Triumfalnaya հրապարակ. Ապագայի ընտրանքներ

Triumfalnaya հրապարակ. Ապագայի ընտրանքներ
Triumfalnaya հրապարակ. Ապագայի ընտրանքներ

Video: Triumfalnaya հրապարակ. Ապագայի ընտրանքներ

Video: Triumfalnaya հրապարակ. Ապագայի ընտրանքներ
Video: Триумфальная арка - Ремарк Эрих Мария - часть 1 - АУДИОКНИГА главы с 1 по 12 2024, Մայիս
Anonim

Հունվարի 15-ին Moskomarkhitektura- ի շենքում տեղի ունեցավ կլոր սեղան `նվիրված Triumfalnaya հրապարակի առաջիկա վերակառուցմանը: Յուրաքանչյուր ոք կարող էր մասնակցել բաց քննարկմանը, ուստի մեծ դահլիճը, որը սովորաբար վարում է Վեհարանի խորհրդի հանդիպումները, լի էր հորդառատ: Քննարկման պատճառը հրապարակը վերակառուցելու և այս կապակցությամբ գաղափարների ստեղծագործական մրցույթ անցկացնելու մասին Մոսկվայի իշխանությունների կողմից ընդունված որոշումն էր: Եվ կլոր սեղանը պետք է հավաքեր այս թեմայի վերաբերյալ առաջարկություններ և ցանկություններ, որոնք, ինչպես խոստացել էին կազմակերպիչները, հաշվի կառնվեն մրցակցային առաջադրանքներ կազմելիս:

Ըստ Moskomarkhitektura- ի ճարտարապետական խորհրդի վարչության պետի հայտարարած տվյալների

Եվգենիա Մուրինեց, Այժմ TK- ն վերջնական տեսքի է բերվում, բայց դրա շուրջ աշխատանքները նախատեսվում է ավարտել մինչ հունվարի 20-ը, այնուհետև կմեկնարկի մրցույթը: TOR- ում ուղղումներ կկատարվեն այս կլոր սեղանի արդյունքների հիման վրա: Մասնակցության հայտերի և մրցութային աշխատանքների ընդունումը կտևի մինչև փետրվարի 23-ը, որից հետո ստացված բոլոր նախագծերը կգնահատվեն փորձագետների խմբի և ժյուրիի կողմից: Անցյալ ձմռան ամսվա վերջին օրը նրա անդամները կնշեն հաղթող և եզրափակիչ փուլի մասնակիցներ

Moskomarkhitektura- ի աջակցությամբ մրցույթի կազմակերպիչը Մոսկվա քաղաքի հիմնանորոգման վարչությունն էր, իսկ պատվիրատուն `GKU« Կապիտալ վերանորոգման վարչություն »:

խոշորացում
խոշորացում
խոշորացում
խոշորացում

Քննարկումը բացեց Մոսկվայի գլխավոր ճարտարապետը

Սերգեյ Կուզնեցով, որն անմիջապես նախանշում էր քաղաքի առջեւ ծառացած հիմնական նպատակներն ու խնդիրները `կապված նրա հիմնական հրապարակներից մեկի վերակառուցման հետ: Նրա կարծիքով, Տրիումֆալնայա հրապարակը արժանի է կենտրոնի մեկի կարգավիճակին ոչ միայն իր գտնվելու վայրի տեսանկյունից, այլ, առաջին հերթին, իր գեղարվեստական հատկությունների և տարատեսակ գործունեության շնորհիվ, որը կարող է գրավել քաղաքաբնակներին. «Հրապարակը պարզապես չէ հորիզոնական մակերեսով սալահատակ, կանաչապատում և քաղաքային կահույք, քաղաքի համատեքստում տարածքը շրջապատն է, շենքի ճակատները, առաջին հարկերի ֆունկցիոնալ լցոնումը »: Այսօր հետիոտնը ստիպված դուրս է եկել հրապարակից, որը վերածվել է ավտոկայանատեղիի: Բացի այդ, գրեթե չկա հանրային և առևտրային ճակատ, որի պատճառով այս վայրը չի կարող համարվել հանրային: Մրցույթի մասնակիցների խնդիրն է հետ շեղել այս իրավիճակը `առաջ քաշելով մի շարք համարձակ գաղափարներ, ներառյալ քանդված շենքերը վերականգնելու առաջարկներ: Սերգեյ Կուզնեցովը նախանշեց գաղափարի իրականացման մոտավոր ժամկետը. Նախատեսվում է ամբողջ աշխատանքը ավարտել 2014-ի աշնանը:

Մրցույթի առանցքային կետը պատմական համատեքստը հաշվի առնելու անհրաժեշտությունն է: Այսօր հրապարակում տեղակայված են մշակութային ժառանգության այնպիսի օբյեկտներ, ինչպիսիք են Վլադիմիր Մայակովսկու հուշարձանը, Չայկովսկու համերգասրահը, Պեկին հյուրանոցը, Ակվարիումի այգին, ինչպես նաև Խոմյակովների տան տունը:

Ներկայացվեց մանրամասն պատմական էքսկուրսիա

Ելենա Սոլովիևա, «Պատմական տարածքներում և մշակութային ժառանգության օբյեկտների պահպանական գոտիների տարածքներում քաղաքաշինական գործունեության կարգավորում» հետազոտական և նախագծային ասոցիացիայի ղեկավար:

Նա խոսեց ներկայիս Տրիումֆալնայա հրապարակի տարածքի զարգացման հիմնական փուլերի մասին: Այս հրապարակը կազմավորվեց Տվերսկայա փողոցի և Այգու օղակի խաչմերուկում ՝ Zեմլյանոյ Գորոդի Տվերսկայա դարպասի տեղում, որը հանդիպում էր հին մայրաքաղաք ժամանող Ռուսաստանի կայսրերին և կայսրուհիներին: Այս առիթով կանգնեցվել են փայտե հաղթական կամարներ, որոնցից էլ առաջացել է հրապարակի անվանումը: Տարբեր ժամանակներում կային մասնավոր շենքեր, առևտրի կենտրոններ, պետական գործակալություններ, և միայն 1820-ականներին ստեղծվեց մի տարածք, որն իր բնույթով մոտ էր իրական քաղաքի հրապարակին: Խորհրդային իշխանության գալուստով, հրապարակում նախ հայտնվեց մի փոքրիկ հրապարակ, որը հատեց տրամվայի գիծը, իսկ հետո նրանք սկսեցին ակտիվորեն կառուցել մշակութային օբյեկտներ ՝ թատրոններ, համերգասրահներ և կինոթատրոններ:Հրապարակի տեսքը նրա պատմության ընթացքում մի քանի անգամ փոխվել է, և ամենաարմատական վերափոխումները տեղի են ունեցել 20-րդ դարում. Գորկու փողոցի ընդլայնմամբ, հրապարակը ինքնին զգալիորեն ավելացել է: Այնուամենայնիվ, 20-րդ դարի երկրորդ կեսին, Սովրեմեննիկի թատրոնի և տիկնիկային թատրոնի քանդման արդյունքում, այստեղ ստեղծվեց մի տեսակ անապատ, և գերիշխող մշակութային գործառույթը աստիճանաբար փոխարինվեց վարչական և տնտեսական գործառույթով:

խոշորացում
խոշորացում
խոշորացում
խոշորացում
խոշորացում
խոշորացում

Ելենա Սոլովյովան նաև իր խոսքում ներկայացրեց 20-րդ դարի 1-ին կեսի մի շարք մրցակցային աշխատանքներ `առաջարկելով հրապարակի վերակառուցման շատ համարձակ և արմատական նախագծեր: Այդ ժամանակի գրեթե բոլոր առաջարկությունների հիմնական առանձնահատկությունները մեծ, անբաժանելի հանրային տարածքի ստեղծումն էր, որի համար առաջարկվեց փակել 1-ին Բրեստսկայան և ճեղքել 2-րդ Բրեստսկայա փողոցները: Հեղինակները հաշվի են առել նաև ռելիեֆի փոքր տարբերությունը, որը շատ նախագծերում խաղում էին լրացուցիչ կառույցների կամ ստիլոբատի հետ:

KB Strelka- ի գործընկեր

Ալեքսեյ Մուրատով, ով հանդես եկավ որպես քննարկման մոդերատոր, ամփոփեց Սոլովյևայի զեկույցը ՝ նշելով, որ Տրիումֆալնայա հրապարակը չի գոյացել իր գոյության տարիների ընթացքում: Նույնիսկ այսօր դա անապատ է, որը ես կցանկանայի վերածել բնակելի հանրային տարածքի:

Արտեմ Ուկրոպով, «Մեգաբուդկա» ճարտարապետական բյուրոյի հիմնադիրներից մեկը նշեց, որ ինքը, որպես Մոսկվայի բնակիչ և որպես նոր սերնդի ճարտարապետների ներկայացուցիչ, արդեն առաջարկել է հրապարակի `որպես հանրային տարածքի զարգացման իր տեսլականը: Հիմնական կետերը, որոնք, նրա կարծիքով, առաջին հերթին պետք է ուշադրություն դարձնել, հրապարակի շրջապատն ու բնավորությունն են: Այսօր հրապարակն անհարմար է թվում, անհարմար է գտնվել այնտեղ: Միեւնույն ժամանակ, այն շրջապատված է գեղեցիկ պատմական շենքերով, որոնց տեսարանը ոչ մի դեպքում չպետք է խոչընդոտվի: Հետեւաբար, Արտեմ Ուկրոպովը իր նախագծում խուսափում է օգտագործել գետնի մակարդակից բարձր օբյեկտներ: Հրապարակի մի մասը նույնիսկ պարզվում է, որ որոշակիորեն խորշ է ՝ համեմատած փողոցի մակարդակի հետ ՝ պաշտպանելով այնտեղի բնակիչներին երթևեկի աղմուկից: Բացի այդ, ըստ ճարտարապետի, անհրաժեշտ է տարածքը լրացնել մի շարք գործառույթներով և անպայման կանաչ հրապարակ դնել, օրինակ ՝ Պեկինի դիմացի կայանատեղիում: Հրապարակը երկու մասի կտրող անցումը դեպի Բրեստսկայա 1-ին փողոց, պետք է փակվի. Այս իմաստով, երիտասարդ ճարտարապետը համերաշխ է անցյալ դարի 1-ին կեսի իր նախորդների հետ:

խոշորացում
խոշորացում

Ալեքսանդր Սկոկան, Օստոժենկայի բյուրոյի տնօրենն ու գլխավոր ճարտարապետը գիտի այս վայրի պատմությունը ձեռքով. նա ինքն է նկատել դրա բազմաթիվ, երբեմն ողբերգական վերափոխումները ՝ 1958 թ.-ին հուշարձանի տեսքից մինչև Մայակովսկի, թունելի կառուցում և Սովրեմեննիկի քանդում հրապարակի ներկայիս վիճակին, որը վերածվեց «մշակութային ավերակների»: Միևնույն ժամանակ, Skokan- ը վստահ է, որ այս վայրը մեծ ներուժ ունի `չնայած առկա բոլոր խոչընդոտներին: Նախ, պետք է հաշվի առնել, որ դա լուրջ տրանսպորտային հանգույց է. Դժվար թե հնարավոր լինի այստեղից հեռացնել ավտոմոբիլային երթևեկությունը կամ արմատապես փոխել այն: Երկրորդ, այստեղ է տեղակայված մետրոյի մուտքը, ինչը նույնպես պետք է հաշվի առնել. Դրա պատճառով հրապարակի վրայով հետիոտների անընդհատ և ինտենսիվ տարանցիկ երթևեկություն կա:

Ինչ վերաբերում է այս քննարկման բուն փաստին, Սկոկանը նշեց, որ ավելի ճիշտ կլինի քննարկել մրցույթի պատրաստի տեխնիկական առաջադրանքը, իսկ նրա բացակայության դեպքում շատ դժվար կլինի ներկայացնել որևէ կոնկրետ առաջարկ: Opinionարտարապետական քննադատը համաձայն էր այս կարծիքի հետ:

Գրիգորի Ռեվզին:

նա նախաքննության նման մակարդակում մրցույթի հայտարարումը համարեց հայհոյանք: Ըստ Revzin- ի, տեխնիկական առաջադրանքի պատրաստման համար անհրաժեշտ է առնվազն երկու ամիս, և միայն լավ մտածված տեղեկանքները կարող են երաշխավորել բարձրորակ նախագծերի ստացումը, և այս իրավիճակում չի կարելի հույս դնել դրա վրա: Ապագա մրցակցությունը կարող է լինել միայն հրապարակի վիճակի մասին մտածելու պատճառ:Եթե մենք խոսում ենք կոնկրետ առաջարկների մասին, ապա արժե, որ մեկնարկը որոշի, թե որ ճանապարհով անցնել: Տրիումֆալնայա հրապարակը բախման տեղ է երկու տրամաբանությունների միջև. Ստալինյան մեկը, որը ստեղծվել է Պեկինի մերձակայքում, և գավառական մոսկովյան մեկը, որը տեղադրված է Մայակովսկու հուշարձանի շրջակայքում: Սրանք երկու տարբեր ոլորտներ են, որոնք զուգորդվում են պատահականորեն: Եվ այստեղ կարող եք կա՛մ շարունակել Շչուսևի նախագծով սահմանված գիծը, կա՛մ վերադառնալ հին Մոսկվայի մարդկային մասշտաբներ: Ռեւզինը նշել է, որ երկրորդ տարբերակն իրեն ավելի մոտ է:

խոշորացում
խոշորացում

Արձագանքելով իր գործընկերների դիտողություններին ՝ Սերգեյ Կուզնեցովն ընդգծեց, որ կազմակերպիչները միտումնավոր են ընտրել գաղափարների մրցույթի ձևաչափը ՝ խուսափելով լիազորությունների կոշտ շրջանակից: Ընթացիկ փուլում ես կցանկանայի ստանալ ընդամենը մի շարք տարբերակներ, ներառյալ տրանսպորտի և զարգացման առաջարկներ: «Տվերսկայա փողոցի համար հնարավոր կլիներ գտնել որոշ լուծումներ. Օրինակ ՝ կտրել գծերը, մտածել, թե որտեղ և ինչպես տեղադրել կանաչ տարածքներ, շտկել հրապարակի ձևը և այլն: Պատմական հետահայացքում ճարտարապետները չեն հապաղել առաջարկել ամենահամարձակ տարբերակները `նույնիսկ այստեղ բարձրահարկ շենքերի տեղադրումը», - Ելենա Սոլովյևայի զեկույցին է անդրադարձել Կուզնեցովը:

«Տեխնիկական առաջադրանքը պետք է հիմնված լինի այն ճարտարապետական և քաղաքաշինական ուսումնասիրությունների վրա, որոնք գաղափարների մրցակցության արդյունք կլինեն», - կարծում է

Միխայիլ Պոսոխին, Նրանց «Մոսպրոյտ -2» -ի գլխավոր տնօրենը: M. V. Posokhina. «Այժմ կարևոր է գաղափարական մոտեցում սահմանել, որպեսզի կյանքը և ֆունկցիոնալ բազմազանությունը նորից հայտնվեն հրապարակում»: Ինչ վերաբերում է Գրիգորի Ռևզինի ՝ փոքր մասշտաբի զարգացմանը վերադառնալու գաղափարին, ապա, ըստ Պոսոխինի, դա սխալ կլինի ՝ հաշվի առնելով արդեն գոյություն ունեցող խոշոր օբյեկտները. Օրինակ ՝ Մոսկվայի ճարտարապետության և շինարարության կոմիտեի շենքը:

ԽՈՍՔԻ Բյուրոյի ղեկավար

Սերգեյ Չոբան

համաձայնեց, որ Տրիումֆալնայա հրապարակը մի վայրի օրինակ է, որտեղ մասշտաբները ամբողջովին անհետացել են 20-րդ դարի քանդումների արդյունքում: Սակայն, ըստ Չոբանի, այսօր կարելի է գնալ երկու ճանապարհով. Առաջինը, որն առաջարկեց Գրիգորի Ռևզինը, այս կորած մասշտաբի վերականգնումն է, տարածքի հետագա ցածր աճը, մի քանի նոր քաղաքային թաղամասերի առաջացումը, որոնք ավելի շատ են կազմում: ինտիմ միջավայր, այսինքն `եվրոպական քաղաքներում բոլորի դուր եկած կերպարի ստեղծում: Այնուամենայնիվ, զարգացման այս ուղին ունի նաև իր էական թերությունները: Obարգացնելով Միխայիլ Պոսոխինի արտահայտած միտքը ՝ Չոբանն ընդգծեց, որ «այն ժամանակ, երբ հրապարակը անապատ էր, առաջացել է շատ հետաքրքիր բնավորությամբ մի տեղ: Պեկին հյուրանոցի համայնապատկերի ընկալման կետը և Տվերսկայա փողոցից Մայակովսկու հուշարձանը Մոսկվայի բաց տեսակետներից մեկն է, որը, հավանաբար, չի կարող փչացնել հետագա զարգացումներով, ներառյալ Սովրեմեննիկի թատրոնի վերականգնումը »:

խոշորացում
խոշորացում

Չոբանի կողմից նախանշված զարգացման երկրորդ ուղին լայնածավալ տարածքի ստեղծումն է: Այստեղ ճիշտ կլինի վերլուծել աշխարհի ամենահայտնի հրապարակների հաջողության և ձախողումների պատմությունը: Plaza della Stars- ը Փարիզում, Plaza Catalunya- ն ՝ Բարսելոնայում և շատ ուրիշներ ունեն նույն հիվանդությունը: Իրենց հիմքում դրանք անվտանգության կղզիներ են `երթևեկի քաոսի մեջտեղում, և սովորաբար դժվար է ճեղքել այդ« կղզիները »: Տրիումֆալնայա հրապարակում նույն իրավիճակն է: Բայց Լոնդոնի Թրաֆալգար հրապարակը, ինչպես ասաց Չոբանը, դրականորեն տարբերվում է մյուսներից նրանով, որ այն իր ճակատով հարում է Ազգային պատկերասրահին, և այս մշակութային հագեցվածությունը նրան հսկայական առավելություն է տալիս, որը պետք է հաշվի առնել վերակառուցման նախագծի մշակման ժամանակ: Հաղթական հրապարակ: Առաջին հերթին, Չոբանն առաջարկեց ուշադիր փոխել երթևեկության հոսքերի ուղղությունը. Փակել ելքը Այգու օղակից դեպի Տվերսկայա փողոց և, եթե հնարավոր է, Տվերսկայայից դեպի Այգու օղակ: Հրապարակի հաջող գործունեության բանալին կարող է դառնալ միայն հետիոտնին մատչելի տարածքը, որը կարելի է հասնել առանց երթևեկության հոսքերի, կամուրջների և անցումների բարդ հատման:Չոբանը սխալ է համարում Բրեստսկայա 1-ին փողոցի փակումը, նրա կարծիքով, անհրաժեշտ է հրապարակն այլ ուղղությամբ զարգացնել ՝ Համերգասրահի մոտ ստեղծելով «մագնիսական դաշտ»: Պ. Ի. Չայկովսկին, «Ակվարիում» պարտեզը և Երգիծանքի թատրոնները և նրանց: Մոսովետ

խոշորացում
խոշորացում
խոշորացում
խոշորացում

Անդրեյ Գնեզդիլով, Գլխավոր հատակագծի հետազոտության և զարգացման ինստիտուտի գլխավոր ճարտարապետ, իր խոսքում նա քննարկման մասնակիցներին վերադարձրեց մրցույթի անցկացման ժամկետի հարցը: Նա համոզմունք հայտնեց, որ «անհնար է բոլոր աշխատանքներն ավարտին հասցնել քաղաքի օրը: Այս ընթացքում հնարավոր է միայն տարածքի որոշակի բարելավում: Այնուամենայնիվ, ոչ մի դեպքում չպետք է սահմանափակվեք սալահատակներով և լապտերներ տեղադրելով: Դա պետք է լինի համապարփակ և մասշտաբային մոտեցում »:

Նույն կարծիքի է նաեւ Մոսկվայի ճարտարապետների միության նախագահը:

Նիկոլայ Շումակով:

նա համոզված է, որ այստեղ անհրաժեշտ է լուծել, առաջին հերթին, քաղաքաշինության ասպեկտները, այլ ոչ թե բարելավման խնդիրներ:

Սերգեյ Նիկիտին, «Moskultprog» և «Moscow» ճարտարապետական «Վելոննայտ» նախագծերի հիմնադիրը, ինչպես նաև UrbanUrban նախագծի ղեկավար Եգոր Կորոբեյնիկովը հատուկ ուշադրություն են դարձրել այն փաստի վրա, որ մրցույթ հայտարարելուց առաջ արժե բացահայտել և ներգրավել բոլոր այն անձանց, ովքեր հետաքրքրված են հրապարակը: Այս պահին այս նախագիծը, բացի քաղաքային իշխանություններից, ներդրողներ չունի: «Այս գործընթացում, բացի« Մոսկոմարկիտեկտուրայից », պետք է մասնակցեն թատերական համայնքը, տնտեսական զարգացման նախարարության ներկայացուցիչները և Պեկին հյուրանոցի ղեկավարությունը, որի վերակառուցումը նույնպես հեռու չէ», - բացատրեց Նիկիտինը:

Որպես գործնական առաջարկ

Եգոր Կորոբեյնիկով

առաջ քաշեց ամերիկյան փորձի օգտագործման գաղափարը. «Նյու Յորքում ակտիվորեն իրականացվում է փորձերի և ժամանակավոր օգտագործման գաղափարը: Օրինակ ՝ այնտեղ ժամանակավոր միջոցներ են ձեռնարկվում այս կամ այն տարածքը բարելավելու համար, ապա 2 - 3 ամսվա ընթացքում կատարվում են դիտարկումներ, թե ինչպես են մարդիկ օգտագործում այս տարածքը: Տրիումֆալնայա հրապարակի միջոցով գալիք գարնանը և ամռանը կարելի էր նմանատիպ փորձ կատարել ՝ հասկանալու համար, թե ինչ են ակնկալում քաղաքաբնակներն այս հրապարակից »:

Ելույթ ունենալով քաղաքացիների անունից ՝

Վարվառա Մելնիկովա, Strelka- ի MediaԼՄ-ների, ճարտարապետության և դիզայնի ինստիտուտի գլխավոր տնօրենը նշեց, որ մարդիկ կարիք ունեն հարմար քայլելու երթուղիների. անցնել մեքենաներով ցեխ շաղ տալով, քայլել դեպի Բրեստսկայա փողոց և նստել սրճարանում ինչ-որ տեղ »:

Ամփոփելով քննարկման արդյունքները ՝ Սերգեյ Կուզնեցովը խոստացավ, որ արտահայտված բոլոր գաղափարները հաշվի կառնվեն: Տրիումֆալնայա հրապարակի համապարփակ վերակառուցման նախագիծը կարող է իրականացվել մի քանի փուլով. Ավելի ճիշտ կլինի հետաձգել լայնածավալ վերափոխումները ավելի հեռավոր ժամանակի, բայց այս տարածքի կարգավորման առաջնային միջոցառումները պետք է ձեռնարկվեն այսօր:

Խորհուրդ ենք տալիս: