Պորտ դարպաս

Պորտ դարպաս
Պորտ դարպաս

Video: Պորտ դարպաս

Video: Պորտ դարպաս
Video: #Загадки_#Борисполя ( #Киевская_область, #Украина) 2024, Մայիս
Anonim

Տերմինալն ինքնին միայն 120 հազար մ 2 ընդհանուր մակերեսով հսկա համալիրի միայն առաջին փուլն է: Այն հյուրընկալելու է Ասիայից եկող ամենամեծ թեւավոր նավերը: Կողքին կհայտնվի նավահանգստի վարչական շենք `53 հազար մ 2 մակերեսով, և որպես երրորդ փուլ կկանգնեցվի մեկ այլ գրասենյակային շենք (23 հազար մ 2):

խոշորացում
խոշորացում
խոշորացում
խոշորացում

Տերմինալը ծովի երկայնքով երկարաձգված 250 մետրանոց ափսե է. Շենքի այս ձևը թելադրված է կայքի կազմաձևով. Դրա խորությունը ընդամենը 55 մ է: Պլանի գծային կազմակերպումը արտացոլում է հսկայական շրջանառության առանձնահատկությունները: ուղևորափոխադրումներ. ilիլոնգ նավահանգիստը կարող է օրական ընդունել մինչև 10 000 ուղևորափոխադրող նավեր Բոլոր նավահանգիստային ծառայությունները բաշխված են շենքի երեք մակարդակների վրա: Մարմինն ինքնին որոշակիորեն բարձրացված է գետնից բարձր «ոտքերի» վրա, այսինքն. Riամանումներն ու մեկնումները գտնվում են +7 մ հեռավորության վրա, իսկ առևտրի պատկերասրահը և հետիոտնային զբոսավայրը +13 մ հեռավորության վրա են:

խոշորացում
խոշորացում

Շենքն ունի մի քանի ատրիում, որոնք տանիքը կտրում են պոլիմերային թաղանթից մեծ բացվածքներով. Արևի մուտքային լույսը արտացոլվում է փայլուն ծակոտած պողպատե վահանակներից շենքի խորքում: Իր հյուսիսային մասում տերմինալը «աճում է» աշտարակ ՝ L տառի տեսքով, որի մխիթարիչում տեղակայված է համայնապատկերային ռեստորան: Այս մխիթարիչը, իր հերթին, դառնում է կամուրջ տերմինալի շենքը կապող ապագա վարչական և գրասենյակային համալիրի հետ: Իր արտահայտիչ ձևի շնորհիվ աշտարակը նախագծում «խորհրդանշական» տարր է դարձել և ընթերցվում է որպես նավահանգիստ մուտքի մի տեսակ դարպաս:

խոշորացում
խոշորացում

Աշտարակի հիմքում ամբողջ համալիրով անցնող զբոսավայրը հանգույց է կազմում. Այստեղ այն կապվում է հետիոտնի մակարդակի շարժման բոլոր մյուս ուղղությունների հետ:

խոշորացում
խոշորացում

Գրասենյակի հսկա շենքը, որը նախատեսվում է նաև տեղավորել ոստիկանական բաժանմունք, փոստային բաժանմունք և եղանակի կայան, հասնում է 70 մ բարձրության և բակի շուրջ պտտվող բազմահարկ ծավալ է: Deավալի «դեֆորմացիան» և «ծակումը», բազմաթիվ մխիթարիչների դասավորությունը որոշվում են ծովային քամիների ուղղությամբ և համայնապատկերային տեսարաններով:

Терминал и административно-офисный комплекс порта Цзилуна © NMDA
Терминал и административно-офисный комплекс порта Цзилуна © NMDA
խոշորացում
խոշորացում

Շենքը փողոցի կողմից բացվածքների միջոցով «բացահայտում» է իր կանաչավուն միջուկը: Նույն կանաչ գույնը ներքնահարկ դատարկ-պատշգամբներն են, որոնք նայում են դեպի բակը:

խոշորացում
խոշորացում

211,5 միլիոն ԱՄՆ դոլար արժողությամբ այս «մեգանախագծի» իրականացումը կսկսվի հաջորդ տարի: Տերմինալը նախատեսվում է ավարտել մինչ 2015 թվականը, գրասենյակային շենքերը ՝ մինչ 2017 թվականը:

Ն. Կ.

Խորհուրդ ենք տալիս: