև լուսացույց, հակառակ դեպքում նրանք խցանում կստեղծեն Մոխովայա փողոցի հետ հաջորդ խաչմերուկում: Նրա կարծիքով, անհրաժեշտ է նաև ընդլայնել բարդ հատվածը երեք ավտոմեքենաների հոսանքի միախառնման վայրում `Սիտինսկու նրբանցքի և Տվերսկոյի պուրակի խաչմերուկում:

Պետք է խոստովանել, որ չնայած ներկայիս նախագիծը կատարյալ չէ, այն ավելի մեծ գրագետ տեսք ունի, քան նախորդը: Հանդիպման բուն ընթացակարգը նույնքան կառուցողական ստացվեց, ինչը, հավանաբար, արդյունք էր կառավարման տարբեր ճյուղերի միջև Մոսկվայի ճարտարապետության և ճարտարապետության կոմիտեի միջև փոխգործակցության հաստատման: Այն փաստը, որ նման կապը իսկապես հաստատվել է, վկայում է դահլիճում, ECOS- ի անդամների հետ, Մոսկվայի գլխավոր ճարտարապետ Ալեքսանդր Կուզմինի, Mosproekt-2- ի ղեկավար Միխայիլ Պոսոխինի և հետազոտությունների և զարգացման ինստիտուտի տնօրենների դահլիճում գտնվելը: Գլխավոր պլան Սերգեյ Տկաչենկոն: Հանդիպման վրա շատ դրական ազդեցություն ունեցավ նաև այն փաստը, որ հրապարակը վերակառուցելու նորացված նախագիծը ECOS- ին ներկայացվեց փետրվարին, և փորձագետները բավական ժամանակ ունեին այն ուսումնասիրելու և վերլուծելու համար: Ալեքսանդր Կուդրյավցևը նաև նշել է էքսպոզիցիայի պատրաստման բարձր մակարդակը:

Այնուամենայնիվ, ECOS- ը բազմաթիվ բողոքներ ունի նախագծի վերաբերյալ: Դրանք իր խոսքում ձեւակերպեց խորհրդի նախագահի տեղակալ Բորիս Պաստեռնակը: Ըստ նրա ՝ նախագծի հիմնական խնդիրն այն է, որ Պուշկինսկայա հրապարակը փաստացի բացառված է հետիոտների երթևեկությունից: Հրապարակը ոչ միայն սպառնում է դատարկվել և դառնալ շատ ավելի քիչ գրավիչ վայր, քան հիմա է, այլևս չեն մտածվել բոլոր այն մարդկանց երթուղիները, ովքեր գալիս են թատրոններ, կինոթատրոններ և համերգասրահներ: Հրապարակը հատելու համար բոլորը անպայման իջնելու են առևտրի կենտրոն ՝ հաղթահարելով մի քանի աստիճաններ, որոնց այլընտրանք չկա ՝ թեքահարթակներ կամ ճանապարհորդներ:Երկրորդ, չնայած նոր նախագիծը հավասարեցնում է Նովոպուշկինսկու հրապարակը, այգեգործության արվեստի այս հուշարձանի բնապատկերն ի վերջո չի պահպանվում, քանի որ Տվերսկոյի բուլվարի գլխավոր նրբանցքն ավարտվում է սանդուղքով: Եվ վերջապես, ըստ նախնական հնագիտական պեղումների արդյունքների, եկեղեցիների հիմքերը հայտնվում են կինոյի գոտում, իսկ Սպիտակ քաղաքի պարիսպը ՝ կրպակի գոտում: Եվ չնայած ECOS- ը կտրականապես պնդում է պահպանել այս ինքնատիպ բեկորները իրենց տեղում, մինչ այժմ նախագիծը չունի հնագիտական գտածոների թանգարանայնացման որևէ արժանի տարբերակ:

Երեք ժամ տևած քննարկման արդյունքում ECOS- ը Պուշկինսկայա հրապարակի վերակառուցման նախագիծը ճանաչեց շատ կոպիտ և անվիճելի: Ի դեպ, թունելը տեղահանելու և Տվերսկոյի բուլվարը անձեռնմխելի պահելու տարբերակներ կան, բայց դրանք դեռ չեն դիտարկվել: Եզրափակիչ ելույթում Ալեքսանդր Կուզմինը համաձայնեց փորձագետների իրավունքի հետ քննարկել նաև այս տարբերակները, բայց նա խիստ կասկածի տակ դրեց Տվերսկայա փողոցով թունել անցնելու գաղափարը. Նրա կարծիքով, դա կխանգարի ցույցերի, երթերի անցկացմանը: ու շքերթներ: Մոսկվայի գլխավոր ճարտարապետի խոսքով ՝ Պուշկինսկայա հրապարակի վերակառուցման նախագիծը պահանջում է լրացուցիչ ճշգրտումներ, որից հետո այն կրկին կվերադարձվի ECOS ՝ քննարկման: Բայց հասարակական լսումների մասին, որոնք Ալեքսանդր Կուզմինը մամուլում հայտարարեց ոչ այնքան վաղուց, այս անգամ խոսակցություն չեղավ: Հնարավոր է, որ այս թեման խուսափել են հանդիպմանը, քանի որ տեղի բնակիչներն արդեն 50 հազար ստորագրություն են հավաքել նախագծի դեմ, և թնդանոթի վերակառուցման վերաբերյալ քննարկումը խոստանում է շատ երկար լինել:

Իհարկե, հրապարակի պատմական տեսքը պաշտպանելը ավելի հեշտ կլիներ, եթե այն լիներ պետության պաշտպանության տակ, բայց այն որպես նշանակություն ճանաչելու դիմումը քննարկվում է Մոսկվայի ժառանգության կոմիտեի կողմից: Ինչը, պետք է խոստովանել, դեռ սպասողական վերաբերմունք է ցուցաբերում ՝ չհաստատելով ոչ վերակառուցման նախագիծը, ոչ էլ հրապարակի պահպանության կարգավիճակը: Այնուամենայնիվ, կասկած չկա, որ, ի վերջո, նրանք փորելու են տարածքի տակ, անկասկած է. Նախագիծը վաղուց ընդգրկվել է Գլխավոր հատակագծում և PZZ- ում `բարձրության և խտության ցուցանիշը զրոյական պայմանով. Վերջինս նշանակում է, որ հողի կառուցումը տարածքի վրա չպետք է պատահի …

Խորհուրդ ենք տալիս: