Milanրանցքների պատմությունը Միլանում սկսվում է 12-րդ դարում, երբ Naviglio Grande- ն տեղադրվեց Մաջիգոր լճի ուղղությամբ: 14-րդ դարում հայտնվում է Naviglio Pavese ՝ «պավյան ջրանցքը», իսկ 17-րդ դարի հենց սկզբին ՝ Դարսենայի արհեստական ջրամբարը:
Միլանում սկզբում չկային գետեր կամ ջրի այլ մարմիններ, որոնք այդքան անհրաժեշտ էին քաղաքի համար, ուստի այնտեղ ստեղծվեց ջրանցքների լայն ցանց, որոնք ծառայում էին որպես տրանսպորտային զարկերակներ և ջրի աղբյուրներ: Italianարտարապետության իտալացի պատմաբանները նշում են, որ Լեոնարդո դա Վինչին նույնիսկ իր մասնակցությունն է ունեցել այս նախագծում:
Canրանցքի տարածքը ստացել է Navigli անվանումը և գոյություն ունի մինչ այժմ ՝ ժամանակակից Միլանում: Եվ, եթե XII դարի ջրանցքները կատարում էին զուտ ուտիլիտար գործառույթ (օրինակ, նրանց միջոցով մարմարը հասցվում էր Միլանի Duomo- ի կառուցման համար), ապա XIX դարից նրանք սկսեցին «գեղագիտական» դեր խաղալ: Եվ բոլորը այն պատճառով, որ հենց այս պահին էին դրանք լցվում կամ տարվում ստորգետնյա խողովակների մեջ, և երկու ալիքները, որոնք մնում էին բաց ՝ Նավիգլիո Գրանդեն և Նավիգլիո Պավեսը, պահվում էին պարզապես գեղեցկության համար:
Նավիգլին այսօր Միլանի ամենառոմանտիկ թաղամասերից մեկն է, որտեղ հսկայական քանակությամբ բարեր և ռեստորաններ կան ջրի կամ ջրի կողքին, Միլանի բոհեմների հանդիպման կետ: Կան խանութներ, երիտասարդ դիզայներների շտաբներ և արհեստանոցներ, հնաոճ իրերի շուկաներ և այլն, և Navigli- ն հեշտ է քայլել նույնիսկ քաղաքի հենց կենտրոնից ՝ Duomo- ից: Այնուամենայնիվ, ինչպես Միլանի, այնպես էլ քաղաքային իշխանությունները երկար ժամանակ տանջվում էին ջրանցքները «գործի վերադարձնելու» հարցից, և դրա համար անհրաժեշտ էր վերականգնել ամբողջովին անտեսված, ջրահեռացված Դարսենան:
2004 թ.-ին հայտարարվեց մրցույթ Դարսենայի շրջանի վերանորոգման համար, որին մասնակցեցին ավելի քան 50 ճարտարապետական արհեստանոցներ: Fromյուրին նրանցից ընտրեց եզրափակիչ փուլի 10 մասնակիցներին. 5 իտալական ընկերություններ և 5 օտարերկրյա: Հաղթեց ճարտարապետներ Սանդրո Ռոսիի, Գաետանո Վիերոյի, Էդոարդո Գուացոնիի, Անդրեա դել Գրոսոյի, Պաոլո Ռիցատոյի և ֆրանսիական բյուրոյի կողմից ներկայացված նախագիծը
Bodin & Associés- ը (նրա ղեկավար Jeanան-Ֆրանսուա Բոդենը, մասնավորապես, ստեղծեց Parisարտարապետության և ժառանգության կենտրոնի դահլիճները Փարիզի Պալե դե Շալյոտում և վերակառուցեց Պիկասոյի թանգարանը, նույնպես Փարիզում):
Նրանց առաջարկն էր Դարսենեին վերադարձնել խորհրդանշական, պատմական նշանակությունը `բարելավելով նրա տեխնիկական, ֆունկցիոնալ և, իհարկե, գեղագիտական վիճակը: Վերանորոգված տարածքը 100,000 մ 2 էր:
Նախատեսվում էր, որ 2004-ին նախագիծը կտեւի առավելագույնը հինգ տարի: Երբ ակնհայտ դարձավ, որ նման ժամկետում հնարավոր չէ այն ավարտել, նրանք սահմանեցին նոր ձև ՝ բացել Դարսենին ՝ վերադարձնելով նրան «Միլանի նավահանգստի» կարգավիճակը, ինչպես նաև շրջակա հասարակական տարածքները, ներառյալ Piazza 24 մայիսի (Piazza 24 Maggio) և շուկա, դեպի Milan Expo 2015:
Ի՞նչ խոստացավ նոր նախագիծը: Այս գոտին հնարավորինս հարմարավետ դարձնել հետիոտների և հեծանվորդների համար, նվազեցնել մեքենաների հոսքը, թողնել ընդամենը 2 տրամվայի գիծ, տեղադրել նստարաններ և այլ բացօթյա կահույք, տնկել սոսիներ (ինչ-ինչ պատճառներով նրանք պնդում էին դրանք նախագծում առաջարկներ), կառուցել նոր քաղաքային շուկա այն հնի փոխարեն, որն առանձնացնում է Պիացցան մայիսի 24-ը Դարսենայից, ստեղծել շուկայի նոր հրապարակ ՝ այն հարմարեցնելով ցուցահանդեսների, բացօթյա երաժշտական ներկայացումների և այլնի համար, փոխարինելով Պիացցա դի Պորտա Տիչինեզեի մայթին կառուցել վերելակով հագեցած նոր կամուրջ ՝ հանուն անարգել միջավայրի և, իհարկե, ամենակարևորը Դարսենային աշխատանքային վիճակի բերելն է ՝ Միլանը բարելավված տեսքով վերադարձնելով իր անցյալը:
Ինչպես արդեն նշեցի, նախագիծը նախատեսվում էր իրականացնել հինգ տարի հետո: Նրանք խոստացան, որ շինարարական աշխատանքները կիրականացվեն օրական 20 ժամ, և նրանք խոստացան ակտիվորեն ՝ գովազդելով նախագիծը բոլոր հնարավոր լրատվամիջոցներում: Եթե չլիներ նման ընդարձակ PR- գործունեությունը, ապա մարդիկ չէին սկսի խանդավառությամբ հետևել շինարարների աշխատանքային օրվա տևողությանը և մոլագարությամբ հաշվել իրենց աշխատած ժամերը:Եվ այս հաշվարկների համաձայն ՝ կար ընդամենը վեց ժամ, ընդ որում ՝ ընդմիջումներ սուրճի համար, ծխի ընդմիջում, լանչ և այլն: Իհարկե, հուզմունքով լրատվամիջոցները բարձրացրեցին խոստումների չկատարման թեման: Պարզ դարձավ, որ հինգ տարի անց հնարավոր չի լինի օբյեկտը շահագործել, բայց նրանք գտան հետաձգման արդարացում - Expo. Թվում էր, թե նրանք Միլանի երկու վեհաշուք իրադարձությունները միմյանց հետ համատեղեցին:
Չնայած այն փաստին, որ պատմական Դարսենայի վերականգնումը ակնհայտորեն լավ է և անհրաժեշտ քաղաքի համար, դա բողոքի ալիք է առաջացրել: Ձգձգված շինարարությունը հատկապես անհանգստացնում էր հարակից տարածքի բնակիչներին և տեղական խանութների ու սրճարանների տերերին: Եվ նույնիսկ այն փաստը, որ պետությունը գումար է հատկացրել նրանց ֆինանսական կորուստները փոխհատուցելու համար, չի մեղմացրել ձեռներեցների զայրույթը: Ի դեպ, ամբողջ նախագիծն արժեցել է 20 միլիոն եվրո:
Սակայն արդյունքը գերազանցեց բոլոր սպասելիքները: Հավանաբար, հանուն դրա, արժեր դիմանալ բոլոր անհարմարություններին. Դարսենը չգիտեր, նա սկսեց ապրել նոր կյանքով: Եվ չնայած շատերը բողոքում են ջրանցքներում ջրի անբավարար մաքրությունից, ամբողջ տարածքը տպավորիչ է թվում, և կարծում եմ, նոր իրադարձությունների ահռելի քանակի շնորհիվ վերակառուցումն անպայման կտա իր արդյունքը: Ի դեպ, ջուրը նոր Դարսենայի միակ «մինուսն» է: Դա, ցավոք, կեղտոտ է. Հավանաբար, ֆիլտրման թերի համակարգի պատճառով: Սա ևս մեկ անհանգստություն է առաջացնում ՝ մոծակները, որոնք, ինչպես միլանցիները, հաճույքով երեկոյան ժամերն անցկացնում են Դարսենայի շրջակայքում:
Հակառակ դեպքում, սա այն դեպքն է, երբ նախագծում խոստացված ամեն ինչ իրականացվեց ըստ ծրագրի: Շուկայական նոր շենքը շատ պարզ է ՝ բաց շրջանակով (ճարտարապետները նշում են այն փաստը, որ նրանք ոգեշնչվել են Ֆրանսիային բնորոշ ռոմանտիկ բաց տաղավարներից): Այն լի է մարդկանցով, ովքեր ոչ միայն գնումներ են կատարում, այլ նաև հաճույք են ստանում դրսում ուտելուց:
Խոստացվածի համաձայն, հրապարակների սալահատակը փոխարինվեց. Ամենուր կան հարմարավետ նստարաններ և այլ բացօթյա կահույք, որպեսզի ավելի հարմար լինի ծառերի ստվերում հանգստանալը կամ ջրին նայելը: Ի դեպ, մենք ջրի համար շատ հարմարավետ իջեցումներ կատարեցինք, և այժմ դուք կարող եք քայլել կամ հեծանիվ վարել գրեթե մակերեսով լցված: Րագրի շրջանակներում ոչ միայն կատարվեց խոստացված «առանց արգելքների» կամուրջը, այլև վերականգնվեց հինը: Եվ ինքը ՝ Դարսենան, կրկին սկսեց աշխատել ՝ Միլանին հիշեցնելով իր փառահեղ անցյալի մասին: Հարկ է նշել, որ վերանորոգման ընթացքում հայտնաբերվել են բնօրինակ փայտե կառույցների և պատմական պատերի մասեր. Այս ամենը նույնպես վերականգնվել է:
Այժմ, երբ Expo 2015-ը եռում է Միլանում, Darsena- ն քաղաքի ամենաշատ այցելուներից մեկն է: Այստեղ բազմաթիվ միջոցառումներ են կազմակերպվել, բեմադրվել են հետաքրքիր քանդակներ և ինստալյացիաներ: Ռեստորաններ, բարեր, սրճարաններ - ամեն ինչ կրկին գործում է: Ավելին, շնորհիվ շրջանի գերազանց վիճակի, նոր ձեռներեցներ են եկել այստեղ, և մեկ այլ ռեստորան արդեն բացվել է:
Առաջին հայացքից Դարսենայի վերանորոգման նախագիծը շատ պարզ է, և ճարտարապետական հատուկ էֆեկտներին սովոր մարդու համար դա կարող է նույնիսկ պարզունակ թվալ: Բայց ինձ թվում է, որ ամեն ինչ ճիշտ է. Չէ՞ որ խնդիր էր դրված վերականգնել միլանյան անցյալի տեսակետը, և դա բավականին հաջող էր:
