Արխնաձորի հասարակական շարժման համակարգող Կոնստանտին Միխայլովը պնդում է, որ Ռուսաստանում ստեղծվել է հետաքրքիր իրավիճակ. Պատմական ժառանգության ոչնչացման և կորստի մեջ պետությունն ու հասարակությունը մեղավոր են, բայց միևնույն ժամանակ նրանք նույնպես պետք է պաշտպանեն այն: Ըստ այդ տրամաբանության, ժառանգության պաշտպանները, պարզվում է, պետության և հասարակության թշնամիներն են, և միայն պաշտոնական վիճակագրության համաձայն, տարեկան Ռուսաստանում մահանում է պատմության և մշակույթի շուրջ 200 հուշարձան: Իբր հաստատելով այս տխուր վիճակագրությունը, բլոգեր olga-ne-anton- ն ասում է, որ Պեստովայի տունը ոչնչացվել է հենց Վոլոգդայի հուշարձանների օրը: Այս փայտե տունը հարուստ էկլեկտիկ զարդարանքով գտնվում էր կառավարության պաշտպանության ներքո և ուներ մշակութային ժառանգության նույնականացված վայրի կարգավիճակ: Ենթադրվում էր, որ շենքը պետք է վերազինվեր մոտ ապագայում, բայց սեփականատիրոջ համար դա ձեռնտու չէր:
«Մոդեռնիզմ» պորտալը պատմում է Խորհրդային Սոչիի կորած ու լքված հուշարձանների մասին: Օլիմպիական խաղերի նախօրեին առողջարանային քաղաքը բառացիորեն փոխվում է մեր աչքի առաջ ՝ կորցնելով իր անսամբլի միասնությունը, հասարակական տարածքները և եզակի հուշարձանները, որոնք ծառայում էին որպես Սոչիի այցեքարտեր: Վերջիններիս մեջ, օրինակ, Ալեքսեյ Շչուսևի նախագծի համաձայն կառուցված բալնեոլոգիայի և ֆիզիոթերապիայի ինստիտուտը, «Ինտուրիստ» և «Կովկասյան Րիվիերա» առողջարանները `ճոպանուղի և երգող շատրվաններ
Շարունակելով թեման ՝ պորտալը գրում է վերակառուցման մասին, որը սպառնում է բրիտանական Պրեստոն քաղաքի ավտոկայանին: Այն կառուցվել է 1960-ականների վերջին բրուտալիստական ոճով. Դրա հիշարժան տեսքը ձևավորվում է լոջիաների ռելիեֆային աստիճաններով: Շենքը պետական պահպանության տակ վերցնելու և ազգային ժառանգության օբյեկտների ցանկում ընդգրկելու բոլոր փորձերը մերժվել են ավտոկայանի և հետիոտնային ուղիների վատ հաղորդակցության, ինչպես նաև ավտոբուսների ցածր զբաղվածության պատճառով: Այժմ Պրեստոնում ավտոկայանի ճակատագիրը կապված է Համաշխարհային հուշարձանների ֆոնդի հետ (WMF):
Արնաձորը պատմում է այն մասին, թե ինչպես Հին Մոսկվայի հանձնաժողովը 20-րդ դարի առաջին քառորդում պաշտպանեց պատմական ժառանգությունը: Հանձնաժողովի անդամները ստեղծեցին ընդհանրացնող փաստաթուղթ, որը անհրաժեշտ էր հուշարձաններ պահպանության վրա դնելու համար, և միայն 1920-ականներին նրանք հայտնաբերեցին 17-18-րդ դարերի ավելի քան 80 քաղաքացիական շենքեր, որոնք արժանի են պաշտպանության կարգավիճակի: Այնուամենայնիվ, «Հին Մոսկվայի» գործունեությունը չի սահմանափակվել զարգացման նշանակության գնահատմամբ: Բաժնում հավաքվել են պատմական, տեղական պատմության, հնագիտական և աշխարհագրական նյութեր, կազմել զեկույցներ, հրատարակվել գիտական աշխատանքներ Մոսկվայի պատմության վերաբերյալ, կազմակերպվել ցուցահանդեսներ և էքսկուրսիաներ: «Հին Մոսկվան» գոյություն ուներ 1909-1930 թվականներին, իսկ 1990 թվականին Պետական հանրային պատմական գրադարանի հիման վրա վերականգնվեցին մայրաքաղաքի ուսումնասիրության հանձնաժողովի աշխատանքները:
Bolshoi Gorod ամսագիրը գրում է Կարմիր պրոֆեսորների ինստիտուտի հանրակացարանի մասին, որը գտնվում է Մոսկվայի Բոլշայա Պիրոգովսկայա փողոցի Առաջին բժշկական ինստիտուտի դիմաց: Հանրակացարանը կառուցվել է կոնստրուկտիվիստ ճարտարապետներ Դմիտրի Օսիպովի և Ալեքսեյ Ռուխլյադևի նախագծով և նախատեսված էր կուսակցության Կենտրոնական կոմիտեի բարձրագույն ուսումնական հաստատությունների ուսանողների համար: Համալիրը բաղկացած է ութ վեց հարկանի շենքերից, որոնք կազմված են շախմատային ձևով և ներքին ծայրերում միացված են պատկերասրահներով. Այս դասավորության համար հանրակացարանը ստացել է «Տան սղոց» մականունը (մեկ այլ հայտնի անուն ՝ «Պիրոգովկա»): Ներկայումս համալիրը պատրաստվում է քանդել ՝ այս որոշումը բացատրելով վերականգնման անհնարինությամբ: Տան հին բնակիչները պնդում են, որ Պիրոգովկան կառուցվել է շատ բարձրորակ նյութերից և այն կարող է գոյատևել եւս մեկ դար:
Privateամանակակից առանձնատունը Մոսկվայի մարզի Վատուտինկի գյուղում, որը նախագծվել է Պավել Աբրամովի և Օլգա Կալինայի կողմից Արդեպոյի բյուրոյից, նկարագրված է Architecturial digest ամսագրի բլոգում:Architարտարապետները բնական նյութերի և զուսպ ձևերի կողմնակիցներ են: Այս նուրբ ծավալի ճակատն ավարտված է սպիտակեցված խեժով, տոլոմիտով և սև տուֆով, և ամբողջ կահույքը պատրաստված է թխկուցից: Տան ինտերիերը մինիմալիստական է, բայց միևնույն ժամանակ նրանք ստեղծում են հարմարավետ և ֆունկցիոնալ տարածք:
Urbanurban բլոգում քննարկվում է, թե ինչպես կարող են շահագործումից հանված ինքնաթիռներն ու արդյունաբերական մեքենաները օգտագործվել: Այսպիսով, Մալիբուում, 747 Տան կառուցման ժամանակ, ճարտարապետներն օգտագործել են Boeing 747-200 ինքնաթիռ: Ինքնաթիռի թևերը ծառայում են որպես տան տանիք, իսկ նրանց վրա ազդանշանային լույսերը գործում են որպես գիշերային լույսեր: Իսկ 2012 թ.-ին Ռոտերդամում, Հոլանդիա, Architecten- ը նախագծեց խաղահրապարակ, որը կոչվում էր Wikado հողմաղացի մասերից: Նույն տեսակի արդյունաբերական տարրերի օգտագործման շնորհիվ երեխաները ստացան մի շարք մինի-մագլցող պատեր, քարանձավներ, սլայդներ և լաբիրինթոսներ:
«Alksբոսանքները Մոսկվայում» բլոգում Շչուկինոյին է նվիրված մեկ այլ պատմություն մայրաքաղաքային տարածքների մասին, որի մեծ մասը զբաղեցնում է «թաղամաս կազմող» Կուրչատովի ինստիտուտը: Շչուկինոյի ճարտարապետությունը բազմազան է. Դրանում կարելի է տեսնել ինչպես «ստալինկաներ», «Խրուշչովներ», այնպես էլ փոքր առանձնատներ, ինչպես նաև երկնաքերեր: Հուշարձանների օրը Մոսկվայում զբոսանքների մասին գրում են նաև «Մեծ Գորոդ» ամսագիրը և «Արխնաձոր» բլոգը: Առաջինը զեկուցում է amամոսկվորեչիեի շուրջ էքսկուրսիայի մասին, որը ղեկավարում էր Մոսկվայի ճարտարապետական ինստիտուտի պրոֆեսոր Վլադիմիր Սեդովը, իսկ երկրորդում ՝ Նատալյա Սամովերը խոսում է Պովարսկայա փողոցի պատմությանը նվիրված կրթական իրադարձության մասին:
